1樓：速說黑科技
隨著經濟不斷的發展，人們的生活水平越來越提高，我國的橋樑技術變得強大起來，我國還有一個稱號叫基建狂魔，建造出了很多世界級的大型建築工程。有大家都知道的港珠澳大橋、北盤江、 司機 日本 豪車 關稅 車主 賓士
2樓：匿名使用者
西康鐵路秦嶺一線隧道全長十八點四六公里。
隧道西康鐵路秦嶺一線隧道全長十八點四六公里，為目前中國鐵路隧道長度之首，被稱為」神州第一長隧」。隧道設計為兩座平行的單線隧道,分別長18.452公里和18.
456公里,間距僅為30米，被譽為「中國第一長隧」。
中國鐵路、公路有過七次穿越秦嶺的經歷:第一次是50 年代寶成鐵路盤山越過秦嶺;第二次是修建西康鐵路秦嶺隧道;第三次是西安南京鐵路東秦嶺隧道;第四次是包茂高速(西康高速)公路秦嶺終南山隧道，第五次是西漢高速(京昆高速)公路秦嶺隧道群，第六次是在建的蘭渝鐵路西秦嶺隧道，第七次是在建的西成高速鐵路秦嶺山區隧道群。
它橫穿秦嶺山脈,最深處距山頂1600米。中國最長高速公路隧道 美菰林隧道工程位於福建省閩清縣與尤溪縣交界的峽谷地帶，全長11.2公里,這是中國 高速公路建設以來，所建最長的高速公路隧道工程，世界上最長的隧道，戈特哈爾德隧道全長57.
6公里。
隧道是指在山中或地下鑿成的通道。西成鐵路秦嶺山區隧道群首次採用25‰的大坡度，且大坡道持續段落長達46公里，這在國內擬建的山區高標準現代化鐵路建設中屬首次嘗試。由於山區持續大坡道對動車的牽引制動、牽引供電、運營安全、運營能力等有著重要影響，需攻克諸多關鍵技術難題。
3樓：匿名使用者
秦嶺終南山公路隧道是中國最長的隧道,這是中國自行設計施工的世界最長的雙洞單向公路隧道,北起西安市長安區青岔,南至商洛市所轄的柞水縣營盤鎮,是國家規劃的包頭至北海、銀川至武漢兩條公路西部大通共用的「咽喉工程」,是溝通黃河經濟圈與長江經濟圈的交通樞紐,也是陝西「三縱四橫五輻射」公路網西安至安康高速公路的重要組成部分.全長18.02公里,雙洞總長36.
04公里.
西安至安康高速公路秦嶺終南山特長隧道(18.004公里,已建成)小河至安康高速公路包家山特長隧道(11.2公里,已建成)太原至古交高速公路西山特長隧道(13.
65公里,已建成)雅安至西昌高速公路泥巴山特長隧道(10.04公里,已建成)陝西寶雞至甘肅天水麥積山特長隧道(12.29公里,已建成)平遙至榆社高速公路寶塔山特長隧道(10.
2公里,已建成)山西運城至河南靈寶高速公路中條山特長隧道(9.671公里,已建成)武都至罐子溝高速公路西秦嶺特長隧道(9.007公里,已建成)滬蓉西高速公路龍潭特長隧道(8.
693公里,已建成)台州至縉雲高速公路蒼嶺特長隧道(7.605公里,已建成)石柱至忠縣高速公路方斗山特長隧道(7.6公里,已建成)邵陽至懷化高速公路雪峰山特長隧道(7.
039米,已建成)滬蓉西高速公路烏池壩特長隧道(6.713米,已建成)井岡山至睦村高速公路井岡山特長隧道(6.85公里,已建成),湘渝高速公路葡萄山特長隧道(6.
