交通部關於治理超限超噸的形式如何?交通和交警的規定為什麼不統

2021-03-22 02:30:46 字數 3491 閱讀 9860

1樓:匿名使用者

嚴格執行統一的超限超載認定標準。在集中治理超限超載期間,所有車輛在裝載時,既不能超過下列第①至⑤種情形規定的超限標準,又不能超過下列第⑥種情形規定的超載標準。

① 二軸車輛,其車貨總重超過20噸的;

② 三軸車輛,其車貨總重超過30噸的(雙聯軸按照二個軸計算,三聯軸按照三個軸計算,下同);

③ 四軸車輛,其車貨總重超過40噸的;

④ 五軸車輛,其車貨總重超過50噸的;

⑤ 六軸及六軸以上車輛,其車貨總重超過55噸的;

⑥ 雖未超過上述五種標準,但車輛裝載質量超過行駛證核定載質量的。

各級交通、公安部門在集中治理超限超載工作期間,要嚴格按照上述標準認定和糾正超限超載車輛。其中交通部門主要負責第①至⑤種情形,公安部門主要負責第⑥種情形。交通部門在實施解除安裝、處罰並糾正違法行為後,要在開具給當事人的法律文書上記載解除安裝車號、時間以及解除安裝前、後載質量,所載貨物的名稱及保全價值,當事人應簽字確認。

交警罰超噸,中國公路罰超限是怎麼回事????

2樓:蒲姑居士

根據多部委的檔案,全國性開展治理超限超載活動,交警部門的執法依據是《中華人民共和國道路交通安全法》,交通部門的執法依據是《中華人民共和國公路法》和《中華人民共和國道路運輸條例》,兩者還都依據《中華人民共和國行政處罰法》。您在路上遇到的中國公路和交通稽查都屬於交通部門。此外,兩者在認定超載超限的標準上現在確實是不統一的,交警的執法是根據行駛證上登記的核載噸位,交通是按車軸數,每軸車貨總重不超過10噸,超載10%一下一般不處罰(很多地方照樣罰),也就是說,如果一輛兩軸車,行駛證上登記的核載噸位是1.

5噸,你拉10噸,交警是會處罰的,但只要車貨總重不超過20噸,交通部門不會對您做出處罰。希望以上的觀點對您有所幫助!祝您2023年車行萬里,平安發財!

3樓:戰神

超載車影響到行車安全,交警可以依法處罰

超限車破壞道路,交通局也是依法處罰

為什麼貨車交警與交通限載不一樣

交通部最新的治理超限車輛的標準是?

4樓:匿名使用者

在集中治理超限超載期間,所有車輛在裝載時,既不能超過下列第①至⑤種情形規定的超限標準,又不能超過下列第⑥種情形規定的超載標準:

① 二軸車輛,其車貨總重超過20噸的;

② 三軸車輛,其車貨總重超過30噸的(雙聯軸按照二個軸計算,三聯軸按照三個軸計算,下同);

③ 四軸車輛,其車貨總重超過40噸的;

④ 五軸車輛,其車貨總重超過50噸的;

⑤ 六軸及六軸以上車輛,其車貨總重超過55噸的;

⑥ 雖未超過上述五種標準,但車輛裝載質量超過行駛證核定載質量的。

交通部門主要負責第一至五種情形,公安部門主要負責第六種情形。

全國統一治理超限超載期間,認定車輛超限超載的標準是什麼?

