1樓:愛7喵喵喵
1 當然有影響 沒有事故現場錄影 交警沒法確定雙方主次責任
2 這隻能靠當時有木有目擊者 沒有的話 或者監控錄影和行車記錄儀的影像 那就會糾結很長時間
2樓:愛新覺羅
他把你帶去醫院檢查,但是車禍現場還是保留著吧!那麼警察在出警的時候,他會按照現場遺留的痕跡,作為證據來判定誰違規了?誰是主要的責任人?這個痕跡也是可以作為物證的。
摩托追尾汽車 汽車正常行駛 怎麼認定責任 摩托車主受傷 去醫院 交警當時沒認定 是不是看了現場就能認定了
3樓:夜幕怪客
你好,你是正常行駛的,這種情況是他負全責的,和你沒有關係。交警看現場就知道了,拍個照,做個筆錄。就是你比較麻煩,需要配合把事故處理完。
我騎摩托車和小車發生交通事故,來個責任鑑定 150
4樓:張晉海
◆追尾交通事故
e69da5e887aa62616964757a686964616f31333337623432 1、後車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,後車承擔全部責任;
2、夜間前車沒有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔事故次要責任,後車承擔事故主要責任;
3、前車在道路上停車後未按規定開啟危險報警閃光燈和設定警示標誌,形成的追尾交通事故,前車承擔事故的次要責任,後車承擔事故主要責任;
4、前車在道路上停車後按規定開啟了危險報警閃光燈並設定了警示標誌,形成的追尾交通事故,後車承擔事故的全部責任;
5、前車超長且未按規定設定明顯警示標誌,形成的追尾交通事故,前車承擔事故次要責任,後車承擔事故主要責任;
6、前車倒車或溜車撞後車形成的追尾交通事故,前車承擔事故全部責任。
◆同向刮擦交通事故
1、一方在變更車道過程中形成的同向刮擦交通事故,變更車道一方承擔全部責任;
2、一方超越另一方過程中形成的同向刮擦交通事故,另一方在本車道內正常行駛的,車速較快的一方承擔全部責任;
3、一方超寬且未按規定設定明顯警示標誌,另一方在超越過程中形成的同向刮擦交通事故,超寬方承擔事故的次要責任,另一方承擔事故的主要責任;
4、一方超寬並在與另一方並行或者超越另一方過程中形成的刮擦交通事故,超寬一方承擔事故的全部責任;
5、一方在車道內停車,形成的同向刮擦交通事故,停車一方按規定開啟了危險報警閃光燈並設定了警示標誌的,另一方承擔事故的全部責任;
6、一方在車道內停車,形成的同向刮擦交通事故,停車一方未按規定開啟危險報警閃光燈和設定警示標誌的,雙方承擔事故的同等責任。
◆對向刮擦交通事故
1、一方騎壓中心線行駛或駛入對向車道形成的對向刮擦交通事故,該方承擔全部責任;
2、一方超寬,對方在本車道內行駛形成的對向刮擦交通事故,超寬的一方承擔全部責任;
3、雙方均在本車道內行駛形成的對向刮擦交通事故,雙方承擔同等責任。
◆正面相撞交通事故
一方騎壓中心線行駛或駛入對向車道形成的正面相撞交通事故,該方承擔事故全部責任。
◆側面相撞交通事故
1、一方車輛轉彎,另一方直行形成的側面相撞交通事故,轉彎一方承擔事故的全部責任;
2、在「丁」字形道路上發生側面相撞交通事故,從一條道路駛入另一條道路的一方承擔事故的全部責任;
3、「十」字交叉的道路上發生側面相撞交通事故,雙方均承擔事故的同等責任。
◆特殊交通事故
1、發生單方交通事故的,當事人自行承擔事故的全部責任;
2、發生交通事故後一方故意逃逸的,逃逸方承擔事故的全部責任;
