1樓：匿名使用者
不會有什麼大不同，只是是單一票價而已，反倒很方便
北京地鐵和廣州的有何區別，怎麼坐
2樓：成績冒汗
1.廣州地鐵採取分段收費，北京除機場快線外，坐到哪都兩元。
2.廣州地鐵採用粵語、普語、英語播音，而北京地鐵沒有方言播音。
3.北京地鐵於2023年開始建造，1、2、13號線設施老舊，而廣州地鐵2023年開始建造，不會舊到**去。
4.廣州地鐵於全線加裝了遮蔽門，北京地鐵1、2、13號線沒有遮蔽門。
5.北京地鐵要安檢，廣州地鐵不用。
廣州到北京坐地鐵要多長時間
3樓：匿名使用者
我勸你還是坐高鐵吧。
非要坐地鐵，當走投無路的時候，想想我說的話。
在廣州乘坐apm線和普通地鐵有什麼不一樣?要注意什麼?
4樓：可可粉醬
1、系統
不同：apm線屬於中低運量系統，地鐵屬於大運量公共交通系統。內2、特點不同：
在容軌道交通裡apm距離短、車身小、中運量載客少、啟動和停車加速快，且使用橡膠輪相比鋼軌更富彈性，因此乘坐體感和傳統地鐵不同。
3、服務不同：apm線浦江線全自動無人駕駛，乘客在車站、列車的出行全程，都主導自助化服務。地鐵屬於有人駕駛。
5樓：匿名使用者
你好，apm與地鐵線網分開運營，apm全線任意里程都是2元，地鐵系統按里程計價。沒什麼好注內意的，地鐵座位容多，apm座位幾乎沒有。apm沒有司機，沒有駕駛室，地鐵列車上有。
地鐵用的是鋼輪，而apm用的是膠輪。
6樓：綠色
apm線全程兩元，脫bai離線網（廣州地du鐵zhi1、2、3、4、5、8、廣佛線）計費dao單獨買票。單程票回只能在答apm線各站購買，出站不用打卡。站距較短，設換乘站兩座赤崗塔、林和西，apm線是無人駕駛膠輪車，共兩節車廂，未來可重聯至三節。
廣州坐地鐵到北京多長時間
7樓：
是高鐵吧？哪有地鐵！
最快的g66，8個小時就到，早10;00-晚18：00.
最慢的g72，9.51小時到，早8：30-晚18.21.
8樓：不如永遠像孩子
廣州沒有地鐵到北京。
北京地鐵可以二元，廣州為什麼不行
9樓：匿名使用者
北京地鐵早就取消2元統一票價了
而是和其他包括廣州在內的城市一樣根據里程計價
北京、上海、廣州三個城市，每天各有多少人乘坐地鐵？
10樓：匿名使用者
北京地鐵日均客流900萬人次左右；最高峰達到過1020萬人次；
上海地鐵日均客流700萬人次
廣州地鐵日均客流520萬人次，最高峰700萬。
均為2023年的資料
11樓：匿名使用者
北京900多萬 上海800多萬 廣州600多萬
為什麼北京坐地鐵票價才2塊錢，而廣州地鐵要10元，是不是廣州人比北京要富裕嗎？？？？？？？
12樓：風采樓
北京是首都廣州是省府沒得比,廣州工廠多過北京,北京古董多過廣州,地域的不同沒得比的,加上這社會是不可能平等的,人人都平等了這社會就沒有競爭了,沒有了競爭就沒有發展,沒了發展這社會也就停滯不前了.要用平常心來看待.
13樓：匿名使用者
你去查查廣州和北京的人口差距就清楚了！在高峰時段北京的地鐵是恐怖的！
14樓：匿名使用者
廣州地鐵不也是2塊錢起步嗎？你坐的遠自然**高一些
在上海如何搭乘地鐵？和北京一樣嗎？告知一些搭乘上海地鐵的技巧
每個地鐵站裡的分流標識都很清楚，可以一次買好到目的地的票，最低三元，最高不好確定，用交通卡比較方便，轉乘無需再次購票。沒有卡，就要臨時買票了。票價是3元起,每3 4站加1元.換乘不用再次購票.要買臨時票的.指示還是比較清晰.不懂可以問服務人員.現在還有20元包日票.如果去得遠而且進出地鐵次數多.可以...
北京話和普通話一樣嗎，北京話和普通話差別大麼？
400年前的北京話 吳語 北京自建城以來經歷過了許多個朝代的變遷，自古以來北京話有過多少變化?如何變化?這個問題直到現在還沒有人真正考證過。從歷史上講，400多年前的明朝末年，從義大利來的傳教士利馬?93 曾用羅馬拼音記錄了大量的當時的北京話，這些記錄至今尚儲存著。從利的記錄中可以明白無誤地看出 當...
燒鴨和烤鴨口味一樣嗎，北京烤鴨和廣東燒鴨有區別嗎？
一樣 北平烤鴨，名聞中外，在北平不叫烤鴨，叫燒鴨，或燒鴨子，在口語中加一子字。北京烤鴨和廣東烤鴨有什麼區別？北京烤鴨和廣東燒鴨有區別嗎？10 北京烤鴨和廣東燒鴨做法有區別.北京烤鴨果木炭火烤制,分為兩大流派，掛爐烤鴨和燜爐烤鴨這兩種。廣東燒鴨有一個吹氣環節,烤箱或者掛爐燒烤.主要是口味的區別，再就是...