1樓：超級晨霧的光
手動擋車輛之所以會不停地換擋主要原因就是根據路況和車況來進行換擋。手動擋每個擋位都對應著不同的轉速和車速，在行駛過程中遇到了很多車況和路況，因此需要提高或者是降低車速，在操作上自然是需要不停地換擋了。
與此同時，每輛車都有最佳的換擋轉速區間，很多操作熟練的老司機，都會頻繁地換擋來匹配目前車輛的最佳發動機轉速。這樣的操作可以為車輛帶來更大的動力功率輸出，以及更加出色的燃油經濟性表現。
擴充套件資料換擋注意事項：
1、換擋低頭看變速桿。如果養成習慣，極易造成交通事故。
2、變速桿至空擋時來回搖晃。容易造成機件不必要的磨損並影響換擋時機。
3、換擋時離合器踏不到底，造成齒輪損壞。此外，不使用離合器時腳不宜放在離合器上，造成分離軸承過度磨損。
2樓：樂觀的小芳
第一，汽車速度提高了，眾所周知，檔越低，發動機的制動力越大，制動力越大，汽車的運動阻力就越大，對汽車速度的影響就越大。如果你想讓汽車跑得更遠，你需要加更多的油來克服發動機制動力。額外燃燒的油量用於克服發動機制動力做功的，而不能使行駛距離變長。
不僅造成了發動機動力損失，還造成了燃油的浪費。第二，
主要目的是確保發動機始終能夠在最佳狀態下工作，並保持適當的轉速，從而達到節省燃油和不損壞車輛的目的。樣也比較最合理的，最重要的一點就是無論什麼情況下都要減速慢行，保證安全，一路平安。
3樓：阿祖聊世事
為什麼司機開車的時候要不停的換擋？路面又不顛簸？
4樓：三界大亨
開車時要不斷的換擋：
不同的檔位會把發動機產生的動力按照不同的比例分配到四個車輪。因為車從起步到行駛到速度越來越快，對發動機牽引力的需求是不同的，並且路面狀況的不同，也需要用到不同的力量，這樣就需要有變速箱來合理的分配汽車所需要的動力到車輪。
5樓：匿名使用者
跟你說一般的簡單點，你也好記點。一檔0-10km/h（簡單說汽車啟動上前一個車位也就可以換二擋了），10-30km/h二擋，30-40三檔，到了40換四檔，一般新手不太會用5檔的，等你熟練點聽發動機聲音就知道了，不升檔超過了速度聲音很響
6樓：匿名使用者
擋是有分別的，你車有4個擋，你上坡的時候，如果你開4擋的話是會熄火的，4擋是開的快的，1擋是上坡跟起步用的，
7樓：匿名使用者
省油 也有換來玩的
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