3、發生交通事故後一方當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的,承擔全部責任;
4、在有交通警察指揮或者交通訊號燈控制的路口、路段發生交通事故,不按交通警察指揮或者訊號燈指示通行的一方承擔事故的全部責任;
5、有證據證明當事人超速行駛、酒後駕駛、違反交通標誌行駛、無證駕駛、駕駛不符合安全技術要求的車輛上路行駛,以及存在其他影響交通安全的違法行為的,根據其行為對發生交通事故所起的作用力大小,承擔相應責任。收起
我的車子被追尾。現場沒有開責任認定書。
5樓:fly開心8生活
我個人認為,既來然交警已經出現場自了,而且
bai也有現場**為證,那麼du交警就應該「依法zhi」出具交通dao
責任認定書,不論是當時在現場開具還是事後回交警隊開具,都是可以的,如果交警拒不開具責任認定書,那麼首先要起訴的是交警的不作為,這個交警一定會受到處罰的,因為處理交通事故是交警的職責,有現場**為證,不是事實模糊不清;如果沒有證據證明你前車有違章行為,那麼,交通法規定就是後車全責
6樓:鑫鋒救援
交警的做法確實有欠妥當,如果當事雙方不認同,可做技術鑑定,費用誰過錯誰負責。如果去法院你贏得官司,所有費用對方承擔,可以要誤工費
7樓:活雷鋒的徒弟
你好,這抄個問題我幫你回答一下。首先,交警可以做出事故認定,並可以根據交通法對肇事車主進行行政處罰,同時也可以對你們的糾紛進行調解。但同樣可以選擇讓你們直接去法院起訴,因為這個是民事糾紛。
交警的調查責任或者說目的就是可以出具事故認定就可以了,只要上法院的時候給你們就可以了,其他他不具備責任。訴訟費用要看你官司能不能贏,通常情況下是對半。因為不知道你的事故認定書具體認定責任情況,所以我也不好判斷。
8樓:匿名使用者
我個人認為來,既然交警已經出現場了,源而且也有現場**為證,那麼交警就應該「依法」
出具交通責任認定書,不論是當時在現場開具還是事後回交警隊開具,都是可以的,如果交警拒不開具責任認定書,那麼首先要起訴的是交警的不作為,這個交警一定會受到處罰的,因為處理交通事故是交警的職責,有現場**為證,不是事實模糊不清;如果沒有證據證明你前車有違章行為,那麼,交通法規定就是後車全責;
汽車和摩托車發生的交通事故賠償問題
9樓:匿名使用者
遇到這種事先以和談為主,能和談最好。如遇糾纏者我有以下見意。
一、醫生說沒大問題,這就不用怕。也不必去調錄影了。那些事交警會去查的。到於責任應是你大,是你掛倒人家的。
二、醫療費是按比例來分的,(他也機動車
三、如你認為此人糾纏不清,不用去私了,這樣會足長他的野心。告訴他走法律途徑,該培多少就培多少,他便沒了脾氣。這樣不用讓自己給別人宰,法律判定會心安理得,舒心。
法律一般情況下還是有作用的。
10樓:匿名使用者
交強險內無比例賠付,只要不是無責,1w以內的醫療費都可以由交強險來賠償(保險公司可以事先墊付)
如果你覺得事故不大,不想糾纏太久,認個全責,由自己保險公司承擔損失,不然認定主次責之後,你車輛的損失,醫藥費等超過交強險賠償限額,在商業險中就要按比例賠付了
具體的你可以間接的問問保險公司
11樓:匿名使用者
1.攝像頭是一定要看的。但是效果不太好。
2.不要關心錢,關心責任問題。你當時的行車是否違法,他是否違法是關鍵。
3.只要雙方簽訂了,交通責任認定書,那麼這件事就算完了。
12樓:匿名使用者
當時沒有報警嗎?如果沒有,只能私了咯.
