1樓：東西方不敗
要，2個全要，第一個逃逸的前提你能找到他，只要撞到你了，就要負責，交通駕駛條列，機動車通過路口減速慢行，保證安全再通過，第二輛車，沒***你的安全！
騎電動車從西往東行駛，突然從車旁邊跳出兩個小孩橫闖馬路，另外一個小孩撞到車上摔下去，說是顱骨骨折有
2樓：爍飛電子劉億
你說的路是大路還是小路，是農村還是城市
你先看看有沒有堅控，如果有的話你可以找交警了協商了
我騎電動車正常靠邊行駛，被橫穿馬路的汽車撞了，電動車也被撞壞了，人也受了一點傷，交警來了，汽車負全
3樓：大仙林
自己看病，讓對方保險公司給電動車定損，最後帶發票，醫院病歷等去大隊調解
我騎電瓶車正常行駛撞上跑著橫穿馬路的行人.責任怎麼劃分
4樓：whh王會豪
只要您沒闖紅燈，沒酒駕，沒故意衝著行人去，沒超速行駛那麼您就沒責任
汽車正常行駛 撞上了橫穿馬路的電動車怎麼判
5樓：匿名使用者
首先，如果電動車沒有嚴重超速或其他違法行為，那麼作為機動車一定會有事故責任。
1、我們假設汽車按照訊號燈通過路口，沒有超速等違規現象。
如果是電動車闖紅燈，那麼一般會判汽車疏忽觀察次責，電動車闖紅燈主責。
如果是汽車正常左轉、右轉，電動車也正常按燈行駛，一般判汽車疏忽觀察全責。**彎讓直行）。
2、非路口、斑馬線路段。
如果電動車是「橫穿馬路」，一般判雙方同責， 在特殊路段有所不同。（如果是高速路、快速路燈不允許非機動車行駛的路段，汽車責任會更小，甚至無責，如果是學校路段等，汽車主責可能性更大）。
如果是電動車不按自己車道行駛，在機動車道「變道、拐彎」，一般判處電動車全責。
定責一般都定的是事故責任，而非賠償責任。 也就是說， 很多情況下，汽車完全事故無責，但是會判所謂的「人道主義賠償責任」，讓你的保險去賠償非機動車一方的部分損失。
6樓：人魔榮
回答如下：
如果是電動車闖紅燈，那麼一般會判汽車疏忽觀察次責，電動車闖紅燈主責。
如果是汽車正常左轉、右轉，電動車也正常按燈行駛，一般判汽車疏忽觀察全責
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定責一般都定的是事故責任，而非賠償責任。 也就是說， 很多情況下，汽車完全事故無責，但是會判所謂的「人道主義賠償責任」，讓你的保險去賠償非機動車一方的部分損失。
7樓：我第一算了
對方全責，具體交警隊會分析，
8樓：匿名使用者
具體的事故責任，要根據具體的交通情況，由交警在調查後才可以進行認定。
根據規定，機動車與電動車相撞發生交通事故後，在事故責任劃分時，應由交警在調查後，根據雙方是否都存在違章行為、以及存在的違章行為與事故發生間的因果關係的大小來進行認定事故責任。
而如果完全是由於電動車的違章橫穿馬路而發生交通事故、機動車駕駛員不存在過錯的，則應由電動車駕駛員負事故的全部責任；如果機動車駕駛員也存在採取措施不當等情形的，則一般應由電動車駕駛員負事故主要責任，機動車駕駛員負事故的次要責任。
另外，在賠償時，如果電動車被認定為非機動車的，則在交警認定的事故責任的基礎上，可適當減輕電動車方10-20%的責任；如果是由電動車方負事故全部責任的，機動車一方應承擔不超過百分之十的賠償責任。
《道路交通安全法》
第七十三條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑑定結論，及時製作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，並送達當事人。
七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任:
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
《道路交通安全法實施條例》
第八十六條 機動車與機動車、機動車與非機動車在道路上發生未造**身**的交通事故，當事人對事實及成因無爭議的，在記錄交通事故的時間、地點、對方當事人的姓名和****、機動車牌號、駕駛證號、保險憑證號、碰撞部位，並共同簽名後，撤離現場，自行協商損害賠償事宜。當事人對交通事故事實及成因有爭議的，應當迅速報警。
我開車正常行駛和橫穿馬路的電動車相撞，電動車主受傷，責任怎樣劃分 20
9樓：匿名使用者
責任是不按規定橫穿馬路的人負全責，但按道交法規定，如果行人受傷，必須把受傷的行人送到醫院，並先墊上費用。(自己傷著只能自認..)，最後造成的一個結果是，雖然沒有責任，最後也要全部買單。
作為交通事故可非為全責、主責、同等責及次責和無責，要看構成交通事故的直接原因才能確定責任。
10樓：新鄉康寶萊
如果電動車違章橫穿馬路,責任完全由電動車負責.
11樓：匿名使用者
機動車和非機車相撞，一般責任都會歸在機動車的。最好報警來處理，而且要有足夠的證據證明是電動車的全責，要不然機動車是一定會有責任的。 現在的交規是保證了非機動車的利益
12樓：匿名使用者
動車和非機車相撞，一般責任都會歸在機動車的。除非剛剛被交警現場看到是電動車嚴重違規，有足夠的證據證明是電動車的全責，要不然機動車就只有認倒黴了。唉！
沒有辦法，現在的交規是先保證了非機動車的利益。祝您好運。
貨車正常行駛中，路邊猛闖出兩電瓶車，橫穿馬路，剎車己來不急，讓了前面一人，後面一人被撞死，當時貨車
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我騎電動車正常行駛，與橫穿馬路的行人相撞，行人骨折，責任怎麼
應該是有百分之30的連帶責任 電動車有無牌照 你有無電動車駕駛證，都沒有你全責，賠付醫藥費 如果行人走人行橫道的話，你負事故的全部責任，如果沒有的話，你負責事故的大部分責任 都有責任,行人沒在斑馬線過馬路,您騎車也沒注意僚望保證安全距離沒極時剎車,去交警隊處理了也是先給您們調解,答成就取車了,答不成...
我騎電動車橫穿馬路被車撞飛了十多米交警判定我為全責對方無責要求我賠償對方修車費合理嗎
所幸的是你平安無事！安責任劃分後，是你之違規在先。所以是合情合理，錢是小事，小版命沒了才可惜，以後應權安交規行走。轉彎讓直行，小道讓主道，交叉口慢行通過，車變道注意後車左右前後距離。不管開車和行走，請珍惜生命 根據你的敘述這種事太合理了，因為現在的交警隊的交通事故責任認定書就是處理交通事故的法律依據...