街道兩邊綠化帶已開花的樹是什麼品種綠化

2021-03-04 00:14:19 字數 5284 閱讀 6014

1樓:匿名使用者

紫葉李別名:紅bai葉李,薔薇科李屬du落zhi葉小喬木,高可達8米,dao原產亞洲西南部,專中國華北及其以南地屬區廣為種植。葉常年紫紅色,著名觀葉樹種,孤植群植皆宜,能襯托背景。

尤其是紫色發亮的葉子,在綠葉叢中,像一株株永不敗的花朵,在青山綠水中形成一道靚麗的風景線。

2樓:

梅花確定無疑,但不是開花,而是髮菜長葉。

請問這是什麼品種的樹,是栽在路邊綠化帶裡面的樹。

3樓:匿名使用者

山茶(學名:camellia japonica l. ):

灌木或小喬木,高9米,嫩枝**。葉革質,橢圓形,先端略尖,基部闊楔形,上面深綠色,幹後發亮,**,下面淺綠色。花頂生,紅色,無柄;苞片及萼片約10片,花瓣6-7片,外側2片近圓形。

蒴果圓球形,直徑2.5-3釐米,2-3室,每室有種子1-2個,3爿裂開,果爿厚木質。花期1-4月。

山茶原產中國。喜溫暖、溼潤和半陰環境。怕高溫,忌烈日。

4樓:匿名使用者

這是山茶樹,品種很多,花色各異。

城市道路路邊花壇中種植的綠化植物一般有哪些?

5樓:成全久

草本花卉:如天竺葵、球根秋海棠、風信子、鬱金香

、菊仡、金盞菊、石竹、一 串紅、旱金蓮、鳳仙花、雞冠花、大麗花、全魚草、雛菊、羽衣甘藍、翠菊、千日紅、 含羞草、紫茉莉、虞美人、美人蕉、萱草、鳶尾、芍藥、蔥蘭等。

草坪與地被植物:常用的有天鵝絨草、酢漿草、虎耳草等。

灌木和小喬木:紅楓、小檗、南天竹、紫薇、木槿、貼梗海棠、臘梅、月季、玫瑰、山茶、桂花、牡丹、結香、平枝枸子、八角金盤、金鐘花、梔子、金絲桃、八仙花、迎春花、棣棠、拍杞、石榴、六月雪、莢迷等。

藤本植物:如洋常春藤、蔦蘿、牽牛花、紫藤、木香、凌霄、蔓薔薇、金銀花、常綠油麻藤等。

如何取定綠化種植工程中的道路、花壇側石預算單價?

定額中對園內道路、花壇側石沒有具體的子目可直接採用。如實際發生,其材料預算單價暫可選用定額中相應品種、規格的預算**;其加工人工費用,可根據第五章《石作工程》第一節「石料加工」子目及規定的換算方法,進行補充子目單價的編制。石料差價可按規定的標準,在主材補差中予以調整。

6樓:天天團建

城市道路路邊花壇中種植的綠化植物一般有哪些,草花種子批發?卉苑園藝****專注花,?通常是由多種

一、二年生草本花卉及多年生宿根花卉按照一定的配方混合組成的。其配方原則一般是根據應用地區的氣候條件(如降雨、溫度、溼度等)、海拔條件、土壤條件、花卉的生物學特性、生態習性以及應用目的、景觀配置要求等;選用不同的花卉品種、種類以及不同的成分比例配合而成的花卉組合。野花組合主打產品,具有建植成型快,花色範圍廣,花期長的優勢外,而且管理相對粗放,適應性較強,並且從**方面來說,相對其他組合更經濟實惠。

配方混合的嘉年華中通常包含了多種春、夏、秋三季開花的花卉種類,且花色豐富多彩,一般都包含有紅、橙、黃、藍、紫、粉、白及其他過渡色。這樣一經種植,就可從春到夏、從夏到秋開花不斷,美不勝收。尤其是大面積種植時,人們彷彿徜徉在花海,或是置身於原生曠野,可真切地感受到大自然的迴歸。

