1樓：匿名使用者
航煤既是噴氣燃料，我國噴氣燃料目前分為5個牌號：
1號噴氣燃料與2號均為煤油型，餾程為135~240度，不同的是1號結晶點為-60度，而2號結晶點為-50度，兩者均用於軍用及民用飛機。
3號噴氣燃料為煤油型，餾程為140~260度，結晶點不高於-46度，閃點大於38度，用於民航飛機。
4號為寬餾分型燃料，餾程為60~280度，結晶點不高於-40度，一般用於軍用飛機。
5號為重煤油型燃料，餾程為150~280度，結晶點不高於-46度，閃點大於60度，芳烴含量不高於25%，用於艦載飛機。
民航客機和軍用飛機分別用什麼燃料
2樓：華化學生
下面的簡單解釋希望對您有幫助。
飛機使用燃料的區分不在於民用與軍用，而在於使用噴氣發動機還是內燃式發動機。目前使用噴氣式發動機的飛機，不管是民航噴氣式客機還是軍用噴氣式飛機，都使用【噴氣燃料】，最常用的為3號噴氣燃料。
而像螺旋槳飛機、直升飛機等，不管是民用螺旋槳飛機還是軍用直升飛機，都使用【航空活塞式發動機燃料】。這類油也叫航空汽油，有95號、100號等牌號。。。
還有問題的話歡迎進一步追問。。。
3樓：穗子和子一
航空煤油,世界上是有主要消耗在汽車而不是飛機,所以,是有產品中沒有站的比重較小 “3號噴氣燃料”是石油產品之一
4樓：蔣武天
航煤既是噴氣燃料，我國噴氣燃料目前分為5個牌號：
1號噴氣燃料與2號均為煤油型，餾程為135~240度，不同的是1號結晶點為-60度，而2號結晶點為-50度，兩者均用於軍用及民用飛機。
3號噴氣燃料為煤油型，餾程為140~260度，結晶點不高於-46度，閃點大於38度，用於民航飛機。
4號為寬餾分型燃料，餾程為60~280度，結晶點不高於-40度，一般用於軍用飛機。
5號為重煤油型燃料，餾程為150~280度，結晶點不高於-46度，閃點大於60度，芳烴含量不高於25%，用於艦載飛機。
5樓：六嗲
都是用航空汽油,簡稱"航油"
航空發動機的燃料是什麼？
6樓：匿名使用者
3號噴氣燃料是石油產品之一。英文名稱jet fuel no.3，別名航空煤油。
是由直餾餾分、加氫裂化和加氫精制等組分及必要的新增劑調和而成的一種透明液體。主要由不同餾分的烴類化合物組成。
7樓：匿名使用者
航空發動機以氫氣作燃料
8樓：匿名使用者
樓上汗.....是用航空煤油
民航飛機用什麼燃料
9樓：啊往事知多少
目前,世界各航空公司所使用的航空燃料主要有兩大類:航空汽油和噴氣燃料,分別適用不同型別的飛機發動機。航空汽油用在活塞式航空發動機的燃料。
航空燃油的處理裝置主要是航空活塞式發動機。航空活塞式發動機與一般汽車發動機工作原理相同，只是功率大，自重輕一些，因而對航空汽油的質量要求和車用汽油就有類似之處。現在這種發動機只用於一些輔助機種，如***、通訊機、氣象機等，所以相應的航空汽油的用量也大大減少。
噴氣燃料的處理裝置主要是渦輪噴氣發動機。隨著航空工業和民航事業的發展，民航的大型客機的動力裝置逐步被渦輪噴氣發動機代替。這種發動機推動飛機向前飛行，通過把燃料燃燒轉變為燃氣產生推力，使用的燃料稱為噴氣燃料，
民用飛機和軍用飛機有什麼區別？
10樓：維美博網路推廣
我的總結應該是這樣的：軍用機有很多種類，主要分為殲擊機，
轟炸機，運輸機，預警機，偵察機。
民航飛機在結構上與運輸機預警機相似。波音737就被改裝成為預警機。空客340則可以用做空中加油機。運輸機**用軍用都可以。
現代民航客機都使用的是渦輪風扇發動機以及渦輪螺旋槳發動機，而殲擊機用的就是渦輪噴汽發動機。
