1樓：幸運的蘇子熙
看來朋友也是想通過不大修來解決燒機油的問題啊，剛好我看到這個問題了，應該是能夠幫你分析一下的了，我的a6l燒機油就是用的德國瑪蒂，我當時是花了7000多，不過工作人員跟我講，這個應該是和機油箱容量有關係的，具體的你可以問問他們的工作人員詳細的瞭解一下啊，我也是被燒機油煩的不行了，然後就上網找找，剛好看到他家了，覺得說的挺有道理的，就打400**諮詢了，溝通之後，我覺得可以試試看，就訂購了一套，現在加入產品之後跑了有2800公里了，效果還是不錯的，比之前緩解了不少了，希望我的經歷能對你有幫助!
2樓：你爸下班後
一、燒機油主要原因
1、使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封效能下降，導致燒機油。
2、活塞環與氣缸壁間的配合間隙過大、活塞環安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象；另外，氣門密封圈密封效能差、曲軸箱強制通風閥（pcv）損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內的壓力過大，都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。
3、機油加註量過多所引起的燒機油。當機油加註超過中線時，由於機油壓力過高，發動機潤滑過程中通過飛濺潤滑的部分會過多地竄入燃燒室燃燒。
4、渦輪增壓器漏油。渦輪增壓器裝在排氣管前端，工作溫度很高，渦輪和泵輪在發動機全負荷運轉時，轉速可達到每分鐘1－2萬轉。其渦輪轉軸採用機油潤滑的浮動式軸承，該車有1條油道通到渦輪增壓器上。
管道或軸承漏油都有可能使機油從渦輪增壓器滲入排氣管的。當排氣管溫度高時，機油被烘烤變成藍煙排出。
5、氣門油封存在滲漏，是機油通過氣門油封漏到燃燒室中燃燒。
二、預防燒機油的方法
1、使用符合車輛技術要求指標的機油。很多車主從來不看車輛使用手冊，開車幾年至今不知道自己的車輛是使用什麼質量和粘度等級的機油，在使用機油問題上有很大的隨意性。使用機油一是注意質量指標，二是注意粘度指標。
質量指標是指儘量選用sl以上的級別，粘度指標就要嚴格按照汽車手冊中對粘度指標的規定，不能過低或過高。
2、避免經常性的急加速和長時間超高速行駛。發動機超高速轉動時容易使潤滑油油膜的斷裂，導致潤滑不良和轉動部位幹磨，當成為經常性操作時，就會使發動機異常磨損而出現燒機油的現象，因此，保持經濟時速行駛是預防燒機油現象的最好方法之一。
3、機油加註時一定要符合規範。當機油加註量超過中線時，應當要求修理工把多餘的機油抽出，另外，觀察機油量要以第二天出車前觀察的量為準。
4、如果發現燒機油，儘快到維修站進行檢查。如果因發動機故障（如活塞環密封不好、氣門油封滲漏、缸墊滲漏等），應當儘快到維修站檢查，儘早修復故障。
奧迪a6燒機油買德國瑪蒂5兄弟，一套多少錢？
3樓：山東創意藝術團
5960塊錢!貴點確實給我緩解了這個煩人的問題！
4樓：長阪坡鬥狠
打他們銷售問問吧，不同車型，燒機油的嚴重程度不一樣，用量不一樣，需要根據這些情況，才能定！
誰用過德國瑪蒂機油，怎麼樣。聽說燒機油不用大修。真的嗎。
5樓：幸運的蘇子熙
看網上反饋還是不錯，也沒什麼負面資訊。能不能解決燒機油，首先要找到燒機油的原因是什麼，找到原因對症下藥，就能解決問題。從目前來看，無論線上還是線下，沒有一家比德國瑪蒂對燒機油的原因研究的深刻的，全面的，原因研究透徹了，就要看能不能解決這些原因。
瑪蒂針對原因，有全套的解決方案，好幾個產品，分別解決不同的原因。另外不可忽視的很重要的一點是，他是純德國原瓶進口的，在網上原瓶進口的還沒有，德國的技術和品質還是值得信賴的。能不能解決，你不放心的，你可以從最簡單的產品試嗎，如果有效果，那就可以嘛。
有些東西不試，說啥都沒用。
6樓：匿名使用者
**來的，我己試，還不便宜呢，媽的，不信可以看太平洋汽車網或汽車之家我都發了帶圖實驗貼
7樓：匿名使用者
因為燒機油用了瑪蒂vs，沒有效果
奧迪q5發動機燒機油用德國瑪蒂產品有沒有效
8樓：愛笑的小
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。
德國瑪蒂產品真的可以修**動機燒機油嗎?
