1樓：修博電瓶修復
加一個很麻煩，需要dc升壓
加一組很好辦，相同電壓相同容量的兩組電瓶並聯在一起，電壓不變，容量翻番。
電瓶車怎麼在增加一個電瓶的情況下不增加伏數？
2樓：匿名使用者
並聯：正(+)極接正(+)極、負(—)極接負(—)極
我現在電瓶車電瓶是用20安時的，想再加一組12或17安時的電池，請問可以嗎？如果可以的話，怎麼接線？
3樓：匿名使用者
先將兩組電池都充滿電，然後新電池組正極和老電池組正極相連，負極同樣處理就行了，但是以後充電必須兩組電池一起充，不能一組沒電就把另一組有電的電池接上。
4樓：匿名使用者
另加一組電瓶是可以的，但兩組電瓶的電壓必須相同，當然最好是電流的ah（電瓶的容量）也相同。採用並聯接法，即正極與正極連線，負極與負極連線，連線線的大小要和車上已有的連線線一樣粗細，接線要牢固可靠。
我想在我的48v的電動車上安個氣喇叭,12v的，我接在一個電瓶上就行，但是，這樣是不是毀電池啊
5樓：玉杵搗藥
到不至於「毀電池」，只是增加電池的耗電量，減少整車的續航時間。
另外，12v的喇叭接在48v的電瓶上，「毀喇叭」呀！
6樓：鍾承曦
用四隻串起來接到48v上面去，聲音全方位而且不影響電池平衡。一個向前方，一個向後方，一個向左邊，一個向右力，玩就玩個極限！
7樓：匿名使用者
你用48v的氣喇叭就沒問題了，12v對電瓶肯定有影響，要不你經常換，輪流用
8樓：綠源電動車
您好！會影響電池的一致性，減短電池的使用壽命。
電動車電瓶安數 可以不
9樓：
電瓶容量是多少安時的在電瓶表面都是有明確標示的，開啟電池盒就可以看到。常見的版有12ah和20ah兩種，12ah的近權似方形，20ah的比較扁平。 48v的一般是有4塊12v電瓶串聯而成的，用導線連線，可以分解開。
串聯使用安時數不相加，4塊12v12ah的電瓶串聯，得到的是48v12ah的電池組，如果並聯時相加的，得到的是12v48ah的電池組。電動車原來64v14a。可以換一套不同伏數或不同安數的電瓶嗎?
換了後速度和。如果換成了48的那一定會使速度較原來降低,里程不能確定這個還與電池容量有關,。給樓主更正一個錯誤 電動車的容量是單位ah（安時）不是a（安培），a（安培）是電流的單位， ah（安時）數大的，說明電池容量大，也就是裝的電多！
所以說24的比20的好。 詳細的你可以看看我的空間 或專業論壇
我想在電動車上安個12伏的燈，接在其中一個電瓶！正好12伏！想接個開關！接在點火鑰匙上！該怎麼接！
10樓：婁底電動三輪車
你千萬不能這樣接，這樣一個燈泡接在一個電池上長期用，會影響電壓平衡的，到時候你這組電池就充不進電，續航里程會變極短，因為一組電池裡面每個電池的電壓跟電流都是一樣的。平衡打破，電池就廢了，你要接燈泡，你可以在主線上連跟線出來，再接個轉換器，轉換器可以把電壓轉換成12伏
我的電瓶車48伏20安500瓦電機跑的慢，我想加一個電瓶成60伏20安在換個800瓦控制器，500
11樓：l開膛手傑克
理論上不能，60伏20安只是增大了電池容量和最高電壓，並不會因為換了換個800瓦控制器，500瓦的電機就會加速。反而就會因為超負荷工作而燒燬電機。
12樓：竹林聽雨
不能換。電機是48v得你換成60v的電瓶後電機會很快燒壞得。
我的電車我想加個補償電容，電車電瓶是48伏20安的，電容是80伏1法的，也就是十萬微法的，各位老師
13樓：砸碎鐵飯碗
你好：——★1、電動車使用直流電（電瓶），是不需要 「補償」 的
，使用電
容器沒有任何意義。
——★2、（糾正：1法拉等於1百萬微法
）電容在直流電路中是開路狀態
，串聯在電瓶上就會使電源斷開（僅在開機時存在充電電流）而無法執行。
——★3、如果把電容器並聯在電瓶上，會有兩個現象：①、1百萬微法電容的衝擊電流
（初始充電電流）太大
，對電瓶會產生不利的影響；②、並聯後，僅僅起到降低電瓶內阻
的作用。
14樓：勤勞的成長江
電動車的蓄電池不能安裝補償電容。一旦吧80v1法的電容並聯在蓄電池組裡，電容器的瞬間放電電壓高於電動車控制電路的。同時也高於蓄電池的電源電壓，將產生電壓諧振，會擊穿蓄電池的電極板，電動車的控制器的晶體三極體，電容，建議不要嘗試，很危險的。
15樓：資深技術
因為法拉電容的內阻低於現用的畜電池，因此其放電電流較大，對啟動有好處。
1法拉容量太小，不會有任何效果。法拉電容是並聯在畜電池上，他和電瓶一樣，本身原無能量，需要外部提供後儲存，所以其本身不會產生高壓，這是個等效的直流電源也不會產生諧振。對於控制器而言需要注意的是否有功率容量，因為並聯法拉電容相當於並聯了一隻電瓶。
48v大容量的法拉電容是由很多電容串並聯而成，**較高，不是特殊需要，不建議使用。
我想在電動車上加太陽能板，請問怎麼做 5
16樓：匿名使用者
這個實用意義不大，首先是成本高裝置複雜，裝在電動車上故障率也高。沒有經濟意義。如果處於愛好不計成本還是可以考慮的，發電功率要在100w以上，也就是要1.
