1樓：匿名使用者
看你怎麼用了。 不敢說油耗大小。 機器用著就是找一個平衡點
2樓：匿名使用者
同一輛車拉50噸總重還得看速度多少呢。
濰柴290馬力與340馬力都有哪些區別缸徑一樣嗎
3樓：匿名使用者
你好，和增壓器還有噴油量都有關係的！ 50和44是柴油機的變形代號，wd是濰柴專用代號，615是指6缸150缸徑的系列柴油機。變形產品功率有一定的差異是,
4樓：匿名使用者
你說的是現在的wp10egr系列吧，除了油泵 噴油器 增壓器有不同外其他的都一樣（當然指的是同一種車型），
濰柴340馬力柴油泵和290馬力油泵內部配件和機構一樣嗎？
5樓：天安沙織天枰
首先柴油機沒有專業改裝的，太少了，提升動力基本上50匹花四五w正常，柴油機扭足夠就掛機械增壓，扇葉式的機械增壓，不行就渦輪，介入轉速儘量低，高轉速區域你用不到，麻煩之處就是發動機是一個複雜整體，基本動大件兒就要全改，進排氣，活塞 連桿，跑得快了還好顧及安全，要換制動 懸掛 輪組。。。。。麻煩至極
濰柴發動機340 油耗高是否和後橋 速比有關
6樓：匿名使用者
耗油量和後橋的速比，變速箱輸出扭矩，發動機的功率都有一定的關係。340的馬力和350馬力的不一定非得對比， 你看下你們變速箱是同樣型號和你們的後橋的速比是否相同在作比對。嗯主要現在不太瞭解市場，也不大知道濰柴340的發動機百公里的油耗是多少。
本人意見變速箱和後橋都是定性因素，主要原因還是在發動機上，車的四配套看看是否磨損，噴油效率是否良好，增壓器是否良性工作，還有你的工作路面如何？如果上面的都沒有問題你還是看看你的油泵，你現在用的是什麼的油泵。濰柴配套的油泵有兩個一個龍口的一個無錫的，你可以換下另一個廠家的試下，車如果在保修期的話你去售後免費更換次。。
7樓：匿名使用者
檢查一下，噴油嘴的霧化情況，和噴油壓力，及空濾，進氣管有無漏氣現象
8樓：濤濤
四配套什麼時候換的，車多少年····油磅的供油量是不是給你調大了··最好有廠家給的參考供油量係數，還有增壓機工作把····還有經常走什麼路比較多
濰柴發動機340馬力的，10升的與12升的有什麼不同 5
9樓：青天專用
濰柴10升機就是通常所說的藍擎wp10系列（9.726l），濰柴12升機即指的是wp12系列（11.6l）。
二者都是現在濰柴比較先進的主打機型。就動力性而言，wp12一般比wp10好，但也要看具體型號。而經濟性而言，wp10在額定功況的油耗≤217g/kw.
h ，最低滿負荷bsfc≤196g/kw.h；wp12在額定功況的油耗≤205g/kw.h ，最低滿負荷bsfc≤185g/kw.
h；由此可見wp12要比wp10省油。
目前的wp12國四發動機上都有egr系統（外部egr）。
東風配的所謂雷諾發動機即：dci11發動機，排量達11.1升，動力覆蓋170~310千瓦，排放達到國ⅲ水平，並具備進一步升級到國ⅳ水平的技術儲備，全工況最低比油耗190g/kw.
h，所以還是wp12最省油啦。
10樓：匿名使用者
如果功率相同，排量不同，那麼其標定轉速應該也不同，也就是說，10l的標定轉速要高於12l的轉速，濰柴的10l的發動機是wp10系列的6缸發動機，缸徑x行程=126x130，標定轉速是2200轉/分，濰柴的12l的發動機是wp12系列的6缸發動機，缸徑x行程=126x155，標定轉速是2100轉/分，可以看出10l的是通過縮短行程減小排量，但一般短行程可以適應高轉速，所以其標定轉速就相應提高到2200轉/分，就可以使其功率與12l的相同。
11樓：匿名使用者
你說的應該是10升與12升的發動機有什麼區別吧？顧名思義，12升的要比10升的機要好。其他的基本一樣。
12樓：匿名使用者
具體說說吧，太簡單不好判斷。
樓上說的離合器是一個可能，可以檢查轉速拉不上是離合器是否不正常發熱，如果是的話基本可以判定是離合器問題。
如果不是的話，建議提供更加詳細的描述。
13樓：不可忤逆的龍鱗
濰柴發動機340馬力的，10升的與12升的區別就是渦輪增壓跟中冷增壓。渦輪增壓當然沒有中冷增壓好！！！！
14樓：大灰小花貓
濰柴的10l是在12l上縮行程來的。
這麼做是為了擴大它的適配範圍。
請問340馬力w濰柴與290馬力的區別在那裡？
15樓：匿名使用者
燃油都差不多，主要是功率，排量不一樣，發動機缸徑，長短不一樣。340肯定比290的有勁
濰柴290.310.340馬力的發動機**不一樣
16樓：廈工楚勝總部
大小不一樣，動力也不一樣，290一般拉10方的，340拉12個14方都可以，不背力
濰柴發動機340馬力能換上310,290馬力油泵可以嗎?如果換310，290馬力的會比340的省油嗎
17樓：餘讓厚俏
朋友你說的是藍擎bai1代
duwp10的還是藍引擎2代wp12的？zhi
高壓共軌的還是老式的機dao械油泵的回？如果安裝的尺寸答是一樣的應該是可以更換的，只不過更換以後動力就會變化，340馬力更換290馬力的以後，由於噴油量改變了，動力就達不到340馬力了，至於省油肯定能省一點的，但是馬力變小以後以前能爬的坡現在不一定能用同樣的檔位爬上去，具體看你的路況來決定；
18樓：王多祥
油肯定會少一點的！ 問題是你的發動機功率不會達到標定功率！
19樓：匿名使用者
310的是沒問題的，濰柴的馬力區分標準以300馬力為界點，290噴油器不行，增壓器也是不同的，活塞都一樣！
20樓：佛說有煙沒火
沒這麼幹的 不能通用 290 310 340 各馬力之間 不只是油泵不一樣 燃燒室也不一樣
336與340發動機是一樣的
21樓：匿名使用者
裝得上就可以,說不定是一樣的油泵
濰柴發動機，290和340機腿位置一樣嗎？
22樓：匿名使用者
濰柴發動機，290和340機腿位置一般基本一樣。
玉柴6m290馬力發動機水箱有機油
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