1樓：途虎話養車
燃油寶對汽車有沒有用就像問人吃補品有沒有用。要長時間的使用而不是一次兩次就能看出效果了。所以建議大家如果要使用燃油新增劑就堅持長期使用，對車輛減少積碳的形成是有好處的。
燃油寶的主要作用就是提升汽油的辛烷值，使汽油燃燒更加充分，減少積碳的形成。這樣可以維持發動機的動力和油耗。不會因為積碳過多而導致發動機動力下降，油耗上升。
時下市場上主流的燃油寶按照化學成分分為2大類：聚醚胺（ pea ）家族和聚異丁烯胺(piba)家族。這兩類物質都是表面活性劑，分別是第 5 代和第 4 代汽油清潔劑的代表成分。
以這2大類化學物質為基礎，精煉濃縮後就成為「原液」，再經過稀釋、調配後罐裝成品。
用於燃油寶的原液幾乎都是由五大化工企業提供的。他們是：雅富頓(afton)、巴斯夫(basf)、雪佛龍(chevron)、路博潤(lubrizol)和亨斯邁（huntsman）。
在國內名氣較大的當屬主要生產聚異丁烯胺（piba）的巴斯夫和主要生產聚醚胺（pea）的雪佛龍了。
簡而言之，很多新增劑廠商的燃油寶產品其實都是問這五大原液製造商購買原液，然後回去自己稀釋調配。另外諸如豐田、本田、大眾等等汽車品牌的原廠新增劑也都是由這五大化工企業提供的oem產品。
聚異丁烯胺（piba）可以對燃油系統的積碳和進氣系統的積碳有優秀的清潔作用（進氣道、氣門、噴油嘴），但由於熱穩定性高，在高溫下也不易分解，所以會增加燃燒室積碳的產生。而聚醚胺（pea）在有效控制燃油系統的積碳和進氣系統的積碳生成的同時，可以顯著減少燃燒室積碳生成。總體來說，普通電噴車使用聚異丁烯胺（piba）即可；缸內直噴車輛建議使用聚醚胺（pea）。
2樓：車車是道
汽車「燃油寶」是真有用，還是個大坑？
3樓：烏金生宣碧
定期使用就行了，不需要長期加；
屬於清洗型清淨劑，對汽車燃油進氣系統，特別是噴油嘴、進氣閥中的沉積物有顯著的清洗效果，不會對發動機產生不良影響
如果非要加的話，每1w公里加一次吧，說是有清潔作用
4樓：匿名使用者
好的機油有良好的清潔能力，燃燒也夠充分，完全沒必要用燃油寶輔助；只有差油才會讓你配合燃油寶，跟燃油寶**！燃油寶不用經常加，偶爾加一次就可以了，因為這東西會腐蝕發動機內部零件！加不加看你自己
5樓：匿名使用者
用錢前泡泡真的有作用，是是很好的產品，它可以保不讓汽油進行燃燒
6樓：匿名使用者
沒有好處，越加越壞，越加積碳越多。
7樓：匿名使用者
推銷人員說的好處基本上沒有，
8樓：一修聊車
記錄修理工日常工作，分享修車養車知識，讓車主更懂車。
汽車加燃油寶有用嗎？
9樓：凮起雲湧
汽車加燃油寶有用，但要通過正規渠道購買。
燃油寶，是第三代汽油清淨劑的一種俗稱，其目的是解決電噴車型燃油系統的積碳問題，快速恢**動機最佳工況，並且可以彌補汽油在某些性質上的缺陷並賦予汽油一些新的優良特性。
燃油寶屬於門檻很高的技術性產品，成本和單瓶**較高，因此是眾多低質產品，甚至假冒產品的重災區。
使用假冒產品非但不能起到清除積碳，養護發動機的作用，還很可能對發動機造成損傷，因此一定要從正規渠道購買，例如實體專賣店，網路***，正規4s店等渠道。
10樓：匿名使用者
汽車加燃油寶是有用的，燃油寶可以解決電噴車型燃油系統的積碳問題，快速恢**動機最佳工況。在連續新增劑後，可將清除燃油系統中噴油嘴、進氣閥、進氣歧管的積碳困擾。
汽油新增劑其憑藉奈米分子材料，直接攻擊油分子中的長鏈碳鍵，在燃油室產生「微爆」，使汽油二次霧化，引發完全燃燒，提高熱效率、降低油耗。
燃油寶的主要成分是高分子無灰表面活性物質，它可溶於汽車燃油當中，並且可以使沉積在金屬表面的積碳瓦解、脫落、分散，進而包裹成碳粒膠束，伴隨著新鮮的燃氣混合物一起進入燃燒室燃燒，其中，部分不能燃燒的積炭會隨汽車尾氣排放出去。
11樓：阿芬
沒有什麼用，特別是跑了兩萬公里以內或是還沒到兩年的新車，是完全沒必要加註燃油寶的，因為這東西最主要的功效就是清除積碳，新車連積碳都沒有。
