1樓:
可能原因:
1、掛檔太快,檔過空檔時稍停頓一下(0.5秒)讓電腦感應回到檔位經過了空檔,答太快了空檔感應不到。
2、掛檔時擦到其它檔位了,被感應到了。
科目三電子路考加減檔詳解:
準備加減檔前先掛二檔20速準備,聽到語音提示後踩油門加速到25速換三檔,換檔時要平順,不要太大力或太快,然後鬆離合,踩油門加速到30速換四檔,離合放開再踩到底換三檔,離合放開再踩到底換二檔,車速降到20速後慢慢放離合,加減檔專案完成,進入下一專案。
2樓:匿名使用者
科目三電子路考未按指令平穩加減擋的原因.
加減檔2升3升4降3降2完成
在掛檔的時候沒有控制
專好速度。
20速二屬檔25速三檔30速四檔,減到二檔時車速要放慢到20速在鬆離合,叫加檔先加速,減檔先減速。
比如在三檔換成四檔時,可能你直接換了檔,而沒有先提速到30速再換擋。
換擋太快了,中間停頓2秒就好,也不要太用力,輕推就行電子裝置感應很靈敏,一不合格馬上顯示了。
科目三電子路考加減檔詳解
準備加減檔前先掛二檔20速準備,聽到語音提示後踩油門加速到25速換三檔,換檔時要平順,不要太大力或太快(不然會不及格未按指令平穩加減檔),然後鬆離合,踩油門加速到30速換四檔,離合放開再踩到底換三檔,離合放開再踩到底換二檔,車速降到20速後慢慢放離合,加減檔專案完成,進入下一專案。
3樓:失落的太陽
我昨天剛考了科目三,兩次都關在加減檔上了,而且都是報未按指令平穩加減檔。版聽到這個我當時很權懵,試車的時候也沒有出現過這種情況。掛擋後鬆離合的時候車總是會咣噹的響一聲,我一直以為是我操作有問題,離合和車速沒有配合好。
問安全員,這傢伙說不知道。後來沒辦法,到投訴服務部門要求調看監控錄影,據監控室的人分析,應該是沒有在150米的距離內完成所有操作造成。但是這個報錯是真tm操蛋。
你報未在規定距離內完成我也知道是怎麼回事兒,第二把我就會注意這個問題。可以一直報未按指令平穩加減檔,我一直以為是車咣噹的響了一聲導致的。
4樓:匿名使用者
換擋的時候,離合器沒有踩到底,或者換完檔離合器抬得太快。
望採納~~~
5樓:
換擋是不是快了,中間停頓2秒就好。
科目三加減檔未按語音指令加減檔是什麼原因造成的
科目三電子路考未按指令平穩加減擋的原因.加減檔2升3升4降3降2完成在掛檔的時候沒有控制好速度。20速二檔25速三檔30速四檔,減到二檔時車速要放慢到20速在鬆離合,叫加檔先加速,減檔先減速。比如在三檔換成四檔時,可能你直接換了檔,而沒有先提速到30速再換擋。換擋太快了,中間停頓2秒就好,也不要太用...
科目三考試加減檔明明掛對了,卻顯示什麼未按指令平穩加減檔,問練官說什麼我沒衝起來掛檔太快了!掛檔快
在跑過前一個部分後,加油門把速度加到40,鬆開油門,當提示音提示結束時,踩下離合器,平穩加減檔,記得換擋需要停頓1秒。百米加減檔是考核駕駛人對車輛擋位的熟練掌握程度,車輛由百米起點線處起步,在百米內完成從最低擋逐級到最高擋的加速,以及再從最高擋逐級到二擋的減速過程,中間動作要流暢。保證給足油門,每次...
科目三加減檔操作方法掛2或掛,科目三加減檔操作方法掛2或掛
科目三加檔技巧 1 加檔前確認前方路況良好,行車必須在行車道考試。2 順序是稍踩油門,鬆油門,踩死離合,加檔。3 油門與離合是蹺蹺板關係,大家易犯的錯誤就是不鬆油門,踩離合。4 不要低頭看檔。5 車速40上5檔 6 前方車距不夠,不要上5檔。7 眼看前方遠處,能避免車走歪。8 一般情況掛到四擋就可以...