28公里,已建成)湘渝高速公路武隆羊角特長隧道(6.676公里,已建成)甘肅武都至四川九寨溝高速公路插崗樑特長隧道(22.6公里,規劃中)綿陽至九寨溝高速公路黃土樑特長隧道(13公里,規劃中)汶川至馬爾康高速公路馬爾康特長隧道(12公里,規劃中)雅安至康定高速公路二郎山特長隧道(13.
4公里,正在建設)四川巴中至陝西南鄭高速公路米蒼山特長隧道(13
中國最長的火車隧道有多長 是那條？
4樓：圖騰車世界
隨著經抄濟不斷的發展，人襲們的生活水平越來越提bai
高，我du國的橋樑技術變得強大起
zhi來，我dao國還有一個稱號叫基建狂魔，建造出了很多世界級的大型建築工程。有大家都知道的港珠澳大橋、北盤江、 司機 日本 豪車 關稅 車主 賓士
5樓：匿名使用者
秦嶺一線隧道全長十八點四六公里。
隧道西康鐵路秦嶺一線隧道全長十八點四六公里，為目前中國鐵路隧道長度之首，被稱為」神州第一長隧」。隧道設計為兩座平行的單線隧道,分別長18.452公里和18.
456公里,間距僅為30米，被譽為「中國第一長隧」。
中國鐵路、公路有過七次穿越秦嶺的經歷:第一次是50 年代寶成鐵路盤山越過秦嶺;第二次是修建西康鐵路秦嶺隧道;第三次是西安南京鐵路東秦嶺隧道;第四次是包茂高速(西康高速)公路秦嶺終南山隧道，第五次是西漢高速(京昆高速)公路秦嶺隧道群，第六次是在建的蘭渝鐵路西秦嶺隧道，第七次是在建的西成高速鐵路秦嶺山區隧道群。
它橫穿秦嶺山脈,最深處距山頂1600米。中國最長高速公路隧道 美菰林隧道工程位於福建省閩清縣與尤溪縣交界的峽谷地帶，全長11.2公里,這是中國 高速公路建設以來，所建最長的高速公路隧道工程，世界上最長的隧道，戈特哈爾德隧道全長57.
6公里。
隧道是指在山中或地下鑿成的通道。西成鐵路秦嶺山區隧道群首次採用25‰的大坡度，且大坡道持續段落長達46公里，這在國內擬建的山區高標準現代化鐵路建設中屬首次嘗試。由於山區持續大坡道對動車的牽引制動、牽引供電、運營安全、運營能力等有著重要影響，需攻克諸多關鍵技術難題。
6樓：匿名使用者
目前已bai建成最
長的客貨共用鐵du路隧道為烏鞘嶺隧zhi道，長20.05公里。於dao2023年8月23日上午實現回雙線答開通，蘭新鐵路蘭武段（蘭州西至武威南）新增二線鐵路全面建成，歐亞大陸橋通道上的「瓶頸」制約被消除，連雲港至烏魯木齊3651公里間全部實現雙線通車。
目前已建成最長的客運專線隧道為太行山隧道，為雙洞單線，穿過海拔為1311米的太行山山脈主峰越宵山，最大埋深445米，兩線間距35米，左線全長27839米，右線全長27848米，2023年底已經全線貫通。
在建最長的隧道是關角隧道，位於青藏鐵路西寧至格爾木段，為目前在建的最長的鐵路隧道，也是世界上最長的高原隧道，位於既有鐵路天棚車站至察汗諾車站之間，隧道長32.645 km，為兩座平行的直線隧道。
7樓：匿名使用者
中國最長鐵路隧道 西康
抄鐵路秦嶺一線
bai隧道全長十八點du四六公里,為目前中國鐵路隧道zhi長度之首,被稱為」神州第dao一長隧」。隧道設計為兩座平行的單線隧道,分別長18.452公里和18.