而且，早在2023年，國家環保部發布的《車用有害物質控制標準》就說明，汽油應加入符合「gb19592」標準的汽油清淨劑，也就是說，我國現在生產的汽油在送到加油站之前就已經新增了「燃油清淨劑」。
按照目前的汽油質量，原則上是不需要再新增「燃油寶」等產品。何況現在市場上的燃油寶魚龍混雜，質量不一，即便是合格產品，如果過量使用或使用不當，在清除發動機進氣門積碳的同時，也會反而增加燃燒室的積碳。如果再繼續過量新增，甚至會造成發動機敲缸、爆震等情況發生。
擴充套件資料
如果實在要清積碳的話，最好還是去專門的汽車4s店或是汽車修理廠打個「吊瓶」，即用專用清潔劑通過吊瓶的方式噴入進氣管道，實現進氣管及燃燒室的積碳清理。實在喜歡用燃油寶的，也記得要通過正規渠道購買，不要養車不成，反而害了車。
真假鑑別：
1、採購渠道：從正規渠道購買（例如實體專賣店，網路***， 4s店等渠道）；
2、國家標準：有些符合國家標準的燃油寶會在瓶身上寫有gb19592-2004字樣；
3、第三方機構檢測：將直噴寶送到專業機構使用裝置進行理化檢測。
12樓：匿名使用者
汽車「燃油寶」是真有用，還是個大坑？
13樓：途虎話養車
燃油寶對汽車有沒有用就像問人吃補品有沒有用。要長時間的使用而不是一次兩次就能看出效果了。所以建議大家如果要使用燃油新增劑就堅持長期使用，對車輛減少積碳的形成是有好處的。
燃油寶的主要作用就是提升汽油的辛烷值，使汽油燃燒更加充分，減少積碳的形成。這樣可以維持發動機的動力和油耗。不會因為積碳過多而導致發動機動力下降，油耗上升。
時下市場上主流的燃油寶按照化學成分分為2大類：聚醚胺（ pea ）家族和聚異丁烯胺(piba)家族。這兩類物質都是表面活性劑，分別是第 5 代和第 4 代汽油清潔劑的代表成分。
以這2大類化學物質為基礎，精煉濃縮後就成為「原液」，再經過稀釋、調配後罐裝成品。
用於燃油寶的原液幾乎都是由五大化工企業提供的。他們是：雅富頓(afton)、巴斯夫(basf)、雪佛龍(chevron)、路博潤(lubrizol)和亨斯邁（huntsman）。
在國內名氣較大的當屬主要生產聚異丁烯胺（piba）的巴斯夫和主要生產聚醚胺（pea）的雪佛龍了。
簡而言之，很多新增劑廠商的燃油寶產品其實都是問這五大原液製造商購買原液，然後回去自己稀釋調配。另外諸如豐田、本田、大眾等等汽車品牌的原廠新增劑也都是由這五大化工企業提供的oem產品。
聚異丁烯胺（piba）可以對燃油系統的積碳和進氣系統的積碳有優秀的清潔作用（進氣道、氣門、噴油嘴），但由於熱穩定性高，在高溫下也不易分解，所以會增加燃燒室積碳的產生。而聚醚胺（pea）在有效控制燃油系統的積碳和進氣系統的積碳生成的同時，可以顯著減少燃燒室積碳生成。總體來說，普通電噴車使用聚異丁烯胺（piba）即可；缸內直噴車輛建議使用聚醚胺（pea）。
14樓：暮色i年華
汽車玻璃水如何填加？
15樓：南飄神馬
在討論這個問題之前我們應該先了解一下燃油寶是什麼東西，它的作用什麼。
燃油寶又稱為燃油新增劑，它的作用在宣傳上是這麼說的，是用來彌補汽油的一些缺陷，再對外宣傳的時候，一般加油員都說燃油寶有以下作用是清潔系統積碳、提升辛烷值、改善霧化、減少磨損、保護引擎等許多的作用，那麼燃油寶真的那麼神奇？其實並不是這樣的！
燃油寶一般分為兩種，一種為養護型燃油寶，一種為清潔型燃油寶，這兩種燃油寶的作用，我相信大家通過名字就能看出區別。
養護型燃油寶的主要作用是清潔作用，用來清潔發動機得積碳，因為積碳是發動機的主要危害！養護型燃油寶的作用主要是與燃油進行混合，降低燃油中的雜質，使得燃油再燃燒的時候產生更少的積碳。
但是不管是養護型還是清潔型的燃油寶，它的作用是真的有限的，積碳是一個長期行為，我們汽車每行駛一段距離後都會產生積碳，但是隻要你沒有使用劣質燃油，車子到保養的時候進行積碳清理一次完全可以，根本不需要使用燃油寶。
另外就是清潔型燃油寶，燃油寶與汽油混合雖然能在一定程度上降低燃油的雜質，但是再降低的同是燃油寶又會給油箱裡加入了其他的雜質！有可能會產生堵塞油路得問題！
