1樓：匿名使用者
電動三輪車接兩組電瓶，可以安裝一個倒閘，一頭接一組，中間接點與電鑰匙連線，這樣就可以一個沒電了，搬到另一端使用另一組電瓶了。
2樓：王秒錶
找修電瓶車的會把你搞好的，不要自己接危險。
三輪怎麼接2組電瓶啊，給一個接線圖
3樓：之何勿思
先將四隻一組串聯好後再將兩組並聯即可組成，以12v20ah為例，四隻串聯成48v20ah，兩組再並聯即成48v40ah。如下圖示：
電動三輪車使用兩組電瓶供電，最簡單就是加一個扳閘開關，閘兩端分別接一組電瓶，中間的轉換端接電動車供電線，扳動開關就可以切換電瓶組了。
4樓：匿名使用者
以四隻12v20ah串聯為一組，共兩組舉例：先將四隻一組串聯好後再將兩組並聯即可組成，以12v20ah為例，四隻串聯成48v20ah，兩組再並聯即成48v40ah。如下圖示：
需注意：
1、8只電池必須為同一批電池，最好是配好組的電池。
2、並聯使用時，放電可以直接將並聯開關合上使用，充電時分開充電將並聯開關斷開即可。不建議兩組並聯充電，因為會造成過充電與欠充電的問題。
5樓：匿名使用者
並聯，正接正，負接負。沒那麼複雜。
6樓：王喜喜
一般都是串聯，一個正極接另一個負極
電動三輪車兩組電池怎麼並用
7樓：天晴電子玩家
電動三輪車兩組電池並用的方法：兩組電瓶共用一根正極或者負極線，正極或者負極直接。再接一個倒順開關，各邊一根就可以了。
也可以兩組電池各自串聯好，接好充電插孔。電三輪的正負極線上連線一個彎頭線，紅線接正極，黑線接負極。使用時就把插頭插在兩組電池中的一組電池上，充電分開充電。
8樓：匿名使用者
正極或者負極直接。兩組電瓶共用一根正極或者負極線。再接一個倒順開關。各邊一根。就可以了
電動三輪車安裝兩組電瓶 為什麼使用兩個充電器呢，使用一個充電器充兩組電瓶不行嗎。
9樓：湘陰王老師電瓶
電動車電池與充電器最好是規格配套，同一個充電器能夠管理一定容量範圍的電池；早期的大規格充電器很少、**又高，如果三輪車加一組電池就採取加一個充電器，每個充電器管理一組電池的方法，電路比較複雜；現在已經有了多種大規格充電器可以選擇，完全可以用一個與兩組電池規格相適應的大充電器同時管理兩組電池；比如原來是兩組60v20ah的電池用兩個60v20ah的充電器，現在完全可以將兩組電池並聯後用一個60v40ah的充電器為兩組電池充電，電路簡單多了、充電器**也可以接受。
10樓：木頭大寶劍
分開充電比串聯一起充電要好一些，可以避免充電不均衡問題。
11樓：匿名使用者
要是兩組並聯就可以用一個充電器，充電時間要長很多。
12樓：一臉壞笑
充電器有多大容量啊！？
電動三輪兩組電池,兩充電介面,應怎樣充電?
13樓：匿名使用者
電瓶車的電源2個充電口是並聯的就是簡單講是互通的
任何一個電源口都可以充電 效果是一致的（除非有特殊的提示 也有備用電瓶就是電源鑰匙轉換使用哪一組）
你可以在任何一個插口充電
充電器一個先變綠的可能是1.充電器反應靈敏度不同 2.電池的容量有差異 因為所有電池容量並不是完全一致的。
你可以把兩個充電器調一下位置用排除法判斷是充電器反應問題還是電池容量問題？
兩個同時充會比較快充滿， 單個衝時間會久一點就證明判斷是對的。 測試3次充電時間和充電器變化，你就就可以判斷了。
14樓：匿名使用者
二組電池，你的那種情況，應該有一個開關可以切換電池的．二組電池是分開的．沒有關係的．所以．有二個充電口．如果是並聯的話．沒辦法分開充的．所以一定是二組分開，用開關切換．有一個先充滿也是正常的．因為二組電池不能一起用．所以總有一組先用．一組後用．所以，總有用的有多有少．這完全正常．
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介意可以輪著用二組電池．幾天先用a組．過些天先用b組．可以通過開關控制．這樣，二組電池使用強度和使用壽命較平衡．
15樓：和尚·唐
分別各充各的，無先後關係。
兩組電池一組側重負載大，一組側重速度快。
