1樓：遊俠十二
橋樑施工中砼常用的外加劑有：
膨脹劑，它可以等量替換水泥。並且是混凝土產生適度的膨脹。一方面保證混凝土的密實度，另一方面使混凝土內部產生壓力，以抵消橋樑、大壩等大體積混凝土中產生的部分拉應力。
減水緩凝劑，並應保證一定的坍落度。這樣可以延緩水化熱的峰值期並改善混凝土的和易性，降低水灰比以達到減少水化熱的目的。降低橋樑、大壩等大體積混凝土的水泥水化熱引起的內部溫升，防止結構出現溫度裂縫。
緩凝早強劑，能明顯延緩水泥水化熱的釋入速度，降低放熱量，避免因為溫差而產生的裂縫，緩凝時間可根據現場需要在摻量內由廠方進行調整，同時，砼終凝之後，早期強度提高迅速，可滿足施工方要求，適用於需要緩凝又需早強的橋樑工程。
另外還有冬天施工需要的抗凍劑、改善混凝土流變效能的泵送劑等。
一般配製的混凝土標號：樁基、基礎c25～c30；橋臺、橋墩c30～c40；橋樑、板c50。
補充：混凝土經常接觸水的部位都應該設計為防水混凝土，保證本身的密實性和防腐蝕的效能。尤其是橋面和下部結構水位浮動的部位。
在混凝土中加入粉煤灰或超細粉等可以減少水泥帶入的鹼量，加太鋼纖維深丙烯纖維可以對膨脹、開裂起到阻裂作用，並具有很好的抗滲能力，達到自防水的基本要求。
2樓：匿名使用者
太鋼高爐礦渣超細粉工程是太鋼2023年重點環保專案，秉承「發展迴圈經濟，實現清潔生產和可持續發展」理念，以「科學、務實、創新、精細」打造一流精品工程，在太鋼清潔生產和迴圈經濟發展中佔有重要地位。
工程分兩期建設兩條100萬噸超細粉生產線。一期工程於2023年5月竣工投產，月產量已達設計能力。二期工程基礎施工完畢，預計在2023年六月投產。
待超細粉二期工程建成後，按照年產200萬噸成品超細粉計算，依據超細粉在水泥中的比例，可以減少水泥行業年開採250萬噸礦山資源，按開採一噸礦石40元計算可節約成本1億元/年，並減少排放燒製水泥熟料產生的溫室氣體200萬噸。同時，可徹底改變太鋼高爐礦渣處理方式，全面實現清潔生產，為打造具有太鋼特色的迴圈經濟模式，為省城太原建立最宜居、最具發展活力的工業城市奠定基礎。
太鋼高爐礦渣超細粉適用於各類道路、海洋、基礎工程，可直接和生產的熟料粉經攪拌後配製新型礦渣水泥，節約熟料而水泥效能不降低；可直接用於施工現場攪拌施工，在不降低混凝土強度情況下降低水泥用量，節約成本；可用於混凝土攪拌站，實現節約外加劑、節約水泥、提高水泥的和易性、耐久性。經測算，同種混凝土中摻30%礦渣粉代替水泥與摻10%的粉煤灰成本相比，c45混凝土下降7.2元/m3；c55混凝土同摻量成本下降8.
1元/m3；c65混凝土同摻量成本下降10.5元/m3。可見，混凝土礦渣粉代替水泥具有良好的經濟效益。
太鋼高爐礦渣超細粉生產線採用德國萊歇世界一流裝置和粉磨技術，100%採用太鋼4350高爐水淬礦渣，配備國內一流化驗裝置，使產品細度更高、質量更好、品質更純淨。
太鋼高爐礦渣超細粉目前已銷售到山西太原、忻州、陽泉等地區。由於產品質量穩定、及時供貨等良好的信譽，我公司的產品在上述地區水泥廠、攪拌站以及國家重點工程大西線、中南通道等專案中得到廣泛的應用，並受到使用者們的一致好評。
我們將以「為使用者提供服務最好、質量最優的礦渣超細粉產品」的經營理念，以更加優惠的銷售政策、更加便捷的銷售網路系統，竭誠服務客戶，快速開啟市場，共創美好明天。
地 址：中國山西太原市尖草坪2號
郵 編：030003
經營部：（86-351）3017357
3樓：
主要需要以下幾種：
1、改善混凝土流變效能的：各種減水劑、引氣劑和泵送劑。
2、調節混凝土凝結硬化的外加劑：緩凝劑、早強劑和速凝劑等。
3、調節混凝土含氣量的：引氣劑、加氣劑、泡沫劑、消泡劑等。
4、改善耐久性的：引氣劑、防水劑和阻鏽劑等。
5、賦予混凝土特殊性質的：防凍劑、膨脹劑、引氣劑和泵送劑等。
以上是混凝土的常用外加劑，可根據實際情況新增種類和含量。
對於橋樑等大型及中型建築物的混凝土，一般用坍落度是30—50的，具體強度等級不是很清楚。僅限於所學提供參考。
