1樓：smile愛
汽車水箱裡有機油的原因：
（1）衝床的現象
（2）波箱散熱器是否有問題
（3）是否出現水溫高的問題
（4）衝缸墊：缸墊損毀後使油道與水道貫通，由於機油的壓力高於冷卻水的壓力機油進入水道後再入水箱。觀察水箱冷卻水錶面有氣流逸出。停機後冷卻水會自流到機油道里再進入油底殼。
（5）缸套裂。由於缸內燃油壓力很高，機油和柴油在高壓的作用下，通過缸套裂紋被「擠」入冷卻水中，觀察冷卻水錶面，氣團的流通 動很劇烈。
（6）機油冷卻器故障。機油冷卻器在裝配、製造時，冷卻管本身存在裂紋、焊接不良或因冬季存放時，冷卻水未放乾淨而造成冷卻管凍裂等故障，使機油進入冷卻水中。若觀察水箱冷卻水錶面，一般較平靜。
汽車水箱：
（1）又稱散熱器，是汽車冷卻系統中主要機件；功用是散發熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器後熱量散去，再回到水套內迴圈，達到調溫。是汽車發動機的組成部分。
（2）由散熱器芯子、水管、散熱空氣葉片、上水箱及下水箱等組合而成。上水箱在散熱器上，由水管將上水箱與散熱器下面之水箱相連通，熱水由上而下流到下水箱時變為溫水，散熱空氣葉片則構成孔道，由風扇的抽吸及車子前進行駛時的相對風速，使大量的冷空氣經空氣孔道，將流經水管中冷卻水的熱量吸收，再發散於大氣中。
1.最大的可能衝缸墊：缸墊損毀後使得油道與水道貫通，由於機油的壓力高於冷卻水的壓力，機油進入水道後再入水箱，觀察水箱冷卻水錶面有氣流移除，停機後冷卻水會自動流到機油道里再進入油底殼。
2.缸套裂：由於缸內燃油壓力很高，機油和柴油在高壓的作用下，通過缸套裂紋被擠入冷卻水中，可觀察冷卻水的表面，氣團的流通很劇烈。
3.機油冷卻器：機油冷卻器在裝配、製造時，冷卻管本身存在裂紋、焊接不牢，或因冬季冷卻水未放乾淨造成冷卻管凍裂等故障，使機油進入冷卻水。
注意：在觀察時一定要卸掉水泵皮帶，水泵停止工作，冷卻水保持相對平穩。 全能水，先噴上去讓他腐蝕一下等會清水沖洗就可以
2樓：羊秀英檀鳥
你好水箱裡面有油是氣缸墊沖壞了，導致發動機油道里面的油跑到水道里面了，所以水箱裡面可以看見油，如果需要解決，那就必須更換氣缸墊子。
水箱裡有機油，是怎麼回事？
3樓：子車飛鬆茂端
檢查所有水和機油有可能接觸的點：主要有,
1，機油冷卻器
2，缸墊
3，缸蓋機油道
當然也包括缸體，但是個人感覺缸體可能性小，建議對缸蓋加壓測試.
4樓：漆語朱水
首先要排除人為，是否有人吳加。如果排除，那麼水箱裡有機油，應該是缸蓋裂。
5樓：運流麗銀知
1.汽車水箱裡有機油的原因：
（1）衝床的現象
（2）波箱散熱器是否有問題
（3）是否出現水溫高的問題
（4）衝缸墊：缸墊損毀後使油道與水道貫通，由於機油的壓力高於冷卻水的壓力機油進入水道後再入水箱。觀察水箱冷卻水錶面有氣流逸出。停機後冷卻水會自流到機油道里再進入油底殼。
（5）缸套裂。由於缸內燃油壓力很高，機油和柴油在高壓的作用下，通過缸套裂紋被「擠」入冷卻水中，觀察冷卻水錶面，氣團的流通
動很劇烈。
（6）機油冷卻器故障。機油冷卻器在裝配、製造時，冷卻管本身存在裂紋、焊接不良或因冬季存放時，冷卻水未放乾淨而造成冷卻管凍裂等故障，使機油進入冷卻水中。若觀察水箱冷卻水錶面，一般較平靜。
2.上述故障在判斷時，都可通過觀察水箱同冷卻水的變化情況予以鑑別。但觀察時，一般應取掉水泵皮帶，水泵停止工作，水箱內冷地水保持相對平穩。
而不要採用匆忙更換某一零部件的方法。待故障部位確定後，再進行維修。
3.汽車水箱：
（1）又稱散熱器，是汽車冷卻系統中主要機件；功用是散發熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器後熱量散去，再回到水套內迴圈，達到調溫。是汽車發動機的組成部分。
