1樓：天津六月雪
你家就認便宜吧，電動三輪車上路是違法行為應該全責，並且載人上路應該承擔全部責任，沒收車輛並罰款五千元。
2樓：毛秀才嗎
描述不清，無法判定責任。交通法規定轉彎讓直行，應當轉彎車全責或主要責任。既然交警判你媽次責，那就掙了。責任是駕駛員的，和乘客無關。
摩托車與電動車發生交通事故如何處理？
3樓：華律網
1、確定事故責任：處理電瓶車交通事故程式一般先由交警部門勘查現場版和調查後權
確定事故責任，根據事故責任大小承擔相應責任，此時要保留好事故責任書，若對結果有異議，可在責任書有效期內持此責任書申請複議。2、起訴鑑定索賠：然後是起訴，申請傷殘鑑定，以鑑定為準在進行索賠：
若事故中，有傷殘情況的，可向法院起訴，申請傷殘鑑定，以鑑定為準再進行索賠。索賠時，先由強制責任險保險公司在保險限額內承擔，不足部分由雙方按責任比例承擔。3、保全證據，溝通：
最後，交通事故成因比較複雜，應儘可能多的拍取事故現場的**，保留好事故認定書等證據，保持禮貌文明的態度與對方、交警等相關人員進行溝通調解。電動車是屬於交通工工具的一種，對於其的駕駛也是要遵守相應的交通安全規則，除了交通事故，同樣也要按照相應的程式處理，不然到時候因程式的問題導致自身權益受損就不好。
4樓：匿名使用者
這個問題我好像回答過了啊！
你父親沒有責任，摩托車承擔住院部責任。
5樓：匿名使用者
交通警察會處理的,最好少出點錢,以後警察判了不是你的責任的話,那想把錢要回來就不太可能了.省著點吧!把警察抓緊是最關鍵的.
6樓：手機使用者
無證駕駛一方負全責,且要對其進行治安拘留15日.
7樓：匿名使用者
首先要搞清楚你爸走的路是怎麼設定的，中間有沒有分隔線，實線還是虛線版，其實不
管是什麼線如果你權爸為了超車而越線的話都是有過錯的，因為佔用了對面來車的道路。對方無證駕駛並不是造成此事故的原因，此事故的原因是你爸為了超車而佔據對方道路引起的。但好就好在你爸是非機動車，而對方又是無證駕駛，按目前的交通法都是機動車賠錢給非機動車（非機動車有明顯過錯除外），所以你付了1800的醫藥費就可以了，已經盡到責任了，其餘的不用理睬他，你的電動車值1800麼？
要是不值當時連1800都不用給，要錢沒有要車拿去好了，就這態度！
8樓：壞小イ子
打的好『如果是我的話『我就去再揣兩腳．哈哈『
那你應該去要精神損失費～對方可是無證駕駛啊～不要不行～你如果是白車～肯定要要的『他不敢不給～
就照我說的辦～我經歷過這種事～
開電動車和摩托車的交通規則詳細？
9樓：侯傑
一般交通規則和機動車基本無差別。
1、不可闖紅燈，
禁止標誌標線
2、直路要靠馬路右專方行駛。
3、紅綠燈路口屬要轉彎的話，左轉要等左轉綠燈亮。
4、轉向的時候記得打轉向燈，注意看一下週圍及後面的車。
5、遵守交通法律法規。
如果你需要更詳細的交通法，可以參考：百科百科
10樓：唯話子
那國家還沒有開電動車好，摩托車的交通規則詳細，這類車都算是機動車，請參照交通子
11樓：金劍走偏鋒
去學習交通安全法和交通安全法實施條例。遵守交通法規，養成文明駕駛的好習慣，安全第一。
12樓：匿名使用者
電動三輪貨車用駕駛證嗎『
摩托車和電動車發生了交通事故該怎麼處理呢？
13樓：小倉鼠
如果對方來是摩托車自的話，這個事故基本上機動車一方要承擔主責，甚至於全責。（這個是新道路交通法規中明確規定的）
