別克君威用什麼機油好,別克君威用什麼機油?

2021-03-28 23:03:31 字數 6475 閱讀 3003

1樓:匿名使用者

看到樓主

的提問非常同情樓主的遭遇,自己是因為生二胎家裡想換輛空間大點的中端車,年級也不小了,所以選擇了君威這個比較沉穩的車型,本來是也是想方便點,沒想到每個月油費超過了1500元,自己也是個工薪階層,當時也是認為這樣下去解決不了把車賣了,後來才想買進口的機油用用,可是國外的機油更本不能發到國內,更別說飛機帶過來了,最後也是找到在國內一個叫真貨網專賣進口美版機油的地方,花了670元買了5l的機油,現在油費每個月可以維持在1000左右。

2樓:猴子酒

只要用**機油就好了,牌子不重要。

機油的主

要作用潤滑:機油的主要作用是供給發動機的活塞、軸承、其它部件作適當潤滑用的;

密封:發動機在「做功」衝程時,阻止燃燒室內的高溫高壓氣體通過活塞與汽缸間的配合間隙竄入曲軸箱內;

散熱:正常運轉的發動機內,活塞頂部的溫度高達300℃,但只有1/4的熱量能有效的轉化為動能供汽車驅動使用,3/4的熱能則需由冷卻系統、排氣系統和機油帶走。同時發動機高速運轉時,各高速運轉的部件間會因摩擦產生高熱,這種高熱必須通過在各部件配合間隙間流動的機油吸收,並隨機油的流動帶到機油盤內(油底殼)或機油散熱器內,從而散發到空氣中;

防鏽:機油可防止金屬間部件腐蝕;

清潔:將發動機工作時產生的雜質及金屬磨損物經機油濾清器過濾處理,保持潤滑系統的清潔。

3樓:匿名使用者

正常別克專用的殼牌就可以,,,帶增壓的用金美孚

4樓:京耕順枚婉

您好別克君威保養機油建議使用嘉實多磁護5w-40,屬於半合成、四季通用機油,對發動機的保護效果很不錯的,每行駛6000公里或半年更換一次。【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

5樓:麥興有孫辰

別克君威最佳機油就是通用和殼牌公司聯合為其量身定做的殼牌機油,已經足夠保證發動機完美工作,標號:5w30,如果你要是想要好點還可以使用美孚,【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

6樓:鮑馨有曜

機油本身不分品牌和車型,只看你所加的機油是否符合廠家標準和氣候標準。

如15w—40,這是冬夏通用油,15是指能承受冬季-15的最低氣溫,w是英文冬天的縮寫。40是指能承受夏季40度以上的最高氣溫。

目前,你可選擇的機油有很多種,如:

1、豐田廠家提供的油品;

2、一些知名品牌的機油,如美孚、殼牌

、嘉實多等;

3、品牌更低一些的機油(但並不是質量不好,而是知名度低一些)。

機油分很多種不同等級的,簡單說就是:普通機油、半合成機油、全合成機油,其三者最大的區別是機油中各種新增劑的成分不同,抗磨、潤滑、清潔等綜合功能越往後者越強,成本高其**也隨之升高。

君威汽車,只需要更換中等機油既可。如殼牌的灰殼。你真正要做到的不是選什麼樣的機油,而是在每5000公里或三個月更換一次機油,那種保護比選擇什麼機油更重要。

已經打不少字了,希望能給予你些許幫助。

7樓:禽運旺瞿璧

建議用全合成的機油對發動機潤滑效果會更好,但是**會高點,加全合成的機油可以到8000公里更換機油。希望可以幫助到你。【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

8樓:羽興佔綢

老兄我感覺我們兩個中了一樣原廠一樣的套路下。我的君威也是收到了原廠機油的影響,一開始動力什麼都是好好的3000公里不到一點,就是感覺油門有點重了,速度一下上不去。換了gt魔力紅的機油才解決的問題

別克君威用什麼機油?

9樓:猴子酒

只要用**機油就好了,牌子不重要。

機油的主要作用

潤滑:機油的主要作用是供給發動機的活塞、軸承、其它部件作適當潤滑用的;

密封:發動機在「做功」衝程時,阻止燃燒室內的高溫高壓氣體通過活塞與汽缸間的配合間隙竄入曲軸箱內;

散熱:正常運轉的發動機內,活塞頂部的溫度高達300℃,但只有1/4的熱量能有效的轉化為動能供汽車驅動使用,3/4的熱能則需由冷卻系統、排氣系統和機油帶走。同時發動機高速運轉時,各高速運轉的部件間會因摩擦產生高熱,這種高熱必須通過在各部件配合間隙間流動的機油吸收,並隨機油的流動帶到機油盤內(油底殼)或機油散熱器內,從而散發到空氣中;

