1樓：匿名使用者
兩種負載下相角不一樣，對應為滯後和超前。
常見感性負載和容性負載有哪些？
2樓：走個蛇皮位
常見的感性負載有電風扇、電磁爐、空調。常見的容性負載有電腦、電視。
什麼是感性負載：
感性負載是指一般把帶有電感引數的負載。確切講，應該是負載電流滯後負載電壓一個相位差特性的為感性負載，如變壓器，電動機等負載，稱為感性負載。是指有些裝置在消耗有功功率時還會消耗無功功率。
有線圈負載的電路，叫感性負載。
什麼是容性負載：
容性負載一般是指帶電容引數的負載，即符合電壓滯後電流特性的負載。容性負載充放電時，電壓不能突變，其對應的功率因數為負值，對應的感性負載的功率因數為正值。
感性負載與容性負載的區別：
電機類的裝置都算是感性負載，開關電源類的，如it裝置都算是容性負載。感性負載就是工作時電壓相位超前於電流相位，純感性的話電壓相位超前電流相位90度，純容性負載就是工作時電壓相位滯後於電流相位，純容性負載的話電壓相位滯後於電流相位90度。
3樓：鍾離懷雨接凰
在交流電路中，由於交流電的方向週期性的發生改變，所
以負載包括三種型別：純電阻負載、容性負載和感性負載，三種負載的性質是不同的。
1、純電阻負載包括線路、線圈等的電阻性消耗，以及電能轉化為機械能用於拖動負載的部分能量，都屬於純電阻負載。其特點是電流方向和電壓方向保持同相位，用於這部分的功率稱為有功功率，一般用字母p表示。
2、感性負載是電感特性產生的，比如電動機、變壓器的勵磁電流，就是繞組線圈的電感特性形成的電流，其特點是電流方向滯後於電壓方向90°。電感電流並不消耗功率，而是「佔用」功率，因此稱為「無功功率」，一般用字母ql表示，是由電感線圈感抗的大小決定的。
3、容性負載和感性負載性質相似，不同之處是電流方向超前電壓方向90°。因此，一般在電感性負載較大的場所，為了提高功率因數、減少損耗、提高裝置帶負載能力，並聯適當的電容器以用來「抵消」電感對無功功率「佔用」的影響，所以出現了容性負載，其作用主要是用來補償電路的功率因數的，是不得已而為之的，一般用qc表示，是由補償電容器容抗的大小決定的。
在交流電路中，由於這兩類「功率」的存在，為了全面表徵電路特性，用視在功率s可以全面描述電路中功率分配狀況，其等式為：s²=p²+q²=p²+（qc-ql）²，其中qc=u²/xc，ql=u²/xl
他們之間的關係，一般把p/s=cosφ稱為電路的功率因數。顯然，如果沒有補償電容，qc=0，（qc-ql）²數值較大，那麼s的值就大，p/s就會較小；投入補償電容器，（qc-ql）²數值減小，功率因數相應增大。
從這個式子中也可以看出：1、qc與ql不能相等，也就是說不能全補償，否則電路會發生諧振，出現事故；2、qc要小於ql，使整個電路呈現的還是感性狀態，也就是說不要過補償。因為過補償電容器組投資會增加很多，但執行狀況並不經濟。
為什麼裝置啟動時的電流比正常工作時的電流要大一些？請從感性負載、容性負載、阻性負載分別說一下。謝謝
4樓：匿名使用者
1、感性負載 ；如電動機，啟動時的電流可達正常電流的7倍以上，是因為啟動時的轉矩最大，所以電流最大。
2、容性負載；剛接通電源時電流最大，因為剛接通電源時電容兩端的電壓等於零，所以充電電流也最大。
3、阻性負載；有些阻性負載剛接通電源時的電流也大，如白熾燈剛接通電源時的電阻最小（溫度低）隨著溫度的升高電阻變大，所以白熾燈啟動時的電流最大，隨溫度的升高電阻變大了，一般白熾燈啟動時容易壞的原因就是這個道理。
容性負載和感性負載，有什麼區別？
5樓：巨闕遠志都是我
容性負載如：充電器。啟動電流和工作電流差別不大。
感性負載如:電焊機啟動電流（引弧）是工作時的七倍。
6樓：柏莎瞿暖姝
變壓器的感性負載有他的無功損耗電量係數，就是用來建立磁場那部分電量，它不能轉換為功率，所以叫無功損耗，這部分損耗，可以用增加電容器的方法得到補償。（如電機、電焊機等），容性負載沒有這部分損耗，它的消耗功率是純負載功率。
感性負荷包括哪些 容性負荷哪些？
7樓：火樹木林
感性負載如:電焊機啟動電流（引弧）是工作時的七倍。容性負載如：充電器，啟動電流和工作電流差別不大。
通常情況下，一般把帶有電感引數的負載稱之為感性負載。確切講，應該是負載電流滯後負載電壓一個相位差特性的為感性負載，如變壓器，電動機等負載，稱為感性負載。
般把帶電容引數的負載，即符合電壓滯後電流特性的負載稱為容性負載。充放電時，電壓不能突變。其對應的功率因數為負值。對應的感性負載的功率因數為正值。
感性負載一千瓦兩個電流,那純電阻負載和容性負載幾個電流呢
8樓：砸碎鐵飯碗
你好：——★1、感性負載（如電動機）的電流計算公式為
：ⅰ＝ p ÷ （1.732 × u × cosφ × η）。一般情況下，1kw 三相電動機的額定電流是 2a 左右。
——★2、純
電阻性負載是很常見的
，如電飯鍋、電暖器、電茶爐、電阻爐等電加熱裝置。三相電加熱裝置的電流計算公式為：ⅰ＝ p ÷ （1.
