1樓:直到遇見你天蠍
沃爾沃吧?瑞士的車
沃爾沃,英文名為volvo,瑞典著名汽車品牌,又譯為富豪,該品牌汽車是目前世界上最安全的汽車。沃爾沃汽車公司是北歐最大的汽車企業,也是瑞典最大的工業企業集團,世界20大汽車公司之一。創立於2023年,創始人是古斯塔夫·拉爾鬆和阿薩爾·加布里爾鬆。
吉利與福特在瑞典哥德堡正式簽署協議,吉利聯合大慶國資以18億美元的**收購沃爾沃公司100%的股權。按照規劃,吉利收購沃爾沃後將在中國建立年產能力達30萬輛的新工廠,使沃爾沃汽車的全球年產量提高近一倍,併力爭在2023年前實現沃爾沃轎車公司扭虧為盈的目
2樓:_____雨瞳
- 目測是沃爾沃。
- 圓圈上寫著volvo
- 斜線象徵著安全帶,體現了科技創新為安全的理念。
3樓:匿名使用者
是奧茲莫比爾品牌的車標。
奧茲莫比爾,車標是由圖形和文字兩部分組成的,奧茲莫比爾部的名稱由「olds」與「mobile」組成。「olds」是創始人奧茲的姓,「mobile」在英文中是機動車的意思。奧茲莫比爾的標誌中的箭形圖案代表公司積極向上和勇往直前的創新精神。
奧茲莫比爾是美國第一個大量生產銷售汽車的企業,以產中檔車為主。是由美國汽車業開創者之一蘭索姆·奧茲建立於2023年,2023年併入通用公司,前身是2023年由蘭塞姆·奧茲和弗蘭克·克拉克建立的奧茲汽車公司,是美國最老的小客車生產廠。
擴充套件資料:
奧茲莫比爾也曾經是車壇的「先鋒」。2023年,奧茲莫比爾公司首先給汽車裝上車速表,併成為全美第一家大批生產汽車並開展出口業務的公司。它還是最早在車上使用鍍鉻裝飾和大批量生產自動變速箱的汽車品牌之一。
奧茲莫比爾一年一年地穩步發展。
4樓:茫茫人海一亮星
一個圓圈一條斜線是什麼汽車牌子?是沃爾沃 。如果問你豪華品牌中,哪個品牌最樸素?
或許有人會說奧迪,不過肯定大多數人都指向一個品牌——沃爾沃。是的,在豪華車品牌裡,沃爾沃能夠讓大家深刻記下它,可能就是因為它的安全效能。那麼接下來我們就來聊聊沃爾沃和一線豪華品牌,沃爾沃和奧迪哪個好,沃爾沃和寶馬哪個好。
要想作為豪華品牌,如果你沒有一兩個拿手的東西,真不好意思說自己是豪華品牌。賓士說它的舒適性第一;寶馬說它的操控性頂級;奧迪說它的燈無人能敵;路虎說它的越野效能一流;凱迪拉克說它的造型最霸氣……幾乎這些豪華品牌都有各自擅長的東西,而沃爾沃,無疑是安全效能引領著整個行業的發展。在美國國家公路交通安全管理局的評級中,沃爾沃幾乎所有車型都獲得了5星滿分總體評價。
下圖為沃爾沃xc90在e-ncap碰撞測試中得到的成績。
以前很多人認為沃爾沃不夠豪華,因為它的外觀很普通,看起來不豪華高檔,品牌又小眾。但是本身「豪華品牌汽車」這個概念就是海外傳進來的,既然在海外,沃爾沃已經得到認可,為什麼我們不能接受呢?難道就認為沃爾沃轎車被吉利收購一事?
