1樓:匿名使用者
怕就怕坐硬座!十小時以上啊。
前五個小時精力充足,
和鄰座搭搭訕吃吃小零食。
接下來的十五個小時基本上就在拼體力熬時間咯~
2樓:仍遊力鴻達
建議上車之前先買夠吃的,火車上的東西難吃不說還貴。
其次如果有一起同行的人可以相互看行李物品,輪換著出站看一下休息一下。
還要注意手機電量的問題,可以帶個充電寶。
睡覺的時候一定要當心自己的物品。
火車上硬座和二等座分別是什麼意思?
3樓:豐豐的風箏
硬座是指普通火車的坐票,不能調節椅背,面對面坐著的。
二等座是指高鐵、動車等的座位,可以調節椅背(類似飛機的那種),是單排座(所有人一個朝向)。
乘坐火車安全注意事項:
1、選擇正規購票渠道:12306網上訂票、95105105**訂票、火車站或代售點視窗購票、車站自動售票機購票;
2、目前火車票實行實名制,不要相信網上的車票轉讓資訊,防止上當受騙,也不要從別人手裡購買有其他人身份證資訊的火車票;人、票、證不符時將無法進站乘車,車票作廢;
3、出門的行李不要太零散,最好集中箱包盛放,路途中常用物品(如食品)和貴重物品分開存放,防止遺失;
4、進站過安檢時,看到箱包進入安檢機器進口後再往出口取行李,防止有不法分子混水摸魚,從傳送帶上偷拿財物;
5、進出站和上下車比較擁擠,小心錢包和貴重物品,如果後背包不是太大,最好掛在胸前,錢包不要放在容易被小偷下手的衣服外口袋裡;
6、乘坐硬座時,上車後儘量把行李放在自己座位側面的行李架上,而不是正上方,這樣行李可以在自己容易觀察的視線裡。
火車硬座是什麼意思?硬座是怎麼滴
4樓:愛做作業的學生
火車硬座就是車輛內部的座椅,類似高鐵二等坐,每排分3+2佈列的形式,中間是過道,硬座每排五個座位,以走道分開,一邊兩座長椅、一邊三座長椅,雖稱硬座但是坐著不硬。
早期的綠皮車硬座沒有座單和彈性座墊,僅有簡單的皮質材料包裹,舒適度很差。舊綠皮車大量淘汰後,紅皮車、藍皮車、白皮車和新綠皮車的硬座有了很大改進,座墊比以往的要舒服。不過,由於硬座不能調節座椅,時間長了會不適。
除了火車硬座之外,還有無座,軟座、硬臥、軟臥,餐車茶座等幾種乘車方式,但硬座是最便宜的乘坐方式之一(無座的**等同硬座)。
擴充套件資料
軟硬座位區別
1、軟座**比硬座高10%到15%。
2、硬座每排坐5個人,是3+2型,而且座位是硬板;軟座每排坐4個人,是2+2型,座位是沙發座。
3、學生軟座不能打半票,硬座可以。
4、硬座是一邊二人座、一邊三人座,坐著不擁擠軟座兩邊都是雙人座,寬敞。
5、硬座可以超員,車廂內有站立者,軟座沒有超員一說,有多少座位賣多少票。
5樓:無聊聊社會
一:火車硬座,也被稱為硬板,火車的座位一種,分3人座,2人座,短途還能忍受,長途非常不舒服,尤其是綠皮火車。硬座每排五個座位,以走道分開,一邊兩座長椅、一邊三座長椅,座墊和靠背填充物較少。
二:除了火車硬座之外,還有無座,軟座、硬臥、軟臥,餐車茶座等幾種乘車方式,但硬座是最便宜的火車乘坐方式之一(無座的**等同硬座)
三:座位號尾數是0、4、5、9的靠窗。
無列車長辦公席的車廂
排列如下:
窗|5 6 7|過|8 9|窗
窗|0 1 2|道|3 4|窗
另外沒有0號的座,是從1號開始的,所以1號也靠窗。
6樓:匿名使用者
火車上最普通的座位,雖說是硬座,但也有軟墊,只是坐久了會不太舒服,一般一排有五個座位,一邊靠窗三個,一邊兩個,一排對一排坐,中間有桌子……
7樓:匿名使用者
就是普通的座,沒有海綿和皮革包著
8樓:匿名使用者
就是怎麼說呢反正那個座不好受,他媽的都椅靠基本是直立的一點也不傾斜,不好受啊
9樓:手機使用者
硬座就是 只有座這的座位 沒有床
10樓:匿名使用者
條件好類似硬沙發,不好的就是硬凳子……
11樓:匿名使用者
坐墊是硬的,車廂里人多又擠,也有不能坐的!
