滯期費問題,滯期費計算問題

2021-03-12 18:08:11 字數 2896 閱讀 2768

1樓:匿名使用者

計算過程如下:

1,裝港滯期時間為3天。

2,卸港速遣時間為1.5天。

3,按平均計算3天—1.5天=1.5天滯期。

4,滯期費為1.5天×3000=4500usd 。

2樓:洪基小

因為裝港的可抄用裝貨時間為3個良好工

bai作日,du

即3wwshexeiu,而在裝港的裝zhi貨時間是從6月6日到12日,共計

dao7天。因使用wwshexeiu,就會扣除週日和節假日的時間,其中6.9是周天扣除,因為只有3天裝貨時間,既是從6號到8號必須裝完,否則就從9號開始算滯期時間,且用「一旦滯期,永遠滯期」,所以滯期時間從9號到12號共計3天。

而wwshexeiu中的eiu是even if used的意思,就是不論是否實際使用了星期日和節假日,都不計為裝卸時間的意思,所以要扣除週日。

滯期費計算問題

3樓:匿名使用者

你這個是租船的吧

bai。

我認為du是這樣:從2023年2月20日21點zhi15分通知卸貨,過6個小時(dao+0600)開始計算

專卸貨時間(此屬時為2月21日凌晨3點15分,一直卸貨到2月23日23點40分卸完。這樣就是卸了兩天零20小時25分,根據不足一天按比例算,算出來卸貨時間是2.851天。

因為滯期費是按天算的。

4樓:手機使用者

汗一個,我做進口這麼多年,也不知道你這是什麼滯期費

fob滯期費承擔問題怎麼劃分?

5樓:匿名使用者

哪邊的滯期由哪邊承擔。也就是說,發貨地的滯期發貨人負責,交貨地的滯期由收貨人負責。

如果提單都出了,那肯定是交貨地的滯期嘍,當然收貨人負責。當然如果是發貨人弄錯了什麼,比如清關檔案遲遲不轉交,收貨人可以向發貨人索賠。但carrier也會先向收貨人收取滯期費,收貨人再向發貨人索賠。

6樓:匿名使用者

根據具體fob的變形術語而定

滯期費入賬問題

7樓:滄海浮舟

別人給你開收據是合法的,因為這不是別公司的收入範圍。

對,你可以記入營業外支出

如果你公司是按查賬徵收所得稅,就可以減少應、納稅所得額。

如果是核定徵收就不能。

什麼是滯期費?

8樓:好木木偶

在航次租船合抄同中,大宗散貨襲

實際卸貨時間(laytime)一般自船舶提交「裝卸準備通知書」後12個或24個小時起算,直至卸貨後水尺測量完畢(final draft survey)為止。

運輸合同對裝卸時間進行規定,如果laytime終點晚於合同約定卸貨時間則產生滯期費,即在規定的時間內未能將貨物全部解除安裝完畢,致使船舶繼續在港內停泊,使船東增加在港費用支出並遭受船期損失,由租船人向船東所支付的約定款項。

9樓:匿名使用者

滯期費(demurrage):在航次租船合同中,當船舶裝貨或

卸貨延期超過裝卸貨時間時,由租專船人向船東所

屬支付的約定款項。在英國,滯期費被認為是約定性損害賠償(liquidated damages),而在美國,滯期費被認為是延期運費(extended freight)。滯期費率通常在租船合同中約定,為每天多少金額。

有些合同規定,超過一定的滯期時間後則必須支付額外滯期費或者船期損失。大部分合同會規定,只要滯期費發生,就船舶處於滯期狀態(on demurrage)。一旦船舶處於滯期狀態,在計算滯期費時就不再減去週末這樣的除外時間,所以有這樣的說法:

一旦滯期,永遠滯期(once on demurrage,always on demurrage)。

10樓:購銷合同啊

是滯箱費把?

超過了免費箱使期,就得收費。一般是小櫃7-10天免費,超高5-7天,超過了這個免費期就得繳費了

11樓:手機使用者

mxjtelbwvx6653646686

如果在約定的bai允6許裝卸時間

du內6未能將

zhi貨物裝卸完,致使船舶

dao在港內6停泊時間延版長1,給船權方4造成經濟損失,則延遲期間的損失,應按約定每天h若干x金額補償給船方1,這項補償金叫滯期費。反0之k,如按約定的裝卸時間和裝卸率,提前完裝卸任務。使船方4節省了i船舶在港的費用開x支d,船方2將其獲取的利益的一o部分5給租船人p作為7獎勵,叫速譴費。

按慣例,速遣費一p般為6滯期費的一l半。滯期費和速遣費通常約定為6每天n若干w金額,不o足一w天b,按比2例計8算。

滯期費怎麼算

12樓:匿名使用者

滯期費率通常在租船合同中約定,為每天多少金額。有些合同規定,超過一定的滯期時間後則必須支付額外滯期費或者船期損失。大部分合同會規定,只要滯期費發生,船舶就處於滯期狀態(on demurrage)。

一旦船舶處於滯期狀態,在計算滯期費時就不再減去週末這樣的除外時間

cif條款下卸貨費用、滯期費何方承擔問題?

13樓:劍魚遊走四海

cif條款規定賣方承擔到目的港的運費和保險費,且貨物在裝運港裝船之後,賣方的交貨義務即告完成,風險也轉移給了買方。且如果運輸的船舶屬於班輪,則卸貨由船方負責,即不存在卸貨費的問題。

如果是整船租運,則有關於裝卸費在租船合同中會有規定,即規定由哪一方負責裝卸費,以及關於滯期費和速遣費的約定。

如果條款明確是cif(目的港)landed,才由賣方負責卸貨費。

所以,需要根據上述情況來確認卸貨費由誰承擔。但是,一般情況下都由買方承擔,而由此產生的滯期費也由買方承擔。

業務招待費扣除標準計算問題,業務招待費扣除標準??

收入 主營業務收入 其他業務收入 原理是因為,業務招待費如果按照收入費用的配比原則來劃分的話,只可能與主營業務收入和其他業務收入相關,而與營業外支出不大可能會有直接的關係 因此,在新企業所得稅中,計算業務招待費的時候,只用主營業務收入 其他業務收入,做為計算業務招待費時的扣除標準,營業外收入並未包括...

安全期問題,安全期問題

一般是前七後八 也有保險的說法是前三後四 你的安全期即為2.23 2.26 2.30之後為排卵期 安全期是最不安全的 我以前就和老婆算安全期 結果還是懷孕了 如果按月經1日來算,那麼,1 10號,20 30號就是所謂的安全期,排卵期就是15號的那一天,但為更加安全才各推5天.但也不是絕對準確,因個體...

安全期問題,安全期的問題

這個又不是完全正確,還是做安全措施好吧。還有就是你女朋友每個是多少天才來,才能算的準備,如果28還是30天,都是不一樣。女性的排卵日期一般在下次月經來潮前的14天左右。下次月經來潮的第1天算起,倒數14天或減去14天就是排卵日,排卵日及其前5天和後4天加在一起稱為排卵期。如果還有一點血的話發生性關係...