五塊水電瓶已經用了月了,可是有一塊壞了,能換塊新的在一起

2021-05-26 16:00:26 字數 3873 閱讀 6536

1樓:冰心一飴

最好不要在一起用,因為到時候充電器顯示充滿了,實際那個新電池還沒滿又開始一起放電用了,那個新電池很快就壞了,最好是配個跟那四個電瓶容量差不多的,效率最高。

2樓:手機使用者

8 。?。。。一

五塊12伏水電瓶組如果壞了一塊 換一塊新的 好嗎? 那個更容易壞掉

3樓:趙新榮

可以的,修電動的地方有差不多點的二手電池也行啊,也便宜

4樓:匿名使用者

換一塊新的,換一塊舊的都可以。

使用效果相差不大。

五塊電池壞一塊,換了一塊還能正常使用嗎?

5樓:

如果新換電池與原電池的引數一致,是可以正常使用的。

但由於不是同一批次使用的電池,老電池效能會有所下降,因此充電時可能會導致其他電池已滿電,而某塊電池處於饋電狀態。

水電池如果有一塊不能用了,需要全部換新的嗎,我的車是六塊電池

6樓:斜陽紫煙

是。新舊電池不能混用。理由是,新電池與舊電池容量不同,充電或放電無法得到準確的充電終止電壓與放電終止電壓。這會使電池過放可過充

7樓:匿名使用者

不需要,不過如果跑長路,那肯定需要更換,近距離沒事

8樓:甘肅萬通汽車學校

壞一個換一個就可以了,沒必要全部換

9樓:匿名使用者

不需要,可以買個同型號的,另一個替代換上,最好六個先一起充好電再使用。

10樓:匿名使用者

不需要 ,只要換掉壞的就可以了

11樓:龍哲子

不需要,按照你其它電瓶的引數狀態配一個就行了。

我的電瓶車是五隻水電瓶,有的人說換的話,必須五隻一起換,有的人說可以單換壞的一隻,還有水電瓶表面

12樓:宅爺老李

他們沒跟你說bai清楚。壞一隻電du瓶沒zhi必要全換,可以只dao

換壞的一塊。但版新換的電瓶不能用新電權瓶,要用新舊程度和原電瓶相當的電瓶替換。因為新舊電瓶的滿電電壓會相差很多,而且舊電瓶內阻大,新電瓶內阻小,當它們串聯在一起充電時,舊電瓶會發熱,甚至因發熱而鼓脹變形,而新電瓶則因舊電瓶的拖累而無法充滿電,使用一段時間後電瓶就會迅速老化。

我的電動車是60v45a,2023年底壞了一塊,當時著急換電池換了四塊新的用了一塊舊的但出現個問題

13樓:匿名使用者

電動車60v 5塊電瓶,4塊新電瓶45ah, 一塊舊電瓶,在使用中這塊舊電瓶容量沒了那4塊電瓶會對這塊舊電瓶反充電,這時電壓會嚴重下降,電動車不能工作。可以在這塊舊電瓶上再並接一塊舊電瓶,兩塊舊電瓶正接正,負接負,然後再串接那四塊電瓶裡,兩塊舊電瓶並接後最好容量超過那四塊電瓶。

14樓:匿名使用者

那4塊新電池將面臨電用乾的情況減少壽命

新買的電動車使用了七個月有一塊電瓶壞了,賣家只給換一塊行嗎?

15樓:居家電子玩家

壞一塊換一塊,新換的會按照新電瓶的時間保修。

其他的六塊還是按照原來的保修時間,應該沒有問題。

電動車有一塊電瓶壞了,有必要全部都換嗎?

