1樓：武學陽陽
如果用18650-2000mah容量的電芯來組裝，要3串50並，要150顆18650電芯，先將電芯分成3組，每50顆用鎳片或電線正與正，負與負並聯起來，然後將三組串聯，再焊接到保護板上。不過，由於放電電流太大，保護板不好找。
注意事項
電池鼓殼
一、鋰電池外殼特性
鋰，原子序數3，原子量6.941，是最輕的鹼金屬元素。為了提升安全性及電壓，科學家們發明了用石墨及鈷酸鋰等材料來儲存鋰原子。
這些材料的分子結構，形成了奈米等級的細小儲存格子，可用來儲存鋰原子。這樣一來，即使是電池外殼破裂，氧氣進入，也會因氧分子太大，進不了這些細小的儲存格，使得鋰原子不會與氧氣接觸而避免**。
保護措施
鋰電池芯過充到電壓高於 4.2v 後，會開始產生***。過充電壓愈高，危險性也跟著愈高。
鋰電芯電壓 高於 4.2v 後， 正極材料內剩下的鋰原子數量不到一半， 此時儲存格常會垮掉， 讓電池容量產生永久性的下降。
如果繼續充電，由於負極的儲存格已經裝滿了鋰原子，後續的鋰金屬會堆積於負極材料表面。這些鋰原子會 由負極表面往鋰離子來的方向長出樹枝狀結晶。這些鋰金屬結晶會穿過隔膜紙，使正負極短路。
有時在短路 發生前電池就先**，這是因為在過充過程，電解液等材料會裂解產生氣體，使得電池外殼或壓力閥鼓漲破 裂，讓氧氣進去與堆積在負極表面的鋰原子反應，進而**。
因此，鋰電池充電時，一定要設定電壓上限， 才可以同時兼顧到電池的壽命、容量、和安全性。最理想的充電電壓上限為 4.2v。
鋰電芯放電時也要有電壓下限。 當電芯電壓低於 2.4v 時， 部分材料會開始被破壞。
又由於電池會自放電， 放愈久電壓會愈低，因此，放電時最好不要放到 2.4v 才停止。鋰電池從 3.
0v 放電到 2.4v 這段期間，所釋放 的能量只佔電池容量的 3%左右。
因此，3.0v 是一個理想的放電截止電壓。 充放電時，除了電壓的限制，電流的限制也有其必要。
電流過大時，鋰離子來不及進入儲存格，會聚集 於材料表面。這些鋰離子獲得電子後，會在材料表面產生鋰原子結晶，這與過充一樣，會造成危險性。萬一 電池外殼破裂，就會**。
因此，對鋰離子電池的保護，至少要包含：充電電壓上限、放電電壓下限、及電流上限三項。一般鋰電 池組內，除了鋰電池芯外，都會有一片保護板，這片保護板主要就是提供這三項保護。
但是，保護板的這三 項保護顯然是不夠的，全球鋰電池**事件還是頻傳。要確保電池系統的安全性，必須對電池**的原因， 進行更仔細的分析。
1、內部極化較大 二、**的原因分析
2、極片吸水,與電解液發生反應氣鼓
3、電解液本身的質量,效能問題
4、注液時候注液量達不到工藝要求
5、裝配製程中鐳射焊焊接密封效能差,漏氣，測漏氣時漏測
6、粉塵,極片粉塵首先易導致微短路
7、正負極片較工藝範圍偏厚,入殼難
8、注液封口問題,鋼珠密封效能不好導致氣鼓
9、殼體來料存在殼壁偏厚,殼體變形影響厚度.
10、外面環境溫度過高也是導致**的主要原因。
2樓：鋰電池技術配件材料
鋰電池組裝必須需要一致性好，檢測時的誤差越小越好，最好是無誤差，通過並串聯連線好，根據用電功率加上相應的保護電路，充電檢測合格後加絕緣包裝。
我想自己組裝一套12v100ah的鋰電池，請問須要什麼元件？
3樓：匿名使用者
挺麻煩的，首先需要選好優質鋰電芯，確保電芯電量容量一致，按容量算好串並聯關係，分組用點焊機焊接，再接保護板，配置合適的外殼，個人自己弄很麻煩，分容和點焊就頭疼。
4樓：匿名使用者
首先是鋰電池，然後保護板，充電板等等！充電板還有什麼平衡充，還是別的方式充都是不一樣的！
5樓：匿名使用者
不懂的話不要自己裝，太危險，而且保護板隨便一點點沒搞好就燒了（這麼大電池保護板要100多）！
想組裝一個12v100ah的鋰電池，需要什麼樣的電芯
6樓：深圳尼米茲裝置
是電芯就可以組裝的。需要什麼樣的電池是根據電器（功率）的需要來匹配的................
48v20a鋰電池組裝需要多少個電芯
因為單節鋰電池4.2v標稱電壓，11節串聯 是46.2v電壓，滿電電壓應該就能 回 能夠達到50v以上。答串聯是連線電路元件的基本方式之一。將電路元件逐個順次首尾相連線。將各用電器串聯起來組成的電路叫串聯電路。串聯電路中通過各用電器的電流都相等。擴充套件資料 電芯主要特點 粒徑小，比表面積大，顏色白...
磷酸鐵鋰電池組裝48V個20A要幾節電芯
48v20a鋰電池組裝需要11個電芯。因為單節鋰電池4.2v標稱電壓，11節串聯是46.2v電壓，滿電電壓應該就能 能夠達到50v以上。串聯是連線電路元件的基本方式之一。將電路元件逐個順次首尾相連線。將各用電器串聯起來組成的電路叫串聯電路。串聯電路中通過各用電器的電流都相等。電池結構特點 磷酸鐵鋰電...
60v鋰電池組可以直接給60v蓄電池組的電動車供電？就是直接插電動車充電口
主要看正負極是否正確還有電池容量是不是一樣的。如果一樣就可以使用 60v的電動車，跑到電壓多少伏算是沒電了 當蓄電池電壓低bai於52伏特du，就會進入欠壓zhi保護，也就是dao沒電了。電動車的電池不內會用到徹容底沒有電，因為這回損壞蓄電池，同樣的，低電壓執行，也會增加車輛的控制器的工作負荷，所以...