想買一輛自行車,就是上下班用,買山地車還是公路車呢

2021-04-24 01:16:12 字數 5763 閱讀 6155

1樓:匿名使用者

800都買得

復起死飛制了!騎上死飛,立馬變潮人!而且死飛比公路車強度大,比山地車省力。

如果不喜歡死飛的話還是買山地車吧。最好不要買公路車!容易爛。

我有一次看見一個人騎這電動車,車上還放著一個車架從中間斷成兩半的公路車,我看了真的寒啊……要是山地車能成那樣那我直接把我的山地車送人啦…

2樓:匿名使用者

這個不能用好不來好來衡量,這是自不同的兩種自行

車種,好不好那要看個人的偏好,路況和用途了,自行車還有一種叫小輪車,就是那種玩極限的,那你說玩極限好還是騎長途好?!這個比不了,但是公路車和山地車的功用是有點重合之處~簡單說來就是跑車和越野車的區別. 下面我只從民用的角度說明一下兩者區別,我是剛開始騎行運動的山地車愛好者,在我國,山地車的使用更為普遍一些,這和我們的路況有關,公路車的路面要求高,**也高,保養起來就更加講究,所以一般我國的騎行愛好者,都會選擇更為便宜耐用的山地車.

而公路車是幾乎沒有越野能力的(看車前叉也看得出來,公路車是沒有避震的)車輪較細,純粹是為了速度設計的!那麼我們騎車旅行,特別是長途旅行(去**一趟什麼的),不可能騎一公路上路吧....撞個石頭什麼的...

公路車禁不起這樣的折磨~網上這樣的資料很多,有興趣可以自己查一下啦!

3樓:匿名使用者

山地,現在還多都基於城市休閒!更何況放假也能到郊外騎騎

我想買一輛自行車,平時上班和代步用,請問是選山地車好呢 ,還是公路車好?

4樓:北冥_小魚

普通好復騎的自

行車就行,如果買山地制車的話要注意幾

個問題,一定要買帶擋泥板的,不然雨天就慘了,一定要到正式銷售場所買好車,不然修就煩死你,一定要注意放置的安全性,不管什麼自行車,只要是新的就很容易丟.

這是本人親身體驗,前兩天剛丟了一輛,這幾天也準備買.

5樓:闇然失落

公路車呀 你要去山裡上班!

6樓:淺雲川

城市騎山地車太費勁了。

上下班代步買山地車還是公路車

7樓:匿名使用者

上下班代步車的選擇需視具體情況來考慮:要是上下班途中整體路況較好且追求速度例如城市柏油馬路,建議選公路車;要是路況不太好或騎行偏向求穩例如山區道路可選山地車,適應性強。

山地車和公路車的區別:

1、山地騎行接近於正常自行車騎行方式,而且山地輪胎更寬大,即使換成光胎,有足夠的受力面支撐,可以適合城市馬路上各種路況(畢竟城市道路中也經常會碰到修路之類的路面有時候有一定的顛簸等)。山地車通過率高,但相對公路車比較粗笨,速度方面也不如公路車。

2、公路車帥氣輕巧,騎行時彎腰幅度較大,長時間騎姿很累。雖然整體公路車的速度要比山地快,但是遇到城市擁擠的情況下,也無能為力,且公路車胎為細胎,對路面要求比較高,無避震剎車也不太方便,不便於應付突發事件。

8樓:穿山甲淮南戶外

公路車比較好。即使路況差點也無所謂。閒暇時段可以到郊外遊玩。

9樓:匿名使用者

這距離建議別選擇山地車啦(買山地也行,但是得換1.5的外胎),公路車或平把公路都可以去捷安特看看吧(對於路況要求比較高!差點的路速度快了容易爆胎)

確實你們那裡可以用電動車的話還是電動車好些,畢竟上下班這距離騎車有點遠了

10樓:匿名使用者

山地車距離遠騎車會很累,考錄到距離太遠,你可以選擇一輛變速的自行車,我覺得比較適合你。假小子,應該是比較喜歡運動的吧,所以變速應該比較適合你

個人意見,僅供參考

11樓:匿名使用者

要是路況好建議公路車,速度快;要是路況不好就山地車,適應性強,但是速度沒公路車快。

12樓:匿名使用者

giant atx660+1.5光頭胎,買手套頭盔吧。

13樓:項凌春開吹

這麼跟您說

首先您騎朋友的那車不知道是不是速沒調到您合適的地方,太輕當然在公路不爽。我個人喜歡在公路上奔快些,所以速調好了很關鍵。相對不競速的話,只代步,我建議您騎山地車,調整到您的位置,會很舒服,選車架的時候根據您的身高選,基本是16對應160-170,170對應170-180,相反公路車必須調整到弓腰的騎行姿勢才最爽,要不您騎公路幹嗎。