7樓:【蕞後憂傷

園林道路分為主路、次路和小路。主路綠化常常代表綠地的形象和風格,植物配置應該引人入勝,形成與其定位一致的氣勢和氛圍。如在入口的主路上定距種植較大規格的高大喬木如懸鈴木、香樟、杜英、櫸樹等,其下種植杜鵑、紅花木、龍柏等整形灌木,節奏明快富有韻律,形成壯美的主路景觀。

次路是園中各區內的主要道路,一般寬2~3米;小路則是供遊人在寧靜的休息區中漫步,一般寬僅1~1.5米。綠地的次幹道常常蜿蜒曲折,植物配置也應以自然式為宜。

沿路在視覺上應有疏有密,有高有低,有遮有敞。形式上有草坪、花叢、灌叢、樹叢、孤植樹等,遊人沿路散步可經過大草坪,也可在林下小憩或穿行在花叢中賞花。竹徑通幽是中國傳統園林中經常應用的造景手法,竹生長迅速,適應性強,常綠,清秀挺拔,具有文化內涵,至今仍可在現代綠地見到。

城市道路綠化的佈置形式

城市道路綠化的佈置形式也是多種多樣的,其中斷面佈置形式是規劃設計所用的主要模式,常用的城市道路綠化的形式有以下幾種:

(1)一板二帶式。這是道路綠化中最常用的一種形式,即在車行道兩側人行道分隔線上種植行道樹。此法操作簡單、用地經濟、管理方便。

但當車行道過寬時行道樹的遮蔭效果較差,不利於機動車輛與非機動車輛混合行駛時的交通管理。

(2)二板三帶式。在分隔單向行駛的兩條車行道中間綠化,並在道路兩側佈置行道樹。這種形式適於寬闊道路,綠帶數量較大、生態效益較顯著,多用於高速公路和人城道路綠化。

(3)三板四帶式。利用兩條分隔帶把車行道分成三塊,中間為機動車道,兩側為非機動車道,連同車道兩側的行道樹共為四條綠帶。此法雖然佔地面積較大,但其綠化量大,夏季蔽蔭效果好,組織交通方便,安全可靠,解決了各種車輛混合互相干擾的矛盾。

(4) 四板五帶式。利用三條分隔帶將車道分為四條而規劃為五條綠化帶,以便各種車輛上行、下行互不干擾,利於限定車速和交通安全;如果道路面積不宜佈置五帶,則可用欄杆分隔,以節約用地。

(5)其它形式。按道路所處地理位置、環境條件特點,因地制宜地設定綠帶,如山坡、水道的綠化設計。

城市街道綠化種什麼樹?

8樓:kyoya雲

城市道路綠化樹種的選擇就顯得尤為重要,銀杏、大葉黃楊、小葉黃楊、女貞、合歡等。現在還有一種新的彩葉樹種叫新一代中華紅霞楊,其特點:1、綠杆紅葉,觀賞價值極佳;2、雄性無飛絮,不汙染環境;樹杆翠綠,通直光滑不開裂;3、樹冠圓滿分枝多,開張角度大,分佈均勻;4、抗逆性強、適栽區域廣、抗寒(幼苗在零下30度,不抽稍)、抗旱、耐鹽鹼;5、特別適應我國西部、西北部、高寒、乾旱、半乾旱地區栽植;6、栽植成活率高,生根能力強、癒合組織生理活性旺盛、形成層再生能力極強;7、是國內外截止目前發現的最好的嫁接樹種,嫁接親合力是任何一個楊樹品種無法比擬的。

