1樓：周律師說
你好，這種情況，算工傷，可以申請工傷認定。
2樓：匿名使用者
上，下班途中出交通事故均屬工傷，這是勞動法規定的
3樓：茜孒
去年國家專門做了規定，上下班途中發生意外都算工傷。
4樓：匿名使用者
請問誰負責為什請問誰負責？為什麼等了壞了把人摔了才修？
下班途中自己騎電動車意外摔傷算不算工傷？工傷認定時說必須是交通事故，單方事故絕對不算工傷的說法是不
5樓：天蟾如月
這個說法是正確的。道路交通事故申報工傷，必須持有交警出具的道路交通事故責任認定書，並被認定在事故中承擔非主要或以上責任的，才能申報工傷。 自己摔傷責任自負。
員工上班途中騎電動車自己摔傷，這個算工傷嗎
6樓：法妞問答律師**諮詢
上班途中騎車意外摔傷
不算工傷。
根據勞動部關於釋出《企業職工工傷保險試行辦法》的通知，第八條 職工由於下列情形之一負傷、致殘、死亡的，應當認定為工傷：
（一）從事本單位日常生產、工作或者本單位負責人臨時指定的工作的，在緊急情況下，雖未經本單位負責人指定但從事直接關係本單位重大利益的工作的；
（二）經本單位負責人安排或者同意，從事與本單位有關的科學試驗、發明創造和技術改進工作的；
（三）在生產工作環境中接觸職業性有害因素造成職業病的；
（四）在生產工作的時間和區域內，由於不安全因素造成意外傷害的，或者由於工作緊張突發疾病造成死亡或經第一次搶救**後全部喪失勞動能力的；
（五）因履行職責遭致人身傷害的；
（六）從事搶險、救災、救人等維護國家、社會和公眾利益的活動的；
（七）因公、因戰致殘的軍人復員轉業到企業工作後舊傷**的；
（八）因公外出期間，由於工作原因，遭受交通事故或其他意外事故造成傷害或者失蹤的，或因突發疾病造成死亡或者經第一次搶救**後全部喪失勞動能力的；
（九）在上下班的規定時間和必經路線上，發生無本人責任或者非本人主要責任的道路交通機動車事故的；
（十）法律、法規規定的其他情形。
7樓：嗨呀你爹臨死前
這要看責任的認定，如果非個人是主要責任的，是可以屬於工傷，否則不屬於工傷。
《工傷保險條例》
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
擴充套件資料
上下班途中的認定：
《最高人民法院關於審理工傷保險行政案件若干問題的規定》
第六條 對社會保險行政部門認定下列情形為「上下班途中」的，人民法院應予支援：
（一）在合理時間內往返於工作地與住所地、經常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中；
（二）在合理時間內往返於工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中；
（三）從事屬於日常工作生活所需要的活動，且在合理時間和合理路線的上下班途中；
（四）在合理時間內其他合理路線的上下班途中。
員工在下班回家途中騎電動車自己摔傷算工傷嗎
8樓：幻影
不算工傷。只有在上下班的途中，受到非本人主要責任的交通事故傷害，才符合工傷認定的標準。如果是自己不小心摔傷，是無法認定工傷的。上班途中只有機動車非主要責任才可以構成工傷。
根據《工傷保險條例》中規定：第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：(六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的。
因此，上下班回家發生事故是否可以認定為工傷需要看是否滿足3個條件：
1、是在上下班途中，現在雖然不要求必經路線、合理時間，但是至少不能存在繞路、去幹別的事情後回家的情況；
2、本人承擔非主要責任，即交通事故責任認定書中載明受傷人承擔同等責任、次要責任或不承擔責任
3、是因為交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故受到傷害。
9樓：木木木子丶李
在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故屬於工傷，騎電動車自己摔倒受傷不屬於工傷。
依據《工傷保險條例》
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
第十六條 職工符合本條例第十四條、第十五條的規定，但是有下列情形之一的，不得認定為工傷或者視同工傷：
（一）故意犯罪的；
（二）醉酒或者吸毒的；
（三）自殘或者自殺的。
擴充套件資料
《最高人民法院關於審理工傷保險行政案件若干問題的規定》
第五條 社會保險行政部門認定下列情形為「因工外出期間」的，人民法院應予支援：
（一）職工受用人單位指派或者因工作需要在工作場所以外從事與工作職責有關的活動期間；
（二）職工受用人單位指派外出學習或者開會期間；
（三）職工因工作需要的其他外出活動期間。
職工因工外出期間從事與工作或者受用人單位指派外出學習、開會無關的個人活動受到傷害，社會保險行政部門不認定為工傷的，人民法院應予支援。
第六條 對社會保險行政部門認定下列情形為「上下班途中」的，人民法院應予支援：
（一）在合理時間內往返於工作地與住所地、經常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中；
（二）在合理時間內往返於工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中；
（三）從事屬於日常工作生活所需要的活動，且在合理時間和合理路線的上下班途中；
（四）在合理時間內其他合理路線的上下班途中。
10樓：匿名使用者
不是工傷。
員工下班騎電動車回家途中摔傷，因為本人應當承擔主要責任乃至全部責任，不符合工傷認定條件，不能認定為工傷。
11樓：杭州律師四喬
上下班期間的交通事故並不一定是工傷，認定工傷的條件是受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，如果本人是全責或主責，那麼，就不是工傷。
12樓：匿名使用者
算的，肯定是工傷！
根據《工傷保險條例》第十四條規定：「職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
(一)在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
(二)工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
