1樓：西安萬通汽修學校
新車的話是剎車片與剎車盤的接合聲。
舊車的話檢查檢查懸架。
有時還會咯吱咯吱的響，是怎麼回事
2樓：雲南萬通汽車學校
發動機處異響
汽車的「心臟」出現了雜音是讓人最為擔心的。汽車發動機內部如活塞、氣門、齒輪和凸輪軸軸承等配合間隙過大或者是有損傷，會出現間接或連續的「噹噹」金屬敲擊聲、無規律的金屬摩擦聲，意味著發動機零件的磨損太大。發動機燃燒室燃燒不充分，氣缸內燃油燃燒時產生了爆震的衝擊波，聽起來會像放炮聲或者突突聲，採用了低標號的汽油或內部積碳是最主要的原因。
還有一些聲音會來自於風扇、傳動皮帶、電磁元件、排氣系統或真空管等，但聲音卻大不一樣，如嗚嗚聲、尖嘯聲、漏氣聲。通過針對性地對聲音進行仔細聆聽，便能辨別出到底是發動機那部分的健康出了問題，在保修範圍之內可以送回4s店進行檢測，或是找合適的專業機構來認真做一定的排查。
中控異響
汽車廠商的裝配工藝水平不高，常常會致使如門板、手套箱、出風口、中控面板等位置的聯結部位不牢固或鬆動有摩擦，一旦汽車行駛至顛簸路面時，伴隨著震動就會反覆出現內部零碎部件的規律振動響聲，也有時候會偶然「框當」一響，但好在它並不會影響汽車的可靠度和行車安全。久而久之會漸漸習慣於這些聲音，但是也有些強迫症的車友實在忍受不了，可以去4s店請專業師傅進行拆卸檢查。
變速器處異響（mt）
變速器是汽車上耐久度和精密度都比較高的主要功能件，尤其是手動擋變速器，只要一旦出現異響，也就意味著需要立即進行專業檢修和維護，早點維修甚至可以避免重大故障的發生。箱體變形，齒面磨損，會導致有「沙沙」聲和「噹噹」敲擊聲。根據異響出現的情景不同，也會有不同的故障根源——同步器出現問題會使掛擋時有異響或者掛擋吃力，輸入軸後軸承磨損；在低速時有異響，而高速時異響卻會減輕或消失；變速器軸承斑點最容易判斷出來，踩下離合器異響就消失的情況就肯定是它沒錯。
車輪處異響
剎車盤生鏽或者夾帶泥沙，剎車時就會產生尖銳嘯聲，但不用太緊張，其實解決辦法也很簡單，生鏽會自執行一段時間後被摩擦掉，泥沙則需要下車動手用水清理乾淨。汽車abs防抱死系統啟動也會帶來「格格」的響聲，往往會嚇人一跳，不過這個大可放心，並不是沒有什麼汽車故障。
輪胎胎面卡住了小石子，在行進中輪胎就會有「塔塔」聲，而且隨行車速度快慢有別，平時沒事時就及時動手清除即可；輪胎有可能鼓包、虧氣或變形，發出的是明顯的「啪啪」聲；爆胎時聲音很震撼——「嘭「的一聲，這時需要穩定心態，趕緊握穩方向盤，緩慢停車。
現過度磨損、損傷或輪轂螺絲鬆曠等問題，往往異響會出現在某一個具體的前輪或後輪，會有細碎的金屬摩擦聲且有振動，需要仔細辨別清楚，把這些細微的聲音與剎車盤、輪胎問題區分開來，也不要被正常的胎噪聲所誤導。
底盤異響
我們遇到比較多的情況是，遇到顛簸時就會發出「咚咚」或「咔嚓咔嚓」聲，多半是懸掛的減震器或者是連線部件鬆動，這種情況需要緊急處理，會嚴重影響行車安全；而底盤萬向節十字軸發生了過度磨損，表現為只在某一速度範圍內才有異響，還伴有顫抖，需要到維修機構進行徹底更換；至於發動機底部出現了「嘩啦嘩啦」的聲音，多半是因為安裝的發動機護板出現了鬆動，一般自己動手緊固螺絲或者更換墊套就可以輕鬆解決，關鍵是要細心觀摩，找到異響的源頭，一切就迎刃而解了。
方向盤處異響
沒錯，方向盤異響也是常見的故障，主要出現在打方向盤時，轉向機的齒輪咬合出現問題會發出「咯噔咯噔」的聲音，建議對轉向機進行全部更換，以避免發生危險；當然了，方向盤防塵套或者助力皮帶破損也會發出「吱呀吱呀」的聲音，而球籠出現了故障可以聽到「蹦蹦」的金屬響聲，再通過判斷加速時前輪有規律的摩擦聲，就可以明白**發生了故障。但方向盤出現異響問題，千萬不要把它當成小事，有必要抓緊時間送至專業機構，進行全面地更換或維修。
以上只是一些比較常見異響問題及處理方法，實際上汽車是一個複雜精密的機器，上萬零部件的配合或磨損出現問題都有可能帶來各種異響。各位車友可以把異響看成是汽車健康問題的訊號，一定要重視這些異常的聲音，要仔細辨別產生異響的根源，及時進行處理或者送去維修，努力保障自己的行車安全。