火車硬座和軟座有什麼區別 啊?
12樓:蛋糕情人
區別1,軟座**比硬座高12%到15%
區別2,硬座每排坐5個人,是3+2型,而且座位是硬板;軟座每排坐4個人,是2+2型,座位是沙發座;
區別3,硬座車廂是乘客隨便上車,沒有座位的站票也可以上車,軟座車廂是憑票上車,只有有軟座座位票的乘客可以上車,所以軟座車廂不會象普通車廂一樣朝員很擁擠,人員也很單純,比較舒適安全。
13樓:兔子
軟座較硬座位子更寬敞,**更貴
14樓:眸水
軟座座位比較寬鬆 沒有人站著 服務員也比較漂亮
15樓:匿名使用者
硬座一排5個 軟座一排4個像沙發一樣的位子
16樓:凡心追月
還是軟座舒服多了...但是長途的話,在火車上呆的時間長了也不舒服..晚上睡不著的..
硬座就更沒法受了,你就準備好下車了敷冰塊吧..(時間長了腿會腫的)
17樓:盈柔公孫俊弼
一個座是硬的,一個座是軟的
18樓:孝渺何永怡
硬座和軟座的區別_什麼是硬座
火車硬座和軟座的區別火車硬座和軟座的9大區別區別1、軟座**比硬座高12%到15%
區別2、硬座每排坐5個人,是3+2型,而且座位是硬板;軟座每排坐4個人,是2+2型,座位是沙發座;
區別3、學生軟座不能打半票,硬座可以;
區別4、硬座是一邊二人座、一邊三人座,比較擁擠,軟座兩邊都是雙人座,寬敞;
區別5、硬座可以超員,車廂內有站立者,軟座沒有超員一說,有多少座位賣多少票;
區別6、硬座是一個列車員服務於一百多旅客,軟座是
二、三個列車員服務於
七、八十位旅客;
區別7、硬座是旅客自己去開啟水,軟座是列車員送水到座位前;
區別8、坐硬座你可以坦胸露背顯示你的肌肉,要在軟座這樣你就會被趕到硬座去(呵呵,笑話了...)
區別9、硬座車廂是乘客隨便上車,沒有座位的站票也可以上車,軟座車廂是憑票上車,只有有軟座座位票的乘客可以上車,所以軟座車廂不會象普通車廂一樣朝員很擁擠,人員也很單純,比較舒適安全。
19樓:續米道閒靜
一個是硬座;一個是軟座。
20樓:逯寒門子琪
硬座一排5個座位,一邊2個,一邊3個;軟座一排四個座位,每邊都是2個,並且座位的寬度和前後間距比硬座大,座位上也有扶手。軟座的票價大約比硬座高80%左右,基本接近硬臥上鋪票價
21樓:崔玉庚燁
你打個**問問上帝唄
火車硬座車廂的具體尺寸
22樓:姜容
1、e68a8462616964757a686964616f3133336564366122型車 硬座車 :
技術引數
軌距:1435mm
車體長度:23600mm
車體寬度:3106mm
車頂距軌面高度:4283mm
2、yw25b型硬臥客車 :
技術引數
軌距:1435 mm
車體長度:25500 mm
車體寬度:3104 mm
車體高度:4433 mm
車鉤中心線距軌面高度:880 mm
3、rw25b型軟臥客車 :
技術引數
軌距:1435 mm
車體長度:25500 mm
車體寬度:3104 mm
車體高度:4433 mm
車鉤中心線距軌面高度:880 mm
4、yw25g型空調硬臥車 :
技術引數
軌距:1435 mm
車體長度:25500 mm
車體寬度:3104 mm
車體高度:4433 mm
車鉤中心線距軌面高度:880 mm
5、yw25k型空調硬臥車 :
技術引數
軌距(mm):1435
通過最小曲線半徑(m):145
參考資料貼吧
23樓:匿名使用者
22型車 硬座車
軌距:1435mm
自重:45.5t
定員:118名
構造速度:120km/h
通過最小曲線半徑:145mm
車體長度:23600mm
車體寬度:3106mm
車頂距軌面高度:4283mm
空調機組距軌面高度:4768mm
車鉤中心線距軌面高度:880mm
轉向架:209型
制動裝置:104型分配閥
空調裝置:單元式機組29kw/臺×2
採暖裝置:燃煤溫水鍋爐
給水裝置:車上水箱980l
yw25b型硬臥客車
技術引數
軌距:1435 mm
自重:47 噸
定員:開敞式:66 封閉式:44
構造速度:140 km/h
平穩性指標:w ≤ 2.5
靜止狀態下車體平均傳熱係數:1.16 w/m2.k車體長度:25500 mm
