長安之星冒黑煙是怎麼回事,長安之星嚴重費油 冒黑煙怎麼辦?

2021-03-11 23:48:28 字數 2144 閱讀 7714

1樓:晚安美麗姑娘

1.活塞環、氣缸套等磨損

氣門、活塞環、氣缸套磨損後,引起壓縮壓力不足版以及機油上竄燃權燒室,使氣缸在壓縮行程結束時,混合氣混合的正常比例改變,使燃油在無氧條件下燃燒,燃燒過程容易產生積炭,排出的廢氣形成大量黑色煙霧。

2.燃燒室形狀改變

燃燒室形狀因製造質量及長期使用導致技術狀況下降,使壓縮餘縫過大、過小以及活塞位置裝錯,都會使燃燒室形狀和容積改變,從而影響燃油與空氣混合質量,使燃油燃燒條件變壞。

3.噴油器工作不良

柴油機排氣煙度與燃油霧化品質的關係密切,在柴油機噴油過程中,每次噴油臨結束時,噴油壓力下降,霧化質量差,使液滴直徑比主要噴射階段的油滴大4—5倍(體積約增大100倍),這些油滴蒸發與燃燒的時間短,周圍氧的濃度低,容易產生碳煙。噴油器不霧化、霧化不良或滴油,使燃料不能充分地與氣缸內的空氣混合,也不能完全燃燒。

由噴油器工作不良引起的排黑煙現象在柴油機低速運轉時較為明顯,因為低速運轉時氣缸內進氣渦流較弱,油滴或油束被氣流衝散的可能性減少並且停留的時間較長,更容易形成碳黑排出。

2樓:首安夫修為

有可抄能是因為節溫器的工作溫

襲度較低造成的

bai,防凍液在沒有du

達到正常zhi溫度時,就已dao經開始走大迴圈了,這就會造成水溫低。還有可能是水溫感應塞或電子扇的溫控開關出現問題,導致防凍液在沒有達到正常溫度,電子扇就開始工作了。這需要去4s店現場檢查維修。

3樓:繩昶潮友靈

先檢查噴嘴和供油壓力,檢查氧感測器,檢查氣缸壓力和配氣正時,清洗節氣門

長安之星嚴重費油、冒黑煙怎麼辦?

4樓:驚歎號

冒黑煙是混合氣過濃,燃燒不完全造成的。原因是汽車發動機超負荷專,氣缸壓力不足,發動機溫度屬過低,化油器調整不當,空氣濾芯堵塞,個別氣缸不工作等因素。解決法:

熄火後從化油器口看主噴管,若滴油,則浮子室油麵過高,應調整到規定範圍,擰緊或更換主量孔;空氣濾清器堵塞,應清洗.疏通或更換。

長安之星冒黑煙

5樓:匿名使用者

更換進氣壓力感測器試試。清洗噴油嘴,檢測噴油嘴噴油量。用電腦檢測。

6樓:匿名使用者

像這種情況,大多是氧感測器問題,既然更換了,不知消除故障碼沒有。

總之是混合氣過濃(空氣進量低,檢查空濾,怠速電機等)。

點火弱,三元催化堵塞等。

檢查下汽油清潔度,氧感測器電壓。

噴油嘴是否漏油等。

7樓:中國航天長峰

進氣流量感測器 節氣門 不對 沒有匹配

長安之星排氣管冒黑煙

8樓:愛丫丫牙

新車嗎、這種現象在老車上很常見,以下是可能存在的原因:

1.電腦版故障,導致空燃比失衡,但這種情況一般不會發生。

2.絕對不會燒機油,因為燒機油的話排氣管應冒藍煙。所以否定樓上的結論3.氧感測器故障,導致電腦接受的訊號失真,影響了空燃比。

4.碳罐電磁閥也應檢查一下。

5.燃油不達標。

6.最近洗車的時候有沒有洗發動機?線路介面處有水存在也會干擾電腦工作,導致空燃比失調。

由於檢測需要用到部分專用儀器,以上操作均應有專業人員進行。所以建議你到修理廠去讓他們操作

9樓:lianying知道

1:燃油的問題

2:活塞.環老化,燃燒不徹底

3:燒機油

4:汽缸蓋氣門問題

解決辦法:維修,更換

祝您開心!!!

請問長安之星冒黑煙很嚴重?是什麼問題 30

10樓:匿名使用者

先檢查噴嘴和供油壓力,檢查氧感測器,檢查氣缸壓力和配氣正時,清洗節氣門

11樓:匿名使用者

混合氣過濃。這車應該是聯合電子m154系統的! 一般情況:

1噴油咀漏油到氣缸了,2進氣壓力感測器壞了,3發動機電腦程式資料錯誤。誤區:洗節氣門,換氧感測器,換汽油泵。

你是**的?

12樓:匿名使用者

混合氣濃了,清洗下空濾呢,節氣門

長安之星噴油量太大嚴重冒黑煙,長安之星冒黑煙

先從簡單的下手來 拔掉碳罐電磁 源閥到進氣支管上bai的管子 看看 du有好轉嗎 我之 zhi前修了金剛怠速著車冒黑煙抖動大 dao 後來檢查到碳罐電磁閥常開啟碳罐裡散了把油箱裡多餘的油氣抽過來導致 再不行就看行車電腦有問題了 只有這兩種情況 你的正時皮帶換過嗎 看看正時對嗎。長安之星冒黑煙 更換進...

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