1樓：石家莊萬通汽車學校
汽車玻來璃升降不起來的自原因：
玻璃膠條（包括內壓條）老化、過髒、變形等，這會對玻璃上升或下降形成阻力。一般老化、變形等，最好是更換新的密封條，過髒的話直接清理就好。往玻璃密封條上噴點錶板蠟，或者塗抹滑石粉（起到潤滑作用），一般都能起到很好的效果。
玻璃升降導軌太髒。同樣是潤滑的問題，清洗玻璃升降導軌並塗抹潤滑脂，可消除故障。
注意是不是電瓶電量低的問題。在發動機未啟動的時候升降玻璃，消耗的是電瓶的電量，如果電瓶電量過低，就會有升降困難的情況。
電機故障。電量充足、沒有阻力的情況下，升降困難，就很有可能是電機故障。
玻璃升降器故障。包括玻璃升降導軌故障，拉線故障，滑塊故障等，只能更換玻璃升降機。
玻璃膠條不合適。確實有一部分車存在玻璃膠條不合適的情況，這個時候可通過diy，用剪刀、刀子等對膠條形狀進行調整。
2樓：西安萬通汽修學校
1、電動窗總開關上的鎖止按鈕按下去了（其他三個分開關都失效），再按一次解鎖。2、總開關故障，更換總開關。3、車窗控制ecu因為斷電失憶，三個分開關能單獨控制本窗。解
汽車左後車窗開關失靈了，主駕駛總控制按鈕和左後處按鈕都不管用，請問是怎麼回事？ 30
3樓：可可粉醬
左後車窗失靈無法使用是開關故障，只能更換開關。電動車窗系統是由車窗，車窗升降器，電動機，繼電器，開關等裝置組成。
通常電動車窗系統都裝有兩套控制開關。一套裝在儀表板或駕駛員側車門扶手上為主開關，由駕駛員控制每個車窗的升降。另一套分別裝在每一個乘客門上，為分開關，可由乘客進行操縱。
一般在主開關上還裝有斷路開關，如果斷開，分開關就不起作用。
4樓：楊瑋峰
在駕駛旁邊門上有一箇中控按鈕（不是總控制按鈕），按下去後，除了駕駛位置的車窗可以開啟，別的三個車窗都打不開的。
最下面的按鈕。
5樓：本o拉o登
左後車窗的電動機可能壞了
6樓：還是那隻蝸牛耶
沒準是車裡的保險鬆了或者燒了.你找到車裡的保險盒 看看
汽車左後車窗開關失靈了，主駕駛總控制按鈕和左後處按鈕都不管用，請問是怎麼回事？ 30
7樓：匿名使用者
應該是左後窗升降機的問題，或者是接觸不良。350系列都有這個問題，時好時壞。
8樓：匿名使用者
開關窗時觀察有沒有升窗電機的動靜，如果有可能是卡住了，如果沒有那就可能是升窗電機故障，主要就是檢查這個電機。
9樓：石家莊萬通汽車學校
1、電自bai動窗電機故障。
電動車窗的活動由總電動窗開關裡的主開關來控制，當主開關在off位置時，只有司機門的車窗可以被開啟或關上，主開關在on位置時，所有的車窗都可以由總電動窗開關或車門裡的窗開關來開啟或關閉，司機窗開關有一個自動下降模式，只要將開關按鈕按到第二格位就可以啟動了。
電動窗由可逆馬達牽引，每個馬達都由一個內建式斷路器來保護，如果窗開關開啟太久（窗受到阻礙或在上下極限後），斷路器會將電路斷開，等冷卻之後又會自動復位。 當點火開關在run或start位置時，或在off位置10分鐘後，整合控制器供電給電動車窗繼電器的線圈電壓，繼電器觸點關閉，電壓就通往電動窗主開關和車門裡的窗開關。
2、電動窗初始化錯誤。
電動窗初始化錯誤會造成電動窗控制模組無法準確測量玻璃的執行位置，導致玻璃執行到接近最高點時仍無法退出防夾手控制，從而造成玻璃執行到接近最高點時，控制模組啟動防夾手功能，使玻璃下降。 所以，您需要使用診斷儀對電動窗系統進行初始化。