頭轉動時裡面咯吱咯吱響是怎麼回事
3樓：西安萬通汽修學校
你好 一般情況 液壓的主力方向 打死方向後 就會出現油壓過高 發出聲音 一般不要打死方向
彎曲的時候還咯吱咯吱響是怎麼回事
4樓：山東萬通汽車學院
彎曲的時候還咯吱咯吱響是怎麼回事： 1、看減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。
一眼就可以看到。很直觀。 2、還有就是聽。
在低速行駛時，當車輪通過路面的凸起部或有輕微的震動時有悾悾的聲音。減震器的異響有別於其他底盤異響，很沉悶。在如果是前減震器方向盤上還有明顯的震感。
找一個有經驗的駕駛員能夠很準確的判斷是那個懸掛發出的。 3、還有就是用手壓每個車輪的懸掛部分的上方，比如壓前後翼子板。有故障的減震器壓著偏硬。
這是減震器漏油到了後期的症狀。這要有經驗的維修技師才能判斷。 4、減震器出現故障只有更換，沒辦法修復。
老是咯吱咯吱響怎麼回事
5樓：西安萬通汽修學校
門內側板、塑料質件、後備箱內雜物……
這些都有可能
首先你得判斷聲音**
是車內還是車外
如果是底盤響，你就回店裡查查懸掛
如果是車內的響聲，查到了也不好解決，無關安全，就忍了吧
頸椎老是咯吱咯吱的響是怎麼回事？
6樓：匿名使用者
你是因為頸椎生理彎曲
度變直引起的，建議你做頸椎操。準備姿勢：兩腳分開與肩同寬，兩臂自然下垂，全身放鬆,兩眼平視，均勻呼吸，站坐均可。
1、左顧右盼：頭先向左後向右轉動，幅度宜大，以自覺酸脹為好，30次。
2、前後點頭：頭先前再後，前俯時頸項儘量前伸拉長，30次。
3、 旋肩舒頸：雙手置兩側肩部，掌心向下，兩臂先由後向前旋轉 20~30次，再由前向後旋轉20~30次。
4、 搖頭晃腦：頭向左-前-右-後旋轉5次，再反方向旋轉5次。
5、頭手相抗：雙手交叉緊貼後頸部，用力頂頭頸，頭頸則向後用力，互相抵抗5次。
6.、雙手託天：雙手上舉過頭，掌心向上，仰視手背5秒鐘。
7樓：輝南盧哲
根據你所說的這個情況，頸椎咯吱咯吱的響，如果是有頸部不舒服的感覺，或者是頭暈頭痛。這個多考慮是有頸椎病。
指導意見：
這種情況建議最好是採用中醫中藥**，可以鍼灸理療按摩。然後配合中藥外敷，或者是外貼膏藥。這樣應該會有明顯的效果。
8樓：喬棟
頸椎所發出的響聲實際上是軟組織鈣化導致的，這種現象很常見。不同的響聲，原因也不一樣，大家可以根據症狀來辨別。
9樓：北京前海頸腰椎病醫院
你好，你的情況多考慮還是頸椎病引起的症狀。建議你看看骨外科醫生體檢，必要時需要ct輔助檢查確診，
意見建議：**一般需要可採取按摩，牽引、鍼灸、理療、服中藥和練功等保守**。嚴重時可以小針刀手術**，另外服用頸復康顆粒和全天麻膠囊以及止痛藥芬必得膠囊。
冬天前減震咯吱咯吱異響怎麼回事？
有以下四種情況 1 一是減震器的阻尼失效，就會造成減震下行時無阻力活阻力小，產生硬碰硬的異響。2 二是減震器的油封滲油，輕微滲油不會產生異響，也沒什麼感覺，但是漏油嚴重，造成油液偏少或沒有，它在下行工作時就會產生異響，就是那種沒有減震的感覺。3 三是液壓桿異響這種不好判斷，因為從外表看不出異樣，拆檢...
前面的地盤異響,咯吱咯吱的響聲,怎麼回事
前面的抄地盤異響,咯吱咯襲吱的響聲 是麥佛bai遜懸掛和減震du器之間的的zhi 連結部分發出來 dao 的,你要不信 把車停一個相對特別安靜的地方熄火後,雙手壓住4個減震器上,車身部分上下壓動 使得車身上下晃動 在晃動的過程中仔細聽,就能聽見是哪部分發出來的聲音。剎車片磨光,剎車片是屬於易損件,而...
方向盤轉向有咯吱咯吱的異響是怎麼回事
轉向時有咯噔異響是怎麼回事？打方向的時候有咯吱咯吱的異響怎麼回事？車子方向盤有異響怎麼辦？汽車打方向為什麼有嘎吱嘎吱的聲音傳出 30 車輛轉動方向盤有異響的原因要根據聲響發出的具體位置來判定。車內發出的聲音 1 轉向開關回彈彈簧損壞發出的異響 如果打了轉向開關後打方向盤才會有這個聲音的，那就是轉向燈...