1樓：匿名使用者
你這個充電器的做工是很粗糙的，功率也很低，不建議拿來改。。實在想拿來改，還是接個usb直接充電池的座充吧。。
如何將旅行充電器（5v輸出）改裝成4.2v輸出的充電器，我想用它給鋰電池直接充電
2樓：匿名使用者
你以為設計人員將充電器設計為5v是腦子 有問題嗎？？？？？？？？？？還有人回答 將電路串聯一隻二極體？？？？？？？？？？？？真是，不懂科學，狗咬火車、
一般鋰電池都 有個充電保護電路 ，為了達到充電的電流足夠又能夠保護鋰電池 ，將充電器設計為5v是最科學的。。。當你串聯一個二極體時，大概電壓變為4.3----4.
4v。給鋰電池充電時電流 會非常小，尤其對於容量大的鋰電池，可能 永遠 也充不足。。。。所以給鋰電池直接充電， 你就用5v是最好 的。。
只有一種情況不能直接用5v，那就是你的鋰電池沒有保護板，那樣，只能用4.2v的，5v的串一個二極體也不行，會很快 損壞 電池 的。。。。。。。。
3樓：匿名使用者
一般5v都是一個電源，充電電路在另外的充電器上，可以充內建鋰電的手電。
具體方法：增加一個降壓二極體（任何的矽二極體可以單個降壓0.7v），那麼增加一個二極體就可以把5v電壓降成4.
3v，這樣即使過充保護失效，電池最多也只能充到4.3v，也不至於非常危險，相當於有雙重保障。（萬一usb電壓不夠5v，導致電池充電電壓低於4.
2v，不會導致無法充滿，只是時間要多一些）具體二極體的型號，要看充電電流是多少。一般電流不超過100ma，用1n4148就可以。
4樓：匿名使用者
加個整理二極體就可以可以了！
請問一下電路改裝啊？把手機充電器改裝成一個直流12v的充電器！
5樓：電子粉絲
一般都是開關變壓器,這種交流用萬用表可能無法正確指示實際電壓,因變壓器很小,也不可能重繞,空載電壓較高,但接負載後會變低.
如果是寬電壓的,可改反饋電路和部分元件,可提高輸出電壓
6樓：匿名使用者
訂做一個吧，才幾十塊錢。
自已做沒做成都沒什麼，別把電池燒壞了。
7樓：匿名使用者
首先，那個變壓器
與你認copy識的變壓器既相同又不同，這個一個開關變壓器。工作在高頻，變壓原理不是線圈的圈數比。而是佔空比。
你基本上是不可以用在汽車上的，因為它的輸入要有220v交流或者314v直流。
汽車上是12v還是24v我不清楚，如果是直接給手機電池充電，12v肯定高了。一般只有5v左右。你可以看看電板上的引數，如果是5v以下的話，可以搞個7805的三端穩壓。
你給手機電池的電壓高點點，是沒關係的。電池上有晶片管理電池。
12v的充電器可以給24v的電瓶充電嗎
當然可以！如果電池有電源管理晶片，那麼會充不上，晶片會拒絕充電，如果電池沒有電源管理，那麼電可以充進去，只不過會降壓，而且容量也充不滿！不可以。同等電壓下才可以充電，除非把2塊12v的電瓶串聯在一起才可以用。建議給電瓶充電的時候使用與電瓶同等電壓的充電器充電，否則電壓不同會充壞電瓶，情況嚴重的會致使...
手機5v2A是快充嗎，充電器，跪求答案，大哥大姐，謝謝
是的叫快充，只是5v2a屬於叫普通快充，基本上已經普及大多數手機支援了。是算快充。相對以前的標準5v1a，所以說是快充。而qc1.0快充就是5v2a，通用充電器和充電線。超過10w的快充，就不同的充電器了，可能充電線也要專用。理論上講，是快充的，不過要配上快充資料線才能展現快充的魅力。購買資料線閃充...
華為手機用了別的充電器怎麼就充不了電了
1 可以換一個 usb 插口試試。如果換了插口還是不行的話，對 手機進行檢測內，建議把手機關機容再開機試試。2 有時手機 自身系統混亂，也有可能導致不能充電。首先，手機系統故障，因此導致電池電量顯示出現問題。這種問題最容易解決，可以直接關機重啟，這樣相當於資料重新整理，一般電量顯示就會恢復正常。其次...