5樓:關鍵他是我孫子

按照強制性國家標準《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》(gb1589)規定的最大允許總質量限值:

1、貨運車的超載標準:

公路貨運車輛總質量最多不得超過49噸。原交通運輸部門對貨車超限的認定標準是「車貨總重超過55噸、平均軸載質量超過10噸」的標準,即2軸車載重不得超過20噸,3軸車不得超過30噸,6軸及以上車輛不得超過55噸。

這次統一執行的強制性新國家標準為:2軸車載重不得超過18噸,3軸車不得超過27噸,6軸及以上車輛不得超過49噸。

2、小轎車的超載標準:

按照新交規的規定,駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數未達20%的,或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數20%以上的一次記6分;駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%的一次記3分。

6樓:蜂鳥飛燕

超載是指交通運輸工具的實際裝載量超過核定的最大容許限度。

1、貨運超載處罰

根據規定,貨運機動車載物超過核定載質量未達30%的,罰款200元,扣2分;30%未達50%的,罰款500元,扣3分;50%未達100%的,罰款1000元,扣3分;100%以上的,罰款2000元,扣3分,同時可扣留車輛。

2、客運超載處罰

駕駛營運客車超過核定人數20%以上的,一次記12分;

駕駛營運客車超過核定人數未達20%的,或者駕駛其它載客汽車載人超過核定人數20%以上的,一次記6分。

駕駛營運客車、校車以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%的,一次記3分。

你好,我想問一下,咱們全國交警查處超限計算的方式是不是統一的,是

如何應對新的超限車輛運輸管理規定

交通部規定的超限車輛是以什麼為標準的??

7樓:匿名使用者

在集中治理超限超載期間,所有車輛在裝載時,既不能超過下列第①至⑤種情形規定的超限標準,又不能超過下列第⑥種情形規定的超載標準:

① 二軸車輛,其車貨總重超過20噸的;

② 三軸車輛,其車貨總重超過30噸的(雙聯軸按照二個軸計算,三聯軸按照三個軸計算,下同);

③ 四軸車輛,其車貨總重超過40噸的;

④ 五軸車輛,其車貨總重超過50噸的;

⑤ 六軸及六軸以上車輛,其車貨總重超過55噸的;

⑥ 雖未超過上述五種標準,但車輛裝載質量超過行駛證核定載質量的。

交通部門主要負責第一至五種情形,公安部門主要負責第六種情形。

交通部門是如何規定汽車超限的

8樓:匿名使用者

統一車輛超限超載的認定標準是此次治超的亮點,也是難點。將六軸及以上車輛最大總重由55噸統一調整為49噸,不但實現了車輛管理與生產標準相統一,也使交通運輸部門與公安部門執法標準相統一。陶漢祥透露,在路面執法方面,路警聯合,杜絕以往處罰認定標準不一和以罰代管等不規範行為——不是光罰即可,而是要嚴格解除安裝

9樓:匿名使用者

,首先,交警部門應及時做出處理,如過份拖延應屬程式違法。其次,依據《行政處罰法》第二十四條之規定:對當事人的同一個違法行為,不得給予兩次以上罰款的行政處罰。

據此,路政部門的處罰是違法的。再次,根據《行政處罰法》第四十一條之規定,路政部門的處罰也是不成立的。

10樓:匿名使用者

你好,看下面的交通法規規定:

第五十四條 機動車載物不得超過機動車行駛證上核定的載質量,裝載長度、寬度不得超出車廂,並應當遵守下列規定:

(一)重型、中型載貨汽車,半掛車載物,高度從地面起不得超過4米,載運集裝箱的車輛不得超過4.2米;

(二)其他載貨的機動車載物,高度從地面起不得超過2.5米;

(三)摩托車載物,高度從地面起不得超過1.5米,長度不得超出車身0.2米。兩輪摩托車載物寬度左右各不得超出車把0.15米;三輪摩托車載物寬度不得超過車身。

載客汽車除車身外部的行李架和內建的行李箱外,不得載貨。載客汽車行李架載貨,從車頂起高度不得超過0.5米,從地面起高度不得超過4米。

交通警屬於公安部管轄還是交通部管轄

當然是公安部門管轄,另外,交通局自己也有執法機構呢,在天津市交通局的執法機構也上路執法,主要是查養路費。公安局的交通部門管理 縣級公安機關可以設定以下部門 執法勤務機構 1 指揮中心 加掛辦公室牌子 2 國內安全保衛大隊 3 刑事偵查大隊 承擔原刑偵 經偵 稅偵 禁毒 刑事科學技術職能 4 治安管理...

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