1樓:阿凡提的灰毛驢
先鎖車後拔出鑰匙再見按一下喇叭,你會聽見 嘀嘀嘀 三聲,車進入報警狀態。這時你動動車試試,警報就響了。
2樓:匿名使用者
一般電動車的警報都是分為這幾種,1連續關閉電門幾下聽見三聲滴滴聲報警器就開了 ,2現在的電動車一般都是關掉鑰匙,然後按喇叭按鈕,喇叭滴滴滴響三聲,說明警報開啟,你可以試試
3樓:匿名使用者
電動車報警器很低端的,人家小偷拿個解碼器,一下子就能把整個停車場的電動車報警器解碼了!
比德文電動車如何取消警報?
4樓:海天盛筵
無法取bai消關閉。這是自動報du警功能,程式就是zhi這樣的,如果
dao不響就意味專著喇叭線,報警器不能屬關閉,靈敏度高,有東西碰或聲音大他們會發出聲音,如果選擇3個報警器就不會有這種情況。探測器的功耗不是很大,都是電池沒有損壞。
始終觀察充電器的質量。新電池的充電過程一般為6-8小時,充滿後充電器會變為綠色,如果充電器長時間不變綠,請到bedevon檢查充電器是否損壞。如果損壞,需要及時更換充電器,否則很容易給電池充電。
擴充套件資料:
注意事項:
當電動汽車行駛時,警報器會告訴汽車已經超速。
1.在夏季嚴禁在高溫環境下充電,充電時電池會產生熱量,使電池溫度升高,如果充電環境溫度過高,容易造成電池失水增加過早乾燥。
2.在下雨天,尤其是在大雨中騎電動車,電動車容易冒泡,因此遇到大雨天,市民千萬不要騎電動車上路,也不要把車停放在露天,因為電動車的電池最怕水。
3.電動汽車的電機和控制器是最容易被水損壞的,公眾應特別注意水的深度,小於電動輪正常執行前的一半。
5樓:美觀水晶
不可以關的、這是報bai警器自動功能du、程式本來就是這樣zhi的、dao如果要它不響就拆喇叭線、但版
報警器權就可能沒作用了. 關不了的、敏感度高點的都是這樣的、有東西碰一下或聲音大點他們都會發出聲音的、如果你選三號防盜器旁邊那個就不會有這種情況.警器的用電量不是太大。
對電瓶沒有什麼損害的!
6樓:直四引擎
直接拔掉警報器的插頭就可以了。電動車防盜報警器安裝位置一般都在尾部。先拆下座桶,可以看見尾部車殼裡面有一個圓形報警器喇叭,順著喇叭線找到報警器,把報警器的插頭拔掉。就ok了
7樓:文明行人
什麼款式的?有遙控器的,用遙控板能取消。防盜器在電池盒內開關電鎖就能解除。防盜器在表頭裡的不按喇叭開關就沒防盜。
比德文電動車報 警器一直響車子也不走了怎麼回事?
8樓:匿名使用者
你用遙控器通過防盜器把車遙控鎖車了 當然打死它它也不走啦。。。按遙控器解鎖就好了,要是遙控器壞了或者丟了就拆了防盜器。。。!
9樓:安全護航
電壓太低了是最常見的一種情況,充滿電再說。
比德文電動車為什麼充電快完成的時候會有警報聲?
10樓:手機使用者
說明充電量超過百分之九十五以後,智慧充電保護全車檢測公能已開啟。
比德文電動車的電瓶為什麼總報警
11樓:黃河
電動車報警器經常報警,是報警器對外界環境過於敏感造成的,解決方法是去買車鋪將報警器敏感度適度下調一些即可。
12樓:獨酌酌酌
如果是充電指示燈報警了,說明發電機不能正常工作為蓄電池進行充電,車輛行駛完全消耗蓄電池的電量,很快就會將蓄電池電量耗盡導致拋錨。因此應儘快開到附近的維修廠維修或撥打救援**。
化學能轉換成電能的裝置叫化學電池,一般簡稱為電池。放電後,能夠用充電的方式使內部活性物質再生——把電能儲存為化學能;需要放電時再次把化學能轉換為電能。將這類電池稱為蓄電池(storage battery),也稱二次電池。
所謂蓄電池即是貯存化學能量,於必要時放出電能的一種電氣化學裝置。
13樓:平民百姓某某人
報警器壞了 去找經銷商換個新的
14樓:猶悟由欣美
電動車電池沒有什麼原裝不原裝之說。
廠家也不一定配一個品牌的電池,也不一定一直配某品牌的電池。
還有,很多經銷商是自己配電池的。
例如,濟南的比德文配的是天能的電池。
比德文電動汽車增程器油箱加多少油
5kw低速電動汽車增程器 原裝油箱一般是5l油，定製油箱可以加10l油。由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一臺增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動範圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。增程...
你好，我的是比德文的鋰電池電動車，他說電池充鼓了，需要換電池
是串聯，並聯電壓只有24v了電流到時40ah了。你用萬能表量下就知道了。電池質保一年，你已經過保，價位也算合理，在保修期沒就是免費的，過了就收費 比德文電動車60v的電池，充滿電可以走多少公里？48v的電池可以走多少公里？我指的是平坦的路。60v走80公里襲，48v走60公里。電動bai 車的行駛里...
電動車是不是比燃油車的技術更高，電動車在哪些方面的效能比燃油車更勝一籌？
當然不是。電動車的動力，電動機的結構比燃油發動機簡n倍。電動機零件數可能不及燃油發動機的百分之一。只是燃油發動的燃料，比電池要簡單。要是說零件複雜程度的話 燃油車更復雜 但是電動車的積體電路 晶片設計 等等其他技術要比傳統的燃油車技術更先進。一般我們說買新不買舊就是指越往後出來的產品技術越先進，因為...