16樓:格子裡兮

原因:一、單獨更換一塊需要電壓和規格相同的電池。

不是說一塊電池無法更換,只是更換一塊電池的作用是徒勞無功的。並且更換一塊電池的成本入不敷出。

如果真的要換一塊電池的話,就需要把一組電池全部拆下來,整體檢查。當找到了那一塊換的電池了,還要重新配一塊,配的電池很難找到與原來的電池電壓相同的,不是高就是低,這樣回去用兩三天就會壞掉,還要重新維修。

二、如果單獨換一塊的話,就會影響整組電池的的三包服務。

電池都是廠家直接包換的,要求就是隻能一整組的換,也就是電池整組包換的,並且每一組電池有固定的編碼,如果自己私自換一塊的話,就會導致廠家不再包換了,以後再有問題就只有客戶自己承擔後果了。

17樓:匿名使用者

這個涉及到電池引數問題。電池最重要的是內阻引數,用的越久電池的內阻越大。換句話說,新的電池和舊的電池最大區別就是內阻不一樣。同一批次安裝進電動車的內阻應該基本一致。

知道內阻的問題後,下面就是內阻不一樣的電池接在一起會出現什麼問題:充電的時候內阻大的電池分到的充電電壓對應就大,內阻小的電池分到的電壓就小。而內阻大的電池一般都是用了很久的,電池容量縮水的,也就是電池容量變小的。

所以新電池的充電電壓小於該得到的電壓值,老電池的充電電壓高於充電設計值,結果就是你後來加的新電池,很快報廢。老電池也加速老化。

放電的時候反過來,內阻大的電池造成的壓降比內阻小的電池大,這樣混合裝的電池組很快就沒電,原因就是容量大的電池衝的不飽,容量小的老電池狂衝但是衝不進。

最後總結,只換一個電池,電池容量打折扣,而且更容易壞。 理論上最好操作是全換。

個人建議電池組用的時間比較長的,還是全換比較好。新電池組的其中一個壞,那倒是可以只換一個。

電動車電瓶一塊壞了,有必要全部都換嗎、

18樓:匿名使用者

這個涉及到電池引數問題。電池最重要的是內阻引數,

用的越久電池的內阻越大。換句話說,新的電池和舊的電池最大區別就是內阻不一樣。同一批次安裝進電動車的內阻應該基本一致。

知道內阻的問題後,下面就是內阻不一樣的電池接在一起會出現什麼問題:充電的時候內阻大的電池分到的充電電壓對應就大,內阻小的電池分到的電壓就小。而內阻大的電池一般都是用了很久的,電池容量縮水的,也就是電池容量變小的。

所以新電池的充電電壓小於該得到的電壓值,老電池的充電電壓高於充電設計值,結果就是你後來加的新電池,很快報廢。老電池也加速老化。

放電的時候反過來,內阻大的電池造成的壓降比內阻小的電池大,這樣混合裝的電池組很快就沒電,原因就是容量大的電池衝的不飽,容量小的老電池狂衝但是衝不進。

最後總結,只換一個電池,電池容量打折扣,而且更容易壞。 理論上最好操作是全換。

個人建議電池組用的時間比較長的,還是全換比較好。新電池組的其中一個壞,那倒是可以只換一個。

19樓:匿名使用者

當然有必要,電動車電池組對一致性的要求很高,若只換單隻,會造成電池組一致性差,影響到整組電池壽命,建議整組更換。

以48v電動車電池為例,是由4只12v電池組成。一般的配組方法都是以放電的終止電壓與充電後的開路電壓來配組的,放電終止電壓壓差一般要求不大0.5v,開路電壓一般要求不大於0.

05v。

20樓:暖陽陽

可以檢查那一塊壞了,然後到修車子的地方找一塊舊的換上,要時間差不多的,只要能使就可以。頭兩次充電可能看不出效果,兩次後就可以看到效果,很好用。大約30元,以舊換新。

21樓:匿名使用者

電動車電瓶壞了一塊,沒有必要全部換壞,哪塊就換哪塊就可以了。

22樓:匿名使用者

電動車電瓶一塊壞了,有必要全部都換嗎?應該沒有必要,你可以去嗯,修理電瓶的地方去看一下,應該是可以修好的

23樓:樹袋熊泰德

不用。買一塊新的電瓶照原樣接上就好了。

一定要注意電瓶正負極不要接反了。

24樓:小魚

我建議你可以到買電瓶的地方去啊,讓他們給一些建議,畢竟他們是專業的人士啊,你說對嗎?不知用了多久?已用了一年以上,應該全部更換,以舊換新。

25樓:benny的小窩

可以自己買一個換上。

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