1樓：匿名使用者
這個問題樓主問的比較籠統，每個牌子都有自己擅長的一面，個人感覺綜合來說長城還是比較不錯的，另外海馬跟馬自達合作一段時間，對其技術也比較熟悉，自理品牌後發展空間也很好，吉利這兩年技術也日趨成熟，另外東南也不錯，這幾個牌子算是國產車中質量過硬的品牌
2樓：
目前來說，民族品牌中，目前銷量
比較好的是比亞迪、奇瑞，
至於您說的「好」，很難來鑑定，
銷量好就是***嗎？
車廠大就是好嗎？
**便宜就是好嗎？
賓士比寶馬好嗎？寶馬承認嗎？所以車子跟人是一樣的，只有適合自己的車，才是好車。
3樓：匿名使用者
一汽奔騰國車中的極品
奇瑞自主品牌的驕傲
長城自主創新
紅旗民族的旗幟
這幾個品牌真的很不錯
4樓：匿名使用者
奇瑞目前不錯。。前景看好吉利
5樓：孤獨冬季
首選長城，從不走模仿路線。其次一汽奔騰，國家大廠不會出什麼問題。長豐汽車日本技術多，東風悍馬好像是買來機器只是殼子是自己做的，難看。海馬汽車日本技術太多。
6樓：小博魔術
我看好奇瑞。自主化的東西。
7樓：趙傑
前景看好吉利 江淮的做的也挺好的
國產車現在哪個品牌好？
8樓：途虎話養車
吉利繽越 指導價：7.88萬-11.
88萬（無優惠）作為吉利家族最新上市的一款跨界風格的轎跑suv，相信很多的年輕消費者都比較喜歡，顏值上的優勢同級價位車型沒有對手，雖然空間上的表現要略微緊湊一些，但足以滿足家用車型的需求。
2、長安cs75 指導價：7.98萬-18.
48萬（最高優惠2萬）相比哈弗h6、博越等緊湊型suv來說，長安cs75在**上的表現要更加親民，隨著2108款車型的上市，2017款車型的售價已經非常親民，終端有著比較大的優惠力度。
3、寶駿510 指導價：5.48萬-7.
78萬（無優惠）作為曾經市場上叱吒風雲的一款國產suv，一度將神車哈弗h6拉下神壇，所以說這款車還是比較值得推薦的一款，說白了寶駿510就是一款為價效比而打造的suv車型。
9樓：匿名使用者
國產車現在品牌好的有北京汽車、華泰汽車、曙光汽車、吉奧汽車、華晨金盃
等。
1、北京汽車
自主品牌乘用車的發展水平是一個汽車企業集團的競爭力所在。為此，北汽集團在技術上提出了打造「實力北汽」的目標要求，並從2023年開始，成立乘用車事業部，成立動力總成和新能源公司。最重要的，為北京汽車打下了堅實的基礎。
北汽股份公司的成立，充分顯示出北京汽車舉集團之力、多重保障發展自主品牌乘用車的決心、意志和謀略，北汽股份公司已經水到渠成，自主品牌必將揚帆起航。
2、華泰汽車
華泰汽車是我國suv的開創者。創業不久，華泰汽車就與韓國現代合作，引入多種型號的現代suv車型，在國內市場掀起了suv旋風。
隨著研發能力的增強和國產配套體系的建立，基於現代平臺的華泰聖達菲、華泰特拉卡成為國內suv的代表車型。聖達菲作為華泰的經典suv，也不斷推出更新換代車型。
3、曙光汽車
曙光集團主導產品之一的「黃海」牌客車享譽中外；輕型汽車車橋也連續五年在全國輕型車橋市場佔有率排名第一；公司生產的汽車制動器、齒輪、半軸、軸套類等汽車零部件也都在國內市場佔據比較重要的地位，並同時面向國內和國際兩個市場。
4、吉奧汽車
2023年12月9日，廣汽吉奧汽車****掛牌成立，作為國企和民企創新合作的典範，廣汽吉奧將堅持自主研發、自主創新、自主發展，並將整合國內外技術資源，為廣大消費者提供安全、節能、環保的好車，最終使「廣汽吉奧」品牌成為中國最優秀的自主品牌之一。
5、華晨金盃
華晨金盃公司擁有兩個整車品牌、三大整車產品。這兩個整車品牌即華晨金盃汽車****的「中華」和 「金盃」系列；三大整車產品包括擁有自主品牌的中華轎車、國內同類車型中市場佔有率接近60%的金盃海獅輕型客車、引進豐田高階技術生產的金盃閣瑞斯多功能商務車。
