1樓：梅嗣縱祖
鬆離合，車身開始走抖動的時候，穩住離合器，別踩也別送，然後剎車也慢慢放，同時慢慢放離合，兩者配合好不會熄火
2樓：匿名使用者
和坡度有很大關係，不過儘量使用手剎來駐車起步，而且離合器必須慢放，適量的給油會使車起步更穩，希望回答對你有用。
坡道定點起步，我鬆離合直至車子汽車持續抖動，然後一鬆剎車就熄火，為啥？
3樓：匿名使用者
說明你還沒達到半聯動點，車子往後溜了，所以鬆剎車，車子就熄火了。
4樓：匿名使用者
建議使用手剎車，鬆手剎的同時油門也同時踩下
5樓：匿名使用者
1,剎車慢慢鬆開，離合器穩住不要動，踩油門把轉速穩住2000轉，鬆離合就走了2,怠速低了，可以拉手剎，鬆離合到車發抖，油門穩住2000鬆手剎鬆離合就走了，考試轉速可以高點2500-3000
6樓：休心
鬆離合器鬆的太快來。自
離合器bai位於發動du機和變速箱之間的飛輪zhi殼內，dao用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。
離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩，分離迅速而徹底；調節和修理方便；外廓尺寸小；質量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。
在主動與從動件之間放置磁粉，不通電時磁粉處於鬆散狀態，通電時磁粉結合，主動件與從動件同時轉動。優點：可通過調節電流來調節轉矩，允許較大滑差。
缺點：較大滑差時溫升較大，相對**高。
7樓：匿名使用者
要保持仍然半離合（左腳不動），右腳緩慢鬆開制動。
8樓：匿名使用者
離合沒控制好，鬆多了
9樓：手機使用者
放腳剎的同時要迅速移動到油門上，
請問坡道起步慢慢鬆掉離合器，直到車身劇烈抖動，快速鬆剎車，會不會熄火？
10樓：曉龍修理
坡道起步抄慢慢鬆掉離合器，
襲直到車身劇烈抖動，bai快速鬆剎du車時汽車的發動zhi機是會熄火的dao，因為怠速狀態的發動機扭矩不足以克服車輛上坡產生的阻力，正確的坡道起步的操作的具體操作步驟如下：
1、踩下汽車的剎車踏板。
2、按下一鍵啟動鍵。
3、儀表亮起車輛啟動。
4、踩下離合器踏板。
5、掛上一檔。
6、半抬離合踏板的同時踩下油門踏板。
7、在車輛發抖時鬆開手制動即可完成坡道起步。
11樓：小屁孩學問
鬆離合，車身開始走抖動的時候，穩住離合器，別踩也別送，然後剎車也慢慢放，同時慢慢放離合，兩者配合好不會熄火
坡道定點起步，離合慢慢鬆直到車身劇烈抖動，然後鬆剎車，剎車慢慢鬆還是一次性鬆光？？？不要再熄火了 50
12樓：情歌王子
右腳加大油門，左腳慢慢鬆離合，車身抖動後慢慢鬆手剎就起步了
13樓：匿名使用者
抖起來了 不是可以直接走了嗎 剎車當然鬆掉 安全起見 腳不要完全離開剎車 就搭在剎車上
14樓：匿名使用者
首先，copy鬆到劇烈抖動就不對，應該是感覺到有明顯抖動，劇烈抖動就已經離熄火不遠了
鬆剎車是一次性鬆光，放了剎車就給點油門，關鍵是思路要清晰，不能緊張，緊張了自然動作就容易失誤
我不知道樓上的為什麼會說慢慢鬆會熄火，本人也是親身經歷過科二考試的，建議樓主多練練，感覺一下快鬆和慢鬆的區別
15樓：冬日暖陽
當然是慢慢鬆了啊，鬆了快了車會熄火的
坡道起步 離合器慢慢鬆車子抖動以後怎麼操作,為什麼我會熄火
16樓：錦瑟霏雨
會熄火是因為離合
鬆的太多了。
像這種情況一般都是車有點問題，如果沒有，就的確是離合內鬆的太多了，不容用等它抖的那麼厲害，感覺抖了幾個不要動，然後輕微鬆一下剎車，如果車要溜就趕緊踩剎車下去。
上坡起步時，就要慢慢放離合，然後加油門了，剎車就不用了。放離合得同時一定要給油門不然就會熄火。
17樓：匿名使用者
經鑑定，你肯定是離合也跟著放了 如果聽到震動 那麼左腳就控在那裡不要動 等把右腳從剎車位移至油門的時候 輕踩油門 輕放離合 就可以了
18樓：匿名使用者
當你感覺車要往上動的時候，保持離合器的位置，鬆剎車後馬上輕踩油門，車走的時候再慢慢鬆離合踩油門（這樣車不會往下滑），個人覺得練習的時候油門可以稍微踩凶點點慢慢找感覺。
19樓：haha傢俱啊
你看怠速表，
抄就是你面襲前左邊那個表，你踩停以後，那個指標會在10左右的樣子，你慢慢鬆離合，等指標到8，或者7.5的樣子，馬上鬆剎車。。或者還有一種辦法就是慢慢鬆離合，先開始車會慢慢的抖，再鬆，感覺方向盤抖得很厲害了（車儀表臺在視線內也在一上一下的跳了）慢慢鬆剎車。
這個東西要練才能有感覺，，，，光說的話，其實只是個參考。
20樓：瀋陽萬通汽車學校
會熄火2113是因為bai離合鬆的太多了。5261
像這種du情況zhi一般都是車有點問dao題，如果沒有，就的確4102是離合專鬆的太多屬了1653，不用等它抖的那麼厲害，感覺抖了幾個不要動，然後輕微鬆一下剎車，如果車要溜就趕緊踩剎車下去。
上坡起步時，就要慢慢放離合，然後加油門了，剎車就不用了。放離合得同時一定要給油門不然就會熄火。
坡道起步離合器應抬到車子抖動鬆剎車關鍵是車要抖到什麼程度
不是抖到什麼程度，不同車不一樣，車越破都得越厲害，好車可能都試不出來關鍵是抖了之後，鬆剎車的時候離合定住不要動，車子走了一點之後再完全鬆開 如果車子一動就直接把離合全鬆了，熄火就是難免的了一般輕抖就可以，抖大了控制不好就熄火了 排量大，輕抖就可以 排量小，抖了之後還要踩點油門 這個問題是需要經驗的，...
科目二坡道定點起步離合鬆到車頭抖動時，是緩慢鬆剎車還是立馬鬆開剎車，望解答
自身經驗不可能用到你的身上 但最穩妥的辦法還是慢抬剎車，如果有後溜現象也能及時制止 當然你要配合好離合與剎車，配合不好就會因為剎車未完全鬆開造成熄火 科目二坡道定點起步，鬆離合直至車子抖動，然後鬆剎車，如果車子持續抖動我鬆離合到底了，然後鬆剎車起步 100 你好！關於坡道bai定點起du步，記住幾個...
駕照坡道起步鬆離合時，鬆的少了，車不動，教練說感覺椅子有點發抖，如果離合都鬆完了，自己都沒感覺到椅
去年幫別人指導的，給你做參考，希望有幫助 你好，先注意操作順序，就你的描述來看，應該是鬆剎車的時間稍微有點晚，才會熄火不能等到車劇烈抖動時才鬆離合器。我來說一下 先鬆離合器，鬆到車身有震感時開始鬆剎車，鬆剎車也要慢慢鬆，同時還要慢慢的放離合器，直至車開始向前走，保持慢慢的把離合器和剎車全部都放開，裡...