建設橋樑時橋墩裡要埋活人是真的嗎？
4樓：唯俊基團
真的。我朋友親身經歷過，他宿舍兩個雲南的人被個活埋在橋蹲下，前一天200萬和一封報喪信就已經寄到家屬手裡，老鄉一人一萬封口費。
5樓：阿逸
不是真的
從現實出發
用電影《無間道》裡一句話來開頭
【殺人放火金腰帶，
修橋鋪路無屍骸。】
先來了解下真實的世界大概是什麼樣子的，
這不是揭祕而是你我他大家都會經歷的現象。
1. 這世界有著各種各樣的靈異事件，無法解釋。就算是自己自身一生都不會碰到靈異事件，總是會聽到各種經歷，會看到文字寫出靈異。
4. 提個問題，既然我們三維物理世界是如此現實的世界，為什麼還會發生靈異事件。人有靈魂嗎，為什麼那麼多的投胎轉世？
可查蔣介石都知道的臺灣投胎事件：「1949借屍還魂」為什麼，為什麼，為什麼啊？
5. 答：多維世界這個詞是外星人帶給人類的。
我們用「多維世界裡的三維世界，或者三維世界裡的多維世界」來解釋我們現實物理世界就能明白，如此多維與三維世界之間的融合便是我們世界為何有那麼多靈異事件的原因，因此，不論多高維度的外星人其實和人類並沒有什麼非常大的不同。唯一不同可能是人類需要呼吸，新陳代謝而已。
6. 人類是有靈魂的，這點現在是絕對可以確認的！中國古文雲人有三魂七魄。天地人為三魂，七魄自查度之。
最後來說說電影《無間道》的那句話吧
【殺人放火金腰帶，
修橋鋪路無屍骸。】
什麼意思呢？第一句話意思是：「活人祭祀」，古時權貴殺人祭祀非常常見，殉葬，人殉，皇帝死後建立墓葬群，就是因為明白死後的世界也是真實存在的。
古時以活人或者動物或食物祭祀神明便能得到所謂的「金腰帶」如權利，金錢等滿足人的慾望。或者風調雨順，穀物豐收或無戰亂災禍。
第二句意思是：明著看勞苦大眾修橋鋪路無屍骸，苦困難過死後亂葬崗一扔，苦命一生。其實這算是輕的，魯班書中對此事有明確的指引，我們的世界絕不是我們眼中的那樣，遇河造橋打樁打不下去，怎麼辦，重新換地方重修道路再造橋？
不可能，便必會請來風水師看，於是第一句話就必行而之了。
6樓：匿名使用者
建設橋樑時橋墩裡要埋活人是真的嗎？沒有的事，都是亂七八糟亂說的
7樓：匿名使用者
建設樑橋樑的時候蹲裡有要埋活人的是真的嗎？沒有，有的時候他可能是幹那麼大的工程，有有磕磕碰碰的，那是難免的
8樓：匿名使用者
不一定是活人看情況有時候是用死刑犯代替的有些情況就必須要活人祭祀
9樓：匿名使用者
不要相信，這是造謠我是公安局的，有這種事還得了，人命第一位
10樓：匿名使用者
你是說神話故事嗎？這是**家言。
11樓：匿名使用者
假的，但是要是掉下去，那隻能活埋，畢竟救不上來…
12樓：匿名使用者
絕無此事，勿聽別人胡說。
13樓：百度使用者
滬陝高速2023年修建的時候，路過的村莊有婦女離奇失蹤，15年了生不見人死不見屍
14樓：匿名使用者
在當今的社會，你怎麼還會相信這事兒？
15樓：ihf圖
沒有的事，這都什麼年代了
橋樑建設都用什麼樣的鋼材?
16樓：匿名使用者
橋樑板啊
q345qc/d/e國家執行標準安是普通低合金鋼,是橋樑常用鋼材，用於架造鐵路、公路橋樑、跨海大橋用鋼板。要求有較高的強度、韌性以及承受機車車輛的載荷和衝擊，且要有良好的抗疲勞性、一定的低溫韌性和耐大氣腐蝕性。拴焊橋樑用鋼還應具有良好的焊接效能和低的缺口敏感性。
級別有c、d、e所不同的，指的是它們效能中衝擊溫度的不同。分別為： q345qc級，是0度衝擊；q345qd級，是-20度衝擊，q345qe級，是-40度衝擊。
在不同的衝擊溫度，衝擊的數值也有所不同。
17樓：匿名使用者
鋼筋混凝土和預應力混凝土橋樑主要用的鋼筋型號有 r235 hrb335 hrb400等，最近國家好像提倡用高強度鋼筋，提倡用hpb300代替r235的鋼筋，作為過渡時期r235的鋼筋仍然可以使用。
鋼橋用的鋼材有q235 q345 q370等
18樓：匿名使用者
符合國家標準的什麼都能用。
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