1樓:太陽
汽車底盤漏油有可能是以下幾種原因(以及解決辦法):
1、減震器漏油。
一般減震器漏油很容易被發現,一般沒有維修價值,都是直接更換新的。
2、剎車總泵、分泵、abs泵漏油。
圖中黃色的箭頭指的是剎車總泵活塞漏油,其它紅色箭頭指的是油管介面處漏油。無論拆卸或安裝油管螺絲時,最好用油管專用扳手,按照標準力矩擰緊。
上圖是一張鼓式剎車分泵和盤式剎車分泵活塞漏油的**。針對這類情況,沒有任何維修價值,建議直接更換,新的分泵在網上即可訂購,自己動手就可以更換。
3、離合器總泵或分泵漏油。
離合器的總泵和分泵均和剎車總泵外形很相似,但出去的油管只有一根,一般都是因活塞漏油而更換。
4、半軸油封漏油。
上圖為前區車輛的半軸油封,像皮卡或者後驅車型的半軸油封是下圖這樣的。
5、後差速器油封漏油。
後橋差速器油封要比前驅油封好換,直接拆下傳動軸就能更換,不用打密封膠,兩端壓進去,壓平即可。
6、變速器油底殼漏油。
如果自動變速器油底殼處漏油,需要更換密封墊,並加註新的atf,濾清器也要更換。在安裝油底殼的時候,必須把舊的密封膠清理乾淨,新的密封膠要塗抹均勻,尤其是拐角處,螺栓按標準力矩,先中間後兩邊擰緊。
2樓:匿名使用者
您好! 一般大家叫做託底,下面有發動機機油殼,託壞了要漏油,導致發動機缺油損毀。還有變速箱,一樣會導致裂縫漏油,齒輪燒燬。
再就是排氣管道,託壞了會漏氣,雖然不會有什麼大的安全隱患,但是消音器損壞後會很難聽,影響駕駛舒適性。還有就是汽油導管,漏了以後損失汽油,埋下火災隱患。最可怕的是剎車油導管損壞,那可不是鬧著玩的。
所以輕易不要上下便道臺,坑窪大的路面要謹慎通過,這樣對車輛轉向及懸掛系統會很有好處的。
希望我能幫助到您。祝您用車愉快。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
3樓:安之若素之白羊
汽車底下漏油的原因有:
1.產品(配件)質量、材質或工藝不佳;結構設計存在問題。
2.裝配高速不當,配合表面不清潔,襯墊破損、位移或未按操作規程規範進行安裝。
3.緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或鬆曠脫落等導致工作失效。
4.密封材料長期使用後磨損過限,老化變質、變形失效。
5.潤滑油新增過多、油麵過高或加錯油品。
6.零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損,使潤滑油滲出。
7.通氣塞、單向閥堵塞後,由於箱殼內外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱處漏油。
解決方法:如果只是油漬和油汙,您可以繼續使用,可以等下次保養時再做檢修。如果是明顯的油滴,無論是哪個部件滲漏的,都需要及時檢修,更換密封件或配件。
需仔細看一下,如果有明顯油滴,建議及時去店裡檢修,保修期內的故障可以索賠更換新配件。
在車輛的使用中,經常會出現漏油故障,漏油不僅 直接影響到汽車的技術效能,導致潤滑油、燃油的浪費,消耗動力,而且還影響車容整潔,造成環境汙染。由於漏油、機器內部潤滑油減少,導致機件潤滑不良、冷卻不足,會引起機件早期損壞,甚至留下事故隱患。因此,現在為大家分析一下汽車漏油的主要原因,剖析汽車的漏油隱患。
4樓:匿名使用者
你是什麼車。自動還是手排的。漏的如果確定是油得話分什麼顏色的。
在哪個位置。才好判斷。。。 建議上附近修配廠檢查下。。。
為了你的安全!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
5樓:匿名使用者
有發動機油,,變速箱油,,還有助力油。請儘快維修【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
汽車地盤漏油有可能是哪幾種原因?
6樓:匿名使用者
底盤下出現有油,而又看不清的話,可能性的地方太多1.油底殼放油螺絲2.油底殼與缸體之間的密封墊3.
曲前油封4.曲後油封5.氣門絲蓋漏油過多而流下去的6.
半軸油封7.變速箱漏油8.助力油管接頭9.