防鏽:機油可防止金屬間部件腐蝕;

清潔:將發動機工作時產生的雜質及金屬磨損物經機油濾清器過濾處理,保持潤滑系統的清潔。

別克君威用什麼機油好

10樓:匿名使用者

您好別克君威保養機油建議使用嘉實多磁護5w-40,屬於半合成、四季通用機油,對發動機的保護效果很不錯的,每行駛6000公里或半年更換一次。【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

11樓:匿名使用者

您好,別克軍威使用半合成四季機油就可以的!【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

12樓:匿名使用者

建議用全合成的機油對發動機潤滑效果會更好,但是**會高點,加全合成的機油可以到8000公里更換機油。希望可以幫助到你。【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

高速多的別克君威用什麼機油好?

13樓:何以解憂

跑高速比較多了,

那就選擇好的全合成機油,

這樣保養週期長一些的。

這樣選擇比較適合。

14樓:匿名使用者

原廠機油的保養我之前也做過兩次,效果只能說是很一般,對動力方面根本沒有任何效果,後面覺得不行,就換成了進口的gt魔‏力‏紅‏機油,四類pao的基礎油,整輛車子瞬間煥然一新,起步加油門的時候也不在拖拉了,降低發動機的動力摩擦損耗,提升發動機的動力輸出,秒殺原廠。

別克君威1.6t用什麼機油好?

15樓:匿名使用者

建議用原廠機油。如果想

獲得更好的潤滑及清潔功能,可以使用原廠提供的美孚或者極護。

機油的正確使用:

必須使用質量等級合適的機油,這是保證發動機正常工作的關鍵。

如油品**不及時或沒有合適的油品,可採用代用油品,但是在使用中必須加強觀察,注意油品質量及機油濾清器是否有堵塞情況,發現問題及時處理。

要選用適當黏度的油品。按照本地氣溫選用合適黏度的油品,認為黏度越大越好的想法是不對的,因為黏度過大,剛起動時機油流動太慢,容易使機件磨損加劇,甚至造成燒瓦事故。

在換油時要將廢油放淨。

由燃燒室竄入曲軸箱的氣體有腐蝕性,能使機油氧化變質並汙染發動機,必須保持曲軸箱通風良好。

保持正常的油麵高度。

定期檢查、保養機油濾清器,及時更換濾芯。

任何質量的機油,在使用到一定的里程後,一些理化指標都會發生變化,會給發動機帶來危害,產生故障,所以要根據機油的變化情況定期按質量換油。

使用稠化機油時,與同一牌號的一般機油比較,其油壓稍低。因為稠化機油黏溫性好,在高溫時黏度較大,在低溫時又有較小的黏度,在發動機正常溫度範圍內黏度稍低,所以壓力稍低是正常現象。

使用全年通用機油或冬季使用稠化機油時,不能新增普通機油,以免影響低溫起動性,在春季或改用一般機油的可逐漸新增普通機油。

16樓:星辰明銳

建議使用5w-40的全合成機油,品牌機油有美孚,殼牌,嘉實多,的都不錯。

這個型號的車配置渦輪增壓發動機,使用全合成機油會比較合適,例如嘉實多極護,美孚一號都是比較好的,適合這類車。

新君威用什麼型號的機油就夠了?

17樓:文子

新君威用5w-30型號的

機油。5w-40就是它的sae標準粘度值,這個粘度值首先表示這個機油是多級機油,w代表winter冬天,w前面的數字代表低溫時的流動效能,數值越小低溫時的啟動效能越好。

w後面的數字代表機油在高溫時的穩定效能(即變稀的可能性),數值越大說明機油高溫的穩定效能越好。四衝程機油的粘度等級分類適用美國汽車工程師學會的分類,及sae分類。

18樓:匿名使用者

增壓發動機款的是 **級別或更高階別的5w-30全合成油 三類以上

如果是自吸發動機 sj級別或更高階別的 5w-30礦物質油 一類以上

19樓:匿名使用者

您好,新君威注重外觀和內飾,美系車君威在安全係數、鈑金質量、動力操控、靜音科技和底盤技術上相當可靠。 詳情請諮詢**:400-111-1903

20樓:匿名使用者

用全合成ngk機油,5w-30、5w-40機油,4l-5l

21樓:匿名使用者

4次保養為一個週期,3次美孚一號,1次灰殼。成本大概是400-450之間一次

美孚提升動力,灰殼潔淨發動機,每次保養都記得下一次加油的時候新增一次汽油新增劑,別在加油站買,在汽配城機油批發商哪兒買原裝進口貨,或者通用原廠推薦的。

22樓:藍色宇威

5w-30就行了,如果不是帶渦輪增壓的,用藍殼就挺好的了,如果是渦輪增壓的最好用全合成的,廠家是用的美孚一號

23樓:匿名使用者

10w-40 15w-40的都可以,要求不高的!

