1樓：巴黎圍牆巍峨
一、對城市軌道交
通一般常識的瞭解
1. 地鐵 20世紀上半葉，世界廣泛採用的軌道交通基本上只有地鐵和有軌電車。 地鐵開始的時候的確都是建在地下的，但隨著技術的進步和線路的延長，後來出現了地面和高架線路，所以說以後看到在路面上跑的很漂亮的火車，不要一味的說那是輕軌，有可能它是地
2. 有軌電車 是在地面上與其他交通工具混行的軌道交通方式，它比地鐵晚幾年誕生，幾乎經歷了與地鐵一樣的幾個階段。20世界20年代是有軌電車最輝煌的年代，在城市交通中起到了重要的作用。
3. 輕軌交通系統是介於地鐵與有軌電車的列車。它是在20世紀60~70年代在有軌電車基礎上經改造而發展起來的。
採用了一些列新技術使其在速度、能耗、噪聲、振動、爬坡能力等等都優於原來的有軌電車，並且在造價、工期和靈活性方面也優於地鐵.
4. 單軌交通是一種跨騎或懸掛在高架的鋼或混凝土軌道上行駛的交通系統，單軌交通系統因其獨特的轉向架使其在爬坡、轉向、噪音、佔地等方面都明顯優於地鐵而被廣泛使用，唯一的缺點就是載客量、能耗上比不上地鐵。
5. 磁懸浮軌道交通，80年代德國修建試驗用的磁懸浮軌道線，我國在上海修建的第一條用於商用領域的磁浮列車，磁懸浮列車在節能、安全、環保方面都遠遠優於現在流行的高鐵。但是效率、成本不及高鐵。
是21世紀最理想的交通工具。
二、對城市軌道交通客運服務工作一般常識的瞭解；
城市軌道交通客運服務是指：在城市軌道交通系統內，軌道交通運營機構為乘客安全、準時、快捷、方便、經濟、舒適、文明乘車而直接開展的服務工作。城市軌道交通服務除具有城市公共交通客運服務的特點外，還具有顯著的行業特徵。
城市公共交通客運服務具有服務產品的特點：
①城市公共交通客運服務是服務機構向乘客乘車提供的服務產品；
②乘客乘車過程既是提供服務的過程，又是乘客的消費過程。服務過程和服務質量一旦出現問題，常常無法制止和改正，只能補救；
③客運服務機構通常向乘客做出了某種承諾(如首末班車時間)。承諾是衡量服務質量的重要標準；
④客運服務提供有形產品服務，如乘車設施、裝置等，也提供迅速、準時、安全、禮儀、語言等無形產品服務；
⑤乘客乘車過程不可儲存，具有一次性和不可逆性。服務不能超過其能力；
⑥乘客只能在事後憑感覺知道服務的質量。衡量服務質量的最終決定權在乘客。
另外，城市公共交通客運服務還具有行業特性：
①對所有人開放，不論是個人還是團體；
②經過公開宣傳；
③有固定的執行時間、頻率；
④固定的線路、經停站、起訖點和執行範圍；
⑤提供了持續的執行基礎；
⑥公開的票價。
三、對城市軌道交通安全常識的瞭解；
主要包括要認真學習安全管理基本知識，城市軌道交通通用安全技術，城市軌道交通危險源、職業危害與防護，城市軌道交通應急救援，安全生產法律法規等等。
四、對城市軌道交通常見崗位的瞭解
主要分為車務、票務、車管、維修、自動化控制等幾大部門，主要崗位有電客車駕駛員、車站站長、值班站長、機車修理員、客運值班員、行車值班員、服務員、排程員（行車、電力、環控、裝置維修、訊號樓排程員）、站臺安全員、售檢票員等等。
城市軌道交通安全常識有哪些
2樓：匿名使用者
多了，如防火、車輛防撞、防脫軌、防澇、防觸電等
城市軌道交通運營管理是什麼
3樓：麻木
城市軌道交通運營管理是一個學科，類別是大學專業、中專專業，修業年限是四年制本科三年制專科五年連讀。
城市軌道交通運營管理內容運輸計劃與運輸能力、列車執行組織與調車工作、客流**與分析、車站工作組織、運價與票務管理、軌道系統運營分析。
城市軌道交通運營管理專業需具有城市軌道交通運營管理專業知識，有較高的綜合素質和較強的城市軌道專業技能。從事城市軌道交通運營管理生產、經營與服務工作的應用型、複合型專業技術人才。從事城市軌道交通運營組織、指揮和管理工作，行車排程指揮和客運服務工作等。
擴充套件資料：
根據《城市軌道交通運營管理規定》第六條 城市軌道交通工程專案可行性研究報告和初步設計檔案中應當設定運營服務專篇，內容應當至少包括：