你可以找處理這個事故的交警，讓他們先認定事故責任，警察也得按交通法規來認定責任的。外一遇到交警不積極處理的話，你可以向上一級的督查投訴，每個交警支隊都必須公佈督察的**的，留心一下就能看到。還可以以交警「不作為」向法院提出行政訴訟。
責任認定後才可以進行賠償方面的協商，但一旦協商不成，你還可以憑著交警給出的事故責任書向法院提出民事賠償訴訟。
這類事故的律師費由責任方負擔，建議找個律師**吧。
14樓：匿名使用者
這個沒法細說，具體碰撞的位置很重要。雖然對方有錯在先，但是一般交警會偏向弱者，而且對方還受傷了。所以可能定主次責，對方主責可能性較大。
交通事故：摩托車與電動車相撞責任如何認定
15樓：掘金知產
一、如果是我們機動車全責，該怎麼辦就怎麼辦
如果是機動車負全責，首先看看騎車人有沒有受傷，如果受傷嚴重，先打**叫急救車，然後打122報警處理。接著給保險公司打**，由保險公司處理。
二、如果是騎車方有責任，一定要鑑定電動車屬性
如果是電動自行車有責任，那麼這就有的聊了。我們必須要提醒交警，對電動自行車的屬性進行鑑定，這樣才有機會保護自己的合法權益。
注意1：先打**報警
別慌！如果人受傷了，還是叫急救車、報警。如果騎車人沒受傷或是輕微傷，那麼一定要打**報警，並且此時一定要牢記保護自己的合法權益。
注意2：鑑定對方電動自行車是否違規
因為如果對方的電動自行車:
①設計時速大於20公里
②重量超過40公斤
③續航里程超過25公里
④電瓶額定連續輸出功率大於240
只要有一條符合，那麼這輛自行車就會被視同為「機動車」，那麼交通事故，就應該按照機動車事故範疇處理。所以你要做的就是，要求對騎車人的電動自行車進行鑑定。
注意3：如果是違規車，將被視同為機動車處理
如果鑑定結果出來，電動自行車屬於「超標車」.那麼騎車人如果沒有摩托車駕駛證的話，
就是無證駕駛，處以300元-2000元罰款，同時還可處15天以下的行政拘留。如果他有汽車
駕駛證的話，還要扣12分。因此大
多數使用超標車的騎車人都會有所顧忌。
16樓：匿名使用者
由交警部門出具事故認定書認定責任。如果感覺不合理，可以在收到事故認定書三日內，向上級主管部門申請複核。
電動車和摩托車相比各有和優缺點？
17樓：踏雪尋熊不捉魚
單從充電和耗油來看，當然是電動車使用費油低，但電動車電瓶壽命普遍不長，而現在換一組電瓶的費用也不便宜，比較下來，不見得比燒油省多少，而且電動車車架單薄，剎車簡單，安全性要比摩托車低，而且它的承載力有限，速度也慢，續航里程短，只適合在好路面上行駛，所以它的使用效率與摩托車相比是極低的，還不如買個***的小排量摩托車合算。
18樓：浪默子
電動車跟摩托車最大的區別在於它不同的動力和穩定性。
電動是一種以充電方式的一種交通工具，比**摩托車加油便宜，而且不用辦理駕駛證和牌照（至少目前是這樣），而且方便簡易，不過就是續航里程短，跑不了遠路，車架單薄，承載力和耐用性差，電瓶壽命短，
摩托車是以加油方式的一種交通工具，適合各種路面，實用性強，速度和載重能力比電起動強得多，堅固耐用，不過就是需辦理牌照和駕駛證，平時加油比充電貴，且需要定期換機油等保養費用。
19樓：匿名使用者
電動車優點：電費低，**低，啟動方便，不需要駕照。
缺點：充電麻煩，續航短，壽命短，動力不足，安全性差，防水性差，穩定性差，只能在平路行駛。
摩托車優點：便捷，動力強勁，續航高，穩定性高，適用於各種路面。
缺點：**高，燃油費高。