9樓：離家的小灰灰
燒機油是指機油通過一定的途徑進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與燃燒。主要是由於活塞環損壞導致汽缸漏氣，機油竄入燃燒室。長期如此，不但機油耗損較大，而且機油燃燒生成的雜質將會造成燃燒室積碳的增加，進而影響發動機效能。
燒機油原因：
1、國內油品和路況很容易產生積碳
2、積碳導致活塞環卡住，失去了刮油效能；回油孔堵住，機油無法正常回到曲軸箱；
3、缸壁與活塞之間的磨損，間隙過大
4、氣門油封和曲軸油封的腐蝕老化，引起滲油
燒機油預防措施：
1、使用高品質機油：機油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化，導致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象
2、注意燃油油路的清潔：燃油在燃燒過程中必不可少的會產生積碳，而積碳又是引發一些汽車故障的根源，如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等，都與積碳的形成有著直接或間接的關係，所以保持燃油油路的潔淨對於預防燒機油有著很大的幫助，當然這個需要藉助於高品質的燃油新增劑了
3、外力藉助：燃油油路潔淨與機油的抗老化程度基本是決定了能否預防燒機油的關鍵，考慮到目前國內油品的關係，需要藉助高品質的機油與燃油新增劑來實現，這也是實現免拆修解決燒機油的關鍵。
德國瑪蒂產品真的可以修**動機燒機油嗎
10樓：匿名使用者
這個看情況，如果你的車有機械類損傷如斷裂之類的，這個是解決不了的，必須得去大修了，如果是氣缸壁、活塞的磨損，活塞環上有積碳和磨損，氣門油封和曲軸油封的腐蝕老化等這些問題，德國瑪蒂的產品都是可以解決的。希望我的回答對你有幫助。
11樓：亮哥
那是不可能的事，燒機油是因為活塞環刮不淨缸體上的機油導致機油進入燃燒室燃燒，活塞環與缸體尺寸磨損不標準了什麼產品能再生？最多就是加了後使機油粘度變大了些....
12樓：匿名使用者
沒有用，大家不要在上當，我使用以後的真實案例。我說瞎話，死全家。誰能告訴我，百度上怎麼發**，我會把買他們產品的**，和銷售人員的聊天記錄，包括開始使用，到現在的**，全部發布到網上，讓大家不要在上當了。
寶馬525燒機油維修需要多少錢,寶馬發動機燒機油維修需要多少錢
燒機油一般在,維修店修的話也要3萬塊錢左右我的回答希望你能滿意祝您生活愉快 汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。您好,會的5000不會的8000到1萬 希望我的回答可以對您有幫助,有什麼不懂的地方可以對我追問,祝您生活愉快 汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。二萬...
五菱之光燒機油，換新發動機多少錢
新的可能5000 6000，二手的2000 3000都可以拿到，再加維修費用 什麼是燒機油？燒機油怎麼辦？yacco進口潤滑油來教你如何解決這個問題 簡單來說就是燃燒室內的高溫混合氣從活塞環的間隙偷偷地溜進曲軸箱，然後和機油蒸汽勾搭在一起，為了平衡壓力及減緩機油老化，汽車都裝有強制曲軸箱通風裝置，把...
寶馬5系換機油多少錢，用哪種機油最好
可以用美孚。如果只換機油和機油濾芯的話,大概 在1100元左右 空氣濾芯版300元左右權 空調濾芯800元左右 汽油濾芯大概1200元左右.全國各地的4s店 都不是太一樣,但也都差不多 寶馬5系使用全合成的機油是最好的 寶馬5系用0w 40 sn級的機油 寶馬5系機油潤滑油的作用是對發動機起到潤滑 ...