別克新君威2.0用什麼機油最好

24樓:匿名使用者

正規品牌都可以,沒必要使用專用油,君越2.0t發動機,使用全合成5w30機油,當渦輪開始工作的那一瞬間,發動機扭矩會成倍增加,而根據渦輪增壓技術的原理,此時覆蓋在發動機曲軸上的機油膜要承受著比先前高出數倍的剪下力。因為全合成機油的基礎油分子排列整齊,具備較高的油膜強度,能滿足渦輪發動機高溫高轉對油膜的要求。

望採納。

25樓:途虎話養車

建議使用全合成機油,因為全合成機油潤滑效果好,可以延長發動機的使用壽命。

全合成機油

全合成機油是機油中的高等級油品。是來自**中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯,再經聚合、催化等複雜的化學反應煉製成大分子組成的潤滑液。在本質上,它使用的是**中較好的成份,加以化學反應並在人為的控制下達到預期的分子形態,全合成油分子排列整齊,抵抗外來變數的能力自然很強,因此體質較好,熱穩定、抗氧化反應、抗粘度變化的能力自然要比礦物油和半合成油強得多,所以**也是最高的。

26樓:匿名使用者

您好!如果您的車沒有燒機油的話,建議使用半合成機油,5w-30。用全合成我覺得沒必要,這個級別已經夠用了

27樓:匿名使用者

你好,建議用半合成機油或者全合成機油,品牌選擇美孚或者嘉實多,級別5w40/30。

28樓:匿名使用者

你好,別克技師專業解答。

29樓:匿名使用者

4s店保養,他們原來用什麼,你就買一樣的唄

30樓:逍遙雲林子

首先這個車來說建議使用全合成機油

合成機油的優勢

與礦物機油相比,合成機油的主要優勢體現在4個方面,首先是抗剪下效能。由於礦物機油的基礎油粘度指數較低,因此需要更多的新增劑來提升粘度指數(這裡又提到新增劑了,先別急,後面會細講),從而減小溫度對機油效能的影響。

不過在高溫狀態下,粘度指數新增劑分子會被剪斷,並失去其原有的功效,礦物機油的粘度指數也會隨之下降。這意味著在發動機高負荷運轉時,礦物機油油膜會發生撕裂,減少對發動機的潤滑和保護作用。

而合成機油的基礎油本身粘度指數就相對較高,所以粘度指數新增劑的含量要比礦物油更少,高負荷工況下的效能衰減也就更低,在很大程度上降低了因機油油膜撕裂而造成的發動機磨損。

第二點是機油的冷啟動效能。眾所周知,機油的流動性會隨著溫度的降低而衰減。特別是在寒冷地區,如果機油的低溫流動性很差,那麼在發動機冷啟動時,就會因為機油無法第一時間起到潤滑作用而加劇磨損。

由於合成機油效能受低溫的影響要比礦物機油更小,因此在低溫環境下冷啟動時,合成機油對發動機的保護也要優於同標號下的礦物機油。舉個例子大家就明白了,5w30的嘉實多銀嘉護(礦物油)在零下30°時的粘度為5830mpa.s,而5w30的嘉實多極護(合成油)在零下30°時的粘度為5700mpa.

s,兩款機油標號相同,但合成油但在零下30°條件下的流動性要明顯比礦物油好,冷啟動效能也就更強。

第三點是機油的一致性。礦物油的機油分子大小不一隨機性很強,小的機油分子極容易揮發消耗,而大的機油分子相對穩定。當小的機油分子揮發之後,剩下的大分子就會降低機油的流動性,讓發動機因無法得到機油充分的潤滑而加劇磨損。

反觀合成油的機油分子一致性很強且均勻排列在一起,因此合成油的流動性不會因為揮發消耗而大打折扣,能夠對發動機提供更久的保護。

第四點是機油的抗氧化性。當我們把機油加入發動機以後,隨著車輛每天的運轉和熄火,機油也開始了從升溫到冷卻無限迴圈的生命週期。在這個過程中,機油與空氣相接觸慢慢開始氧化變質,流動性逐漸越來越差,後果就是對發動機保護作用下降。

與礦物機油相比,合成機油在抗氧化性方面的優勢就尤為突出了,所以在大部分礦物油生命週期僅為幾千公里的時候,合成油即使在上萬公里的使用週期內,都能給發動機提供良好的保護和潤滑功能。

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