並且相比過去,沃爾沃的外觀已經有了很大的提升。
不過不可以否認的是,沃爾沃在面對一線豪華品牌,銷量還是有著比較大的差距。首先是產品線混亂,在沃爾沃產品線中,有著沃爾沃xc60、s90這些新面孔,又有著沃爾沃s60l、v40帶著過去福特留下影子的老面孔。
其次是保養費用偏貴,這基本是很多使用者在入手沃爾沃前通過深思熟慮的因素。如圖是沃爾沃s60l 6萬公里詳細保養專案以及費用,還有沃爾沃s60l 保養配件**,僅供參考
所以說,沃爾沃維護保養以及維修**上,幾乎是和一線競爭對手持平。有使用者透露在維修**上,沃爾沃甚至還超越賓士寶馬。這種情況的造成是由於沃爾沃的配件**相對昂貴。
總的來說,沃爾沃的進步,我們都是有目共睹的,它與奧迪寶馬這些競爭對手的差距也是存在的。不過它有著自己的理想,有著同級別車型的動力、操控、設計……沃爾沃對於安全效能的執著,是我們值得敬佩的。不過如果僅靠安全這一個賣點,沃爾沃很難上升到一線豪華車陣營,未來的路怎麼走下去,沃爾沃還得繼續走下去。
5樓:雨慧穎
沃爾沃,英文名為volvo,瑞典著名汽車品牌,又譯為富豪,該品牌汽車是目前世界上最安全的汽車。沃爾沃汽車公司是北歐最大的汽車企業,也是瑞典最大的工業企業集團,世界20大汽車公司之一。創立於2023年,創始人是古斯塔夫·拉爾鬆和阿薩爾·加布里爾鬆。
吉利與福特在瑞典哥德堡正式簽署協議,吉利聯合大慶國資以18億美元的**收購沃爾沃公司100%的股權。按照規劃,吉利收購沃爾沃後將在中國建立年產能力達30萬輛的新工廠,使沃爾沃汽車的全球年產量提高近一倍,併力爭在2023年前實現沃爾沃轎車公司扭虧為盈的目!
一個圈裡面有兩個斜槓的標誌是什麼車日本車
6樓:孫超
豐田銳志是一款運動型車,是豐田2023年下半年在國內上演重頭戲的主角,國產後的名字叫做銳志。
設計理念
reiz銳志一切的細節設計都源自「趕超高階
豐田銳志
車的駕乘感受」這一基本理念,如此精益求精的努力打造出reiz銳志對重視駕乘感受,追求品味生活的新精英人群的超強吸引力。
2市場形勢
豐田銳志
從加入世界**組織的一瞬間到現在,中國的汽車市場發生了翻天覆地的變化,結束了滿大街除了桑塔娜就是捷達時代,馬路上偶爾遇到「大奔」也不必驚奇,因為現在的中國汽車市場發生了本質上的變化,國內市場上不僅有外國的合資汽車在國內生產,並且擁有了100%自主智慧財產權的中國車,讓國人為之自豪。藉此機會讓我們來重新分析一下近日國內上市的「銳志」,讓所有的購買者用銳利的眼睛去看清楚這輛智慧的汽車。
將花冠、皇冠這些我們熟悉的車型引入生產,豐田還不惜祭出奇兵,去年底才在日本本土出現的markx已經出現在一汽豐田天津生產線上,這款中級車和皇冠共享前置後驅平臺,現在它已經被命名為「銳志」,正在整裝待發。
以獨有的姿態加入中級轎車的競爭,它最獨特的,就是一輛前置後驅車(fr),這決定了非同一般的眾多特性:車身造型、車廂佈置、操縱特性等等。因為前置後驅,它的前懸可以很短、發動機艙可以做得很長;因為前置後驅,它的車廂無可避免的有著粗壯的地板凸起;因為前置後驅,它有著更良好的前後配重,更高樂趣和極限的操控……一切因fr而起,銳志帶給國內中級轎車準車主一個有關ff還是fr的全新選擇。
「志」是日本豐田公司為了擴大在國內的中級市場而引進的,在日本市場,「銳志」並不是豐田的主流車型,它的市場定位並不是廣大的初級消費者,而定位於40-50歲之間的男性消費者。關於定位這個問題很是有趣,日本的40-50歲的中年男人一般代表了成功的男士。需要一個穩重的外形來武裝自己,這個年齡段的男士一般喜歡自己駕駛汽車,而不需要司機,所以在駕駛方面要突出個性,但是不能太張揚。
「銳志」的設計概念遵守了華而著實的原則。外表並不很奢華,但是又不失銳氣。整個汽車定位就是中年成功男子的象徵。
國內發售的「銳志」是日本市場上「markⅱ」的最**,大概國內市場上基本看不到這款「markⅱ」的原型車,原型車非常具有日本傳統車型的特點,方方正正,老遠就能分辨出這是一輛日本汽車。可是發展到「銳志」的階段,豐田的製造者們將「markⅱ」進行了全面的大手術,來了一次全身美容,基本上找不到原型車的影子了。整體車型的設計更加流線,更加圓滑。
找不到一絲稜角。
7樓:啊長唱歌
豐田銳志在日本用動是叉叉表。只有銳志才有!
