1樓：浮流年
一般車型的設計是半圓箭頭的按鍵按下去，按鍵上面的燈亮起來是內迴圈狀態，再按一下，燈滅掉是外迴圈狀態。
什麼是外迴圈？
簡單地說就是把車內的空氣吹到外面，再把外面新鮮的空氣吸到車裡。利用風機和風扇，利用風機的吸力將外面的空氣吸入車內，在車內流通後再從車尾的排氣孔排出，起到空氣流通的目的。在很堵的路段如果使用外迴圈就會使車內佈滿尾氣。
什麼是內迴圈？
內迴圈就是關閉了車內外的氣流通道，不讓外面的空氣進入車內，只利用車內的空氣進行迴圈。為了阻止外面的汙濁氣體跟著新鮮的空氣進入車內。具有省油、製冷（制熱）快的優點，缺點是不利於車內空氣的更新。
那我們開空調時該選哪種模式呢？
外迴圈的使用時機
1、新車在開空調時儘量使用外迴圈，這樣可以以助於車內的有害氣體，快速揮發，祛除異味。
2、車內有抽菸人士，也需要開啟外迴圈。可以將煙氣排出車外，減少車內其他乘員呼吸二手菸。
3、長時間跑高速的時候，如果一直保持內迴圈，很容易造成車內氧氣不足，從而導致駕駛員疲勞駕駛，這時候也需要開啟外迴圈，補充一下車內新鮮空氣。
內迴圈的使用時機
1、堵車的時候，一定要開啟內迴圈。因為越是擁堵，空氣中的尾氣密度就越大。此時開啟內迴圈，可以防止車外的尾氣進入車內。
2、開車遇到風沙、揚塵天氣的時候也要開啟內迴圈。這樣不僅可以防止車外的灰塵進入車內，也可以減少灰塵對空調濾芯的影響。
3、夏天開啟空調製冷的時候，開啟內迴圈，這樣沒有新的車外空氣進入車內，可以更好地保持車內涼爽的溫度。
2樓：山嶺微丘
像「允許掉頭」這樣的標記，為內迴圈。
3樓：匿名使用者
只要是沒有選擇到內迴圈就是外迴圈了，一般半自動或全自動空調都只有一個內迴圈按鈕。空調調節鍵上就有，您可以參考使用說明書，祝您愉快望您設為最佳答案，感謝
4樓：匿名使用者
你好，車友，燈亮內迴圈，燈滅外迴圈，希望能幫到你
轎車的空調迴圈標誌，半圓的箭頭按下是內迴圈還是外迴圈？
5樓：浮流年
一般車型的設計是半圓箭頭的按鍵按下去，按鍵上面的燈亮起來是內迴圈狀態，再按一下，燈滅掉是外迴圈狀態。
什麼是外迴圈？
簡單地說就是把車內的空氣吹到外面，再把外面新鮮的空氣吸到車裡。利用風機和風扇，利用風機的吸力將外面的空氣吸入車內，在車內流通後再從車尾的排氣孔排出，起到空氣流通的目的。在很堵的路段如果使用外迴圈就會使車內佈滿尾氣。
什麼是內迴圈？
內迴圈就是關閉了車內外的氣流通道，不讓外面的空氣進入車內，只利用車內的空氣進行迴圈。為了阻止外面的汙濁氣體跟著新鮮的空氣進入車內。具有省油、製冷（制熱）快的優點，缺點是不利於車內空氣的更新。
那我們開空調時該選哪種模式呢？
外迴圈的使用時機
1、新車在開空調時儘量使用外迴圈，這樣可以以助於車內的有害氣體，快速揮發，祛除異味。
2、車內有抽菸人士，也需要開啟外迴圈。可以將煙氣排出車外，減少車內其他乘員呼吸二手菸。
3、長時間跑高速的時候，如果一直保持內迴圈，很容易造成車內氧氣不足，從而導致駕駛員疲勞駕駛，這時候也需要開啟外迴圈，補充一下車內新鮮空氣。
內迴圈的使用時機
1、堵車的時候，一定要開啟內迴圈。因為越是擁堵，空氣中的尾氣密度就越大。此時開啟內迴圈，可以防止車外的尾氣進入車內。
2、開車遇到風沙、揚塵天氣的時候也要開啟內迴圈。這樣不僅可以防止車外的灰塵進入車內，也可以減少灰塵對空調濾芯的影響。
3、夏天開啟空調製冷的時候，開啟內迴圈，這樣沒有新的車外空氣進入車內，可以更好地保持車內涼爽的溫度。
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