1樓：
汽車和摩托車是有近光和遠光之區分的，是在一個燈泡裡裝了兩個燈絲，遠光燈的電流大，近光燈的電流小，兩個燈絲共用一個接地線。而大多數的電動車led燈沒有遠、近光之分的，只有一個照明燈，就是隻有一個燈泡，裡面也只有一個發光二極體。幾個常見問題如下：
想讓摩托車的前大燈更亮些，是不是換個大瓦數的燈泡就行？一般摩托車磁電機的供電能力有限，多在幾十瓦左右。有的摩托車因為年久老化，磁電機飛輪轉子上的磁鐵受震動後磁性減退，發電能力大大下降，有時只有十幾瓦的電力輸出，這時換個大瓦數的燈泡，發電機根本就帶不動，大燈亮度反而更低。
這就是有時用小瓦數燈泡比用大瓦數燈泡更亮的原因之一。
摩托車燈泡是怎麼樣的特性與工作狀態？適於哪類電源？燈絲類燈泡的特性是：
亮度不與瓦數成正比！在低於標定電壓的狀態點燃時，燈絲內部電阻小電流大，耗電只是發熱不發光猶如電爐。在到達標定電壓狀態點燃時燈絲內阻急劇變大，電流增長開始受限，這時的燈絲在高溫下發光效率急劇上升，耗電才有發光的回報。
所以大瓦數燈泡在供電不足的情況下，只是耗電而不肯發光，而小瓦數燈泡在電力相對充足時，往往有較高的發光效率。當供電超出燈泡標定電壓時，燈絲溫度過高亮度倍增，這時燈絲壽命較短，區域性燈絲溫度過高發軟容易震斷，也容易因溫度過高被瞬間電流衝擊燒斷。燈絲類的燈泡最高的發光效率是在供電電壓偏高的狀態下，適於在安靜的狀態下用電壓穩定的電池作電源；但應用在摩托車上正好相反，電壓不穩振動又大，交流電對燈絲的電流衝擊特傷燈泡壽命，在電路上必須有相應的保護裝置才好。
為什麼有的車在去掉「穩壓器」後，摩托車的前大燈會更亮些？現在有不少摩托車上圖省事，原車上裝的是「洩流式」穩壓器，這種廉價穩壓器的工作原理很簡單：當發電機輸出電壓過高時，它開始導通部分電流短路到地線上去，用減少負載電阻增加負載電流的作法使得發電機輸出電壓偏低，藉此達到保護燈泡不會受到過高電壓的衝擊。
（這在接線上與大燈是並聯線路，雖然簡易保險，但是一種耗電傷磁的作法！）燈泡與穩壓器的生產都不容易規範到很精密的地步，當某些燈泡實際上需要比穩壓器更高一點的電壓時，就會受到這種穩壓器限制不到最亮的狀態。所以有時斷開這根通地的穩壓器線路後，大燈會比較亮些。
但此舉危險甚大！燈泡失去穩壓器保護後，在發動機轉速瞬間偏高時，極易燒燬燈絲。要是老牙舊車發電機磁力不足，或是用了瓦數較大（電流也大）的燈泡，燈泡就不易燒燬，但平時也不夠亮就是。
讓摩托車的前大燈保持最亮的關鍵問題是什麼？想讓燈泡最亮的關鍵問題是：給燈泡的電壓正好在這隻燈泡實際所需要的數值上，讓這隻燈泡亮出較高的發光效率來。
可能許多人都不知道，瓦數只是燈泡在標定電壓下的耗電量，而其中真正發光的能量還不到耗電量的10%。燈絲髮光效率的數值有點類似燈泡標定電壓的平方值，在電壓差一點點的時候，發光效率就會降低很多，所以在摩托車這類發電量變化多端的場合，靠燈泡瓦數來追求亮度本身就是一大誤區。特別是某些發電量不多的小型車輛，要想得到較亮的效果，只能在發光效率上挖潛力「走鋼絲」。
一般的做法是用小瓦數燈泡，讓它在發動機中等轉速時就很亮，給人的感覺就象是用了大瓦數的燈泡，再用限制電路做過電壓的保護，不讓燈泡在發動機高轉速時燒燬，這就是所謂「增光器」的實質。所以許多「增光器」「整流器」「強光器」等名目繁多的東東，它們的實質都是讓燈泡可以工作在最高電壓下的「保護器」（不排除其中某些未必有保護作用。）；只不過在商業廣告的包裝下，唬住了許多不懂電氣原理的用車人而已。
2樓：傲血殘鋒
去維修的地方改線。
電瓶車又稱為「電動車」，它是由蓄電池提供電能，由電動機驅動的純電動機動車輛。近年來，得到了非常廣泛的普及。目前中國的電瓶車主要用於觀光載客、治安巡邏、搬運貨物之用等；電瓶車是由蓄電池、電動輪轂、控制器、充電器四大件和車體部分組成。
電瓶車使用壽命一般為8至12年，其蓄電池使用壽命一般為1-4年。
3樓：天涯過客也
先要確定led燈，是兩根線還是三根線的？三根線的才有，強弱光，也就是通常說的遠近光！還有如果開關是負控的，必須改線路！
h4led汽車大燈常見故障遠近光轉換不過來
4樓：同奕琛戢庚
h4是遠近光一體的
1.首先你要知道自己的車加裝了燈光增量器沒有，假如車輛加裝了增亮器，就是增亮器的繼電器觸電燒蝕粘接在一起，導致變光時遠近光不動作。
2.沒有加裝增量器的燈光不變光，要看是什麼樣的情況，對於年限比較長的車輛，可以將大燈開啟，一個人在駕駛室操作變光，另一個人在外面觀察燈光，有時候燈光會在變光的時候，左右燈會相互轉換一下亮度或燈光的遠近會互換一下，也就是左邊的遠光變近光，而右邊的相反，這樣的話有可能是大燈的搭鐵不良。還有就是兩邊燈光昏暗不隨動作變光，也是燈光搭鐵不好。
3.還有就是大燈組合開關的故障。這就需要專業技師檢修更換大燈組合開關了！
4.最不願意看到的，也是不多發的，就是大燈線束的絕緣層燒融了，剛好遠近光的電線搭接在一起導致大燈遠近一起亮了，不過有經驗的司機晚上一看就知道是否是遠近光一起亮的了。
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