（2）由散熱器芯子、水管、散熱空氣葉片、上水箱及下水箱等組合而成。上水箱在散熱器上，由水管將上水箱與散熱器下面之水箱相連通，熱水由上而下流到下水箱時變為溫水，散熱空氣葉片則構成孔道，由風扇的抽吸及車子前進行駛時的相對風速，使大量的冷空氣經空氣孔道，將流經水管中冷卻水的熱量吸收，再發散於大氣中。
6樓：懷爾陽止千
要不是誤加
要不就是漏油
而且是非常危險的訊號
表示你的發動機可能有缺陷
而且水箱溫度高
可能會燃燒
7樓：錸禋塗
1.最大的可能衝缸墊：缸墊損毀後使得油道與水道貫通，由於機油的壓力高於冷卻水的壓力，機油進入水道後再入水箱，觀察水箱冷卻水錶面有氣流移除，停機後冷卻水會自動流到機油道里再進入油底殼。
2.缸套裂：由於缸內燃油壓力很高，機油和柴油在高壓的作用下，通過缸套裂紋被擠入冷卻水中，可觀察冷卻水的表面，氣團的流通很劇烈。
3.機油冷卻器：機油冷卻器在裝配、製造時，冷卻管本身存在裂紋、焊接不牢，或因冬季冷卻水未放乾淨造成冷卻管凍裂等故障，使機油進入冷卻水。
注意：在觀察時一定要卸掉水泵皮帶，水泵停止工作，冷卻水保持相對平穩。
8樓：九聽安查懿
水箱內有機油,是發動機通往氣門搖臂的機油進入水道造成的(汽缸墊損壞或汽缸蓋變形),應立即進行修理.
汽車出了毛病
水箱裡面有機油怎麼回事？
9樓：暖憶江南
汽車水箱，可以說是一個故障率比較高的部件，而摻雜機油就是其中一種現象。那麼，到底水箱回裡有答機油怎麼回事，今天我們就來聊一下，水箱進機油有幾種原因吧。
缸套損壞
水箱裡有機油，可能是因為缸套出現裂縫。在高壓的狀態下，機油就會通過這個縫隙，直接滲入到汽車水箱內。
散熱器損壞
其次，機油散熱器或者變速箱散熱器損壞的話，也是會造成水箱摻雜機油的情況，需要大家檢查一下。
缸墊損壞
如果水箱裡有機油，同時水箱高溫燈還亮起的話，很大可能是因為缸墊出現損壞了。由於缸內燃油長期處於一個高壓狀態，以致於缸套出現損壞的情況，那麼這時候的油道和水道，就相當於互通的狀態。
總的來說，導致水箱裡有機油的因素是有很多種的，這時候就需要我們逐一排查一下了。如果發現有損壞的現象的話，只要更換一個新的上去就可以了。當然，事後我們還要全面清洗一次水箱，畢竟裡面已經摻雜一些機油了，肯定會影響冷卻液的正常功效。
10樓：出蔚翟月悅
懷疑是缸墊有破損的地方，機油滲入的，如車啟動時存在白煙，經常出現高溫，就可以確診了，建議儘早進行更換，希望可以幫到你。
11樓：匿名使用者
你好，這種情況一般是發動機氣缸墊損壞了。
12樓：求紅終彭祖
按結構來說，機油是不可能會竄到水箱去的。只有一種解釋，就是你給水箱加水的時候，用了廢棄的機油瓶子來做容器，而機油瓶裡面有一點點剩餘的機油，就隨著水一起倒進去了。
13樓：傻缺七丶
水箱裡有機油，可能是因為缸套出現裂縫。在高壓的狀態下，機油就會通過這個縫隙，直接滲入到汽車水箱內。
散熱器損壞
其次，機油散熱器或者變速箱散熱器損壞的話，也是會造成水箱摻雜機油的情況，需要大家檢查一下。
水箱有機油，機油裡面有水，是什麼原因？
14樓：這臺冰箱有點冷
這種情況應該是發動機的缸墊或本身出現腐蝕或其他問題，導致發動機的水道與潤滑油道之間出現相通的地方，當發動機工作時，由於機油壓力相對較高，導致機油被壓到水道內，這應該就是水箱中有油的原因。
15樓：匿名使用者
有可能是汽缸墊密封不好了，導致缸體中水道和油道連通，使發動機冷卻液通過油道進入機油中，機油通過水道進入水箱，使油水混合，這種情況要更換汽缸墊，必要時還要磨汽缸蓋aqui te amo。
16樓：匿名使用者
可能是因為你的水箱漏水了，所以才會使水到處流。這個可以開啟看一下，有問題了維修一下。
17樓：myself夙夜在公
一般都是缸墊壞了，嚴重的可能缸套裂了，
18樓：谷去
最常見的原因是缸墊呲了。問題不大換完缸墊，查一下水泵，它是引起呲缸墊的重要原因之一。
19樓：匿名使用者