金盃品牌誕生於2023年，系瀋陽華晨金盃汽車****旗下商用車品牌，也是國內唯一採用豐田技術、模具和豐田管理方式生產的輕客品牌，國內唯一通過「引進技術、消化、吸收、再創新」成長起來的商用車品牌。
10樓：無名之人
國產車推薦：吉利汽車、中華汽車、中國一汽、比亞迪、紅旗。
1、吉利汽車
始建於2023年，轎車十大品牌，浙江省著名商標，世界500強，國家汽車整車出口基地，專業從事生產轎車/新能源商用車/摩托車/電動汽車的高新技術企業。
2023年4月，吉利汽車與第19屆亞運會組委會正式簽約，成為杭州亞運會官方汽車服務合作伙伴，並正式啟動主題為「科技吉利，悅行亞運」的亞運戰略，標誌著吉利汽車品牌升級征程進入全新階段。
2、中華汽車
華晨汽車集團旗下轎車品牌，集合全球領先技術、時尚優雅設計於一身的中高檔自主汽車品牌。華晨集團早在2023年就開始為生產中華轎車作積極準備了，而第一代的中華車是在2023年底下線的，產量大約在300輛，也就是華晨金盃廠裡面統稱的第一批車。
這批車由於沒有得到上市銷售的准入證，所以只是在隨後的幾大車展上露了露面，然後就分配給廠內自用了。第一代的中華轎車雖然有著瀟灑大氣的由義大利設計的外形，但這批車無論是內飾質量還是裝配水平，乃至機械效能都處在很低的水平，內飾質量和行車感覺真的是糟透了，粗糙的內飾像街道工廠的手藝，車開起來彷彿一切都和你較勁。
3、中國一汽
始於2023年，新中國第一輛卡車、小轎車及高階轎車的誕生地，擁有解放牌卡車/紅旗轎車/佳寶微車/夏利/森雅等知名品牌，國內民族****開創者。
4、比亞迪
比亞迪股份****，始於2023年，中國500強，香港上市的高新技術企業，國內新能源汽車領域引領者，擁有it和汽車兩大產業群的大型跨國集團公司。
5、紅旗
中國第一汽車集團公司，紅旗，始於2023年，知名國產轎車品牌，中國500強企業，定位於高階乘用車和多功能車，主推包括基於l豪華車、h高檔車兩大平臺系列產品。
11樓：已當妖精很多年
國產車推薦：吉利汽車、中華汽車、中國一汽、比亞迪、紅旗。個人覺得吉
利，比亞迪，奇瑞，長安都不錯。比亞迪這兩年新家族設計挺好看，深入法眼，在蛋?蛋訂車上面的話，有很多，國產的品牌還有包括合資車，首付比較低，上私戶
12樓：蠻燦真祺
你別那那些品牌運作不好的企業說事兒啊，汽車界目前普遍認為吉利的品牌運作在自主品牌力最好的。看看人家名字，帝豪，全球鷹，英倫 各有特色，各有受眾，而且各個品牌的定位與產品的配合也非常好，已經體現出了高手的作為和大家風範。在技術方面還是有自己獨特的一些內容，比如在安全和人性化方面，發動機也挺好，而且企業生命力旺盛，成長速度很高，雖然目前不一定是自主中最好的，但十年之後，就是中國的第一。
帝豪定位為小資產階級，所謂的小有成績，大有潛力的這些人，通常都是比較務實的人群，在功能和外觀上不錯。全球鷹主要定位於一些普通的年輕人家用和工作代步。而英倫品牌主要定位於家庭使用，在人性化方面做的不錯。
銷量上也表現很好，在這麼慘淡的車市上能保持增長真是很不容易，而且市場的認可度也在增加。
而奇瑞是品牌做得最爛的自主車企之一，包括他的產品外形和定位，總是搞得不倫不類，幾個品牌更是讓人記不住，「**」卻沒有當品牌來運作。幸虧奇瑞的技術根底蠻好，也就因為這個才混到現在的地步。
長城的基本功也不錯，也很務實，但是他的品牌運作也不太成功，屬於埋頭苦幹但不善於表達型的。
上汽也比較有前途，財大氣粗的，也有野心。就是傲氣太高。品牌還很稚嫩。
比亞迪有點死腦筋，品牌建設也是太老套，不太適應現在這個網路化的，快捷化的社會。
13樓：桓培勝陰酉
