1樓：率狀儐副緣雜
應該蠻不錯的呀！畢竟現在許多城市都在大力發展城市軌道交通！你可以現從行車值班/排程員開始做！然後三個月到一年升到值班站長！然後是區域站長……
我是一名女生，學習城市軌道交通運營管理好就業嗎？這個專業參加工作後主要幹什麼？工資待遇怎麼樣？ 20
2樓：瀋陽萬通汽車學校
城軌專業畢業後可以從事：軌道運輸基層部門的運輸裝置操作、組織管理和服務工作。
城市軌道交通運營管理內容：
運輸計劃與運輸能力、列車執行組織與調車工作、客流**與分析、車站工作組織、運價與票務管理、軌道系統運營分析
專業特點：
本專業融合了現代管理學科與城市軌道交通行車、客運實務，課程設定體現理論與實踐相結合的教學理念，注重提高學生的管理創新意識。本專業將充分發揮校企合作的優勢，資源互補，通過產學合作等環節，強化學生理論聯絡實際和分析問題、解決問題的能力，掌握城市軌道交通行車組織、客運組織、城市軌道交通規劃等方面的知識，為我國城市軌道交通運營領域輸送高階組織管理人才。
主要專業課程：
城市軌道交通概論、城市軌道交通裝置、城市軌道交通行車安全管理、城市軌道交通線路規劃與設計、城市軌道交通通訊訊號基礎、軌道交通經濟與法規、城市軌道交通運營組織、城市軌道交通站場與樞紐、客運服務與禮儀、管理運籌學、市場營銷。
3樓：王將軍的助手
學網際網路行業技術會是不錯的選擇，現在設計類，軟體開發類和電商類都是社會追求的人才
4樓：touch_周連航
我就是學習這個專業的，一開始就是各大輕軌站的站務和票務，幹得好就去輕軌公司，而且學習運營管理的是升職可能最大的專業，這是優勢，我們實習的話應該是1200左右工資，正式的時候應該能達到2000左右，還不錯啦 而且很清閒！
5樓：匿名使用者
不好就業，你這個就是屬於小專業，就業面很窄！畢業後只能去地鐵或者輕軌上班，在裡面做些票務管理，但你要清楚，地鐵輕軌這樣的單位裡面分正式工和合同工的，想成為正式工的話很難，一是**有剛建專案你就去了可能轉正式，一是花錢，正式工的話待遇很不錯的。合同工的話就像樓上說的那樣，沒多少錢，而且升職基本都是正式工，合同工沒有升職機會，不像樓上說的那樣這個專業是優勢，她應該是剛畢業不久，不懂裡面的黑暗！
如果你家裡有錢有人能轉正式的還不錯，如果不是你還是考慮畢業後轉行吧！
6樓：急我還能
我覺得不錯，肯定好就業。
7樓：小惡魔的咕嚕
護理，幼師，這些好一些哦。。。你那個不太好就業哦。。。
讀城市軌道交通運營管理專業出來一般是幹什麼的？
8樓：一灘新約
城市軌道交通運營管理
專業畢業後將主要從事城市軌道交通行車組織及排程組織、客運組織、綜合管理工作。
《城市公共交通分類標準》明確城市軌道交通包括：地鐵系統、輕軌系統、單軌系統、有軌電車、磁浮系統、自動導向軌道系統、市域快速軌道系統。城市軌道交通是城市公共交通的骨幹，具有節能、省地、運量大、全天候、無汙染（或少汙染）又安全等特點。
擴充套件資料
專業課程：
城市軌道交通運營管理專業課程包括城市軌道交通行車組織、城市軌道交通客運組織、城市軌道交通行車組織、城市軌道交通票務管理、城市軌道交通車站裝置運用、城市軌道交通運營安全、城市軌道交通客運服務等。
專業將充分發揮校企合作的優勢，資源互補，通過產學合作等環節，強化學生理論聯絡實際和分析問題、解決問題的能力，掌握城市軌道交通行車組織、客運組織、城市軌道交通規劃等方面的知識，為我國城市軌道交通運營領域輸送高階組織管理人才。
9樓：四川萬通汽車學院
應該蠻不錯的呀！畢竟現在許多城市都在大力發展城市軌道交通！你可以現從行車值班/排程員開始做！然後三個月到一年升到值班站長！然後是區域站長……
10樓：hi漫海
城市軌道交通一般是
是指地鐵、輕軌等城市交通運輸單位。一般是車輛排程、營運等工作。如果是原鐵道部院校，可能到鐵路局從事運輸管理，也可能從事已建成通車的城市軌道交通運營管理工作，比如車站值班員／車輛段值班員／中心排程員等，其他院校一般都是後者。
遠期發展運管部門領導。
11樓：匿名使用者
城市軌道交通指 地鐵,城鐵等單位.
