1樓：
檢查進、排氣門與氣門導管的配合間隙。
一、機油進入進氣歧管：1、廢氣閥（pvc閥）損壞；2、氣門室的機油受熱氣化，在廢氣開啟（廢氣進入進氣歧管燃燒時開啟）進入進氣歧管。
二、進氣門與氣門導管間隙過大，發動機熄火後，因某些汽缸處於進氣行...7795
科魯茲1.8的 發動機從氣門室蓋廢氣管吸機油進入進氣支管 大修 。問題依舊 滅車時候都能聽到吸氣聲音。
2樓：匿名使用者
檢查進、排氣門與氣門導管的配合間隙。
一、機油進入進氣歧管：1、廢氣閥（pvc閥）損壞；2、氣門室的機油受熱氣化，在廢氣開啟（廢氣進入進氣歧管燃燒時開啟）進入進氣歧管。
二、進氣門與氣門導管間隙過大，發動機熄火後，因某些汽缸處於進氣行程，在汽缸內有吸力，所以會聽到吸氣聲音。
檢查機油消耗量是否過大，氣門積碳是否過多。如果是，肯定是氣門與氣門導管間隙過大造成。
3樓：匿名使用者
檢查是否有單向閥，是否損壞。
也可將進氣支管那方堵住，氣門室蓋直接排氣到發動機外，如排機油的話，檢查氣門室內部及氣門室蓋。
4樓：匿名使用者
最後怎麼弄的 我遇見和你一樣的 打算換進氣歧管
氣門蓋拆出來了，裝的時候必須要一個個的裝回原來的位置嗎？
5樓：津津有味
氣門室蓋上的廢氣管一般都連線在空濾殼上或進氣管道上！ 在發動機運轉時，產生的氣體、機油蒸汽，一部分通過缸體內部的通道進入氣門室蓋的廢氣管**並進行二次燃燒。達到環保和經濟的雙重目的。
6樓：匿名使用者
你好，是需要裝回原來位置的，
7樓：匿名使用者
必須啊，因為墊片厚度都不一樣的
8樓：匿名使用者
是的，東西該換的就必須要換。
剛大修好465qr發動機氣門室蓋廢氣管有機油噴出
9樓：匿名使用者
卸下氣門室蓋看看搖臂軸螺絲又掉下來的或者鬆動的
10樓：匿名使用者
你好，看看氣門室蓋裡邊有個擋板鐵片是不是給拆掉沒裝
11樓：匿名使用者
氣門室蓋內側鐵片上有3個小孔堵塞，用鐵絲穿透即可。常見465q發動機上沒有小孔
12樓：匿名使用者
檢查氣門導管和活塞環是不出問題了
科魯茲加不上去速拔掉氣門室蓋廢氣管就可以是怎麼回事
13樓：匿名使用者
你好，這應該是廢氣閥有問題，進氣少，希望能幫助你。
14樓：匿名使用者
到正規店檢查一下pvc法這塊。
科魯茲1.8除了氣門室蓋上有廢氣管還有什麼地方有？
15樓：匿名使用者
氣門室蓋上 有根廢氣**管有的連線在進氣軟管上有的連線在進氣管上
看見汽車進氣軟管上有跟廢氣管，連在氣門蓋上，請問有什麼作用？求解答。
氣門室蓋上廢氣管撥掉對車有影響嗎
16樓：墨汁諾
有影響。
有兩根管子：一根是氣門室從進氣軟管到氣門室蓋的，一根是從氣門室蓋到進氣歧管的，這兩根都不能拔；第一根拔了空氣未經過濾直接進入發動機，造成機油汙染等其它危害，第二根是真龍管，拔了轉速會上升很多。
第一根是跟進氣支管相連的，這頭有個pvc閥（也叫曲軸箱強制通風閥）是個單向閥，通過另一端連線進氣支管啟動後產生的真空負壓將曲軸箱產生的廢氣抽到進氣支管中燃燒掉。
第二根也就是用來進氣，另一端連線在空氣格與節氣門相接的波紋管上，與大氣直通。
擴充套件資料；
廢氣管不接廢氣閥會無法控制廢氣迴圈量，而過度的廢氣參與再迴圈，將會影響混合氣的著火、效能，從而影響發動機的動力性，特別是在發動機怠速、低速、小負荷及冷機時，再迴圈的廢氣會明顯地影響發動機效能。
汽車廢氣管的主要作用是在某些特定功況將引擎廢氣抽出，把發動機排出的部分廢氣回送到進氣歧管，並與新鮮混合氣一起再次進入氣缸，共同參與燃燒工作，從而達到改善排放的目的。
17樓：匿名使用者
有兩根管子，一根是氣門室從進氣軟管到氣門室蓋的，一根是從氣門室蓋到進氣歧管的，這兩根都不能拔，第一根拔了空氣未經過濾直接進入發動機，造成機油汙染等其他危害，第二根是真龍管，拔了轉速會上升很多！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
18樓：匿名使用者
你好。有影響的。 希望我的回答對您有幫助。 祝您生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
19樓：匿名使用者
肯定是有影響的。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
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