可廣泛用於園林、郊區、道路、旅遊景點、新農村綠化建設。

路邊綠化帶種什麼植物更好

9樓:興志谷爾

路邊綠化帶種什麼植物,要考慮南北方地域環境、氣候條件、藝術效果和功能效果。植物最好選擇當地鄉土樹種。

1.喬木的選擇。喬木在街道綠化中,主要作為行道樹,作用主要是夏季為行人遮蔭、美化街景,因此選擇品種時主要從下面幾方面著手:

(1)株形整齊,觀賞價值較高(或花型、葉型、果實奇特,或花色鮮豔,或花期長),最好葉秋季變色,冬季可觀樹形、賞枝幹;

(2)生命力強健,病蟲害少,便於管理,管理費用低,花、果、枝葉無不良氣味;

(3)樹木發芽早、落葉晚,適合本地區正常生長,晚秋落葉期在短時間內樹葉即能落光,便於集中清掃;(4)行道樹樹冠整齊,分枝點足夠高,主枝伸張、角度與地面不小於30度,葉片緊密,有濃蔭;(5)繁殖容易,移植後易於成活和恢復生長,適宜大樹移植;(6)有一定耐汙染、抗煙塵的能力;(7)樹木壽命較長,生長速度不太緩慢。目前應用較多的有雪松、國槐、合歡、欒樹、垂柳、饅頭柳、杜仲、白蠟等。

2.灌木的選擇。灌木多應用於分車帶或人行道綠帶(車行道的邊緣與建築紅線之間的綠化帶),可遮擋視線、減弱噪聲等,選擇時應注意以下幾個方面:

(1)枝葉豐滿、株形完美,花期長,花多而顯露,防止過多萌孽枝過長妨礙交通;

(2)植株無刺或少刺,葉色有變,耐修剪,在一定年限內人工修剪可控制它的樹形和高矮;

(3)繁殖容易,易於管理,能耐灰塵和路面輻射。應用較多的有大葉黃楊、紫葉小櫱、月季、紫蔽、丁香、紫荊、連翹等。

3.地被植物的選擇。目前,大多數城市主要選擇冷季型草坪作為地被植物,根據氣候、溫度、溼度、土壤等條件選擇適宜的草坪草種是至關重要的;另外多種低矮花灌木均可作地被應用,如棣棠等。

4.草本花卉的選擇。一般露地花卉以宿根花卉為主,與喬灌草巧妙搭配,合理配置:

一、二年生草本花卉只在重點部位點綴,不宜多用。

綠化帶上應該種什麼植物

10樓:匿名使用者

城市道路綠化植物的選擇,主要考慮藝術效果和功能效果。

1.喬木的選擇。喬木在街道綠化中,主要作為行道樹,作用主要是夏季為行人遮蔭、美化街景,因此選擇品種時主要從下面幾方面著手:

(1)株形整齊,觀賞價值較高(或花型、葉型、果實奇特,或花色鮮豔,或花期長),最好葉秋季變色,冬季可觀樹形、賞枝幹;

(2)生命力強健,病蟲害少,便於管理,管理費用低,花、果、枝葉無不良氣味;

(3)樹木發芽早、落葉晚,適合本地區正常生長,晚秋落葉期在短時間內樹葉即能落光,便於集中清掃;(4)行道樹樹冠整齊,分枝點足夠高,主枝伸張、角度與地面不小於30度,葉片緊密,有濃蔭;(5)繁殖容易,移植後易於成活和恢復生長,適宜大樹移植;(6)有一定耐汙染、抗煙塵的能力;(7)樹木壽命較長,生長速度不太緩慢。目前應用較多的有雪松、國槐、合歡、欒樹、垂柳、饅頭柳、杜仲、白蠟等。

2.灌木的選擇。灌木多應用於分車帶或人行道綠帶(車行道的邊緣與建築紅線之間的綠化帶),可遮擋視線、減弱噪聲等,選擇時應注意以下幾個方面:

(1)枝葉豐滿、株形完美,花期長,花多而顯露,防止過多萌孽枝過長妨礙交通;

(2)植株無刺或少刺,葉色有變,耐修剪,在一定年限內人工修剪可控制它的樹形和高矮;