所以，燃油寶算是一個雞肋，說沒用吧有點用，說有用吧，還真沒有必要用！
16樓：ok咱微笑時很帥
汽車加燃油寶到底有用嗎？那麼我們先了解一下什麼是燃油寶，燃油寶是第三代汽油清淨劑的一種俗稱(也被稱為，汽油清淨劑或燃油新增劑)，是為了解決電噴車型燃油系統的積碳問題，快速恢**動機最佳工況，並且可以彌補汽油在某些性質上的缺陷並賦予汽油一些新的優良特性:如改善霧化、減少磨損、保護引擎、降低排放等。
燃油寶屬於門檻很高的技術性產品，成本和單瓶**較高，因此是眾多低質產品，甚至假冒產品的重災區，使用假冒產品非但不能起到清除積碳，養護發動機的作用，還很可能對發動機造成損傷，因此一定要從正規渠道購買，例如實體專賣店，網路***，正規4s店等渠道。
去加油的時候，可以看到加油站有很多賣這種小藍瓶的。市場上售賣的燃油新增劑大多數是由四大原液加其他成分構成的，四大原液分別是：巴斯夫（basf）原液、路博（lubrizol）原液、雪佛龍（chevron）原液和雅富頓（afton）。
生產燃油新增劑的廠家再根據自己產品的特性加入別的材料，比如生產辛烷值調整型燃油新增劑時，需要加入辛烷值提升劑；生產清潔型燃油新增劑時，需要加入清潔去垢劑等等。燃油新增劑分為清潔養護，辛烷值調整型以及綜合型，每種不同功效的新增劑用處是不一樣的。
一般加油站的標準動作都是加完油在油箱口抹一下，用稠密中帶著黑點的油脂證明油品之差，接著在排氣口用手指摸出黑乎乎的煙塵，告訴你發動機的不充分燃燒，之後拿起一瓶「燃油寶」一臉嚴肅地告訴你：再不加點這個你的愛車真的藥丸！加了它，既可以清理積碳，又可以省油，最重要的是還能保護發動機，提升汽車的動力！
一套動作行雲流水，不是混跡汽車圈的人相當容易被安利，輕輕鬆鬆賺走你幾百大洋。
有實驗指出：省油看不出，尾氣排放更高了，在專業工作人員的幫助下，進行了燃油寶的排放環保測試。在沒有新增之前，一輛轎車的氮氧化物排放值在80左右，而加過燃油寶，行駛了2小時之後，此時氮氧化物的排放值反而增到90~100。
測試的汽車在動力上沒有明顯變化，瞬間油耗也沒有明顯變化。能起到清潔效果的很少，為了更準確地驗證燃油寶的實際作用，這種專門驗證車用燃油清淨劑的標準化實驗，採用的是賓士m111發動機，在專用機架上連續工作60個小時，消耗320升汽油，才能得出結果。從實際結果來看，有的燃油寶使用過後，氣缸依然會很髒，有的屬於中等(不乾不淨)，有的則清潔得比較乾淨。
有些劣質的燃油寶新增過後，活塞上居然形成了厚厚的粘稠的油垢。這樣的燃油寶不僅不會清潔保養車輛，反而會堵塞氣門，嚴重損害發動機。
因此我建議儘量不要買加油站推銷的燃油寶，如果確實想買，請找專業人士指導購買。
希望我的回答能夠幫到你！
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這其實是很多車主的困惑。每每進加油站，總有工作人員熱情地詢問 要不要加燃油寶？大多對於這類推銷一概不予理睬，那麼如果告訴你杭州某4s店高管說自己開車也經常會新增燃油寶，那麼你會選擇也嘗試一下麼？站幾十元，4s店100多元一瓶的那種。燃油寶是否有用？市場上的燃油寶 相差幾倍，功效差別有多大？車友對於汽...
燃油寶真的有用麼，汽車加燃油寶有用嗎？
汽車加燃油寶有一定的作用。燃油寶的目的是解決電噴車型燃油系統的積碳問題，快速恢 動機最佳工況，並且可以彌補汽油在某些性質上的缺陷並賦予汽油一些新的優良特性。中國汽車技術研究中心的發動機臺架報告表明使用燃油寶後，汽車發動機的最大淨功率和最大淨扭矩均增加了2 汽車有害物排放中一氧化碳減少了40 碳氫減少...
汽車加燃油新增劑有用處嗎，汽車有必要加燃油新增劑嗎？
您好，只有好處沒有害處，注意不要買到偽劣產品。燃油新增劑屬於門檻很高的技術性產品，成本和單瓶 較高，因此是眾多低質產品，甚至假冒產品的重災區，使用假冒產品非但不能起到清除積碳，養護發動機的作用，還很可能對發動機造成損傷，因此一定要從正規渠道購買，例如實體專賣店，網路 正規4s店等渠道。鑑別方法 首先...