1樓：匿名使用者
前者在本科階段幾乎沒有什麼不同，到了碩士就叫載運工具和交通訊息工程了，後者本科是輪機管理偏重於船舶修造，到了碩士就是輪機工程了，輪機工程更趨向於船舶設計。
2樓：匿名使用者
輪機管理注重於對船舶機器的執行管理而不注重於機器的設計與製造，也就是說它比輪機工程的要求低
海洋船舶駕駛與航海技術有區別嗎 還有輪機管理和輪機工程技術所學的是不是相同
3樓：匿名使用者
前者在本科階段幾乎沒有什麼不同，到了碩士就叫載運工具和交通訊息工程了，後者本科是輪機管理偏重於船舶修造，到了碩士就是輪機工程了，輪機工程更趨向於船舶設計。
4樓：海天空船長
航海技術主要是在甲板上工作的簡單說就是負責開船的,又叫甲板部,輪機類的主要是搞機器,又叫輪機部,主要是在甲板下面機艙工作的.
5樓：匿名使用者
船舶駕駛和輪機管理以後都是可以開船的 做船長或輪機長
航海技術和輪機工程技術是研究航海學和輪機方面的 主要是岸上的
6樓：匿名使用者
專科學校的話，兩者只是叫法不同，實質是一樣的船舶駕駛和輪機管理以後都是可以開船的 做船長或輪機長
航海技術和輪機工程技術是研究航海學和輪機方面的 要是岸上的航海技術主要是在甲板上工作的簡單說就是負責開船的,又叫甲板部,前者在本科階段幾乎沒有什麼不同，到了碩士就叫載運工具和交通訊息工程了，後者本科是輪機管理偏重於船舶修造，到了碩士就是輪機工程了，輪機工程更趨向於船舶設計。
輪機類的主要是搞機器,又叫輪機部,主要是在甲板下面機艙工作的.
7樓：匿名使用者
專科學校的話，兩者只是叫法不同，實質是一樣的。
船舶與海洋工程 是屬於航海技術專業或輪機工程專業嗎？
8樓：匿名使用者
完全bai是兩個專業
航海du和輪機工程屬於海zhi運方面的 主要負責駕駛輪船dao和輪船機械維護的
內、航海對視力有容要求但不是很高。輪機沒有什麼要求，本人就是學輪機工程的。
而船舶與海洋工程屬於船舶設計、建造，海洋平臺的設計、建造方面的。
上訴三個系別的就業率都還比較可以，但航海技術和輪機工程要好些而且畢業工資也比較高基本都在萬元以上。
希望我的回答對你有幫助，祝你好運。。。
9樓：匿名使用者
船舶與海洋復工程是船建學院的吧，制屬路上專業對視bai力的話du沒有要求的。上海zhi
交大的船
dao建學院比較好哦。
航海技術和輪機技術一般都是提前批錄取的，需要以後上船的，負責開船引航和輪機控制，當然要求視力好。上海海事的商船學院的這兩個系就業率持續幾年100%，相當高！
10樓：匿名使用者
船舶與海洋工程是教育部規定的一級學科
名字，而航海技術和輪機工程是這個一級學科下內邊的二級學科名字。容對於船舶與海洋工程，各個學校的方向不一定相同，但大部分都是理論研究方向，比如船體設計等，這一個方向不要求視力如何好。另一個方向就是管理類的，細分為輪機工程和航海技術，對視力要求較高。
11樓：匿名使用者
船舶與海洋工程是船舶設計、建造，海洋平臺的設計、建造方面的，不是學航海技術的，與眼睛有啥關係實在想不出來。另外，也不知道你說是哪個學校。我本科是哈爾濱工程大學船舶工程學院的。
12樓：aaron丶
輪機工程專業被中國國家教育部列為交通行業80個主幹專業之一，現代遠洋船
內舶被稱為容集高技術與高資本於一體的"流動城市"，該"城市"配備了從生活到工作所用的各類機電裝置和動力裝置。輪機工程系培養的學生就是管理船舶所有機電裝置和動力裝置的機電全能工程師。根據輪機工程專業畢業後就業方向的不同。
輪機工程(marine engineering)面向國際，主動適應航海人才市場對中、高階輪機管理人才的需求，努力優化學生的知識能力素質結構，構建了一個以英語為工作語言、以管、用、養、修為工作能力、以謙遜、勤勞為工作態度的知識能力素質三位一體的課程體系。旨在實行以雙語教學和半軍事化管理為特色、理論實踐相結合為手段、學以致用為導向、多種證書作評估的教學模式，培養"工作態度好、專業技能好、英語交流好"的三好輪機工程技術人員。
