1樓：拾風
簡單的說了半導體冰箱是根據周圍環境來定最低溫度的，只能比周圍環境低20度，但是壓縮冰箱可以控制在一個額定的溫度，具體可以看看你家的冰箱的溫度範圍，以市面上比較常見的英得爾的冰箱為例，他就是很典型的壓縮機冰箱，可以降溫到-18度左右，而格力的車載就有一部分是半導體的，只能保溫不能製冷，明白這個區別了吧。
半導體和壓縮機車載冰箱有啥區別？
2樓：英得爾車載冰箱
半導體冰箱製冷效果比較差，最低只能達到5℃左右，製冷時間也長，達到10℃需3小時以上，而且能耗高達65w左右，沒有電池保護模式，容易對汽車啟動及電瓶使用壽命產生影響。
英得爾車載冰箱採用專業直流變頻壓縮機，快速製冷可達－18℃，而且功耗在35-45w左右，並內設電池保護模組，保護汽車電瓶。
車載冰箱壓縮機和半導體有什麼區別？
3樓：英得爾車載冰箱
壓縮機車載冰箱是採用壓縮機制冷的，同家用冰箱的製冷方式是一致的，相對來說製冷效果較好，最低可以到-18℃。
而半導體車載冰箱本身採用半導體制冷，可以製冷並且還可以加熱。不過製冷溫度最低只能到5℃，保溫效果相對較差。
半導體和壓縮機車載冰箱哪個好 半導體和壓縮
4樓：斜陽紫煙
半導體致冷冰箱優點是無聲（有風扇除外），不怕震動。缺點是效率低，致冷量小。
機械冰箱，有執行噪聲，但效率高。
具體要看個人的取捨。
壓縮機冰箱與半導體冰箱的區別？
5樓：英得爾車載冰箱
1、壓bai縮機冰箱製冷效果好，可結冰，
du最低可達-18℃，半導
zhi體冰箱dao製冷最低10℃,僅可作為保版溫箱使用；權2、壓縮機冰箱箱體採用高密度發泡技術，保溫效能良好，半導體冰箱一般採用塑料+泡沫，保溫效果一般。
3、壓縮機可用8-10年；半導體：一般只能2-3年，很多用不到1年就無法使用了
什麼是半導體車載冰箱?
6樓：babyan澀
半導體車載冰箱即採用半導體制冷的車載冰箱，利用"帕爾帖效應"製冷。這種冰箱適合汽內車使用環境，綠色容環保，噪音小，不受顛簸環境影響。
補充1、車載冰箱能讓人在炎炎夏日裡感受到一絲清涼，但是一定要清楚它的最低製冷溫度，另外一點需要了解的是，車載冰箱一般都很耗電。
2、購買車載冰箱的同時，還得購買一個多功能插座，它能保證你的冰箱、車內用燈、擴音裝置等同時使用。
3、最好能配備電源轉換器，以達到冰箱家裡、車內使用兩不誤。
4、使用車載冰箱時，進風口儘量不進水，否則車載冰箱會罷工。
5、冰箱內膽中不可放置帶磁性的物體，防止內部製冷晶片受到影響。
6、箱體內不可放過熱的和帶有腐蝕性的物體，避免對內膽造成破壞。
7、在由一種溫度模式轉換到另一種溫度模式時要先切斷電源8-10分鐘。
8、放置於車上使用時，在關閉發動機後要記得切斷產品的電源。
9、各款冰箱均有用於散熱的出風口，在安放時要注意不要擋住出風口。
7樓：
半導體冰箱
來是根據熱
源電致冷原理（peltier effect），運用先進的半導體致冷技術，採用特殊設計的致冷散熱系統製造的，具有製冷效果佳、無壓縮機、無氟利昂、無振動、超低噪音、室內外均可使用。
適用範圍
車用、家用兩相宜。適用於飲料、食物、水果、牛奶、紅酒、低溫藥物的保鮮儲存及保溫, 是居家、賓館、辦公室、酒吧、學生公寓，及駕車（貨車、的士、客車、旅遊大巴）、旅遊、野餐、露營、垂釣人士的最好夥伴。
放在車上使用叫車載冰箱。
車載冰箱的區別
8樓：蕩之吼
車載冰箱與家用冰箱的區別
1、抗震防抖：車載冰箱抗震效能好，適應顛簸路面使用；
2、電池保護：車載冰箱在達到電池保護設定值後會自動斷電，保護汽車正常啟動；
3、e-mark(電磁干擾)：車載冰箱的電控模組工作時與車內其他電子產品的電磁互不干擾，更不會影響汽車電池的正常使用；