主駕駛的電動車窗按鍵，都能用，其他三個門的按鍵不管用了，不知道怎麼回事，主駕駛的可以控制所有的車窗 100
10樓：匿名使用者
主駕那邊鎖門按鍵旁邊那個鎖定鍵按下去了，只能控制主駕玻璃，其它三個玻璃就都不能控制了。主駕駛那個門上，有個按鈕，再按一下。
自2023年7月第一汽車製造廠動工興建，2023年7月投產，2023年7月13日我國生產出第一輛載貨的解放牌汽車，又於2023年5月，我國第一汽車製造廠自行研製設計生產了第一輛與當時政治風雲起伏顛簸、榮辱與共的紅旗牌轎車，被譽為「東方神韻」。
幾十年來，我國****得到了快速的發展。特別是改革開放以來，汽車生產採用了各種高科技及人性化的安全及便利設施，汲國外汽車科研之精華。
不僅秉乘了傳統的堅固造型，更具時尚汽車的柔媚風貌，線條流暢，駕乘舒適的「座駕」新寵不斷誕生。
11樓：匿名使用者
首先，有關於車的提問，說明車型是第一件事情；
部分車型可以關閉其他三個鍵的升降控制功能。
12樓：彭小樂
你是不是把車窗說鎖住了
13樓：狗也得細小了
大哥你的解決了嗎，我的給你一樣只能正駕駛控制別的
14樓：懂什麼叫女王麼
按一下車頂燈上的解鎖鍵就可以了
主駕駛只能控制前面兩個玻璃車窗升降正常，卻不能控制後面兩個升降（無線路故障）
15樓：途虎話養車
主駕駛只能控制前面兩個玻璃車窗升降，卻不能控制後面兩個升降，說明車窗升降開關損壞，需要檢查一下。
16樓：
車窗玻璃升降正常，但駕駛位置不能控制其它三個窗子的上下， 需要檢查下主駕駛的開關和線路
十代思域鎖窗按鍵關了之後為什麼連主駕駛室都不能控制其它玻璃升降,這不靠譜,別的車主駕駛可以隨意控制
17樓：匿名使用者
樓上說的啥？簡直是答非所問。
我的十代雅閣也是同樣的問題，感覺本田的邏輯設計的有問題。
大眾速騰主駕駛升降玻璃鍵不能用了怎麼回事？
18樓：提莫小姐姐
升降玻璃檢鍵不能用的原因：
1、可能是電機故障了。
2、如果只是左前門
版不動了，也有可能是開關權故障。
3、玻璃升降器電機有沒有燒壞。
速騰汽車玻璃升降故障修理步驟如下：
1、用手從圖中的1處稍用點力往上拉起來就出來了；
2、拔下開關的電線，再用手指小心一點在圖中2處把總開關撬開拿出來（可以用小的一字螺絲刀，我直接用手指甲也行的。）；
3、依次拿開如2圖、3圖、4圖；
4、如5圖仔細清理乾淨灰塵等，最好用橡皮擦擦各個接觸點。最後依次裝回去。
注意：最好是在晴天進行此操作，避免受潮。
19樓：匿名使用者
速騰bai這個鎖是鎖全du部車窗升降的，鎖上以後zhi副駕駛的也不能控制
dao，只專
有駕駛員可以控屬
制。先確認是不是這個樣子。按鈕按下去後，別的人打不開窗子，駕駛員可以的。如果其他三個門還可以控制，那就去4s 索賠，質保期內免費的。
20樓：匿名使用者
我也遇這個問題 車子借給別人 結果他不會觸碰鎖車 就用鑰匙按鍵鎖的車 估計長時間按了鎖版車鍵，導致車窗開關由權鑰匙控制，我的方法是主駕位車窗開關四個同時按下或者抬起，用個幾秒，然後熄火，觸碰鎖車，之後就不用車鑰匙了，自己就好了！ 反覆多試幾次，不是按鍵壞了，是長按鑰匙開鎖鎖車鍵的問題！會好的
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