還有,個人感覺,僅個人感覺,山地車的剎車效能和整體的安全性要強與公路車,畢竟公路車的初衷是比賽競速用的。外觀等我就不多說了,實用為準。還有1000到2000的預算,別說代步了,就是上山也差不多了。

還有一點最重要,無論您選哪種車,好好對待它也是很重要的。

買自行車在城市上班代步,山地車還是公路車合適

14樓:匿名使用者

如下分析:

1.山地騎行接近於正常自行車騎行方式,而且山地輪胎更寬大,即使換成光胎,有足夠的受力面支撐,可以適合城市馬路上各種路況.畢竟我們的城市經常會碰到修路,路面有時候有一定的顛簸等;

2.公路車.彎腰幅度過大,雖然整體公路的速度要比山地快,但是在城市擁擠的情況下,你的速度能起來麼?

且公路車胎為細胎,對路面要求比較高,若碰到顛簸,小坑,或者修路,就不如山地來的靈活.

3.回前幾樓的一些朋友的回答,giant只是民用車普及點,專業運動車,你見過幾個是騎giant的??

lz若只是代步用,可以考慮入門山地,更換光胎,可以應付上下班.若喜歡越野,則需要更高配置的考慮.

15樓:北京pcb設計

上下班不建議選公路了,本來車就多,雖然姿勢破風一點,但是交通高峰期在公路上騎還是蠻危險的,山地跳上跳下方便些,如果來回30km以上再考慮公路吧,也不差那10+分鐘。 東西多建議安裝後貨架,揹包騎會比較累而且捂汗,如果東西少用車前包或者上管包足夠了。

16樓:匿名使用者

強烈建議山地車!通過性好;城市裡路牙很多,山地車可以直接上或者下,但是公路車可就吃不消咯!而且山地車的騎行姿態比較舒服,不像公路車那麼累;山地車也皮實啊!

變速的作用就是調整速比啊!當上坡的時候前盤小一點,後飛大一點速比就小了,騎著就輕鬆啦......

17樓:匿名使用者

普通自行車就行了,有個後座,萬一有東西還可以順便帶下,不需要那麼好,越好的車維修費用越高!

18樓:匿名使用者

大行吧 變速和非變速自己看吧

19樓:匿名使用者

變速吧!用了之後,你就會慢慢的感受到,它好處多多!

至於公路還是山地,這個根據自己的情況吧!

拿我來說,這邊平原,公路雖說輕快些,但考慮到健身、平穩性等因素。還是選擇了山地。

20樓:匿名使用者

只要不丟車,公路車好。輕便,快速,但自己得背個包最好,裝東西。

21樓:匿名使用者

你是什麼工作呢?如果你是熱愛運動的人,山地好玩多了,我用公路都後悔呢,跑不快沒意思,太快又累,還是山地比較舒服,安全性也好,就如悍馬和蘭博基尼,一切決定於你的性格愛好

22樓:

公路車 是最輕的 買好點的 比如giant.

我想買輛自行車,沒事兒出去轉轉,平時上班用,不知道該買什麼樣的車,是山地車還是公路車?我身高不高,

23樓:匿名使用者

個人感覺買山地車比較好。我習慣騎捷安特的車,但是你組裝的話自己要有一定的瞭解,適合你的就是最好的

24樓:反覆艹影魔

有坡還是買山地車把,捷安特美利達崔克都不錯

25樓:匿名使用者

公路比較輕的。。。你不玩越野還是公路不。。。

26樓:匿名使用者

公路車吧 公路車會矮一些 吧。。。

想買一輛自行車,糾結於公路車和山地車

27樓:

不講那些亂七八糟的專業術語,對於普通人來說是根本看不懂的

。就從騎行體驗來給你講下區別和推薦。

首先要明確一件事,就是公路車並不是給普通人騎的,公路車又叫公路賽車,他的設計初衷以及現實中的作用,都是比賽用的,所以,騎行體驗會很差,包括舒適感,操作性。

而很多人都被他的名字忽悠了,以為公路車的意思就是適合公路騎行的車,所以猶豫在城市裡上班用平時遊山玩水是不是應該選公路車?其實不是的,你知道很多喜歡川藏線去**的那些騎行愛好者,他們是絕不會騎公路車的,因為公路車不適合長時間騎行,甚至壓根就不適合騎行。因為公路車在犧牲了材質的結實度和重量,甚至犧牲了避震器和軟軟的車座,一切都是為了提升速度,最大程度減輕車的重量和阻力。