兩組電池內部連結方式不一樣，所以充滿時間就不一樣，一組指示燈先綠就正常了。
電動三輪車為了續航加裝兩組或三組電瓶，三組電瓶可以一起用嗎？還是一組用完再用再用另外一組。
16樓：聽不清啊
電動三輪車為了續航加裝兩組或三組電瓶，三組電瓶是可以一起用的。
一組用完再用再用另外一組也可以，但是操作上比較麻煩。
在保證兩組或三組電瓶電量，放電時間都完全一樣的情況下，可以並聯一起使用。但是充電時還是要分別充電的（充電器的規格只是充一個電瓶的）。
17樓：安全護航
用完一組再用另一組充電，也是充完一組再充另外一組。因為並聯電瓶要求非常苛刻，如果效能不完全一致，很快所有電瓶都會損壞。
，如上圖，2組72v電瓶為兩邊的電池，中間的燈泡表示電動車的用電器。
18樓：鄭州萬通汽車學校
儘量用完一組，在用另一組，三組一起用容易燒壞車上的電子元件，希望能幫到你望採納，謝謝
19樓：匿名使用者
三組不能同時用，一組用完再用另一組。可以放一起。但不能同時用。望您採納，謝謝
20樓：東北風
儘量分開分別使用，不要一起用。因為電瓶在出廠前，是經過儀器檢測，進行配組，經過配組的電瓶，其特性接近一致，才能夠使得輸出功率最大，效率最高。如果現在並聯使用，每組的電瓶特性不一致，會出現各個組電瓶之間出力不均，有的消耗快，有的慢，對於充電也沒有好處。
建議分著使用。
21樓：陳仁浩浩浩
最好是用完換一組，因為這個電池好像都是串聯的，你加裝會使電壓變大，燒線路，而且裝電池的地方就那麼大，裝的外面不安全。
22樓：兔牧馬人
當然是用完一組再用一組，如果幾組一起使用它的電壓會增加的你的三輪車就燒壞了。
23樓：錦語良言
肯定不可以啊，電壓不符、電流不符，電機會燒壞的。必須按額定電壓，一組用完再用下一組。
24樓：清新淘
我覺得這個最好是不要自己私自新增。因為電動車在出廠時，電池容量和電機都是配套好的，私自新增可能會損壞電機。
25樓：莫名的黃新佩
你才二十多歲，沒遇到喜歡的人很正常，往後你會發現，大概是遇不到了。
電瓶三輪車兩組電瓶，兩個充電口可以同時充電麼
26樓：安全護航
2組電瓶之間有開關判斷嗎？，如果沒有，儘量不要這麼幹。
27樓：長悅叟
兩組電池如無電氣聯絡，可以兩組同時充電，
電動三輪車裝兩組電瓶在接個雙向開關的接線圖
28樓：安全護航
右邊分別接組電瓶正極，2組電瓶負極相連輸出，左邊輸出到保險絲，控制器的正極。
電動三輪車兩組電瓶中間有個開關怎麼接線，最好有圖
29樓：完美電動車
如圖所示找個雙路開關就可
30樓：匿名使用者
你說的不明白，要用多少v的電壓，是要一起用還是一組沒電了用另一組，如果是這樣的的話，你就用一個轉換開關，中間接公共點兩邊的接兩組電瓶的正負級就行了。
電動三輪車充兩組電瓶怎麼才充電塊
是並聯的電瓶,一起充,電流是一組的2倍即可。設計兩個充電插頭,用兩個充電器一起衝 電動三輪車用雙向開關裝兩組電池如何充電 應該能充潢的,這樣做是正確的,多充一段時間試試 看看充電器的輸出,就明白了。多了一組,充電器就得換大的 今天等我接了一組拍 給你就知道 電動三輪車怎麼接兩組電瓶,一個沒電了再用另...
電動三輪車安裝兩組電瓶為什麼使用兩個充電器呢，使用充電器充兩組電瓶不行嗎
電動車電池與充電器最好是規格配套，同一個充電器能夠管理一定容量範圍的電池 早期的大規格充電器很少 又高，如果三輪車加一組電池就採取加一個充電器，每個充電器管理一組電池的方法，電路比較複雜 現在已經有了多種大規格充電器可以選擇，完全可以用一個與兩組電池規格相適應的大充電器同時管理兩組電池 比如原來是兩...
電動三輪車電瓶那個品牌好,電動三輪車電瓶,哪種好
天能和超威,還有你要買金彭的電三輪的話還有金彭原廠的電瓶。這三款是最好的電瓶了,回注意電瓶最好是答最新日期的,還要是同一時間生產的一組電瓶,不要拼湊。還要諮詢好店主電瓶的使用和維護方法,保秀修多久,這樣電瓶才好才能用住。公認的就是超威和天能。不管是什麼牌子,只要買到真貨就好,大品牌假貨多,人怕出名豬...