加機油時漏的。
7樓:匿名使用者
在車輛的使用中,往往會出現漏油故障,它將直接影響到汽車的技術效能,導致潤滑油、燃油的浪費,消耗動力,影響車容整潔,造成環境汙染。由於漏油、機器內部潤滑油減少,導致機件潤滑不良、冷卻不足,會引起機件早期損壞,甚至留下事故隱患。
一、常見車輛漏油的主要原因 1.產品(配件)質量、材質或工藝不佳;結構設計存在問題。 2.裝配高速不當,配合表面不清潔,襯墊破損、位移或未按操作規程規範進行安裝。 3.緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或鬆曠脫落等導致工作失效。
4.密封材料長期使用後磨損過限,老化變質、變形失效。 5.潤滑油新增過多、油麵過高或加錯油品。 6.零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損,使潤滑油滲出。
7.通氣塞、單向閥堵塞後,由於箱殼內外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱處漏油。
二、預防車輛漏油措施 1.重視襯墊作用。汽車靜置部位(如各接合端面、各端蓋、殼體、罩墊、平面琺琅蓋板等)零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、製作質量及安裝上不符合技術規範,就起不到密封防漏作用,甚至發生事故。
如油底殼或氣門罩蓋,由於接觸面積大而不易壓實,由此造成漏油。 2.車上各類緊固螺母都需按規定的扭矩擰緊。過鬆壓不緊襯墊會滲漏;過緊又會使螺孔周圍金屬凸起或將絲扣擰滑而引起漏油。
另外,油底殼放油螺塞若未擰緊或回鬆脫落,容易造成機油流失,繼而發生「燒瓦抱軸」的機損事故。 3.及時更換失效油封。車上很多動置部位(如油封、o型圈)會因安裝不妥,軸頸與油封刃口不同心,偏擺而甩油。
有些油封使用過久會因橡膠老化而失去彈性。發現滲漏應及時更新。 4.避免單向閥、通氣閥堵死。
由此引起箱殼內溫度升高,油氣充滿整個空間、排放不出去,使箱殼內壓力升高潤滑油消耗增加和更換週期縮短。發動機通氣系統堵塞後,增加了活塞的運動阻力,使油耗增加。由於箱殼內外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱處漏油。
因此需對車輛進行定期檢查、疏通、清洗。 5.妥善解決各類油管接頭密封。車用聯管螺母經常拆裝,容易滑絲斷扣而鬆脫,會引起滲油。
更換聯管螺母,用研磨法解決其錐面密封,使螺母壓緊而解決密封。 6.避免輪轂甩油。輪轂軸承及腔內潤滑油脂過多,或其油封裝配不妥,質量不良及老化失效;制動頻繁引起的輪轂溫度過高;車軸螺母鬆動等都會引起輪轂甩油。
因此要用「空腔潤滑法(即適量潤滑)」,疏通通氣孔。
8樓:匿名使用者
底盤是不會漏油的,你說的應該是發動機油底殼漏的油!或者是輸油管 也有可能是曲主油封漏油。 你應該說明底盤什麼地方漏油了?
汽車底盤漏油都有什麼原因
9樓:途虎話養車
底盤漏油多數是因為發動機漏油絕大多數都是因為密封件老化或者損壞造成的。密封件隨著時間推移和持續的冷熱交替會慢慢變硬,失去彈性(專業叫法是增塑性)嚴重的可能會斷裂。因而造成漏油。
從發動機的頂部、中部和底部來說下常見老化的密封件。
發動機頂部一個比較重要的密封件,那就是氣門室蓋墊。
氣門室蓋墊:這種應該是最常見的,看名字就知道通常是安裝在氣門室蓋上面,由於密封面積大,時間久了發生老化很容易產生滲油的情況,相應大多數車子年限久的車主都遇到過。需要更換一下密封墊。
10樓:太原萬通汽車學校
1、產品(配件)質量、材質或工藝不佳,結構設計存在問題。
2、裝配不當,零部件配合表面不清潔,襯墊破損、位移或未按操作規程規範進行安裝。
3、緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或鬆曠脫落等導致工作失效。
4、密封材料長期使用後磨損過度,老化變質、變形失效。
5、潤滑油新增過多、油麵過高或加錯燃油。
6、零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損,使潤滑油滲出。
7、通氣塞、單向閥堵塞後,由於箱殼內外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱處漏油。
11樓:匿名使用者
一般大家叫做託底,下面有發動機機油殼,託壞了要漏油,導致發動機缺油損毀。還有變速箱,一樣會導致裂縫漏油,齒輪燒燬。再就是排氣管道,託壞了會漏氣,雖然不會有什麼大的安全隱患,但是消音器損壞後會很難聽,影響駕駛舒適性。