732 × u ）， 1kw 大約是1.5a 。
——★3、純容性負載
，與電阻性負載的計算公式相同。它們兩者的區別是電阻性負載電流與電壓是同相位，而電容性負載電流是純無功電流。純容性負載也是常見的，如配電室的電容櫃，就可以認為是純容性負載。
9樓：
事實上，純電阻性，電感性純，純容性負載是比較少見的，大多數負載是混合負載，但一些較大的比例阻性，一些大，一些情緒較大比例的電容比例。
例如，電力變壓器，當負載是在關斷狀態，並且還通過電源的高壓側，當變壓器基本上是電感性負載，因為絕大多數的電流通過變壓器的繞組是用於維持磁場，是線圈導體的電阻加熱的非常小的一部分。電機基本空轉了。
如果使用者的裝置是關閉，並且使用者的補償電容器也連線到該行，那麼使用者負載是電容性負載，電流流通於該行並不只是消耗。
10樓：匿名使用者
純電阻電流是以功率除電壓就是電流，容性負載很難計算。
是容性負載需要預充還是感性負載需要預充
11樓：盛泰科技
應該是容性負載。因為容性負載直接上電會引起大電流，引起燒壞保險、觸點粘連等問題，為了控制容性負載上電大電流的問題，專門設計了該系列預充模組產品，該產品內部整合了預充繼電器和預充電阻模組，在容性負載上電時先通過預充模組給電容充電，此時由於預充電阻的原因電流不會很大，當預充完成後再閉合主繼電器給負載供電，可以很好的解決容性負載上電大電流問題。
12樓：一點點的確信
感性負載就是電感比較明顯的負載。電容比較明顯的負載是容性負載。。。。 他們和普通電路有區別，電流會出現滯後，所以使許多種電路在分析的時候要對普通電阻負載和電感負載電容負載區別開來分析，他們的響應特性是不同的，比如整流電路就要有對他們進行區分。。。。。
電容和電感都會有電抗使電流的大小和相位產生影響，但它們的特性有本質區別，所以也必須區別對待。
13樓：匿名使用者
感性負載如:電焊機啟動電流（引弧）是工作時的七倍。容性負載如：充電器，啟動電流和工作電流差別不大。
通常情況下，一般把帶有電感引數的負載稱之為感性負載。確切講，應該是負載電流滯後負載電壓一個相位差特性的為感性負載，如變壓器，電動機等負載，稱為感性負載。
般把帶電容引數的負載，即符合電壓滯後電流特性的負載稱為容性負載。充放電時，電壓不能突變。其對應的功率因數為負值。對應的感性負載的功率因數為正值。
純電阻負載，感性負載和容性負載有何區別
14樓：
純電阻負載，感性負載和容性負載的區別是特性不同、電壓與電流關係不同、概念不同。
1、特性不同：純電阻負載對直流電、交流電產生的功率是一樣的，比如發熱盤的電阻絲是一條直線型的，那麼產生熱量多少與直流電，還是交流電是無關的。感性負載頻率越低耗電量越大，低到直流電會燒燬負載，甚至遠沒低到直流電，負載就早已燒燬。
容性負載頻率越低，其功率越低，當低至直流電時容性負載的功率變成0。
2、電壓與電流關係不同：純電阻負載只有電阻，對於純電阻負載，它是隻消耗電功率，純電阻性負載的電壓與電流同相；感性負載就是工作時電壓相位超前於電流相位，純感性的話電壓相位超前電流相位90度，純容性負載就是工作時電壓相位滯後於電流相位，純容性負載的話電壓相位滯後於電流相位90度。
3、作用不同：
（1）純電阻負載用於吸收產品使用過程中產生的不需要的電量，或起到緩衝，制動的作用。另外對高精密電阻來說，產品中帶有高阻抗是不允許的，這需要選擇高品質的材料，高要求的工藝；
（2）應用電磁感應原理製作的大功率電器產品，如電動機、壓縮機、繼電器、日光燈等等，這類產品在啟動時需要一個比維持正常運轉所需電流大得多（大約在3-7倍）的啟動電流；
（3）容性負載一般是指帶電容引數的負載，即符合電壓滯後電流特性的負載。
15樓：匿名使用者
純電阻負載你就可以理解為只有電阻的，即只有r，對於純電阻負載，它是隻消耗電功率，純電阻性負載的電壓與電流同相；
純感性負載，你可以理解為只有電感的，即只有l，對於純感性負載，它不會消耗電功率，純感性負載的電壓超前電流90°；
純容性負載，你可以理解為只有電容的，即只有c，對於純容性負載，它不會消耗電功率，容性負載的電壓落後電流90°。
16樓：科幻老怪
純電阻負載對直流電、交流電產生的功率是一樣的，比如發熱盤的電阻絲是一條直線型的，那麼產生熱量多少與直流電，還是交流電是無關的。感性負載頻率越低耗電量越大，低到直流電會燒燬負載，甚至遠沒低到直流電，負載就早已燒燬。容性負載頻率越低，其功率越低，當低至直流電時容性負載的功率變成0。
變壓器的感性負載與容性負載有什麼區別?
