1樓：離家的小灰灰
燒機油是指機油通過一定的途徑進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與燃燒。主要是由於活塞環損壞導致汽缸漏氣，機油竄入燃燒室。長期如此，不但機油耗損較大，而且機油燃燒生成的雜質將會造成燃燒室積碳的增加，進而影響發動機效能。
燒機油原因：
1、國內油品和路況很容易產生積碳
2、積碳導致活塞環卡住，失去了刮油效能；回油孔堵住，機油無法正常回到曲軸箱；
3、缸壁與活塞之間的磨損，間隙過大
4、氣門油封和曲軸油封的腐蝕老化，引起滲油
燒機油預防措施：
1、使用高品質機油：機油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化，導致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象
2、注意燃油油路的清潔：燃油在燃燒過程中必不可少的會產生積碳，而積碳又是引發一些汽車故障的根源，如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等，都與積碳的形成有著直接或間接的關係，所以保持燃油油路的潔淨對於預防燒機油有著很大的幫助，當然這個需要藉助於高品質的燃油新增劑了
3、外力藉助：燃油油路潔淨與機油的抗老化程度基本是決定了能否預防燒機油的關鍵，考慮到目前國內油品的關係，需要藉助高品質的機油與燃油新增劑來實現，這也是實現免拆修解決燒機油的關鍵。
2樓：匿名使用者
先給你說一下燒機油的原因吧：
國內油品和路況很容易產生積碳
積碳導致活塞環卡住，失去了刮油效能；回油孔堵住，機油無法正常回到曲軸箱；
缸壁與活塞之間的磨損，間隙過大
氣門油封和曲軸油封的腐蝕老化，引起滲油
德國瑪蒂的產品就是從這些問題出發的，按步驟來解決燒機油的問題，這個產品不是加上就可以解決燒機油的，必須要行駛一定的里程數。機油才會恢復到正常消耗水平。而且解決燒機油的同時，對車的動力，發動機噪音，尾氣不達標，油耗高，怠速抖動等問題效果都很顯著。
3樓：匿名使用者
這個產品確實挺神奇的，很多解決的車友都感覺不可思議，4s店都解決不了的問題，這個就可以解決，而且對車還沒有傷害
4樓：
你好，是不可以的 奧迪車型燒機油是有很多方面原因導致的 有發動機本身 以及路況和油品各方面原因導致的 就連奧迪廠家自己都無法** 更別說其他的一個產品可以解決的
5樓：匿名使用者
有些網友說的對，銷售人員忽悠你以後，你花錢買了，用了以後沒有效果，銷售人員回頭就不理你了。我發誓，說瞎話，死全家。
6樓：娃娃波西米亞
去年我的x5,買了馬蒂一套方案,無效退款, 有機油,有好幾種產品,花了6000多,一點用沒有, 再找他們直接業務員辭職了, 有幾瓶產品包裝明顯有問題, 幾千塊錢差點把車子搞壞, 江湖騙術, 老闆在群裡開課瞎吆喝.
7樓：響亮字吧的春天
不要相信能解決燒機油的問題，怎麼貴的東西買了還沒有效果真是退有退不得，你們不相信自己去買了試一下，沒有效果客服都不理財，
8樓：長阪坡鬥狠
這個是可以的，我身邊朋友親身經理的，真的就解決了
9樓：熱心網友
燒機油可由如下原因造成： 氣缸、活塞環、活塞環磨損超限。 氣門與導管磨損，油封損壞。 空氣增壓器洩漏。 對以上部位進行檢修即可得到解決。
10樓：平安好車小童鞋
額；這麼神奇、沒有聽說過、
11樓：匿名使用者
沒啥用，買那麼多產品車子還是燒，找他們就讓再買，申請售後被拉黑，不負責任
12樓：匿名使用者
通常來說，免拆缸修復燒機油，使用的修復劑，如施摩奇、力魔、馬蒂等品牌都有一定的效果了，不過只能針對部分原因造成的燒機油，不能解決所有燒機油問題。拆缸大修費用貴，還是可以試試施摩奇等修復劑產品的。
德國瑪蒂產品真的可以修**動機燒機油嗎?