4、防倒保護：車載冰箱使用時，輕微傾斜不影響正常工作，當傾斜達到45°以上時，會自動停止工作，從而保護壓縮機；
區別的原因：
1、汽車在行駛過程中是不斷震動的，良好的抗震防抖效能才能保證車載冰箱的正常使用；
2、車載冰箱在汽車上連線點菸器使用，當汽車熄火後，電瓶會繼續給冰箱供電使用，此時電池保護可保證電瓶內保留足夠的電量確保汽車的正常點火，從而保護電池的使用安全；
3、汽車內的各種電子產品很多，各種電磁互相干擾影響正常工作，e-mark可保證車載冰箱電磁不干擾其他電器的正常工作，保護車內各種電子裝置的安全使用；
4、壓縮機在傾斜角度過大時，持續的工作會造成壓縮機的損壞，影響使用壽命，防倒保護可保證壓縮機傾斜超過45°時自動停機，從而保護壓縮機的使用壽命；
9樓：匿名使用者
車載智慧冰箱
主要分為壓縮機車型冰箱和半導體車載冰箱
首先來了解一下兩種冰箱的製冷原理，半導體車載冰箱靠電子晶片製冷，利用特種半導體材料構成的p-n結，形成熱電偶對，產生珀爾帖效應，即通過直流電製冷的一種新型製冷方法，它的製冷效果受環境溫度影響較大，而且最低溫度僅能去到-5℃。整體來說，製冷效果不理想，受外界影響較大。
壓縮機車載冰箱，其採用的是傳統冰箱的製冷技術，製冷效果快效果高，最低可達-18℃，能製冰、保鮮，體積大容量大，是移動保鮮最佳產品，被認為是未來車載冰箱發展的主流方向。
除了製冷原理外，兩種冰箱還有很多不同。半導體冰箱**普遍較為低廉，實際上並不能稱之為真正意義上的車載冰箱。同時其壽命較短，有訊息顯示其壽命大概在2-3年。
而國內的壓縮機車載冰箱普遍採用車載專用的進口壓縮機，雖然動輒需要上千元，但普遍壽命能達到5年以上，並且可以真正實現製冷結冰的功效。其中英得爾採用的是德國secop車載專用壓縮機，最低溫度可達-18℃，具備航天品質的它壽命能達到10年。對比一下，壓縮機車載冰箱的使用成本更為親民，並且效果更為高效顯著，更適合白領階層自駕出行。
10樓：匿名使用者
首先要搞清楚冷藏箱和冰箱的定義；不能結冰的不叫冰箱，所有半導體只能做冷藏箱。壓縮機才能做到真正車載冰箱，-18度才是正直的3星級冰箱。 好的車載冰箱必須有一顆好的壓縮機做為心臟，德國secop是業內最好的，品牌最好的是：
英得爾，主機廠的冰箱幾乎都是他們家做的。
什麼是真正的車載冰箱？是不是壓縮機制冷的車載冰箱？比較好的品牌有哪些？
11樓：
目前市面上的bai車載冰箱主要分du為半導體制冷和zhi壓縮機制冷dao
，前者靠電子芯專片製冷，雖然體積小、噪音小，但屬製冷效率低、能耗高、保溫差，壽命短（2-3年）等是其無法迴避的硬傷。壓縮機車載冰箱與之相比，優勢明顯。製冷最低溫度可以達-18℃，30分鐘可達0℃；能耗則相當於導航儀；斷電保溫可達24小時以上；不懼顛簸，30度陡坡正常工作，無疑是未來車載冰箱發展的主流方向。
目前高檔壓縮機汽車冰箱的壓縮機主要採用德國的壓縮機，這其中就有車載冰箱領導者英得爾車載冰箱，採用的是德國思科普（secop）直流壓縮機，是世界行業內公認質量最好、最可靠的車載冰箱專用壓縮機。製冷範圍為-18℃到10℃，使用壽命可達10年以上。英得爾源自歐洲，自2023年製造出全球第一臺車載冰箱以來，英得爾已經專注車載冰箱50年。
總的來說，一臺真正的車載冰箱應該是一款移動製冷耗能低、外觀時尚輕巧、製冷效果卓越的壓縮機車載冰箱，它絕對會為你的自駕遊之旅增添不少樂趣。
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