（一）車站開通運營的出入口數量、站臺面積、通道寬度、換乘條件、站廳容納能力等設施、裝置能力與服務需求和安全要求的符合情況；
（二）車輛、通訊、訊號、供電、自動售檢票等設施裝置選型與線網中其他線路設施裝置的相容情況；
（三）安全應急設施規劃佈局、規模等與運營安全的適應性，與主體工程的同步規劃和設計情況；
（四）與城市軌道交通線網運力銜接配套情況；
（五）其他交通方式的配套銜接情況；
（六）無障礙環境建設情況。
第七條 城市軌道交通車輛、通訊、訊號、供電、機電、自動售檢票、站臺門等設施裝置和綜合監控系統應當符合國家規定的運營准入技術條件，並實現系統互聯互通、相容共享，滿足網路化運營需要。
第八條 城市軌道交通工程專案原則上應當在可行性研究報告編制前，按照有關規定選擇確定運營單位。運營單位應當滿足以下條件：
（一）具有企業法人資格，經營範圍包括城市軌道交通運營管理；
（二）具有健全的行車管理、客運管理、設施裝置管理、人員管理等安全生產管理體系和服務質量保障制度；
（三）具有車輛、通訊、訊號、供電、機電、軌道、土建結構、運營管理等專業管理人員，以及與運營安全相適應的專業技術人員。
4樓：哎喲
為運輸計劃與運輸能力、列車執行組織與調車工作。
城市軌道交通運營管理內容運輸計劃與運輸能力、列車執行組織與調車工作、客流**與分析、車站工作組織、運價與票務管理、軌道系統運營分析。
專業需具有城市軌道交通運營管理專業知識，有較高的綜合素質和較強的城市軌道專業技能。從事城市軌道交通運營管理生產、經營與服務工作的應用型、複合型專業技術人才。從事城市軌道交通運營組織、指揮和管理工作，行車排程指揮和客運服務工作等。
5樓：塔木裡子
城市軌道交通運營管理是立足於站務員，面向車站值班員，運轉值班員，值班站長，運轉班組長，行車排程員等和行車，票務方向的一個專業，主要是行車工作。軌道交通管理就是平時排程地鐵、地鐵駕駛、維護地鐵系統和管理維護地鐵方面的一種職業。
1、專業名稱：城市軌道交通運營管理；
2、專業培養目標：培養掌握城市軌道交通運營管理的基礎理論知識和技能，能從事城市軌道交通運營的組織與管理的高階技術應用性專門人才；
3、專業核心能力：城市軌道交通運營的組織與管理技能；
4、專業核心課程與主要實踐環節：
城市軌道交通概論、車站裝置、城市軌道交通車輛、地鐵供電、軌道交通運營管理、軌道交通行車組織、軌道交通客運組織、軌道交通通訊訊號、消防環控、安全管理、地鐵專案管理 、車輛、供電、車站實習、運營管理實習、自動售檢票系統（afc）認識實習、運營排程實習等，以及各校的主要特色課程和實踐環。
6樓：春素小皙化妝品
城市軌道交通運營管理內容：運輸計劃與運輸能力、列車執行組織與調車工作、客流**與分析、車站工作組織、運價與票務管理、軌道系統運營分析。本專業融合了現代管理學科與城市軌道交通行車、客運實務，課程設定體現理論與實踐相結合的教學理念，注重提高學生的管理創新意識。
本專業將充分發揮校企合作的優勢，資源互補，通過產學合作等環節，強化學生理論聯絡實際和分析問題、解決問題的能力，掌握城市軌道交通行車組織、客運組織、城市軌道交通規劃等方面的知識，為我國城市軌道交通運營領域輸送高階組織管理人才。
擴充套件資料
城市軌道交通運營主管部門在城市軌道交通線網規劃及建設規劃徵求意見階段，應當綜合考慮與城市規劃的銜接、城市軌道交通客流需求、運營安全保障等因素，對線網布局和規模、換乘樞紐規劃、建設時序、資源共享、線網綜合應急指揮系統建設、線路功能定位、線路制式、系統規模、交通接駁等提出意見。
城市軌道交通運營主管部門在城市軌道交通工程專案可行性研究報告和初步設計檔案編制審批徵求意見階段，應當對客流**、系統設計運輸能力、行車組織、運營管理、運營服務、運營安全等提出意見。
7樓：四川萬通汽車學院
一些品牌職業院校知也開設有，主要針對初中畢業生
要學習軌道交通工程製圖，城市軌道交通概論，地道鐵消防與安防系統，地鐵通風與製冷系統，城市軌道交通售檢內票系統，電梯原理與維修，城市軌道容交通運營組織 地鐵給排水系統，城市軌道交通供電系統執行與維修，城市軌道交通車輛維修