456公里,間距僅為30米,被譽為「中國第一長隧」。它橫穿秦嶺山脈,最深處距山頂1600米。
中國最長高速公路隧道 美菰林隧道工程位於福建省閩清縣與尤溪縣交界的峽谷地帶,全長11.2公里,這是中國 高速公路建設以來,所建最長的高速公路隧道工程,
世界上最長的隧道 戈特哈爾德隧道全長57.6公里,
8樓：匿名使用者
中國最長的火車隧道秦嶺一線隧道:長18.456公里!!
中國最長的鐵路隧道是在那裡？叫什麼名字？有多長？
9樓：匿名使用者
中國最長的鐵路隧道——青藏鐵路新關角隧道，總投資26.4億元，2023年11日6日開工，2023年4月15日貫通，隧道全長32.645公里，是我國最長的鐵路隧道。
10樓：你妹夫桲
山西的東面，是綿延千里的太行山脈；而一山之隔，則是廣袤無垠的華北平原。
作為華北地區的一部分，山西一直面臨著「不東不西」的尷尬。「羊腸阪詰屈，車輪為之摧」，巍巍太行讓山西吃盡了「行路難」的苦頭。
自古以來，山西人慾出太行，只能沿著古老的「太行八陘」東進；近現代公路、鐵路的選線，也多如此，比如石太鐵路(正太線)、太舊高速公路，都是選擇穿越娘子關，從「八陘」的第五陘「井陘」出山。
在既有歷史條件下，困於技術和經濟實力，不修或少修投資浩大、施工困難的鑽山隧道，是一個無奈的選擇。即使是號稱「國民經濟大動脈」的鐵路，也不得不在峽谷和河道內盤旋往復，儘量躲避那高高的山頭。
盛世出大工程：今年元旦前，長度達到27.9公里的雙線鐵路隧道——太行山隧道勝利貫通。
作為「石太鐵路客運專線」最重要的控制工程，它沒有選擇傳統的晉冀孔道，而是從盂縣東面的太行山脈主峰越宵山下一鑽而過！
到今年年底，「石太客運專線」開通時，「太原乘火車到北京不超過3小時」。如此大手筆，將徹底改變山西的客運格局。
這條隧道，建設部門稱其「亞洲最長的山嶺隧道」；**則贊其讓「太行天塹徹底變通途」。
11樓：窩窩軍團小
目前排名第一的是蘭渝線的西秦隧道，全長281000米你說的那個是石太客專太行山隧道，排行第二，左線全長27839米，右線全長27848米排名第三的是蘭新線，烏鞘嶺特長隧道，20050米]
12樓：保姆欠艹
關角隧道長32.645公里]
中國最長的隧道是多少，中國最長的隧道中國最長的公路隧道有哪些
中國最長的隧道是新關角隧道。新關角隧道位於青海天峻縣境內，是青藏鐵路上作為西格 西寧 格爾木 鐵路段二線工程的控制性工程，於2007年11月6日全面開工，採用鑽爆法施工，由中鐵第一勘察設計院集團負責設計。全長32.645公里，到2017年時還是中國最長隧道，居全球隧道長度第五。新關角隧道設計為兩座平...
廣東最長的高速公路隧道有哪些，中國最長的隧道中國最長的公路隧道有哪些
銀瓶山隧道在博深高速深圳至博羅40公里左右的位置，隧道全長6940米，雙迴向6車道，限速100km 小時。該隧道答由中國中鐵隧道集團 承建，且該工程被評為2012 2013年度中國建設工程魯班獎。銀瓶山隧道是贛深高鐵廣東段第二長隧，全長9813.37米。隧道穿越地區多為高地應力區域，極易發生巖爆災害...
晉焦高速公路上最長的隧道是什麼，有多長
晉焦高速公路上最長的 隧道是牛朗河隧道，是華北之最 全國第二隧道，長度為3955米。牛郎河隧道系位於太行山區晉城 焦作高速公路上的一座越嶺特長隧道，左洞長3952m,右洞長3893m。牛郎河隧道採用分離式 雙洞 雙車道佈置，兩洞淨距30m。隧道淨寬9.75m,淨高6.8m。隧道內輪廊為r 527cm...