航海技術和學輪機工程有什麼區別？哪個更好些？
13樓：恩惠妮阿加西
航海技術和學bai輪機工程區別：
航海技術是船舶
du的駕駛專業，主要課程zhi：航dao海力學、航回海氣象學、電答路與電機、船舶無線電技術基礎、海洋船舶駕駛、海洋貨物運輸、海商法、船舶原理、船舶自動化基礎等，工作較輕鬆，工作環境乾淨，而且在船上最高能做到船長，在船上收入是最高的。
輪機工程是船舶的機艙操作專業，主要課程：機械製圖，工程力學，工程材料及機械製造基礎，機械設計基礎，熱工基礎，電工與電子技術基礎，液壓傳動，內燃機原理與機構等，工作較累，而且機艙的工作環境相對駕駛專業差很多，但現在的船舶自動化程度越來越高，很多船都是無人機艙，輪機員值班都在自己房間值班，有報警再去機艙解決下就可以了，輪機專業最高做到輪機長，收入比船長要低一些，要服從船長的管理，輪機長僅僅是機艙部門的部門長。
航海技術好些，最高可以做到船長，對未來的發張沒有限制。
航海技術和輪機工程，海事的王牌專業和重點專業，畢業後絕大部分畢業生上船工作，是高階船員，比較適合家庭條件一般的考生，學費低，畢業後工資較高。
14樓：dy41y雊
沒有哪個更好。但是船舶駕駛相對工資高一點。。比較不髒些。
專。其他都差不多。。行屬行出狀元。。
你能說出計程車司機和修車的那個職業更好麼？航海技術就是開船 輪機修理保養船舶。。自己看著辦吧。。
但是輪機好讀些。。跑國內少考一門英語。跑國外少考一門gmdss 俗稱g證 我就是跑船的 嘿嘿
15樓：絕地
航海技術是學駕駛的，輪機是在輪船的機艙下面管理機械的！ 如果你以後想在船專上乾的屬時間長一些，建議你去學航海技術，工資的話都差不多，但甲板上的條件要比機艙裡面好的多，學輪機的藥常年呆在機艙下面，工作條件不怎麼樣！ 但如果到了陸上，輪機的就要比航海的容易找工作了，畢竟他們學的是機工，很多到陸上也能用的，航海的就比較難就業了！
當然，學哪一門也要看自己的興趣愛好了，兩個專業各有各的長處。 ps：本人是航海技術的！
船舶與海洋工程是屬於航海技術還是輪機工程
16樓：為正義而奮鬥者
船舶與海洋工程，既不copy屬於航
bai海技術，也不屬於輪機工程。而航海du技術、輪機工程zhi屬於交通運輸類dao學科。
（一）船舶與海洋工程與航海技術、輪機工程的專業歸類不同。在大學專業目錄中，船舶與海洋工程是屬于海洋工程類學科，而航海技術、輪機工程屬於交通運輸類學科。
（二）船舶與海洋工程與航海技術、輪機工程的專業雖有一定聯絡，即都與船舶相關，但各自側重不同，導致三者的學科屬性有本質差別。船舶與海洋工程專業研究船舶輪機的工作原理、船舶的設計方法的學科，輪機工程專業則側重於輪機操縱，而航海科學技術側重於研究船舶如何在一條理想的航線上，從某一地點安全而經濟地航行到另一地點。也就是說，船舶與海洋工程專業有設計、製造的特徵，而航海技術和輪機工程是研究如何科學進行航行和海洋運輸的。
17樓：冬天的雨
船舶海洋工程是船舶方向的，我們學校就有這個專業。船舶海洋工程和駕駛還是又區別的，但是你事搞船舶的，看的出來你想再這個方面繼續發展也是比較小這個的，可以好好考慮下
18樓：匿名使用者
船舶與海洋工程與航海技術和輪機工程都是不太搭邊的，該專業就是俗稱的船體專業，主要研究的就是船殼建造，輪機工程主要是老軌管得，和你以前學的也不太搭。不知道你想學習哪方面的？
19樓：匿名使用者
輪機工程是船舶與海洋工程的一個研究方向。
20樓：卸磨丶殺驢
屬於船舶工程專業的，待遇和船員差不多，但是一出海就是很長時間，建議成家的人去。。。
21樓：匿名使用者
航海的學海工 優勢不是很大。
航海技術專業輪機工程技術專業的證書哪個好考
22樓：匿名使用者
我是武漢理工大學抄輪機工程的，bai個人認為這兩個證du書都蠻好考的，差不多，若zhi你喜歡工科
dao，我建議你考輪機工程，要是你喜歡理科，那就航海技術了。其實，關鍵在於你以後工作想幹什麼你就去考什麼，若你想當個名副其實的海員，就考航海技術，你想以後路子多一點，那就輪機工程。綜合起來，我建議你讀輪機。