回答可能是原裝進口的。基本上都是改裝的
可能是原裝進口的。基本上都是改裝的
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大陸也這樣
追問滿大街都有這種車,這麼多人改裝?而且看見汽車店裡也擺著有。
回答那就是日本進口的。我是大陸的
8樓:匿名使用者
我怎麼覺得你說的是北京現代啊
什麼車標是一個橢圓裡面一根斜槓
9樓:千山鳥飛絕
是奧茲莫
比爾品牌的車標。
奧茲莫比爾,車標是由圖形和文字兩部分組成的,奧茲莫比爾部的名稱由「olds」與「mobile」組成。「olds」是創始人奧茲的姓,「mobile」在英文中是機動車的意思。奧茲莫比爾的標誌中的箭形圖案代表公司積極向上和勇往直前的創新精神。
奧茲莫比爾是美國第一個大量生產銷售汽車的企業,以產中檔車為主。是由美國汽車業開創者之一蘭索姆·奧茲建立於2023年,2023年併入通用公司,前身是2023年由蘭塞姆·奧茲和弗蘭克·克拉克建立的奧茲汽車公司,是美國最老的小客車生產廠。
10樓:地中海太陽
1、美國通用的奧茲莫比爾的logo
奧茲莫比爾也曾經是車壇的「先鋒」,2023年,奧茲莫比爾公司首先給汽車裝上車速表,併成為全美第一家大批生產汽車並開展出口業務的公司。它還是最早在車上使用鍍鉻裝飾和大批量生產自動變速箱的汽車品牌之一。奧茲莫比爾一年一年地穩步發展。
2023年,它成為雪佛蘭之外銷售超過100萬輛的通用第一個分支品牌。2023年奧茲莫比爾達到了它的最高峰,這一年它生產了1168982輛。但是,到了上個世紀90年代,奧茲莫比爾開始走下坡路,通用再也無力在這個百年品牌上賺到錢了。
而通用也曾努力改變,大量資金投入奧茲莫比爾品牌,在沒有復興奧茲莫比爾的情況下,也導致了龐蒂亞克因資金投入不足而最終關閉。
2、一汽奔騰品牌開始用的logo
奔騰的前臉剛性中透著睿智,鍍鉻金屬條幹練有形,兩個富有穿透力的車燈在外部輪廓上流露出一種壓抑不住的拉伸感,與整個前部造型渾然一體,傳達著一種勇往直前的衝動;側面岩石雕刻般的稜線冷峻簡潔,蘊含著強烈的肌肉感;尾部弧線渾圓飽滿,個性不張揚,內斂而不外露,體現出力量和勇氣,象徵著運氣與吉祥。 2、動力/操控
在動力和操控上,奔騰搭載了與mazda6同一型號的mzrl3v型全鋁輕量化設計的發動機,與發動機匹配的5速手/自一體變速箱,操控輕便,使換檔平順、流暢。滿足ncap五星標準的強化形3h高剛度車身,以及經過加強的a柱,都能夠在碰撞發生時充分地吸收碰撞能量。奔騰在百公里時速下緊急制動距離僅37米,創下同級產品之冠,作為一款為中國商務精英量身打造的全新車型,奔騰將動態特性和商務氣質融為一體,在靜處間蓄勢待發,在運動中盡顯睿智,讓駕乘者自由掌控,靈動而行,享受著工作和生活的「盡善·勁美」。
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