5平方左右的太陽能板，還要安裝一個寬頻穩壓器，把太陽能的電穩壓在60v就可以為48v電動車充電了。
17樓：匿名使用者
其實如果是電瓶車加一塊電池板是很現實的，也很可行的，只是你們不懂罷了，但不能誤人啊。
你的電瓶車是哪種的？普通電動自行車？還是電動三輪車？還是拉貨電動三輪車？
下面以普通電動自行車做介紹如下：
現在常規的做法是這樣，一塊10w-20w的太陽能板，加一個5a、24v的控制器就可，前提是你的電瓶車的，電瓶要是24v的，一般電瓶車24v的不是那麼多，所以你先看一下自己家的電瓶車的電瓶是幾v的。當然如果是36v或48v你買相應的控制器就好，不過36v和48v控制器的**會高出很多。
成本估算：以一塊15w（超過15w的可能會太大，最好先10-15w）來計算15*8=120元加一個控制器60元再加一個支架25元=205元
以上成本都是按高的算了，基本200元內可以搞定。
加一塊太陽能板的意義是很重大的
1、支援新能源的發展，為我國新能源產業做出一定貢獻。
2、最實際的就是，加裝了這個確確實實的增加了你電瓶車的行車公里數，這個增加非常明顯，但你要清楚知道這個只是做為附助，而不是主要電能**。
3、以現在的成本來說是很划算的，現在的太陽能板才5-8元w，你知道以前是多少錢一w嗎？以前是35-40元/w所以現在來說還是親民的。
注意事項：首先你選購太陽能板的時候一定要，你一定要看這個尺寸是不是你的電瓶車可以裝下的？ 還有就是你要去做一個太陽能板支架，這個做電焊那就好弄20基本搞定，做這個支架前你先選好太陽能板的尺寸，及安裝孔不然裝不上哦。
18樓：寓人
我有例項，48v,20a的電動三輪車，加裝150的電池板，輸出電壓60v,最大電流2,5a，照射一天，可行駛30公里左右，我在大連地區，受溫度和季節，還有日光強度影響，會有差異，
19樓：勤勞的成長江
不經濟，也不實惠，如果加裝太陽能充電系統很複雜，需要太陽能電池板， 控制器，調壓器，變頻器，購買一整套的太陽能充電系統的錢，夠你買好幾輛電動車的了。
離我最近的電瓶車上牌點
我在月浦鎮去那上牌照 二輪電瓶車上牌點在什麼地方 我在坧東體育場,去哪上牌近 金橋上電動車牌照地方最近的在 我九亭鎮九誼路亭知路 我在寶源一路在那裡上牌照離我家最近?我在大興狼垡去哪給電瓶車上牌近?我在高新區龍泰路裕民家園 親 準確 詳細 清晰的描述問題,有助於你問題得到更好 更全面的解答 不知道你...
前幾天在紅綠燈路口電瓶車撞上我的電瓶車導致她自己摔倒 當時起來沒事我就離開了 如果下次有事的話
既然你們雙方都已經離開了現場，就說明當時的情況並不嚴重，再說也是後面的人追你的尾，即使有什麼後遺症也與你無關的。我的小車前幾天在過紅綠燈路口時，綠燈通過時被一輛闖紅燈的電動車撞到，電動車主受傷，隨後我報警，傷者 50 跟他講一分錢都不給，要是起訴讓他們找保險公司，保險公司會跟你搞定的，況且人家人也沒...
電瓶車上的電瓶怎麼能輸出220V的電
筆記本的話沒必要逆變成220v交流吧 12v的電瓶通過穩壓器可以直接給筆記本供電的。只要把電源介面卡上連線電腦的這根線拔下來接上穩壓器就可以了。正負極不能接反 電瓶抄給膝上型電腦充電有兩種方式。bai 一是買一個逆變du器接在電瓶上，把電壓zhi升到220伏後再連線到筆記dao本的電源介面卡上 二是...