1樓：秋楓漾伊容
您好：大霧天在高速公路遇事故不能繼續行駛時怎樣處置?
a.車上人員要迅速從左側車門離開
b.在來車方向100
米處設定警告標誌
c.開啟危險報警閃光燈和遠光燈
d.車上人員站到護欄以外安全的地方
所示題中標準答案：車上人員站到護欄以外安全的地方當車輛發生故障時，開啟雙閃警示燈，應將車輛停放在最右側的應急車道或緊急停車帶內，夜間開啟尾燈示寬燈，司乘人員應立即下車，在路沿下護坡內等候(儘量遠離高速公路路面、護欄）救援車輛、人員來，由一個人在車輛尾部150米左右放置三角警示牌或警示物（最好隔十米左右放置一個警示物），切記不能在高速公路內走動、追逐、等候！不能在故障車輛內等候！
一般情況禁止在高速公路上修理車輛。
2樓：傻迎迎
車上人員站到護欄以外安全的地方
高速公路事故處理如下：
1、駕駛人在高速公路上發生交通事故後應首先確保自身的安全，並按有關規定迅速做好安全措施，確保自身和過往車輛的安全，避免發生連鎖事故。
2、駕駛人在高速公路上發生交通事故，符合《交通事故處理程式規定》有關自行撤離現場規定的，可以自行撤離現場，協商處理損害賠償事宜。
3、在高速公路上發生交通事故，需要交警部門處理的，應立即報警，並在交警到達現場後出示本人駕駛證、所駕車輛行駛證及保險證。
4、駕駛人在發生違章事故後，應儘快向投保保險公司報案。
5、交警按交通事故所造成的後果，把事故劃分為簡易程式和一般程式兩種程式進行處理，並按有關時效規定對交通事故作出認定。
6、當事人在收到認定書後，對交通事故損害賠償有爭議的，可以直接向人民法院提起民事訴訟。
7、交通事故損害賠償權利人、義務人一致請求公安交通管理部門調解損害賠償的，應當在收到交通事故認定書之日起十日內，向公安交通管理部門提出書面調解申請。
1、霧天在高速公路上發生事故後，車上人員不要隨便下車行走。 正確 錯誤
3樓：餜悘餜悹
錯誤內容拓展：
1、當車輛發生故障時，開啟雙閃警示燈，應將車輛停放在最右側的應急車道或緊急停車帶內，夜間開啟尾燈示寬燈，司乘人員應立即下車，在路沿下等候救援車輛、人員來，由一個人在車輛尾部150米以內（霧天是150米以內，正常天氣是150米）放置三角警示牌或警示物，切記不能在高速公路內走動、追逐、等候！不能在故障車輛內等候！
2、一般情況禁止在高速公路上修理車輛。
3、所以，不要隨便下車行走是錯的，應該在路沿下的護坡或護欄外等候。因此本題錯誤。
4樓：芷步_噯情
錯誤 當車輛發生故障時，開啟雙閃警示燈，應將車輛停放在最右側的應急車道或緊急停車帶內，避免第二次事故發生所以要下車，應該在護欄外等候，避免二次傷害。
5樓：喜氣東來福滿門
不全面，這要具體情況縣體分析：
前面堵塞，後面的車裡剩客不能下車。
6樓：杜無車
對錯參半，最好是跳到護欄外圍50米，或者跳到高速邊上的水溝隱蔽15min再探
7樓：匿名使用者
出題目的人連基本的國學基礎都沒有，有的題目真的很奇葩，題目出得太不嚴謹。
8樓：阿貝貝丶
對的，想被撞死就出來吧，
9樓：生命無非記憶
在確認安全的情況下離開高速
10樓：樊雄健
標準程式是：當車輛發生故障時，開啟雙閃警示燈，應將車輛停放在最右側的應急車道或緊急停車帶內，夜間開啟尾燈示寬燈，司乘人員應立即下車，在路沿下等候救援車輛、人員來，由一個人在車輛尾部150米以內（霧天是150米以內，正常天氣是150米）放置三角警示牌或警示物，切記不能在高速公路內走動、追逐、等候！不能在故障車輛內等候！
一般情況禁止在高速公路上修理車輛。
所以，不要隨便下車行走是錯的，應該在路沿下的護坡或護欄外等候。因此本題錯誤。
因此出題人在玩文字遊戲或者sb
11樓：問草笑誰
樓主在科目四？現在拿到駕照了嗎
霧天在高速公路發生碰撞事故時，應儘快從左側離開車輛
12樓：樂途網問答
超車一般從左側,在高速公路發生碰撞事故時,你儘快從右側離開車輛,可以增加安全性,比從左側安全的多,而且右側可以迅速離開路面到安全護攔外面,從左側只能到**隔離帶,也是很危險.