13樓：離家的小灰灰
燒機油是指機油通過一定的途徑進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與燃燒。主要是由於活塞環損壞導致汽缸漏氣，機油竄入燃燒室。長期如此，不但機油耗損較大，而且機油燃燒生成的雜質將會造成燃燒室積碳的增加，進而影響發動機效能。
燒機油原因：
1、國內油品和路況很容易產生積碳
2、積碳導致活塞環卡住，失去了刮油效能；回油孔堵住，機油無法正常回到曲軸箱；
3、缸壁與活塞之間的磨損，間隙過大
4、氣門油封和曲軸油封的腐蝕老化，引起滲油
燒機油預防措施：
1、使用高品質機油：機油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化，導致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象
2、注意燃油油路的清潔：燃油在燃燒過程中必不可少的會產生積碳，而積碳又是引發一些汽車故障的根源，如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等，都與積碳的形成有著直接或間接的關係，所以保持燃油油路的潔淨對於預防燒機油有著很大的幫助，當然這個需要藉助於高品質的燃油新增劑了
3、外力藉助：燃油油路潔淨與機油的抗老化程度基本是決定了能否預防燒機油的關鍵，考慮到目前國內油品的關係，需要藉助高品質的機油與燃油新增劑來實現，這也是實現免拆修解決燒機油的關鍵。
那個德國瑪蒂真的可以修復燒機油的情況嗎
14樓：匿名使用者
你好這個是不可以的，如果你的車子燒機油建議去修理廠或者4s店進行發動機維修避免造成更大傷害一般都是換氣門油封還有活塞環
15樓：匿名使用者
首先你要了解為什麼車子會燒機油，原因是什麼！要說機油可以修復燒機油，個人覺得純屬扯淡；燒不燒機油跟發動機內部有很多關係，不是說單單一個機油就能解決的，當然，粘度稍厚的機油是可以有效控制油耗，但絕不是「修復」
德國瑪蒂真能解決汽車燒機油嗎
16樓：零點財經官網
這個產品確實挺神奇的，很多解決的車友都感覺不可思議，4s店都解決不了的問題，這個就可以解決，而且對車還沒有傷害
17樓：匿名使用者
你好沒有那麼誇張的如果說非常輕微的，可能還有些效果如果嚴重燒機油肯定沒有那麼誇張。希望我的回答能夠幫助你，如有疑問歡迎繼續諮詢，祝你生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
18樓：匿名使用者
燒機油的原因可以瞭解下：
1.國內的油品（包括汽油和機油），容易產生積碳；
2.積碳導致活塞環卡住，失去了刮油效能；回油孔堵住，機油無法正常回到曲軸箱；
3.缸壁與活塞之間的磨損，間隙過大
4.氣門油封和曲軸油封的腐蝕老化，導致滲油等瑪蒂就是從這些根本原因入手，從根本上解決燒機油的問題
19樓：幸運的蘇子熙
能不能解決
燒機油，首先要找到燒機油的原因是什麼，找到原因對症下藥，就能解決問題。從目前來看，無論線上還是線下，沒有一家比德國瑪蒂對燒機油的原因研究的深刻的，全面的，原因研究透徹了，就要看能不能解決這些原因。瑪蒂針對原因，有全套的解決方案，好幾個產品，分別解決不同的原因。
另外不可忽視的很重要的一點是，他是純德國原瓶進口的，在網上原瓶進口的還沒有，德國的技術和品質還是值得信賴的。能不能解決，你不放心的，你可以從最簡單的產品試嗎，如果有效果，那就可以嘛。有些東西不試，說啥都沒用。
20樓：匿名使用者
您好！不能的！可以延長發動機的使用壽命！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
21樓：匿名使用者
應該不會。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
德國瑪蒂是什麼產品？能解決燒機油嗎？
22樓：養車
很多車主一旦發生燒機油，就會認為是機油的問題，其實燒機油主要有三個原因，1，發動機內部積碳過多，導致燒機油；2，選用的機油黏度不適合，導致燒機油；3，零部件磨損嚴重
所以想要減少燒機油，需要注意這些方面，及時清洗發動機內部積碳；選擇合適的機油；定期檢查汽車零部件
23樓：匿名使用者
要想解決燒機油，用氮化棚機油新增劑
德國瑪蒂是真的？網上購買瑪蒂的產品解決燒機油有保障嗎？
24樓：月影風清
首先要跟哥們說一下，德國瑪蒂不是機油，而是純的新增劑，而且可以跟你分享一下燒機油產生的原因，無外乎是積炭造成的密封不嚴以及由於密封圈老化所致的密封失效，所以要想解決燒機油的問題，就需要徹底解決積碳以及密封圈老化的問題，而德國瑪蒂的燒機油**組合產品，一方面可以快速有效的清除發動機內部的黑色沉積以及內部積炭，同時可以恢復進排氣門以及曲軸油封的密封效能，所以瞭解新生事物最主要的是要了解機理，而且瑪蒂也僅僅是在國內是新生事物，在德國已經有了64年的歷史，無數的實踐證明，德國瑪蒂是真正的解決問題的產品，不再只是傳統意義上的養護產品，希望能夠幫你較為全面的瞭解，純手打哦，給通過吧！