那要看你能到那些崗位~ 總的說這些工作收入不底 因為油價的問題 這方面發展潛力巨大!
12樓：瀋陽萬通汽車學校
城市軌道bai交通一般是是指地鐵、輕軌等du城市交通運輸單位。一般zhi是車輛排程、營運等dao工作。如果是原鐵道部院校，可能到鐵路局從事運輸管理，也可能從事已建成通車的城市軌道交通運營管理工作，比如車站值班員／車輛段值班員／中心排程員等，其他院校一般都是後者。
遠期發展運管部門領導。
城市軌道交通運營管理，這個專業以後出去做地鐵站務員，工資待遇一般是多少？升值空間大不大？
13樓：瀋陽萬通汽車學校
地鐵站的站務員bai一般都是鐵路子弟du學校的學生畢業以後直接過來當的，zhi如果不是專門學鐵路或者是對口dao的專業的學生，畢業以後想做地鐵的站務員還是挺難進去的。
地鐵站務員的工資要按每個地方的工資標準來衡量，像是深圳，頭一年屬於實習期，工資很低，大概2500一個月，公司會提供住宿，收費很低，提供的宿舍一般都是兩室一廳，一間房間兩個人住，而且地理位置是地鐵站附近，地鐵一般都是屬於國企，工資雖然低，但是福利待遇很好，總的來說就是一句話，就算你沒有工資，每個月的福利都夠你這個月活得很好。
至於晉升制度，一般是：站務員-車站值班員-值班站長-中心站長
14樓：小莫工程師
地鐵站的站務員一般都是鐵路子弟學校的學生畢業以後直接過來當的，如果不是專門學鐵路或者是對口的專業的學生，畢業以後想做地鐵的站務員還是挺難進去的。
地鐵站務員的工資要按每個地方的工資標準來衡量，像是深圳，頭一年屬於實習期，工資很低，大概2500一個月，公司會提供住宿，收費很低，提供的宿舍一般都是兩室一廳，一間房間兩個人住，而且地理位置是地鐵站附近，地鐵一般都是屬於國企，工資雖然低，但是福利待遇很好，總的來說就是一句話，就算你沒有工資，每個月的福利都夠你這個月活得很好。
至於晉升制度，一般是：站務員-車站值班員-值班站長-中心站長
15樓：
我就是這個專業的。城市軌道交通運營管理的工作可以有：地鐵裡的站務員、
行車值班員、值班站長等。工作實行大三班、大四班（做二休二），即白班、夜班、休息、休息。如果是在車站的車控室工作，基本上就是盯著電腦看，工作輕鬆。
16樓：低調g旋律
就說天津，待遇挺高的，如果表現好，正式員工也得10000上下，升值空間也說不好，得看你的努力
17樓：淺簡柒
本專業著眼於綜合能力
的提高，具有軌道交通的運營、票務、站務、管理、規劃等方面紮實的專業知識理論基礎，畢業後將主要從事城市軌道交通行車組織及排程組織、客運組織、綜合管理工作。地鐵一般都是國企，進去一般都是不錯的，就是運營比較累，人多競爭大，有的時候不是有實力就可以的。
城市軌道交通運營管理專業融合了現代管理學科與城市軌道交通行車、客運實務，課程設定體現理論與實踐相結合的教學理念，注重提高學生的管理創新意識。該專業將充分發揮校企合作的優勢，資源互補，通過產學合作等環節，強化學生理論聯絡實際和分析問題、解決問題的能力，掌握城市軌道交通行車組織、客運組織、城市軌道交通規劃等方面的知識，為城市軌道交通運營領域輸送高階組織管理人才。
18樓：2016時光不老
我是這個專業的 現在地鐵安檢實習。。
19樓：匿名使用者
浮力待遇應該不錯吧 ，最好找具體的人問問
20樓：匿名使用者
把他這話說城市軌道交通管理運營這個專業以後出去坐地鐵。仍是軌道交通管理運營這個專業，以後出去坐地鐵的站果園。是工作人員。
城市軌道交通運營管理這個專業好不好？以後出來工資怎麼樣？
21樓：匿名使用者
應該蠻不錯的呀！畢竟現在許多城市都在大力發展城市軌道交通！你可以現從行車值班/排程員開始做！然後三個月到一年升到值班站長！然後是區域站長……