大霧天在高速公路遇事故不能繼續行駛時怎樣處理置
13樓：蘋果旺旺小饅頭
大霧天在高速公路遇事故不能繼續行駛時應當立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放。難以移動的，應當持續開啟危險報警閃光燈，在故障車來車方向一百五十米外設定警告標誌，車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內，並迅速報警。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》：
第五十二條 機動車在道路上發生故障，需要停車排除故障時，駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動的，應當持續開啟危險報警閃光燈，並在來車方向設定警告標誌等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。
第六十八條 機動車在高速公路上發生故障時，應當依照本法第五十二條的有關規定辦理；但是，警告標誌應當設定在故障車來車方向一百五十米以外，車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內，並且迅速報警。
機動車在高速公路上發生故障或者交通事故，無法正常行駛的，應當由救援車、清障車拖曳、牽引。
擴充套件資料
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中規定：
第五十八條 機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈，但同方向行駛的後車與前車近距離行駛時，不得使用遠光燈。機動車霧天行駛應當開啟霧燈和危險報警閃光燈。
第八十一條 機動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，應當遵守下列規定：
（一）能見度小於200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前後位燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；
（二）能見度小於100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離。
14樓：歡歡喜喜
霧天在高速公路遇事故不能繼續行駛時，在來車方向100米處設定警告標誌 ，開啟危險報警閃光燈和遠光燈，車上人員應站到護欄以外安全的地方。
霧天由於駕駛員的視線受霧的影響，視距較短不易觀察車輛行人動態。同時，道路表面容易潮溼導致附著係數降低。因此，霧天行車必須做到：
1、出車前，將檔風玻璃和車燈擦乾淨，檢查車輛燈光。
2、霧天行車，應開啟防霧燈和前小燈，必要時可使用大燈。行駛時，在沒有禁鳴標誌的路段，要間隔斷續鳴號以提醒其他車輛和行人，要提高警惕，利用路面標誌和路邊標誌，緊靠道路右側減速慢行。
3、霧天通過交叉路口，城鎮及人口稠密地段，應辯清行駛方向判明路口情況，確認通行訊號及安全後緩慢通過。
4、霧天道路表面潮溼，行駛時要控制車速，避免急打方向和採取緊急制動，以免造成側滑及意外事故。
5、霧天行車，駕駛員需要停車休息或停車修理時，應選擇安全地段緊靠道路右側，開亮前、後小燈，有條件的儘可能選擇在停車場或沿途食宿站停車休息、修車。
6、霧天行車，視距在30米時，行駛速度不得超過20公里；視距在10米內，行駛速度不得超過5公里；視距在5米以下，必須停駛不準冒險行駛。
15樓：匿名使用者
大霧天在高速公路遇事故不能繼續行駛時車上人員站到護欄以外安全的地方處置？
a、車上人員要迅速從左側車門離開
b、在來車方向100米處設定警告標誌
c、開啟危險報警閃光燈和遠光燈
d、車上人員站到護欄以外安全的地方
答案：d
16樓：友望未來
開啟示廓燈近光燈危險報警閃光燈儘快駛離高速，到服務區或者。出高速公路。
霧天在高速公路發生碰撞事故時，應儘快從左側離開車輛。
17樓：匿名使用者
霧天在高速公路發生碰撞事故時，應儘快從「左側」離開車輛。
正確的是「右側」。
機動車在公路,高速公路行駛中 雨天,霧天,沙塵天能見度為
50米。按規定，bai機動車在高速公路上行駛du，車zhi速低於每小時100公里時，與同車道dao前車距離可以適版當縮短權，但最小距離不得少於50米。高速公路上行駛，能見度與車距以及相關操作要求如下 1.能見度小於500米大於200米時。必須開啟防眩目近光燈 示寬燈和尾燈 時速不得超過80公里 保持...
在高速公路遇到雨雪大霧天氣車速應該是多少
您好！為了安全，您應該找就近的出口下高速或進服務區休息 在此期間，速度一般不得超過50km h，霧天要開放霧燈。總之，安全第一。謝謝 能見度小於200米大於100米時，時速不得超過60公里 能見度小於100米大於50米時，時速不得超過40公里 能見度在30米以內時，時速應控制在20公里以下。根據實際...
高速公路小車過路費如何計算，轎車在高速公路過路費是怎麼算的
計重收費標準 1 基本費率0 090元 噸公里 2 正常裝載的合法運輸車輛 以下簡稱 正常車輛 行駛高速公路時，其車輛通行費收費標準按照如下標準計算確定 以收費站實地測量確定的車貨總重為依據，小於10噸 含10噸 的車輛，按基本費率0 090元 噸公里計算車輛通行費 10噸至40噸 含40噸 的車輛...