車體寬度:3104 mm
車體高度:4433 mm
車鉤中心線距軌面高度:880 mm
轉向架:209t 型
制動裝置:104型制動機、基礎制動:j型閘調器給水裝置:上水箱 1000 l
電氣裝置:採用軸端發電機
1、為本車提供dc48v電源
2、為蓄電池充電提供電源
rw25b型軟臥客車
技術引數
軌距:1435 mm
自重:51.5 噸
定員:36
構造速度:140 km/h
平穩性指標:w ≤ 2.5
靜止狀態下車體平均傳熱係數:1.10 w/m2.k車體長度:25500 mm
車體寬度:3104 mm
車體高度:4433 mm
車鉤中心線距軌面高度:880 mm
轉向架:209t 型
制動裝置:104型制動機、基礎制動:j型閘調器空氣調節裝置:29.7kw(車頂)單元式空調機組給水裝置:上水箱 1000 l
電氣裝置:發電車集中供電,供電電壓ac 380v 50hzyw25g型空調硬臥車
技術引數
軌距:1435 mm
自重:45.1 噸
定員:66
構造速度:140 km/h
平穩性指標:w ≤ 2.5
靜止狀態下車體平均傳熱係數:1.16 w/m2.k車體長度:25500 mm
車體寬度:3104 mm
車體高度:4433 mm
車鉤中心線距軌面高度:880 mm
轉向架:209t 型
制動裝置:104型制動機.基礎制動:st1-600雙向閘調器空氣調節裝置:40kw(車頂)單元式空調機組給水裝置:上水箱 1000 l
電氣裝置:發電車集中供電,供電電壓ac 380v 50hzyw25k型空調硬臥車
技術引數
軌距(mm):1435
車輛限界:gb146.1-83車限1a,1b構造速度(km/h):160
定員:66
自重(ton):48.2
載重(ton):6.4
通過最小曲線半徑(m):145
轉向架型式:cw-2
制動閥型式:電空104+f8
車鉤型號:15號
緩衛器型號:g1型
風擋型式:橡膠風擋
摺疊風擋
採暖型式:電熱
空調機組型式:單元式空調機組
24樓:匿名使用者
一般火車客車車廂標明全長26.6m,款長2.4m
25樓:匿名使用者
25型車底.全長26.6m,換長2.4m
火車硬座車廂的具體尺寸是多少?
26樓:姜容
1、22型車 硬座車 :
技術引數
軌距:1435mm
車體長度:23600mm
車體寬度:3106mm
車頂距軌面高度:4283mm
2、yw25b型硬臥客車 :
技術引數
軌距:1435 mm
車體長度:25500 mm
車體寬度:3104 mm
車體高度:4433 mm
車鉤中心線距軌面高度:880 mm
3、rw25b型軟臥客車 :
技術引數
軌距:1435 mm
車體長度:25500 mm
車體寬度:3104 mm
車體高度:4433 mm
車鉤中心線距軌面高度:880 mm
4、yw25g型空調硬臥車 :
技術引數
軌距:1435 mm
車體長度:25500 mm
車體寬度:3104 mm
車體高度:4433 mm
車鉤中心線距軌面高度:880 mm
5、yw25k型空調硬臥車 :
技術引數
軌距(mm):1435
通過最小曲線半徑(m):145
參考資料貼吧
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我坐過兩次長途硬座,讓我體會最深和最難忘的是初一那次暑假坐火車去北京,那是我第一次坐長途火車出遠門,而且就跟我姐兩人,記得還是爺爺送我們上的火車,爺爺一再叮囑要注意安全,不要亂走,錢一定要兜好,不要漏財之類的 真的好想爺爺了 那時自己還小,身邊就一個比自己大三歲的姐姐,兩人什麼都不懂,也沒見過什麼世...
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出門在外坐火車,在火車上過夜是很正常的,火車上有硬座 軟座 硬臥和軟臥,都有可能有旅客過夜。那麼在火車上過夜要注意哪些事項呢?讓作者來告訴您吧!1,防盜,無論是硬座還是臥鋪,隨身行李不要有貴重物品,行李放在自己視線內,儘量離自己近一些!身上不要有太多現金。手機等物品一定要貼身放置。把錢包和身份證,車...