8樓：鐵路洛陽車務段
列車執行組織，編制運輸能力計劃，客運客票
9樓：瀋陽萬通汽車學校
城市軌道交bai通運營管理是一個學科，類別是大學du專業、中專專業，修zhi業年限是四年dao制本科三年制專科五年連讀。
城市軌道交通運營管理內容運輸計劃與運輸能力、列車執行組織與調車工作、客流**與分析、車站工作組織、運價與票務管理、軌道系統運營分析。
城市軌道交通運營管理專業需具有城市軌道交通運營管理專業知識，有較高的綜合素質和較強的城市軌道專業技能。從事城市軌道交通運營管理生產、經營與服務工作的應用型、複合型專業技術人才。從事城市軌道交通運營組織、指揮和管理工作，行車排程指揮和客運服務工作等。
什麼是城市軌道交通運營管理 15
10樓：四川萬通汽車學院
不同的高校開設的課程都有所不同，但是大致上是以下課程：
軌道交通工程製圖、城市軌道交通概論、地鐵消防與安防系統、地鐵通風與製冷系統、城市軌道交通售檢票系統、電梯原理與維修、城市軌道交通運營組織、地鐵給排水系統、城市軌道交通供電系統執行與維修、城市軌道交通車輛檢修。
本專業培養掌握各類軌道建設工程的人才，在運營管理能從事城市軌道交通運營管理生產、經營與服務工作;在城市通訊能從事軌道通訊訊號系統裝置維護、檢修、管理、安裝、施工工作和通訊訊號裝置一般維護管理和使用的工資;在鐵道工程從事鐵路施工企業的施工員、質檢員、鐵路局工務部門及城市軌道交通企業線路工、橋隧工等崗位工作。
11樓：醉冰軒主
城市軌道交通運營管理內容
運輸計劃與運輸能力、列車執行組織與調車工作、客流**與分析、車站工作組織、運價與票務管理、軌道系統運營分析
交通運輸（城市軌道交通運營管理）專業介紹
四年制本科
專業特點： 本專業融合了現代管理學科與城市軌道交通行車、客運實務，課程設定體現理論與實踐相結合的教學理念，注重提高學生的管理創新意識。本專業將充分發揮校企合作的優勢，資源互補，通過產學合作等環節，強化學生理論聯絡實際和分析問題、解決問題的能力，掌握城市軌道交通行車組織、客運組織、城市軌道交通規劃等方面的知識，為我國城市軌道交通運營領域輸送高階組織管理人才。
課程設定： 運籌學、運輸經濟學、軌道交通運營管理、軌道交通站場及樞紐、軌道交通安全管理、城市軌道交通客運組織與票務管理、交通運輸政策與法規、軌道交通裝置管理、運輸工程等專業課程，並設定了相應的教學實踐環節。
就業前景： 本專業著眼於學生綜合能力的提高，具有軌道交通的運營、票務、站務、管理、規劃等方面紮實的專業知識理論基礎。畢業後將主要從事城市軌道交通行車組織及排程組織、客運組織、綜合管理工作。
城市軌道交通的意義及作用，城市軌道交通在城市公共交通的地位與作用是什麼
目前城市軌道交通發展速度，與城市道路交通相比，城市軌道交通具有運量大 速度快 時間準 汙染少 安全舒適，且與城市道路無面交叉等巨大的優勢 城市軌道交通 rail transit 具有運量大 速度快 安全 準點 保護環境 節約能源和用地等特點。世界各國普遍認識到 解決城市的交通問題的根本出路在於優先發...
城市軌道交通運營管理和城市軌道交通控制的區別，能不能詳細的說
運營 具有軌道交通的運營 票務 站務 管理 規劃等方面紮實的專業回知識理論基礎答。城市軌道交通運營管理內容 運輸計劃與運輸能力 列車執行組織與調車工作 客流 與分析 車站工作組織 運價與票務管理 軌道系統運營分析。就業方向 畢業後將主要從事城市軌道交通行車組織及排程組織 客運組織 綜合管理工作。控制...
城市軌道交通的組成結構，城市軌道交通車站的組成有哪些？
1 車體 2 轉向架 3 制動系統 4 牽引緩衝連線裝置 5 受流裝置 6 車輛電氣系統 7 輔助電源 8 通風 採暖及空調 9 車輛內部裝置 10 照明 11 自控 監控系統 希望能夠幫助到您，望採納 隧道 很多地下鐵路行走的隧道，都比在主要幹線上的為小 所以一般而言地下鐵路的列車體積一般比較小。...