汽車水箱裡面出現機油。機油裡面有水。是氣缸床燒十串氣引起的。
氣缸床的水道合氣道之間的密封燒通了。導致水順著火車還流入到油底殼裡。機油順著水道又迴圈到水箱裡。
這種情況車輛已經不能正常使用，需要儘快修理。
水箱裡有機油 機油裡有水 是怎麼回事
20樓：來生做一隻鳥
應該是汽缸墊損壞了，找個地方更換汽缸墊吧。
機油裡邊進了水後，不要長時間發動車輛了，要不會造成發動機的損壞。
21樓：匿名使用者
這個就是bai
機油油道和水道
du有相同的地方 分車zhi型不同損壞部位dao有可能是缸墊 有可回能是機油機答濾器底座有可能是其它的地方 建議去修理廠或是ssss店做一個全面檢查 確定損壞部位在** 這種情況下不建議繼續使用車輛 因為機油和水會相互影響其化學成分 使其應有功能減弱或失效
22樓：天緣
我感覺是水堵時間長了，有爛的
23樓：網上學習預算
氣缸體被水腐蝕了，注意了 水漏到氣缸裡就麻煩了，更換氣缸體 估計400塊。不瞭解的，要說開箱大修了。
24樓：夢可望而不可及
問題大了，建議你立馬把車送往4s店、
水箱進機油是怎麼回事？
25樓：
水箱裡進機油就說明發動機的缸墊有裂口了，那就要換缸墊才能解決問題的，另外要經常檢查機油油位，發現機油少得快就要及時更換，否則後果更嚴重的。
26樓：匿名使用者
一種可能，衝缸。缸墊損壞、缸蓋腐蝕等原因造成油道水道相通，如果說水箱裡有機油，那麼機油裡也會有水.早上拔出機油尺檢檢視機油有泛白現象。需要揭缸蓋檢查維修
27樓：匿名使用者
您好。是衝缸或是缸體和水路交匯處有裂逢。希望能幫到你。
28樓：匿名使用者
發動機墊子漏了，或者是缸體有裂縫造成的
29樓：匿名使用者
1.最大的可能衝缸墊：缸墊損毀後使得油道與水道貫通，由於機油的壓力高於冷卻水的壓力，機油進入水道後再入水箱，觀察水箱冷卻水錶面有氣流移除，停機後冷卻水會自動流到機油道里再進入油底殼。
2.缸套裂：由於缸內燃油壓力很高，機油和柴油在高壓的作用下，通過缸套裂紋被擠入冷卻水中，可觀察冷卻水的表面，氣團的流通很劇烈。
3.機油冷卻器：機油冷卻器在裝配、製造時，冷卻管本身存在裂紋、焊接不牢，或因冬季冷卻水未放乾淨造成冷卻管凍裂等故障，使機油進入冷卻水。
注意：在觀察時一定要卸掉水泵皮帶，水泵停止工作，冷卻水保持相對平穩。
30樓：光旻寒芳洲
您好，如果是自動擋的變速箱散熱器壞了也會導致水箱內進變速箱油的，和機油的現象很像的，希望我的回答能幫助到您，祝您用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
水箱裡有油，是怎麼回事啊，水箱裡有機油，是怎麼回事？
汽車水箱裡有機油的原因 1 衝床的現象。2 波箱散熱器是否有問題。3 是否出現水溫高的問題。4 衝缸墊 缸墊損毀後使油道與水道貫通，由於機油的壓力高於冷卻水的壓力機油進入水道後再入水箱。觀察水箱冷卻水錶面有氣流逸出。停機後冷卻水會自流到機油道里再進入油底殼。5 缸套裂。由於缸內燃油壓力很高，機油和柴...
汽車水箱水漏到機油裡面怎麼辦，水箱裡的水流到發動機機油裡面有水是什麼原因
檢查水和油相通的部件進行更換，一般是缸墊，增壓發動機會涉及機油冷卻器。水箱裡的水流到發動機機油裡面有水是什麼原因 這種情況應該是發動機的缸墊或本身出現腐蝕或其他問題，導致發動機的水道與潤滑油道之間出現相通的地方，當發動機工作時，由於機油壓力相對較高，導致機油被壓到水道內，這應該就是水箱中有油的原因。...
換過機油散熱器為什麼水箱裡還有機油呢
首先一點bai你自己要判斷好 水du箱裡面的水少了沒有或zhi者增多了沒有dao,同時機 回油少了沒有。水箱裡的答水和機油都沒有變化,很大程度上是你的水箱內有機油。如果有水進入機體,那麼狠肯定的是機油要變少。缸墊沒有沖壞的話,考慮機體或者缸蓋內部砂孔。檢查發動機內是否有防凍液 可能水道與油道串了 可...