還有就是汽油導管,漏了以後損失汽油,埋下火災隱患。最可怕的是剎車油導管損壞,那可不是鬧著玩的。
所以輕易不要上下便道臺,坑窪大的路面要謹慎通過,這樣對車輛轉向及懸掛系統會很有好處的。
12樓:小華子啊
汽車底盤出現漏油滲油的問題,很大一部分是因為油封老化導致的。
汽車密封件(油封)時間長了會變硬,也就是說,隨著時間的推移他們失去增塑劑。這種過程因為持續的冷暖交替的工作溫度而加劇。這種糟糕過程的結果是,密封件首先開始收縮,接著變硬,最後甚至斷裂,漏油不可避免的出現。
或者是因為變變速箱或者機油殼出現破損導致的。
13樓:匿名使用者
還是越野車好,不用照顧底盤,開轎子見坑就得點腳剎車。
14樓:匿名使用者
簡單地說,有可能是油殼裂痕有可能是機油泵出了故障,有可能是油管老化。總之送去維修廠是沒錯的了。希望能幫到你,謝謝。
15樓:北京萬通汽車學校
油管老化,底盤漏油多數是因為發動機漏油絕大多數都是因為密封件老化或者損壞造成的。密封件隨著時間推移和持續的冷熱交替會慢慢變硬,失去彈性(專業叫法是增塑性)嚴重的可能會斷裂。因而造成漏油。
常見的汽車漏油形式有哪些
16樓:湖南萬通汽車學校
1、飛濺油:上下左右四周都有痕跡,不規則而且面積大。
2、明漏油:大注滴下,下方很快會有大灘油跡,中間有油、四周逐漸淡化;
3、滴漏油:點點滴下,下方隨時間也會有大灘油跡,中間黑但沒有油、四周逐漸淡化;
4、掛漏油:在洩漏處常掛著油,不滴下。但時間一長,下方也會有小灘油跡,中間黑但沒有油、四周逐漸淡化。
5、滲漏油:在洩漏處沒有油滴,四周倒常有一片黑黑的油跡,根據滲的程度,還有中間黑四周逐漸淡化和乾脆是一片淡淡的油跡之分。
6、陰漏油:和滲漏油的區別是沒有明確的滲漏點,僅僅是一片淡淡的油跡,沾上灰就變成一片黑黑的溼淋淋的面積。
17樓:石家莊萬通汽車學校
在車輛的使用中,往往會出現漏油故障,它將直接影響到汽車的技術效能,導致潤滑油、燃油的浪費,消耗動力,影響車容整潔,造成環境汙染。由於漏油、機器內部潤滑油減少,導致機件潤滑不良、冷卻不足,會引起機件早期損壞,甚至留下事故隱患。
常見車輛漏油原因
1.產品(配件)質量、材質或工藝不佳,結構設計存在問題。2.
裝配不當,零部件配合表面不清潔,襯墊破損、位移或未按操作規程規範進行安裝。3.緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或鬆曠脫落等導致工作失效。
4.密封材料長期使用後磨損過度,老化變質、變形失效。5.
潤滑油新增過多、油麵過高或加錯燃油。6.零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損,使潤滑油滲出。
7.通氣塞、單向閥堵塞後,由於箱殼內外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱處漏油。
預防車輛漏油措施
重視襯墊作用汽車靜置部位零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、製作質量及安裝上不符合技術規範,就起不到密封防漏作用,甚至發生事故。如油底殼或氣門罩蓋,由於接觸面積大而不易壓實,由此造成漏油。
車上各類緊固螺母都需按規定的扭矩擰緊過鬆壓不緊襯墊會滲漏;過緊又會使螺孔周圍金屬凸起或將絲扣擰滑而引起漏油。
及時更換失效油封車上很多零部件(如油封、o形圈)會因安裝不妥,軸頸與油封刃口不同心、偏擺而甩油。有些油封使用過久會因橡膠老化而失去彈性。發現滲漏應及時更新。
避免單向閥、通氣閥堵死這會引起箱殼內溫度升高,油氣充滿整個空間、排放不出去,使箱殼內壓力升高,潤滑油消耗增加和更換週期縮短。發動機通氣系統堵塞後,增加了活塞的運動阻力,使油耗增加。由於箱殼內外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱處漏油。
因此需對車輛進行定期檢查、疏通、清洗。
妥善解決各類油管接頭密封車用聯管螺母經常拆裝,容易滑絲斷扣而鬆脫,引起滲油。更換聯管螺母,用研磨法解決其錐面密封,使螺母壓緊而解決密封。
避免輪轂甩油輪轂軸承及腔內潤滑油過多,或其油封裝配不妥、質量不良及老化失效,制動頻繁引起的輪轂溫度過高,車軸螺母鬆動等都會引起輪轂甩油。因此要用「空腔潤滑法(即適量潤滑)」,
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