機翼的構造大型民航機的機翼上下表面是不一樣的形狀，下平上彎，使得民航機不能夠做大角度的翻滾，否則會升力不足。而殲擊機可以長時間的保持倒飛狀態。
機身表面的蒙皮根據實際需要所採用的材料也不一樣。殲擊機需要做很多機動動作，所以採用的也是能夠更抗過載的材料。
某些轟炸機，殲擊機因為特殊需要比如**，就需要特殊的機身造型，如b2 f117。
11樓：匿名使用者
一個是用來運人的，一個是用來戰鬥的！
請問：***，戰鬥機，民航客機，轟炸機，無人機，它們的油是不是同一型號，可以互用麼？
12樓：匿名使用者
根據飛機發動機來確定飛機的燃料，活塞式、往復式發動機用航空汽油、噴氣式飛機和渦輪螺旋槳式飛機則使用航空煤油。
輕型飛機和重型飛機燃料也不同，航空燃料也有很多標號的。國際標準規格，民用航空煤油是jet-b和jet-a-1，軍用jp-8和jp-4。
13樓：匿名使用者
民用航空煤油是jet-b和jet-a-1，軍用jp-8和jp-4。
14樓：匿名使用者
主燃料都是用航空煤油，標號非常高，可以通用。
飛機起飛的燃料和在空中行駛的燃料區別是什麼？
15樓：玉杵搗藥
1、飛機起飛的燃料和在空中行駛的燃料區別是什麼？
答：飛機在起飛階段和空中飛行階段所使用的燃料沒有任何區別！
一架飛機上，只有一種燃料。
2、架民航中，大部分都是燃料嗎？
答：一架民航飛機，在滿載起飛時，大部分重量是飛機自身的重量。
以波音747為例，該機型最大起飛重量是396噸，載貨量是120噸，最大載油量是216840升（重量大約是16.9噸）。
3、聽說機翼裡全是燃料？
答：飛機的燃料不是裝在機翼裡的，而是裝在油箱裡。
機翼裡還有很多控制機構呢，要是把油裝在機翼裡，飛機就沒辦法飛了！
4、一架飛機上，包括有什麼燃料？
答：前面已經說了，一架飛機只有一種燃料。
根據飛機的用途不同，燃油的性質也不同。一般民用飛機使用航空沒有作燃料；以高空、高速、高機動性為特點的戰鬥機的燃油是一種煤油加汽油（當然還有別的種類）的混合燃料。
不管怎麼說，一架飛機上只有一種燃料。
關於軍用飛機的識別！
16樓：
中國海軍航空兵 蘇30mkk
17樓：
偶看有一點像 蘇-30耶？
就是！！！！！！！！！
民用航空的分類，民用飛機怎麼分類？
民用航空分為兩部分。公共航空運輸和通用航空。1 公共航空運輸 商業航空 也稱為航空運輸。是指以航空器進行經營性的客貨運輸的航空活動。它的經營性表明這是一種商業活動，以盈利為目的。它又是運輸活動，這種航空活動是交通運輸的一個組成部門，與鐵路 公路 水路和管道運輸共同組成了國家的交通運用系統。2 通用航...
民用飛機和軍機一般飛到多高，客機和軍用機的飛行高度有什麼區別
1.一般的民航飛機在30000英尺左右，也就是12000米左右。不同的大小的飛機,有不同的高度 民航飛機的飛行高度層 中型以上的民航飛機都在高空飛行，此處的高空是指海拔7000 12000米的空間。在這個空間以1千米為1個高度層，共分為6個高度層 7千米 8千米 9千米 1萬米 1萬1千米和1萬2千...
全球最快的軍用飛機是什麼國家的,時速多少
美國的x 43a,時速8000公里 x43a只是一bai種驗證機,飛du出了20多馬赫,只zhi飛了10幾秒就肢解了。最dao快的應該軍用飛專 機是sr71,3.5馬赫屬,已經停飛。現役最快就是米25偵察型,接近3馬赫。這都是70年代的了,因為現在的飛機不再追求雙二標準了 美國宇航局研製的x 43a...