23樓：匿名使用者
哥們 差不多 4小證都要考 而後航海技術大證裡避碰一門80分及格難度大一點 在就是航海英語 輪機大證裡有個主機輔機難度大一點 再就是輪機英語 希望能幫到你
24樓：珍惜諸愛
都差不多！都好考，只要你學，不學難死，航海有個80分及格的，其他沒區別~~~也不是一次必須過
25樓：盛夏v亞麻色
四小證啊，最基本的……
考研問題，有關航海技術，輪機工程和船舶與海洋工程這三個專業
26樓：鍼灸心源
船舶與海洋工程，既不屬於航海技術，也不屬於輪機工程。而航海技術專、輪機工程屬於交通運輸屬類學科。
（一）船舶與海洋工程與航海技術、輪機工程的專業歸類不同。在大學專業目錄中，船舶與海洋工程是屬于海洋工程類學科，而航海技術、輪機工程屬於交通運輸類學科。
（二）船舶與海洋工程與航海技術、輪機工程的專業雖有一定聯絡，即都與船舶相關，但各自側重不同，導致三者的學科屬性有本質差別。船舶與海洋工程專業研究船舶輪機的工作原理、船舶的設計方法的學科，輪機工程專業則側重於輪機操縱，而航海科學技術側重於研究船舶如何在一條理想的航線上，從某一地點安全而經濟地航行到另一地點。也就是說，船舶與海洋工程專業有設計、製造的特徵，而航海技術和輪機工程是研究如何科學進行航行和海洋運輸的。
27樓：匿名使用者
1.輪機抄工程：培養具備機械原理和輪機bai系統等方面知識du，能在海洋運輸各企事zhi業單位從事輪dao機操縱、維修和船舶監造工作，並基本具備同類船舶工管輪任職資格的高階技術人才。
2.航海技術：培養具備海洋船舶駕駛、船舶運輸管理等方面知識，能在海洋運輸各企事業單位從事海洋船舶駕駛和營運管理工作，符合國際和國家海船船員適任標準要求的高階航海技術人才。
3.船舶與海洋工程：培養具備現代船舶與海洋工程設計、研究、建造的基本技能和管理基礎知識、計算機程式設計及應用能力，能在船舶與海洋結構物設計、研究、製造 、檢驗、使用和管理等部門從事技術和管理方面工作的船舶與海洋工程學科高階工程技術人才。
如果以上我說的你還是不懂那就用白話說 航海技術和輪機工程都屬於海運 是在船上工作，航海技術也就是負責開船的 輪機呢也就是負責船上機械維護的。
而船舶與海洋工程就是船舶設計、建造，海洋平臺的設計、建造方面的。
這三個專業都屬於極熱門的 沒有好壞之分，但 航海和輪機工程是要上船的工作會枯燥。相比船舶與海洋工程就顯得好些。這些專業的就業前景（工資大約都在萬元以上）也是十分樂觀。
打字如容易 願對你有幫助.
28樓：匿名使用者
haoa 啊高工資啊，不過海上的生活稍微寂寞，我覺得，不過下船你就瀟灑了，工資高啊，我都想當海員了
船舶與海洋工程需要那些身體條件船舶與海洋工程需要那些身體條件
業務培養目標 本專業培養具備現代船舶與海洋工程設計 研究 建造的基本技能和管理基礎知識 計算機程式設計及應用能力，能在船舶與海洋結構物設計 研究 製造 檢驗 使用和管理等部門從事技術和管理方面工作的船舶與海洋工程學科高階工程技術人才。業務培養要求 本專業學生主要學習物理 數學 力學 船舶及海洋工程原...
船舶與海洋工程專業怎麼樣，船舶與海洋工程就業前景如何
有這個專業的主要學校有 上海交大 大連理工 哈爾濱工程大學 武漢理工大學 華中科技大學 江蘇科技大學等。你這個成績適合報武漢理工和大連理工。怎麼說呢，你畢業後很可能到造船企業，機械製圖在我看來還是蠻重要的，畫回的水平到是答無所謂的，以後都會用計算機cad等輔助作圖，但是學這個的關鍵是鍛鍊自己的思維能...
船舶與海洋工程，出國留學碩士的問題
國外的碩士一般都是一年，所以獎學金就別指望了。去你想去的大學的 有入學申請表，填好列印出來在和你的其他證件 學校 上有說明 一起寄到該學校的hr dep.然後就等待 入學邀請書。一般都比較好申請，再就是簽證問題了。一般讀研一個星期只有3 4節課，主要是靠自學和完成team work，很少有你想象的那...