25樓：逢迎
燒機油就是嚴重磨耗了，加什麼油都不行，
26樓：回家睡覺的貓
這東西有這麼神奇？我看未必
關於5系燒機油的問題，德國瑪蒂是否真有效
27樓：銀不張
要想搞清楚這個問題，首先要搞清燒機油的原因到底是什麼？燒機油，其實是機油消耗過大，機油消耗過大，有可能是發動機漏油，漏在了外面；另一種則是漏在了裡面，機油進入燃燒室燃燒了，這一種可以說是，大家認為的燒機油；因此，這兩個首先區分好。想知道燒機油原因到底是什麼？
第一，發動機漏油，這種情況在3-5年的車，甚至2-3年的車，就較為常見了，而造成發動機漏油的絕大部分原因在於與機油有接觸橡膠質密封圈或墊圈受冷熱交替丟失「塑化劑」而變硬密封不嚴，使得機油從密封不嚴處洩漏；傳統做法就是拆修換油封，但是費時費錢費力；那德國人就研究出了不拆來解決漏油，也就是讓密封圈重新恢復彈性和密封性；那怎麼才能解決呢？如果密封圈重新獲得丟失的「塑化劑」，是否就可以了。那怎麼做到不拆呢，就是通過機油這個途徑，將塑化劑輸送至與機油接觸的密封圈位置，由密封圈吸收或滲透入密封圈就可以了。
就是通過這麼個原理出發，德國人研究出了瑪蒂ds，這麼個產品，其中含有高效的塑化劑，加入機油中，通過機油將瑪蒂ds輸送到密封圈，讓密封圈重新恢復彈性，解決漏油。第二，常見的燒機油問題，造成燒機油的原因無非這麼幾個，一個是，氣門油封、曲軸油封腐蝕老化，機油（或機油蒸氣）因油封密封不嚴進入到燃燒室裡燃燒了，一個是機油因活塞環被燃燒室積碳卡住，活塞與缸壁有磨損（奧迪寶馬的車磨損很大是不現實的，基本都在正常範圍內），機油從下竄到燃燒室裡燃燒，再就是回油孔被油泥堵塞，機油無法迴流，留在燃燒室燃燒了；當然，有些機油燒的很嚴重的車，可能還有曲軸通風系統等問題，需要進行檢查，但這些無需大修就可以解決。因此只要解決掉上述的問題，是否就可以做到無需大修解決燒機油呢。
第一個問題，氣門油封、曲軸油封腐蝕老化的問題，都是油封的問題，是可以通過瑪蒂ds來解決，解決原理在發動機漏油裡面已解釋；第二，燃燒室積碳、活塞環被積碳卡住以及回油孔被油泥堵塞的問題，是可以使用瑪蒂be（f）清洗燃燒室積碳、瑪蒂c和瑪蒂m雙重高效清洗活塞環積碳與回油孔油泥來解決的，因為這三個產品具有強效的清洗功能，且不會對發動機內部產生任何***，至於活塞和缸壁些許劃痕，瑪蒂m滲透入金屬表層形成一層有機金屬膜，彌補劃痕間隙。此時，你仍有疑問，你說能做到就能做到嗎？德國瑪蒂不是一個新牌子，也不是一個新產品，而是一個在德國，在歐洲有著65年曆史的老品牌，在強手雲集，競爭激烈，品質要求更高的歐洲，光靠吹牛誇大功效，是沒法混65年的，不說在德國，就是在中國，一個企業光靠吹牛，也是不能混這麼久的。
從上述分析來說，無需大修解決燒機油，是可能的，而且已經由德國人變成了現實。新生事物（在國內人來說，瑪蒂還是個新事物）在發展過程中，遭受各種各樣的質疑，但是，好的東西，其自身蘊藏的強大生命力，以及國內使用者對於免大修解決燒機油的強烈需求，必然會使其不斷壯大，讓大家熟知，並接受。可能在不久的將來，人們反而會笑話，那些燒機油還要大修的人，甚至會嘲笑車「燒機油」的人！
因為，還有一個問題需要強調，造成積碳、油泥以及油封老化導致燒機油的很重要的原因在於國內的機油和燃油品質，如果機油和燃油品質能達到更高的標準，燒機油基本上是不會發生的，因此，提前預防性加入瑪蒂m和瑪蒂be（f），是完全可以預防燒機油的發生的。
老銳志燒機油用德國瑪蒂多少錢奧迪a6燒機油買德國瑪蒂5兄弟，一套多少錢？
看來朋友也是想通過不大修來解決燒機油的問題啊，剛好我看到這個問題了，應該是能夠幫你分析一下的了，我的a6l燒機油就是用的德國瑪蒂，我當時是花了7000多，不過工作人員跟我講，這個應該是和機油箱容量有關係的，具體的你可以問問他們的工作人員詳細的瞭解一下啊，我也是被燒機油煩的不行了，然後就上網找找，剛好...
請問德國有啥特色產品，德國有什麼特產？
德國巧克力口味好.高檔次的科隆那裡，是專門生產高檔次巧克力的，而且你還可以在那裡看著他們做。不過 當然不菲。如果你要求普通就好，那麼普通的super market都有的賣。各種包裝，各種 德國各款名牌產品，其品質 實用性及耐用性均獲得一致的好評，而德國各大城市也是世界各國名牌的集中地。每年德國所有商...
從德國進口電子產品，8月3日提貨，德國貨代那邊都要辦理什麼手續？大概多久啊
德國那邊快的。不知道你是海運還是空運，空運的話基本每天有飛機，兩三天就專能做好屬。也就是，訂艙，安排機艙呢的位置，提貨到機場，報關這幾項。如果是海運比較麻煩一點，現在要ens，至少需要5天時間才能上船。而且船也不是天天有，要提前訂。步驟也是，訂艙，提貨報關，發ens，出單這幾步，不過總得時間要一週多...