1樓：匿名使用者
這個小孔的作用非常大！可以起到安裝擋泥板的作用，還有其它很多的作用！
在所有的汽車油箱中都會有一個小孔，這個小孔其實用處非常的大，在我們沒有給油箱加油以前，這個油箱中都會充滿空氣，而這個小孔是為了排氣用的，如果你不小心把油箱上的這個小孔堵住了，那麼加油的時候你基本上是加不滿的，或者是在洗車的時候排水不當還會溢位油，另外在溫度變化時候體積和壓力也會改變，需要和大氣相通，這個孔還可以起到平衡油箱內外壓力的作用。
而透氣孔此時就能起到一個平衡油箱內外氣壓的作用，油箱一旦被吸扁，不僅僅是變形那麼簡單。它會使得油箱內部的油泵沒辦法將燃油抽出，供給發動機使用。這會讓我們在高速行駛的過程之中，突然失去動力熄火，並且啟動困難。
嚴重的引發燃油洩漏或者**，都是有可能的。所以這個透氣孔雖然不起眼，但是作用卻是無比的巨大。
原先老式的油箱蓋是封閉的，其中存在一個閥門，肉眼看不見在夾層裡。這個閥門的開啟與關閉就能夠控制油箱內外氣壓的平衡。現如今會引出一個橡膠管兒，我們想要知道這個透氣孔是否堵塞，只要吹一口氣就能感覺得出來。
在平時使用卡車的時候，特別是在夏天開啟油箱蓋的時候，會產生氣流流動的聲音。如果是出氣的聲音，那麼就說明透氣孔仍然通暢，如果是吸氣，大家就要小心了。這說明油箱內部的壓力要比外部大氣的壓力小，造成這種情況的原因就是透氣孔完全堵塞或者一定程度上已經不通暢了。
所以大家現在知道小孔的作用了吧！
2樓：思思說汽車
車開到爛才知道油箱旁有個孔，聰明的人早就用上了
3樓：
其實這些孔主要是為了用來透氣的，畢竟如果不透氣的話對於騎車是不好的。
4樓：一個酸的檸檬
可能是為了防止油箱裡面會產生氣壓而造成危險。
5樓：怎麼還沒下課啊
汽油一般不可能百分之百的燃燒，所以是用來排除廢氣的。
6樓：我什麼都不懂
這個孔其實就是排氣孔,為了汽油蒸汽迴圈的。
7樓：wybzd哈哈哈
我覺得可能是他邊上的孔是為了散熱或者排氣用的。
8樓：幽逗豆
主要的作用可能是用來排廢氣的，所以才會這樣設計。
9樓：匿名使用者
油箱邊上的孔是用來排氣的。這樣可以保證行車的安全。
10樓：可愛的啊路
汽油不可能百分之百的利用，用來排廢氣的。
11樓：精神伴侶海鷗
汽車油箱邊上的孔是為了能夠更好的來是汽油發揮作用。
12樓：風蜂蜜柚子茶
邊上的孔是用來散熱的呀，還可以防止溫度過高
13樓：嘰嘰咕顧
我覺得應該有很多的用處的吧，你覺得是不是這樣的呢
開啟油箱蓋子，加油孔邊上有個小孔是幹什麼用
14樓：痴情鐲
開啟油箱蓋子，加油孔邊上有個小孔是排氣孔，又來汽油蒸汽迴圈。
汽車上的裝燃料的容器，是液壓系統中儲存液壓油或液壓液的專用容器。油箱可分為開式油箱和閉式油箱兩種。油箱必須有足夠大的容積，吸油管及回油管應插入最低液麵以下，以防止吸空和回油飛濺產生氣泡； 吸油管和回油管之間的距離要儘可能地遠些，之間應設定隔板。
15樓：匿名使用者
你好 那個小孔是排氣的
16樓：匿名使用者
您好，排氣孔，汽油蒸汽迴圈
小車油箱蓋開啟，發現管道口除了通油的大洞以外，在下面還有一個小孔，上面也有一個，那個小孔是做什麼的
17樓：匿名使用者