如果短時間代步使用建議選擇電動車，如果長時間使用建議選擇摩托車，隨便一個50cc的都可以秒殺一切電動車。。。但是前提不能是拼裝的。。。摩托車車一定要選擇正規廠家的，可以用十年，進口的當然是無限量了。。。
20樓：匿名使用者
我感覺，對速度要求不高還是電動車好~~~~~我騎過，小刀，海德曼的，海德曼踏板式最快能跑45km，剛充滿電，一般能跑40km，電瓶用，超威，天能的膠體電池，一般能用兩年。以舊換新也就350~650.12ah~20ah。
充一次電頂多一度電。最少能騎80km.騎車習慣對電瓶壽命影響很大，起步要助理，不要總是最高速~~~~~儘量不帶人，大上坡推行~~~電機一般保5年，過保最多修一次就該換車了，一般300差不多就換個電機了，修的話便宜~~~~摩托車式的前燈還是比較亮的，我的18w，比一般的小排量摩托車的燈要亮~~喇叭聲音也可以，比自行車式電動車大兩倍~~~和有些摩托車的喇叭聲音差不多~~~~~在大貨車旁邊按喇叭也很清楚~~~~~有耐心，買電動車~~~~電池一定要名牌的~~~~~ 另外，剎車也不錯，40km時速剎車也就4米~~~新輪胎，路不滑的情況下。
21樓：桀驁酷客
摩托車快 電動車慢 如果你與足夠的耐心那就電動車吧現在汽油價錢那麼高 還是電動車划算些
不過我是堅決不買電動車的 沒勁 有沒聲音跑不快 輪胎抓地力小 等不亮 喇叭不響很不安全 摩托車除了 比它用的 貴些 其他的 電動車跟它不能比
22樓：匿名使用者
電動車和摩托車最大也是最明顯的就是車架壽命，摩托車車架五六年壽命算比較差的了，稍微好一點摩托車都能騎接近十年甚至十幾年。電動車車架極少有五六年的壽命。一般在兩三年車架就老化的一塌糟。
第二就是環保性，電動車相對更加環保而且不需要駕照和上牌照，而摩托車正常來說必須要上牌和購買基本的保險才能允許上路的。其次就是全國很多地方已經開始禁摩了，但電動車沒有被禁止。動力開支毫無疑問肯定是電動車划算，現在油價昂貴一年下來燃油費遠遠高出一千五百元，而電動車正常電瓶可以騎一年至一年半。
換組電瓶也就400-700足夠了！以上幾條就能很明顯的凸出各自的優勢。
摩托車與電動三輪車相撞責任劃分,電動三輪車與摩托車相撞交警會把責任如何劃分
當時就應該報警的,讓警察處理比較好,現在還是應該報警,電動三輪是不允許上街的,他的責任更大,而且現在到處都有監控,不怕說不清 需要交警部門認定,出具事故認定書。那怎麼發神經就是誰的責任誰承擔的。摩托車與電動三輪相撞,責任的劃分是誰違章誰全責,誰無牌無照誰的責任大?電動三輪車與摩托車相撞 交警會把責任...
摩托車撞電動三輪車誰負責,電動三輪車與摩托車相撞交警會把責任如何劃分
首先你先 來根據交警的責源任認定吧,不管是誰的責任了,站在法律的角度上,摩托車的擁有人全責。交通法規定,未成年人不得駕駛機動車,機動車擁有者不得轉借給未成年人駕駛。即使你弟弟成年了,沒有駕證也是要付責的。現在就看交警大隊如何定責了,正常各承擔一半也是有可能的,關鍵實在人為嘛 有人摩托車撞三輪動車 電...
您好，我想問一下，電動三輪車和摩托車相撞，摩托車直行，三輪車左拐，這樣誰的責任大一些
轉彎讓直行也就是直行有優先通行權。三輪全責或者主要責任。希望能幫到你。拐彎讓直行。這是交規上面的規定。摩托車直行，電動三輪車轉彎過來相撞，責任在誰？交通法道路規定，轉彎讓直行可現在的電動車在道路上隨意停走，不管什麼規定。交警在摩托車與電動車之間會讓弱者。交通法道路規定，轉彎讓直行可現在的電動車在道路...