1樓：無無屋主
膠州灣隧道不屬於高速，實習期也沒關係；青島跨海大橋屬於高速，按規定實習期是不可以上高速的，查著肯定會挨罰，不過到現在沒聽說有查實習期不可以上高速這件事的。
膠州灣跨海大橋和膠州灣海底隧道有什麼不同 75
2樓：孟憲林
大橋收費50元，海底隧道30元；海底隧道由青島市裡團島方向開往黃島方向；大橋現在已經建好了很多入口（海爾路可以直通大橋、重慶路高架橋、原膠州灣高速太原路附近入口），出口也挺多的，直接下橋可以到黃島，下橋後繼續走高速可以到膠南、膠州、濟南方向。
3樓：匿名使用者
有！！！！
一個是在海底
一個是在海上！
******************************===你的問題為什麼不一起講？
如果您在青島遼陽西路以南====走隧道！
如果您在遼陽西路以北====走跨海大橋！！！！！
4樓：匿名使用者
跨海大橋在膠州灣上，隧道在膠州灣水底！
青島膠州灣跨海大橋 拍超速罰款吧 一直跑的110——120多 差不多28km了 才看到螢幕上限速80km
5樓：手機使用者
青島跨海大橋是在故意坑害不熟悉的司機.從限速120的g22進入大橋,根本沒有一個明顯的標
回志,如果不在答上邊跑一陣子,根本發現不了限速80,更無從瞭解不讓停車啊.從青島交警公佈的大橋每天抓拍500餘次違法也能說明問題呀,請問,這500餘起違法有幾起是在知情的情況下故意的,由此可以看出青島交警是在鼓勵違法,增加創收,堪稱最坑人的交警啊!
6樓：匿名使用者
扣分應該不多，只要別再路邊停就行，抓到一個停的就扣6分
7樓：我是一個櫻桃
有些東西是看運氣的 有時候拍到了 也不一定能經濟處罰 違章的多了 也會抓鬮決定的
8樓：藏鋒斂銳
3分，二百。累計。超速50%以上暫扣駕照2千以上。不過好象有時候不開，看運氣了。
開車體驗青島膠州灣大橋和膠州灣隧道怎麼走 10
9樓：匿名使用者
一般是到團島走海底隧道到薛家島 再從薛家島到膠州灣高速 走跨海大橋回青島 這樣全程免費
青島膠州灣海底隧道和跨海大橋多長多寬 5
10樓：青島徐凱
青島膠州灣海底隧道
，又稱膠州灣隧道，是國內最長，世界第三的海底隧道。
隧道全長7800米，分為路上和海底部分，海底部分長3950米。
該隧道位於膠州灣灣口，連線青島和黃島兩地，雙向6車道，每個方向是三個車道，路面寬度13.5米。也就是說兩個方向加起來是27米寬
世界最長跨海大橋青島膠州灣跨海大橋東起青島主城區308國道楊家群入口處，跨越膠州灣海域，西至黃島紅石崖，全長41.58千米（目前已建成36.48千米)，是世界上已建成的最長的...
，其中海上段長度26.75公里，青島側陸上橋樑5.85公里，紅石崖側陸上段橋樑及道路共0.9公里，紅島連線線長1.9公里。 橋樑寬度35米
11樓：次個檸檬
如果想坐地鐵，在西安北站出站後直接下地鐵，乘坐2號線（這裡目前只有一條線路，就是2號線，這裡是始發站）到北大街站下車，換乘1號線（紡織城方向）到五路口下車，出站後往北走一站（大約700米）就到西安火車站。坐地鐵的時間大約是半個小時，走路這一段大約需要十分鐘。
12樓：百度使用者
膠州灣跨海大橋， 全長41.58千米，造價 100億比杭州灣大橋長。
青島跨海大橋50元過橋費是過橋後就立馬單獨收費，還是等下高速的時候合併一起收？
13樓：沈書白熊善
青島膠州灣跨海大橋的過橋費是下高速一併收取的。山東省的高速公路特大橋都是這樣收費的
青島在2023年完成了兩項大工程：膠州灣跨海大橋和膠州灣海底隧道。如何評級?
14樓：zjj勝者為王
一級工程，國家重點工程。
15樓：匿名使用者
膠州海底隧道？？？？？
據說膠州灣隧道黃島往青島方向今天起開始查外地車，沒有滅火器將記三分罰200，是否屬實?
16樓：匿名使用者
聽說車上沒配帶滅火器要扣三分罰50元的.不論真假,為安全起見,還是要配置齊為好.一切還是以官方訊息為準吧,呵.
膠州灣跨海大橋行駛25公里收費多少
青島膠州灣海底隧道和跨海大橋分別多長多寬
如果想坐地鐵，在西安北站出站後直接下地鐵，乘坐2號線 這裡目前只有一條線路，就是2號線，這裡是始發站 到北大街站下車，換乘1號線 紡織城方向 到五路口下車，出站後往北走一站 大約700米 就到西安火車站。坐地鐵的時間大約是半個小時，走路這一段大約需要十分鐘。青島膠州灣海底隧道，又稱膠州灣隧道，是國內...
膠州灣跨海大橋行駛25公里收費多少
截至2019年10月1日起，七座以下30費用。1 通行膠州灣大橋站至黃島側之間的客車，具體標準為 第一類，7座及7座以下客車為50元 車次，第二類，8座至19座客車為75元 車次，第三類，20座至39座客車為90元 車次，第四類，40座及40座以上客車為110元 車次。2 載重貨車通行費標準，通行膠...
杭州灣跨海大橋簡介，杭州灣的跨海大橋簡介？還有，已經完全通車了嗎？
杭州灣跨海大橋全長36公里，其中橋長35.7公里，雙向六車道高速公路，設計時速100km。總投資約107億元，設計使用壽命100年以上。大橋設北 南兩個通航孔。北通航孔橋為主跨448m的雙塔雙索麵鋼箱梁斜拉橋，通航標準35000噸 南通航孔橋為單塔單索麵鋼箱梁斜拉橋，通航標準3000噸。大橋兩岸連線...