(三)在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
(四)患職業病的；
(五)因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
(六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。 」
據此，如果在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故，可以認定為工傷，如果是本人的主要責任事故，則不能認定為工傷。
13樓：匿名使用者
職工在下班途中騎電瓶車自己摔傷，單位負責任嗎
上班騎電動車摔傷，交警出示了證明是因為隔離護欄損壞末及時修復而造成的受傷事故，這樣算工傷嗎
14樓：書生之見是我
不一定，這是情況說明，一般是事故責任單，而且要求你不能主責
15樓：王大涵怪
工傷型別的交通事故要看誰的主要責任，如果是
你的主要責任，可以申請工傷認定。版如果是護欄損壞不
權是主要原因，是你的主要責任，是不可以申請工傷認定的。法律規定，工傷型別的交通事故必須要有交警責任認定書，而且要非勞動者主要責任交通事故才可以申請工傷認定。
16樓：銘法網律師
根據您的描述，為您提供如下建議：
算工傷，符合上班路上也屬於工作時間，可以申請工傷
17樓：劉鵬律師
如果交警出具的證明是護欄管理人員負主要責任，可以申請工傷，另外，你還可以直接起訴要求護欄管理人員賠償。
18樓：愛喝粥
自己摔倒的不屬於。在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故的才屬於回工傷。
《工傷保險答條例》
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
19樓：皆有可能
第十五條 職工有下列情形之一的，視同工傷：
(一)在工作時間和工作崗位，突發疾版
病死亡權或者在48小時之內經搶救無效死亡的;
(二)在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的;
(三)職工原在軍隊服役，因戰、因公負傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位後舊傷**的。
職工有前款第(一)項、第(二)項情形的，按照本條例的有關規定享受工傷保險待遇;職工有前款第(三)項情形的，按照本條例的有關規定享受除一次性傷殘補助金以外的工傷保險待遇。
所謂「工作崗位」是指勞動者勞動所處的位置和狀態。由工種、職務、工作地點、工作時間諸因素構成。
20樓：wcg選擇
這不是因第三方原因造成的交通事故，而是自己不小心所致，不能認定為工傷。不過可以向交通隔離護欄的管理單位或所有單位索賠。如果對方不賠，可以通過法律途徑解決，是因為他們管理不善，有過錯所致。
21樓：重新整理的生命時鐘
很嚴重嘛！如果不是很嚴重，勸你不要和公司掰扯這事啦，如果很嚴重的回話，公司也只是負責
答一定比例的責任費用，肯定不會太多，但是你也肯定是被開除了，還要重新找個工作，而且這事是你自己的責任最大！首先要從自己身上找下原因！再去想別的！
22樓：孟子故里看貼君
只要是上下班途中，受的傷，
可視為工傷！
所以，這種情況，應笄工傷！
23樓：pvc地熱版
嚴格來說算是工傷。不過你這個重點物件不是公司，而是負責隔離護欄的企業，起訴賠償責任
24樓：匿名使用者
現在天規定上下班經過路線都算工傷。
上下班途中騎電動車 自己跌倒算工傷嗎
25樓：法妞問答律師**諮詢
上班途中騎車意外摔傷不算工傷。
根據勞動部關於釋出《企業職工工傷保險試行辦法》的通知，第八條 職工由於下列情形之一負傷、致殘、死亡的，應當認定為工傷：
（一）從事本單位日常生產、工作或者本單位負責人臨時指定的工作的，在緊急情況下，雖未經本單位負責人指定但從事直接關係本單位重大利益的工作的；
（二）經本單位負責人安排或者同意，從事與本單位有關的科學試驗、發明創造和技術改進工作的；
（三）在生產工作環境中接觸職業性有害因素造成職業病的；
（四）在生產工作的時間和區域內，由於不安全因素造成意外傷害的，或者由於工作緊張突發疾病造成死亡或經第一次搶救**後全部喪失勞動能力的；
（五）因履行職責遭致人身傷害的；
（六）從事搶險、救災、救人等維護國家、社會和公眾利益的活動的；
（七）因公、因戰致殘的軍人復員轉業到企業工作後舊傷**的；
（八）因公外出期間，由於工作原因，遭受交通事故或其他意外事故造成傷害或者失蹤的，或因突發疾病造成死亡或者經第一次搶救**後全部喪失勞動能力的；
（九）在上下班的規定時間和必經路線上，發生無本人責任或者非本人主要責任的道路交通機動車事故的；
（十）法律、法規規定的其他情形。
下班途中騎電動車摔傷是不是工傷，上班途中騎電動車摔傷算工傷嗎
上班途中 來自己摔傷，屬於本人責任自，不得認定為bai工傷。du 工傷保險條例zhi 規定 在上下班途中，受dao到非本人主要責任的交通事故，應當認定為工傷。法律依據 工傷保險條例 第三章 工傷認定第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷 一 在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的 ...
上班途中騎電動車摔傷，算工傷嗎，員工上班途中騎電動車自己摔傷，這個算工傷嗎？
不屬於。在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故的才屬於工傷。騎電動車摔傷一般不屬於交通事故，自己摔傷的，也不符合 非本人主要責任 的條件。是否屬於工傷，可自發生事故傷害之日起一年內向人力資源和社會保障局申請工傷認定，由該部門作出具有法律效力的決定。申請時需提供 工傷認定申請表，存在勞動關係證明，...
上班途中為躲避老人自己騎電動車摔傷左臂算工傷嗎
1 你的情形不構 成工傷，因為你的自行摔傷的，必須是自己承擔非主要責內任的交通事故才能構容成工傷。2 依據 工傷保險條例 第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷 一 在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的 二 工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷...