1樓：呼菲詹風
按原則只要駕駛員和車輛都合法已採取了緊急制動就是電動車負全責，但國家保護弱勢群體，機動車賠償電動車10%的無責任賠償，包括看病在內，非機動車需要賠償汽車90%的修理費，因為非機動車在事故中是全責的，由於國家保護弱勢群體才讓他承擔90%而不是100%。原則是這樣，但是如果走保險就不一樣了，機動車沒有責任的時候保險賠付是很少的，並且出險之後第二年保費的優惠都沒有了。有時候為了獲得更多的保險賠付，交警會判汽車責任更大。
走保險或不走保險你要考慮好了。
2樓：匿名使用者
如果電動車逆行或者闖紅燈，被正常行駛的車輛撞了，事故責任主要歸逆行的電動車，因為你的電動車是逆行。其次正常行駛的車具有連帶責任，只需賠償一些仁道費用即可。
3樓：匿名使用者
我想要問一下，電瓶車闖紅燈又是逆行我是在正常行駛到路口，電瓶車撞到我的車頭這個責任是誰的，請問一下？
4樓：友望未來
主要責任是逆行的車。次要責任是正常行駛的車。
5樓：匿名使用者
沒有主次，是電動車全責
交通事故:電動車逆行闖紅燈和正常行駛小車相撞，這個責任怎麼劃分，謝謝
6樓：匿名使用者
電動車全責，機動車承擔10%的無過錯責任，保險公司不予報銷。
我開車正常行駛與逆行電動車撞上，，責任怎麼劃分？
7樓：匿名使用者
開車正常行駛與逆行電動車相撞，其責任根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度劃分責任。即電動車逆行產生的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任。
根據《道路交通事故處理程式規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
8樓：匿名使用者
根據《道路交通安全法》第38條規定車輛，行人應該按照交通訊號通行，電動車駕駛人在道路上行駛，一定要遵守交通法律法規，根據訊號燈指示通行。
《中華人民共和國道路交通安全法》第35條已經明文規定了「 機動車、非機動車實行右側通行」。對逆向行駛的非機動車輛，交通管理部門可依照道路交通安全法第89條「行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款。
9樓：悲傷de牂
依據你的描述，應當是對方全責。不知你是否已經報警，如果報了警，交警會依法處理的，如果沒報警要趕快報警，並尋找當時的目擊者，讓他們提供證證言，以證明你的主張。這樣你就能得到應得的賠償了。
10樓：匿名使用者
責任劃分是根據事故發生的具體原因，由交警部分劃分，還要考慮雙方車輛的安全性、電動車是否超標。
11樓：匿名使用者
你很可能還是要負主要責任，因為按現行法律，電動車屬於非機動車。
如果電動車逆行或者闖紅燈，被正常行駛的車輛撞了，事故責任怎麼劃分？
12樓：匿名使用者
如果電動車逆行或者闖紅燈，被正常行駛的車輛撞了，事故責任主要歸逆行的電動車，因為你的電動車是逆行。其次正常行駛的車具有連帶責任，只需賠償一些仁道費用即可。
電動車闖紅燈被撞，責任怎麼認定？
13樓：
凡是對第三方（除本車、本車上的人）造成損失的，無論是否有責任，都是交強險賠償範圍。
當有責任時（不分主次責任），第三方財產損失最高賠償2000元，第三方醫療費最高賠償10000元，第三方傷殘死亡最高賠償110000元。
當無責任時，第三方財產損失最高賠償100元，第三方醫療費最高賠償1000元，第三方傷殘死亡最高賠償11000元。
機動車在道路交通事故中有責任的賠償限額：
死亡傷殘賠償限額:110000元人民幣
醫療費用賠償限額:10000元人民幣
財產損失賠償限額:2000元人民幣
機動車在道路交通事故中無責任的賠償限額：
死亡傷殘賠償限額:11000元人民幣
醫療費用賠償限額:1000元人民幣
財產損失賠償限額:100元人民幣
醫療費包括：醫藥費、診療費、住院費、住院伙食補助費、必要合理的後續**費、整容費、營養費。
死亡傷殘費包括：喪葬費、死亡補償費、辦理喪葬事宜的交通費、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、護理費、**費、交通費、被扶養人生活費、住宿費、誤工費、通過判決或調解產生的精神損害撫慰金。
闖紅燈，比喻超越現有的規則辦事。多用於形容機動車違反訊號燈的行為或其他一些違法法律或道德規範的行為。
在日常開車的過程中，很多時候是由於前方大車遮擋視線而造成誤闖紅燈，對於這樣的特殊情況，交管部門將按照執法程式進行核實和糾正，如果確實因為前車遮擋訊號燈導致後車誤闖紅燈，或是司機為了緊急運送病人闖了紅燈，除了通過法制員稽核等形式在前期予以糾正外，當事人還可以通過行政複議、行政訴訟等渠道申訴解決。
參考資料
14樓：溫高姓楊
照材料來看，應是同責或以上，因為在有紅綠燈的路口，闖紅燈是比較嚴重的交通違法行為。
如果對方態度好，轉錢快，將傷治好就是了，其餘都是空的，責任認定由交警作出，沒有全國規定的標準，而且法院對交警責任認定也基本不管的。
15樓：匿名使用者
活該被撞！還要賠償小貨車的車損及誤工費
16樓：匿名使用者
電動車闖紅燈撞了我左側車燈，我正常綠燈行駛，我沒有任何違反交通規則，第一時間先打了120，再打了110，交通定責會怎麼劃分?有行車記錄儀顯示我正常行駛，路口有監控。
17樓：匿名使用者
宕機沒駕照的話，就是宕機責任，車輛有無年審和這個關係並不是太大。有單一的處罰條列。說起郊區農村小城市這幫開車的、行人和騎車的 ，對交通法的漠視 既讓人可憐又可恨。
18樓：匿名使用者
要看路口有沒有監控，若沒有監控錄影，也無當事雙方之外的第三者提供證言，則不能確定闖紅燈。你說卡車剛起步，也許是卡車起步早了也說不定。《道路交通安全法》規定，綠燈亮時，未進入路口的車輛需讓已正常進入路口的車輛通過後，再開始通行。
也就是說並非是綠燈亮了就能走，如果有橫向通過路口的行人和自行車，慢速通過路口，被綠燈放行的機動車需待他們通過後才可起步。
19樓：cdma王薇
肇事車要負全責。最新的《道路交通安全法》是保護弱者，而肇事車手續不全是不可以上路的。
打個比方，如果有兩輛車撞了，有一輛車闖了紅燈，另外一輛車司機酒後駕駛，那麼酒後駕駛的要負全責，雖然他沒闖紅燈。
20樓：匿名使用者
不管電車和摩托車轎車等闖紅燈的車都要負全部責任。法律法規面前人人平等。
我開電動車闖紅燈，被汽車撞了責任怎麼劃分？
21樓：曙光_曙光
電動車全責，但是現在大部分情況都是我弱我有理，而且大部分私家車都有保險，所以在劃分責任的時候如果私家車的保險公司願意賠償，則給汽車多劃一部分責任，這一點已經是潛規則了。
但是根據法律來講，根據《道路交通安全法》第76條規定：這種情況屬於機動車一方沒過錯的，那麼結果是：如果造**身**和財產損失，那麼由保險公司在機動車三者險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分損失，承擔不超過百分之十的賠償責任。
其實這件事情，在旁觀者的角度來看，對於電動車，非機動車闖紅燈的事情，他們是深惡痛絕的，如果把電動車換成機動車闖了紅燈，那這個闖紅燈的一方需要付出的賠償是非常大的。所以現在對於非機動車的監管還是不到位，而且非機動車駕駛人的意識淡薄，感覺自己是小型非機動車就像步行一樣無所謂。
但是這裡要注意一點，有一種情況是機動車不需要負責人，並且所有的損失都需要受害者全部承擔的，那就是故意碰瓷。比如機動車在正常行駛的時候，行人突然竄出。經過認定有碰瓷嫌疑或者有案底的人，機動車沒有責任。
22樓：局亭媯蔭
汽車如果車輛合法，沒有酒駕，沒有超速等違法行為，就是電動車負全責。機動車只承擔10%的無責任賠償。為什麼要闖紅燈呢？
是不是都覺得汽車不敢撞我呢！出了事誰的傷害更大呢？毫無疑問是非機動車。
反過來說，你如果是汽車
，賠償闖紅燈的人10%你也會叫屈連天:我又沒有犯錯，憑什麼賠償他個闖紅燈的。確實，中國為了保護弱勢群體，給機動車制定了無責任賠償。
實際上是害了弱勢群體，非機動車闖紅燈，中國式過馬路等等每年都有不少的**，不就是無責任賠償造成的嗎？撞死白撞是不好聽，但是卻保護了更多的人。千萬不要闖紅燈，生命只有一次，就算汽車賠你很多的錢又有什麼用呢。
23樓：匿名使用者
闖紅燈車全責。
看電動車合乎國家非機動車標註。
屬於非機動車，電動車全責，但汽車要負責10%以內的損失。
不屬於非機動車，電動車全責，賠付100%損失
24樓：趙博
他媽的，闖紅燈害人害己
25樓：冰封韓雪
你怎麼不去死，闖紅燈撞死你
26樓：匿名使用者
活該你知道嗎，咋不撞死你呢，窮的要死，艹，咪媽
27樓：淺淺
你都闖紅燈了還好意思上來問？
28樓：匿名使用者
怎麼不撞死你呢曹尼瑪
29樓：匿名使用者
看到你捱罵我就放心了
30樓：本拉登d放肆
你還真還好意思問，你闖紅燈全責還想劃分責任？讓人家給你看病給你修車再給你道歉給個補償費？
31樓：匿名使用者
你tm的還好意思來問 厚顏無恥 怎麼沒把你撞死
電動車闖紅燈,被計程車撞了,電動車是主要責任嗎
當然有責任,誰叫他闖紅燈,他以為自己的車是救護車啊,闖紅燈,要是他不闖紅燈,所有的悲劇就不會發生了,所以只能說他活該,自作自受 闖紅燈已經違反交通法,主要責任肯定是電動車一方。當然,計程車也是有相對少一些的責任。我開電動車闖紅燈,被汽車撞了責任怎麼劃分?電動車全責,但是現在大部分情況都是我弱我有理,...
電動車闖紅燈被機動車撞了,責任怎麼劃分
看是否屬於禁止上路的電瓶車,對方機動車是否有違章是否盡到注意義務採取措施是否適當等情況,來綜合判斷責任 你好看電動車合乎國家非機動車標註。屬於非機動車,電動車全責,但汽車要負責10 以內的損失。不屬於非機動車,電動車全責,賠付100 損失滿意請採納 我們注意到,在抄有紅綠燈bai 的地方,正常車速都...
別人酒後騎電動車在斑馬線上闖紅燈被我正常直行的機動車撞到，請問交警該如何判定責任
三七開，你三，他七，法律同情弱者，估計會五五開，電動車不屬於機動車，屬於弱者，我之前也有過 我開車直行，被闖紅燈騎電動車的撞到我後車門上了，騎電動車的喝酒了，這個責任怎麼劃分。騎電動車的負全責。但是你還得破費點，有個無責任賠償。為了保護弱勢群體，中國式過馬路都是保護弱勢群體造成的。行人也不一定是弱勢...