就是通氣用的，油箱蓋必須通氣，否則就會不流油或流油很慢，不夠發動機用的，一般的油箱蓋都是直接在上面有暗藏的通氣孔，但越野車有時要應付惡劣的路況，泥沙有可能會濺到油箱蓋上堵塞通氣孔，妨礙油箱正常出油，接一個管子可經緩解這種情況。
18樓：智源清風
加油管插入時固定用的
摩托車開啟油箱蓋後，加油口旁 看到一個孔，是幹什麼用的？？如圖。
19樓：匿名使用者
國ⅱ車油箱蓋上的通氣孔
國ⅱ車油箱蓋上通氣孔的作用是保證油箱內部與外界大氣相通，在摩托車使用過程中始終有1個大氣壓作用在燃油液麵上，保證油箱下油順暢。如果該孔堵塞，會出現行駛中斷油熄火現象。
以出氣口為準（就是接發動機這頭），有zhidao很多進氣孔能向這裡漏氣。單堵住空氣濾清器這個介面，最少還有三個進氣口，一個是通向油池的大氣平衡孔，一個是底部放油口，在內部是過濾溢位口。還有一個是油門線 安裝孔，那裡是通過節氣門通下去的，不是完全封閉的。
在節氣門處的調節螺絲不是封閉的，如果有手動風門，各穿過式的軸都不是封閉的。
如果用手堵住空濾進口然後啟動發動機，不單不會完全吸不到氣，還容會反吸出很多汽油到手心。我們常用這種方式來加濃混合汽以達到好啟動的目的，用它來對付混合汽過稀的化油器。
如果是新車，現在國三車的油箱蓋封閉都比較嚴，有可能會造成這種情況，另外油箱加油不要太滿，否則也有可能會出現這種事情版，檢查油箱與碳罐之間的膠管是否卡住不通氣，必要時可以在油箱蓋上通一個小孔，或是把油箱蓋撬鬆一點，也可以換一個薄一點的油箱蓋膠墊。如果情況不是很嚴重，一般用一段時間隨著使用會自然權好轉，油箱蓋的封閉性會慢慢不那麼嚴密。
20樓：匿名使用者
防止加油加多了，多餘的油可以從那個小孔排出來。
化油器溢流管一個安全裝置，其作用是在上下陡坡及柱塞針閥關閉不嚴油平面異常升高時排出多餘燃油，使摩托車正常工作。
如果溢流管堵塞，行駛情況下過多的燃油排不出，化油器油平面升高，供油過多、使發動機突然熄火；停車情況下過多的燃油排不出，化油器油平面過高，汽油有可能流入發動機，對發動機造成損害。
噴油器溢油孔柴油機噴油器有回油管，使沒有噴入汽缸內的多餘柴油返回油箱內。有的車主認為如果把回油管堵塞，可使入汽缸內的油量增大，從而使發動機更“有勁”。另外，有的車主因回油管損壞，來不及送修，為防止柴油外溢，人為堵死溢油孔，是錯誤的。
噴油泵呼吸器有些發動機的噴油泵上設有呼吸器，其作用是為了保證噴油器工作時潤滑油室內產生的熱量及氣體能及時散發出來，防止外部不潔空氣及雜質侵入。噴油泵呼吸器損壞後，有些車主不去維修而是直接將該處的小孔堵塞，這是會導致潤滑效果變差。
21樓：
就是通氣用的，油箱蓋必須通氣，否則就會不流油或流油很慢，不夠發動機用的，一般的油箱蓋都是直接在上面有暗藏的通氣孔，但越野車有時要應付惡劣的路況，泥沙有可能會濺到油箱蓋上堵塞通氣孔，妨礙油箱正常出油，接一個管子可經緩解這種情況。
跨騎摩托車油箱蓋開啟後 往裡看 油箱上有個孔， 這個孔是做什麼用的啊？？？通到哪啊？
22樓：踏雪尋熊不捉魚
那個小孔是油箱蓋的通氣孔，油箱上必須要留有通氣孔或通氣管，否則油箱內會形成真空，汽油就不能正常流出了，油箱蓋上的小孔就是通氣用的，它通過油箱蓋內部的孔道與外界大氣相通，這樣就可以保證油箱正常出油了。
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