包括車把很窄很短,轉彎很不靈活,操控性很低,都是為了最大化速度。

騎公路車的時候,它的車把低,座高,導致騎得時候從肩膀到腰部幾乎是與地面平行,人是趴著騎車子的,這樣的設計阻力非常小,方便腿使勁,再加上公路車用的材料都很輕,騎起來就感覺很輕,很容易使勁,起步也快,速度也快。然而公路車的缺點就很明顯,就是不適合長時間騎,悠閒的騎,因為這種趴姿你騎個三四十分鐘,就會腰痠背痛,手臂痠痛。

再看山地車,他的把高座低,騎得時候身體是斜著的,或者比較接近坐姿,這樣就減少了腰的用力,手臂用力,所以更適合長時間騎。山地車的前叉,就是車把到軲轆中間的那個像叉子的部件,有液壓避震器,這個東西保證你在城市裡騎人行道,或者路上過個坑過個坎,都不會震到你,再加上山地車座用的是軟墊,過坑屁股不疼。山地車的車把很寬很長,輪胎也很寬,這樣轉彎靈活度高,比如冬天冰雪路面,或者過坑的時候,左右轉把來保持平衡時更容易。

山地車的材料用的都很粗很結實,不必擔心損壞,也能裝各種配件,比如後座啊駝包啊什麼的,而公路車是不能裝配件的。

山地車的缺點也很明顯,就是車比較重,不方便搬運,騎起來也感覺略微沉一些,車子重相應的慣性也更大,適合中速慢速騎,但是由於人體的體能限制,高速騎甚至飛速的話即便車子慣性再大,也會感覺累。

總結一下,公路車的特點就是快,速度為大,安全舒適什麼的拋開,所以只有比賽用訓練用。山地車特點就是慢,穩重,安全,舒服,悠哉。這裡說的車子重,速度慢是相對於公路車來說的,和普通自行車比還是輕快的多。

最後我舉個例子,公路車和山地車就好比汽車中的賽車和家用車,賽車更輕速度更快,更適合在平坦路上開。但是你會因為要走的地方都是平坦路,而去買一輛賽車麼?(調皮)

28樓:我想改個名字

看的出來,你是才入門的。

自行車。 首先,他是實用工具,不是擺著看的。所以在買車時,最重要的不是哪種外形好看。

而是,哪種車型能配合你的用途,和你們當地的路況。

一般建議先從山地車入門,不建議初學者直接上公路車。

公路車的用途太單一,只能在平路上跑,只能玩速度。

而且,對初學者來說,舒適性太差。

山地車的舒適性較好、實用性也很強,較適合入門。山地車的 裝配形式很多。有適合跑平路、玩速度的;也有適合跑山路、玩技巧的;也有適合跑長途、看風景的。

而且,在這些用途之間變化,車架和傳動、變速系統都可以通用,不需要換車 那麼昂貴。

比如說:跑平路,用光胎、硬叉;跑山路,用齒胎、軟叉;跑長途,用中性 耐磨胎、加托架。

等到你玩出自己的心得了,往你最喜歡的方向發展時,再選擇最適合你的車型

29樓:劉文羽

公路車追求速度,騎行的時間不宜過長,超過40.50分鐘就腰疼,操控性差,而且入門比山地車入門貴,車胎窄,需要高氣壓,要經常打氣!易爆胎

山地車實用性強,車架寬,越野,騎行,比較好,只是比公路車速度慢了,建議首先看看山地車,我一開使也是想買公路車,但是查了查感覺還是山地車好點!

你要是想追求速度就買公路車

每天騎自行車上下班的好處與壞處

好處是 騎自行車可以開發大腦 改善體質。自行車運動可以有效地鍛鍊下肢肌力,並且強化全身耐力。害處是 脊椎及腰椎的損傷。好處 1.可以強化心臟功能。2.能防止高血壓,有時比藥物更有效。3.踩自行車壓縮血管,使得血液迴圈加速,大腦攝入更多的氧氣,再加上吸入大量新鮮空氣,會覺得腦筋更清楚。4.騎在車上,會...

想買一輛自行車用來上學,單程50KM,路況為水泥公路,要山地車還是公路車好呢?價格2019以下。求

50km,得2個小時以上才能到,不建議騎車上學。國內的路況,建議山地車。2000元左右建議捷安特atx 730 美利達公爵300 500 2000以下的公路車和山地車都不是真正意義上的公路車和山地車,稱為城市旅行車更貼切點。建議還是買個山地車樣式的騎騎吧,因為公路彎把是為了競技而發明的,並沒有舒適度...

本人想買一輛2手轎車,主要是上下班代步用,而且是新手,想買個三萬五左右的,年現在八年以下的,請各位

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