1樓：晴天小豬
四樓的,為什麼能將車內的氣體看作高速的流體?倘若我取車廂參考系,車內的氣體是基本靜止的,而車外的空氣卻是以高速運動,照你的說法,應該是風向外吹.在你的回答中,最好搞清楚你為什麼能取這個參考系,而不是另一個.
這才是最關鍵的.首先車裡有風進去,就必然有風進來,這你有沒有考慮到.究竟在車廂內是怎樣的一個流動形式,我就覺的樓主的問題沒那麼好解釋.
我親自做了一下實驗,乘了一下大巴,發現風確實是吹進來的,這樣歲月難留的說法就有點問題,但不能說它全錯,因為他的邏輯是正確的,我仔細思考了一下,認為這裡還有更重要的因素,那就是往往車後的氣壓會比較小,因為車子在運動時,尾部空氣會稀疏,導致壓強減小,這也是車子受到氣體粘滯作用的一個方面,所以無須質疑.由於一般車尾都有通風口或是縫隙,車內的氣體會從車尾逸出,因為車內壓強大於車後氣壓.這樣會導致車內氣壓減小,從而小於窗外的氣流氣壓,窗外的氣體就進來了.
2樓：匿名使用者
我感覺和這些沒關係。是熱運動的原因。假設外面沒有風，與窗向近的空氣會靠熱運動到車內，（微觀，大量）而車內空氣和外空氣有速度差，（巨集觀）所以你感到有風迎面吹來。
由於熱運動有限，大部分只在視窗，所以在視窗後方能明顯感到風。而有風的話更好說了，吹進來的（其實也是熱運動，不過更加劇烈，能進入車內更深的距離，更大的速度差）。
3樓：日月刀客
不是風近來，打過水漂嗎，石頭在水上飛。就是外部快速流動的空氣，與車內相對靜止的空氣向撞，使得內部空氣快速運動。 一家之言！！！
看晴天小豬exp 說的多好，四樓的不要總以為別人是白痴，其實自己也很弱智，各輸己見嗎！我之所以這麼說是因為自己曾經也想過這個問題，並且認為這個理由可以說服我自己！
晴天小豬exp 所做的實驗有道理，但有漏洞，因為你即使坐高檔轎車開啟窗也會感覺有風，但我們知道轎車的密封是相當好的，即使落入水中，不開窗的話也等浮在水面一分鐘之多，也就是說即使有空氣漏出去的話，也是很少量的，而我們感覺到的風卻是很大的，出不符入！！這樣也無法解釋為什麼關窗時車內壓強和外界大氣壓相等。所以我認為，就象檯球相撞一樣，車內空氣與車外空氣在視窗處快速摩擦、相撞，擾動車內空氣，使車內空氣形成渦流，讓人感覺有風從車窗吹進來，雖然車內空氣與車外空氣在視窗會交換，但讓人感覺到的風主要還是車內空氣渦流，這也就是為什麼坐轎車時坐在視窗的四個人都會感到有風吹進來。
4樓：六奇瑋
你查查飛機怎麼飛起來的，一個道理，當流體高速運動時，本身對側面的壓強會減少，而大氣壓強不變，風自然就近來了（車廂內的空氣看作高速運動的流體）
明確的告訴你，一樓二樓的白痴，三樓的基本正確，但是不完全
5樓：鍾向
我覺得分兩種情況吧!
一:就是最苯的---風向正對著車窗吹進來唄!呵呵!
二:我也認為不是風不是進來而是出去.和日月刀客 一樣.
關鍵是參照物的問題.火車快速前進,就意味著火車兩邊的空氣相對火車做快速運動.當然火車內的空氣就是靜止的.
而火車外的空氣流速很快,壓強也就小了,並且小於火車內空氣的壓強.所以車內的空氣就"飛"出到車外.
呵呵.純屬個人觀點,僅供樓主參考.
6樓：
我們初中學的物理是這樣說的:
運動著的氣流壓強是比較小的
汽車運動時,它旁邊的氣流被它帶動一些也開始運動當開啟窗時,就會出現壓強差,外面的大氣壓會把在車邊的氣流壓入車內
7樓：未來宇宙之星
因為火車的速度十分地快，在火車兩邊的空氣就會往裡壓，就會產生風！
流體力學是一門什麼學科？流體力學具體講什麼？
8樓：王冬兒
流體力學是連續介質力學的一門分支，是研究流體（包含氣體及液體）現象以及相關力學行為的科學。可按研究物件的運動方式分為流體靜力學和流體動力學，還可按應用範圍分為水力學，空氣動力學等等。理論流體力學的基本方程是納維-斯托克斯方程，簡稱n-s方程。
納維-斯托克斯方程由一些微分方程組成，通常只有通過一些邊界條件或者通過數值計算的方式才可以求解。它包含速度, 壓強p,密度ρ, 黏度η，和溫度t等變數，而這些都是位置(x,y,z) 和時間t的函式。通過質量守恆、能量守恆和動量守恆，以及熱力學方程 f(ρ,p,t)和介質的材料性質我們可以確定這些變數。
流體力學的基本假設
流體力學有一些基本假設，基本假設以方程式的形式表示。例如，在三維的不可壓縮流體中，質量守恆的假設的方程式如下：在任意封閉曲面（例如球體）中，由曲面進入封閉曲面內的質量速率，需和由曲面離開封閉曲面內的質量速率相等。
（換句話說，曲面內的質量為定值，曲面外的質量也是定值）以上方程式可以用曲面上的積分式表示。
流體力學假設所有流體滿足以下的假設：
質量守恆
動量守恆
連續體假設
在流體力學中常會假設流體是不可壓縮流體，也就是流體的密度為一定值。液體可以算是不可壓縮流體，氣體則不是。有時也會假設流體的黏度為零，此時流體即為非黏性流體。
氣體常常可視為非黏性流體。若流體黏度不為零，而且流體被容器包圍（如管子），則在邊界處流體的速度為零。
9樓：眸擬星辰
力學的一個分支，主要研究在各種力的作用下，流體本身的靜止狀態和運動狀態以及流體和固體界壁間有相對運動時的相互作用和流動規律。
10樓：墨溟棋媌
流體力學是研究流體（包括氣體、液體）運動規律及傳熱、傳質規律的學科。
流體力學的基礎理論由三部分組成：
1.流體靜力學：研究流體處於平衡靜止狀態時各種作用在流體上力的規律的學科。
2.流體動力學：研究流體處於運動狀態時各種作用在流體上力的規律及流體運動規律的學科。
3.氣體動力學：研究氣體處於高速流動狀態時氣體運動規律的理論。
空氣是流體中氣體的一種。空氣動力學是流體力學的一個分支。
這樣可以嗎？
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