我個人推薦國產買奔騰，主要車型：b50，b70，底盤都是馬6技術，發動機的話b50用的是大眾速騰發動機，b70用的是馬6！再說說中華，拿駿捷來說，外觀漂亮，大氣，雖然改進不少但毛病還是多，再說byd，便宜，外觀也大氣，缺點做工粗糙，漆薄。
總之一句話：一分錢一分貨，幾萬元的車子都湊合開，不要老想著拿他們和寶馬，賓士比質量。
14樓：彭山槐友頎
國產車就這麼幾個牌子，吉利、長安、奇瑞、江淮、比亞迪、北汽這幾個做轎車的還行，汽油車推薦吉利、長安和江淮，吉利營銷做的好整體均衡，長安發動機還行，變速箱一般，江淮不聲不響自己做車，沒什麼名聲但是還算實在，電動車的話就一款比亞迪，其餘的都一般
15樓：允美媛譙衣
造車現在真的沒什麼大的技術壁壘了，哪怕是自主品牌，車好不好很大一個因素看**，真的是一分錢一分貨。現在自主品牌裡做的比較好的，像吉利博瑞、長城的wey，領克（也算合資了），這些車**上去了，但是產品力確實是可以跟合資品牌比肩的。品牌其實都差不多，一線的吉利、長城、上汽、廣汽、奇瑞，都不錯，關鍵是看車型，**不同，車型定位也不同。
16樓：石家莊萬通汽車學校
汽油機目前吉利賣的最多。新能源比亞迪做最好。望採納
17樓：沃文玉哀溪
貌似長安的名號在眾多人耳邊並不響啊，但長安自開拓了乘用車品牌以來，質量一直不錯。由於軍工企業的關係，長安似乎並不像其它品牌那樣專注於年輕化的靚麗外觀方面，而是專注於核心技術的研發及車輛安全性。所以它的發展是很均衡的，車輛動力、配置、空間、安全上資料都挺好，它專注於車子技術的用心從最近的cs95發動機自主排名第一就看出來了，一個一心一意想做好車的國產品牌，是值得大家去支援與鼓勵的。
18樓：褚姣姣威智
我覺得還是中華轎車好，第一它是國產的，第二我們也要支援國貨，第三他蠔油也不多，現在不是又出新車型了嗎，我支援中華
19樓：旺鋪我要
國產車哪個品牌***？
20樓：閔邵鄺陽
你好，目前國產車外形和功能配置上都不輸合資或進口品牌，如奇瑞，比亞迪，長城等等。購買時自己要自己要什麼在選車，不然會挑花眼的。
21樓：匿名使用者
值得推薦的國產車還是比較多的，其中包括轎車和suv，其實從銷量上面就可以看出，現在的國產車已經完全不輸給合資車了，並且很多國產車的產品力都很不錯，並且有些國產汽車都已經開始走高階和精品化路線了，下面我給你推薦幾款我認為非常不錯的國產車。
第一款是吉利繽越
繽越屬於一款小型suv，外觀設計很有個性並且運動範十足，給人一種非常有活力的感覺，比較適合年輕群體的口味，再加上售價相對較低，**在7到11萬左右。
另外繽越的內飾造型也很精緻，中控和電子檔都看起來充滿了科技感，有一次開朋友的這個車，試了下他的icc功能感覺也非常方便。動力方面你也不用擔心，7.9秒就能破百，已經能滿足你日常的駕駛了。
總體來說我覺得這是一款價效比非常不錯的車。
第二款是吉利博越
吉利博越從上市之初就被冠以「最美國產車」的稱號，並且這款車的銷量也一直保持在國產suv前三的位置，可見吉利博越的產品力還是非常不錯的。
如果說吉利繽越比較適合年輕人，那麼這款車就是比較適合家用的，首先的穩重大氣的外觀造型，其次是較大的尺寸和空間表現，最後是平順的動力和出色的價效比，這些方面都讓吉利博越成為了一款比較值得推薦的國產suv。
最後是比亞迪唐dm
這是一款中型suv，並且也算是一款比較高階的國產suv，因為這款車的售價已經超過了20萬。
比亞迪唐dm是一款插電式混動車型，這款車的外觀和內飾都進行了重新的設計，顯得很有檔次和高階感，也比較符合當下的潮流，這款車最大的賣點還是在於動力系統方面，比亞迪的混動技術是比較先進的，因此這款車的動力和燃油經濟性表現都很好，是一款比較值得推薦的新能源汽車。
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