1樓：匿名使用者
油底殼要拆下來，機油泵濾網裝在正時殼下面了，所以正時殼拿不下來，只有把油底殼拿下來才能拆濾網。
2樓：匿名使用者
由於正時皮來帶屬於耗損自品，而且正時皮帶一旦bai斷裂，凸輪軸當
du然不會照著zhi正時運轉，此時極dao有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。而正時煉條則會有相當長的壽命，所以選購配置正時煉條引擎的車，會省去更換正時皮帶的麻煩與開支。
五菱榮光油底殼怎麼拆 螺絲都拆了 就是不下來
3樓：匿名使用者
油底殼有兩個螺絲需要拆除變速箱才能看到，你看你是否拆了
4樓：愛笑的水色
是油底殼密封膠粘住了，用建築上用的薄偏鏟，將膠鏟開，注意油底殼的密封面變形、日後易漏油！
5樓：碩全泰汝
油底殼要拆下來，機油泵濾網裝在正時殼下面了，所以正時殼拿不下來，只有把油底殼拿下來才能拆濾網。
五菱巨集光的正時鏈條蓋怎麼拆下來，需要拆油底殼嗎？
6樓：失落葉
需要的，放
bai除機油，拆
du除機油泵拆下正時鏈條zhi張緊器油底殼dao，依次拿版下主齒輪、凸輪
權軸齒輪
對正時方法：每個齒輪有3個點2個在凸輪軸上1個在正時齒上，鏈條上也有3個點2個近一點的是凸論週上的。還有1個是下面的，先把2根凸輪軸裝上，點朝上，正史齒也裝上，螺栓也裝上，裝上只後，曲軸上有一條線，線和機體上的箭頭對證，點是在下面的，然後把鏈條套上，3個點對上，注意齒上的點對鏈條上點的中間得，曲軸正時齒上有一個園點，凸輪軸有兩根，每根正時齒上也有個圓點.
3個圓點對上鍊條的那不一樣的3扣，然後你把曲軸轉2圈，位置沒有變就好了。
7樓：匿名使用者
不需要拆bai油底du殼zhi
給你一個視
dao頻連線
內看看。容
8樓：僅此
要拆的來，把發動機和變速箱一源起吊下來，我和另一個人用了2.3個小時吊過了的，這樣還好搞一些。先把找到上面發動機匯流排束，在發動機缸蓋後面，這樣要快一些，上面其他的就好拆了，下面發動機變速箱元寶樑一起下來，前面隨便你怎麼弄，都好搞了，不像上面礙手礙腳。
注意正時偶！
9樓：i醬油小丸子
需要拆油底。這種b系列發動機 抬缸頭真心很操蛋。跟大修差不多
10樓：我家有寶貝
需要拆油底的，然後再把前蓋拆下。
五菱榮光,發動機故障燈亮，五菱榮光b12發動機故障燈亮了是什麼毛病
故障燈亮說明發動機控制器發現車輛有故障，如果閃爍的話說明是嚴重的故障，目前該車只有一個嚴重故障才會閃爍。多缸失火 缺火 嚴重，發動機控制器內報出故障碼p0300外帶p0301 p0304，中的一個或者幾個，分別指1 4缸失火，發動機失火一般需要檢查 1 點火線路 點火高壓線圈 點火高壓線 火花塞 2...
五菱鴻途b12發動機正時鏈條怎麼對
鏈條有記號！黑色的有三個分別對著點安裝就好了 你好鏈條上面有三顆黑色的記號，凸輪軸和曲軸都有點，把記號對著點就可以了 回答兩條凸輪軸上有點，鏈子上有三個點，把曲軸位置調到1 4缸的位置。把凸輪軸上的點和鏈子道行的點對好 鏈輪外殼上有刻度。先把曲軸鏈輪調整到指定的0度。這個時候應該是一缸活塞的上止點。...
五菱b12發動機標準氣缸壓力是多少
一 氣缸磨損故障現象 冷啟動時有明顯的嗒嗒的敲擊聲，溫度升高，響聲減弱或消失。缸壓低。有時排氣管排藍煙，加機油口處冒藍煙。發動機動力性下降。油耗增加。氣缸磨損的故障診斷與排除 二 氣缸的磨損規律及其原因 1 氣缸磨損規律 從氣缸的縱斷面看 沿氣缸軸線方向 上大下小的不規則 錐形 或 錐體 磨損最大部...