汽車和摩托車相撞誰的責任大,怎樣賠付
13樓:ok愛學習的小明
摩托車撞汽車誰的責任大:在在你的情況裡,主要責任在摩托車駕駛員,摩托車違反交通規則,理論上你不用承擔賠償責任。從樓主的描述中,對方無證駕駛,超員,逆行,但是你壓傷了對方人員,可能會有一定的賠償。
那麼此次事故中主要責任就是摩托車的駕駛員大。交警讓你墊付他處理失誤,可以協商,協商不行就去法院申請維權。
摩托車撞上汽車,要看交警部門根據事故的情況來決定,看交通事故責任鑑定書,不服可以去法院申訴維權,如果非機動車故意撞機動車造成的交通事故,機動車一方不承擔賠償責任。
非機動車方負主責的交通事故:
違反訊號燈、闖單行道,與享有通行權一方發生事故的;
違反讓行規定,與優先通行一方發生事故的;
違反右側通行規定,與本車道順向通行一方發生事故的;
違反各行其道規定,與本車道內通行一方發生事故的;
違反借道通行規定,與本車道內通行一方發生事故的;
同向行駛時,未與前車保持安全距離發生追尾事故的。
摩托車撞車處理流程:
1、向交警報案,同時向自己的保險公司報案,保險公司會立即出現場拍照,然後由保險公司出具現場勘查單。
2、在報完案的等待過程中,不要改變事故現場,雙方當事人最好交換**,需要時,交換駕照。同時自己估計下自己摩托的損失是否在2000元以內。現在交規規定2000元以下損失的事故,一般不用劃分事故責任。
3、如果損失在2000元以內,那麼事情就會好辦很多。事故雙方直接前往快速理賠中心,該中心只受理2000元以下的案子。注意,去中心的時候,一定要雙方當事人和雙方車輛都到場才行。
4、帶著現場勘查單,到了中心,保險公司的人會要求事故雙方共同填寫「互碰自賠協議書」(現在2000元以下的案子,一般情況都採取互碰自賠的方式處理,這種方式好處是自己的損失由自己的保險公司承擔,不費周折)。填好協議書,與現場勘查單一起妥善保管。
5、離開中心,從此便不用跟事故對方再有聯絡了。將自己的事故車輛弄到自己信得過的摩托車3s店,並通知自己的保險公司派人來3s店,與店內人員共同 定損。定損之前,千萬不要私自開始修車,儘量維持事故原狀。
6、定損後,就可以把摩托放在3s店裡自己回家了。一兩個工作日後,保險公司會**通知定損結果,然後再去3s店確認簽字,簽完字,就可以修車了,如果對保險公司定損結果不滿意,就千萬不要簽字。
7、修理費用由自己先墊付,等車車修好,3s店會開具發票。帶著發票原件、身份證影印件、行駛證影印件、駕駛證影印件以及之前的協議書和勘查單,前往快速理賠中心報賬,報完帳,
14樓:等我為皇后
你正常行駛沒有違章,對方無駕照,超員,逆行各種違章違法的,兩車相撞你責任較小,摩托車應該擔負主要責任。
摩托車和汽車相撞時劃分責任,不是根據車輛價值來定的,而是根據導致事故的主要原因來劃定,在這裡是摩托車的過錯而導致車禍發生,你無違章行為正常行駛,你是不需要擔責任的。交警先讓汽車車主墊付交強險是典型的和稀泥做法,這個也是很正常的,一般汽車肯定都會買交強險,因此車主只要通過保鮮公司就能獲得賠償,在車禍中幾乎不需要自己來承擔過多的賠償費用。
所以無論是汽車和摩托車,電動車,甚至是行人相撞,及時司機無違章正常駕駛,也很少有交警會站在車主一邊,會讓車主承擔一定的責任或者是出於人道主義精神賠償一些。
當然對於這個判定或許是你吃虧,那就看交警還有摩托車車主的態度了,你寸步不讓就是不賠,交警也不能強按著頭要你認了,畢竟你幾乎無責,所以主要看摩托車車主的態度。逆行超員亂闖的做法證明這個車主平時應該挺隨心所欲的,所以到底賠還是不賠,只能是雙方不斷的扯皮。
也就是因為扯皮過程又麻煩又耗費心力,所以很多車主會選擇息事寧人,選擇賠償一些給肇事方。
如果既不想賠償又對交警的判定不服的話,可以再走流程,那就是在收到認定書後再像交警的上級交警支隊申請重新認定,這又是一個漫長的過程,所以這裡賠還是不賠不是問題,歸根結底的問題是:痛痛快快的掏錢認倒黴,掙扎一番後糾結的自認倒黴。
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