22樓：匿名使用者
本專業著眼於學生綜合能力的提高，具有軌道交通的運營、票務、站務、管理、規劃等方面紮實的專業知識理論基矗畢業後將主要從事城市軌道交通行車組織及排程組織、客運組織、綜合管理工作。
城市軌道交通運營管理是幹什麼的？
23樓：向上攀爬的
城市軌道交通bai運營管理主要為城市軌道du交通運輸企業zhi（城市地下鐵路dao、輕軌）專培養掌握地鐵和輕軌屬運營裝置基本概況、行車組織、客運組織、站場設計、綜合控制、票務管理及服務等實用專業知識。
具有良好職業素質和職業道德的具備行車組織、排程指揮操作技能和綜合控制及處理突發事件的基本能力的高階應用型人才，併兼顧為國有鐵路、地方鐵路培養運營管理方面的高素質技能型專門人才。
24樓：何曼婷囖
這個專業一般都是copy
出來擔任火車列車員、
車站值班站長、車站值班員、車站站務員、行車排程員、值班主任等崗位工作。
此專業融合了現代管理學科與城市軌道交通行車、客運實務，課程設定體現理論與實踐相結合的教學理念，注重提高學生的管理創新意識。
本專業將充分發揮校企合作的優勢，資源互補，通過產學合作等環節，強化學生理論聯絡實際和分析問題、解決問題的能力。
掌握城市軌道交通行車組織、客運組織、城市軌道交通規劃等方面的知識，為我國城市軌道交通運營領域輸送高階組織管理人才。
25樓：瀋陽萬通汽車學校
這個專業來一般都是出**擔bai任火車列車員、du車站值班站長zhi、車站值班員、dao車站站務員、行車排程員、值班主任等崗位工作。
此專業融合了現代管理學科與城市軌道交通行車、客運實務，課程設定體現理論與實踐相結合的教學理念，注重提高學生的管理創新意識。
本專業將充分發揮校企合作的優勢，資源互補，通過產學合作等環節，強化學生理論聯絡實際和分析問題、解決問題的能力。
掌握城市軌道交通行車組織、客運組織、城市軌道交通規劃等方面的知識，為我國城市軌道交通運營領域輸送高階組織管理人才。
26樓：四川萬通汽車學院
應該蠻不錯的呀！畢竟現在許多城市都在大力發展城市軌道交通！你可以現從行車值班/排程員開始做！然後三個月到一年升到值班站長！然後是區域站長……
27樓：宮崎駿粉絲
城市軌道交通運營管理專自業畢業後將主要從事城市軌道交通行車組織及排程組織、客運組織、綜合管理工作
城市軌道交通運營管理和城市軌道交通控制的區別，能不能詳細的說
運營 具有軌道交通的運營 票務 站務 管理 規劃等方面紮實的專業回知識理論基礎答。城市軌道交通運營管理內容 運輸計劃與運輸能力 列車執行組織與調車工作 客流 與分析 車站工作組織 運價與票務管理 軌道系統運營分析。就業方向 畢業後將主要從事城市軌道交通行車組織及排程組織 客運組織 綜合管理工作。控制...
城市軌道交通運營管理能專升本嗎城市軌道交通運營管理專升本可以
可以。城市軌道交通運營管理入學考試需要考英語 數學倆門科目。符合免試條件還可以免試入學！在教育部相關政策的要求下，遠端教育是各高校自主招生，自主出題考試，高校會根據自己的培養要求和教學情況安排入學考試。但是這種考試是水平考試，不是擇優考試，主要了解學生的基礎知識和學習能力，以保證入學後能適應所學專業...
我是女生。城市軌道交通運營管理好就業嗎
畢業後將主要從事城市軌道交通行車組織及排程組織 客運組織 綜合管理工作。城市軌道交通運營管理融合了現代管理學科與城市軌道交通行車 客運實務，課程設定體現理論與實踐相結合的教學理念，注重提高學生的管理創新意識。出來誰讓你管理城市交通，這都是市政管，沒關係畢業就等於失業，選能學到1一技之長的專，技術是鐵...