(3)繁殖容易,易於管理,能耐灰塵和路面輻射。應用較多的有大葉黃楊、紫葉小櫱、月季、紫蔽、丁香、紫荊、連翹等。

3.地被植物的選擇。目前,大多數城市主要選擇冷季型草坪作為地被植物,根據氣候、溫度、溼度、土壤等條件選擇適宜的草坪草種是至關重要的;另外多種低矮花灌木均可作地被應用,如棣棠等。

4.草本花卉的選擇。一般露地花卉以宿根花卉為主,與喬灌草巧妙搭配,合理配置:

一、二年生草本花卉只在重點部位點綴,不宜多用。

道路綠化中行道樹種植設計形式

(1)樹帶式。交通、**不大的路段,在人行道和車行道之間,留出一條不加鋪裝的種植帶,一般寬不小於1.5米,植一行大喬木和樹籬,如寬度適宜,則可分別植兩行或多行喬木與樹籬;樹下鋪設草皮,留出鋪裝過道,以便**或汽車停站。

(2)樹池式。在交通量較大,行人多而人行道又窄的路段,設計正方形、長方形或圓形空地,種植花草樹木,形成池式綠地。正方形以邊長1.

5米較合適,長方形長、寬分別以2米、1.5米為宜,圓形樹池以直徑不小於1.5米為好;行道樹的栽植點位於幾何形的中心,池邊緣高出人行道8釐米--10釐米,避免行人踐踏,如果樹池略低於路面,應加與路面同高的池牆,這樣可增加人行道的寬度,又避免踐踏,同時還可使雨水滲入池內;池牆可用鑄鐵或鋼筋混凝土做成,設計時應當簡單大方。

行道樹種植時,應充分考慮株距與定幹高度。一般株行距要根據樹冠大小決定,有4米、5米、6米、8米不等,若種植幹徑為5釐米以上的樹苗,株距應定為6米--8米為宜;從車行道邊緣至建築紅線之間的綠化地段,統稱為人行道綠化帶,為了保證車輛在車行道上行駛時,車中人能夠看到人行道上的行人和建築,在人行道綠化帶上種植樹木,必須保持一定的株距,一般來說,株距不應小於樹冠的2倍。

夢見在路的兩邊都是樹叢,很高,樹叢像綠化帶那種。然後我再

夢見森林,是發財的兆頭 夢見在森林裡迷路,會上仇人的當,陷入困境 夢見圍獵的森林,仇人會戰勝自己 離開家的人夢見森林,能很快歸來 男性病人夢見森林,病情會惡化。日有所思,夜有所夢。白天想的是太多了吧。是不是經常想些什麼事情?或者這個夢境以後會出現在真實的生活中!我也經常夢到學校裡面的場景 幾乎每次都...

街道兩邊栽的樹對著我家大門好不好

街道兩邊栽的樹對著我家大門好不好 那些樹是活風水。種樹種花棵數以一排,一塊,一片,一堆,一山都可以。最好不栽一棵樹,數不清最好。這叫做 有錢人不數錢,無錢人數幾遍。種樹種草,煩惱極少。樹大合圍,定出貴人。種高貴花,育儒雅士。植珍奇樹,護詩文才。1 自然生存之樹,天然恩賜,不論何樹種,用心護事。2 自...

這是什麼植物?在綠化帶裡摘的,像小蘋果,大小跟糖葫蘆差不多

中文名花紅,原產北美 亞洲,俗稱沙果,林檎,花紅果,可以吃,是酸的。應該是西府海棠的果實,成熟了可以吃。西府海棠是即觀花又觀果的樹種。路邊綠化帶裡小樹上結的果子像小蘋果 50 這個是海堂。海棠是蘋果屬 malus 代表植物海棠花,為中國著名觀賞樹種,各地習見栽培。海棠類多為用於城市綠化 美化的觀賞花...