17樓：匿名使用者
變壓器的感性負載有他的無功損耗電量係數，就是用來建立磁場那部分電量，它不能轉換為功率，所以叫無功損耗，這部分損耗，可以用增加電容器的方法得到補償。（如電機、電焊機等），容性負載沒有這部分損耗，它的消耗功率是純負載功率。
18樓：匿名使用者
感性負載較多，如電機類都是，容性負載較少，單純的感性負載與容性負載都能使變壓器的無功功率增加，功率因素降低，從而使之負載能力下降，電源利用效率降低。但由於感性負載與容性負載電流與電壓的相位關係正好相反，可以互相補償，所以在感性負載較多的情況下可以用電容器來進行功率因素的補償。
請問電機空載和帶載（額定負載）時啟動電流的有什麼區別？
19樓：白光死
電動機的啟動電流在空載和滿負荷時都是一樣大的,只是啟動的時間不同，鉗形電流表是一種精度很低的常用檢測工具,其指標的慣性很大用它來觀測啟動電流只能是一個大概數.示波器是一種既可以作為定量分析,又可以準確觀測到啟動電流波形的一種精密儀器其慣性相當小,一般是要求精確的定量分析時採用。
啟動電流：啟動電流是指 電器裝置（感性負載）在剛啟動時的衝擊電流，是電機或感性負載通電瞬間到執行平穩的短暫時間內的電流變化量，這個電流一般是額定電流的4-7倍，國家規定，為了線路的執行安全及其它電氣裝置的正常執行，大功率的發動機必須加裝啟動裝置，以降低啟動電流。衝擊電流是指輸入電壓按規定 時間間隔接通或斷開時,輸入電流達到穩定狀態前所通過的最大 瞬間電流。
常見的交流電機的啟動方法有直接啟動，串電阻啟動，自藕變壓器啟動，星三角減壓啟動及變頻器啟動的方法來減小對電網的影響。
求教,什麼是感性負載阻性負載容性負載非電氣專業,求通俗
用水打個比方,水流就相當於電流 阻性負載 就 是阻礙電子流過的原件類內的元件,容像水流過一根很細的管子。感性負載 就是一個線圈,電子流過後有個慣性,像水流過的管子中有一個大波輪,水流時輪子也轉,由於輪子有慣性,所以有穩定水流的作用。容性負載 就相當於一個裝電子的容器,像水桶,裝一瓢水或舀掉一瓢水,水...
電磁離合器是電感性負載還是電阻性負載
電磁離合器就是電感性負載，電磁離合器 實物圖 乾式單片電磁離合器 線圈通電時產生磁力，在電磁力的作用下，使銜鐵的彈簧片產生變形，動盤與 銜鐵 吸合在一起，離合器處於接合狀態 線圈斷電時，磁力消失，銜鐵 在彈簧片彈力的作用下彈回，離合器處於分離狀態。乾式多片 溼式多片電磁離合器 原理同上，另外增加幾個...
變壓器的二次側帶阻感性負載或阻容性負載時,變壓器的鐵心損耗
作為一個理想的變壓器，當一次側的電壓不變時，二次側電壓是不變的，感性和電阻性負載具有去磁作用，如果系統供給的無功功率不變，會導致一次側電壓降低，從而降低二次側電壓，為了維持一次側電壓，必須提高其勵磁電流，也就是增大磁通量，對於電容性負荷，是一種補償無功作用，如果系統供給無功功率不變，則一次側電壓會升...