1樓：小肥肥啊
避免措施：
1、起copy步加油時，可以在bai2000-2500轉/min時由1檔換到2檔，這時相對比du較平滑；
2、用二檔起
zhi步，但是不建議用dao，這樣很傷變速器。
頓挫感產生原因：
原因一：發動機和變速箱匹配不好，動力切換不平滑；
原因二：變速器1檔和2檔速比差別較大，導致頓挫；
原因三：個人駕駛的原因。
2樓：匿名使用者
避免措來施：
1、起步加油時，自可以在2000-2500轉/min時由1檔換bai到2檔，du這時相對比較平滑zhi
；2、用二檔起步，
dao但是不建議用，這樣很傷變速器。換擋是直接把檔位從1檔往下拉，也可以掛到2檔，這樣就不會產生頓挫感。
3、1檔起步，最好不要超過3000轉，當然，也沒必要車剛剛動就馬上換2檔，自己掌握離合器與油門之間的控制，熟練了就不會再有頓挫感。
3樓：9我
原因一：發動機bai和變速箱
du匹配不好，動力切換不平zhi滑；
原因dao
二：變速器專1檔和2檔速比差別較大，導屬致頓挫；
原因三：個人駕駛的原因。
避免措施
1、起步加油時，可以在2000-2500轉/min時由1檔換到2檔，這時相對比較平滑；
2、用二檔起步，但是不建議用，這樣很傷變速器。
4樓：匿名使用者
1檔起步，最好不要超過3000轉，當然，也沒必要車剛剛動就馬上換2檔，自己掌握離合器與油門之間的控制，熟練了就不會再有頓挫感
5樓：匿名使用者
具體方式我就bai不說了，網上有教du材，zhi可以學習。主要是看了網dao上說的也版不能馬上就解決權
你的問題，你需要勤加鍛鍊，最重要的是要有信心與決心，相信自己一定可以孰能生巧，下決心將這個技能鍛鍊好。請相信自己，一定可以在兩個月以後解決頓挫的問題，孰能生巧，成為駕輕就熟的好駕駛員，你就一定能夠成功。
6樓：抗日前線
別人說的輕鬆，還是要自己體驗。當年學駕照，駕校的車打火後，掛
7樓：橙柚圓
1檔起步後，稍微給點油，小於1000轉也無妨，然後迅速換2檔，這裡要注意的是要「專快」，以前我的開屬車習慣是先把檔位換到空擋，再進2檔，這樣容易發生頓挫，如果你換擋是直接把檔位從1檔往下拉，也可以掛到2檔，這樣就不會產生頓挫感。
研究發現，如果迅速換擋，可以減少轉速的損失，而且大家可以試一下，迅速換到2檔，即使不踩油門，車子也會往前串一下，感覺給油的一樣，所以就不容易產生頓挫感了。
總結一下，1檔換2檔要「快」！。
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