1樓：老狼說思維
空姐空少到別的國家入境是需要簽證的，這種簽證叫做過境簽證。
當一國公民在國際間旅行，除直接到達目的地外，往往要途徑
一、二個國家才能最終進入目的地國境。這時不僅需要取得前往國家的入境許可，而且還必須取得途經國家的過境許可，這就稱之為過境簽證。 關於過境簽證的規定，各國不盡相同。
不少國家規定，凡取道該國進入第三國的外國人，不論停留時間長短，一律需要辦理簽證。按照國際慣例，如無特殊限制，一國公民只要持有有效護照、前往國入境簽證或聯程機票，途經國家均應發給過境簽證。
擴充套件資料
辦理程式
辦理外國簽證，無論是中國人辦理外國簽證，還是外國人辦理其他國家簽證，無論採取哪一種方式，是委託代辦，還是自己直接辦理，一般需要經過下列幾個程式：
（1）遞交有效的護照。
（2）遞交與申請事由相關的各種證件，例如有關自己出生、婚姻狀況、學歷、工作經歷等的證明。
（3）填寫並遞交簽證申請**。簽證不同，**也不同，多數要用外文填寫、同時提供本人**。
（4）前往國駐該國大使館或領事館**會見。有的國家規定，凡移民申請者必須面談後，才能決定；也有的國家規定，申請非移民簽證也必須面談。
（5）大使館或者領事館，將填妥的各種簽證申請**和必要的證明材料，呈報國內主管部屬門審查批准。有少數國家的使領館有權直接發給簽證，但仍須轉報國內備案。
（6）前往國家的主管部門進行必要的稽核後，將審批意見通知駐該國使領館。如果同意，即發給簽證。如果拒絕，也會通知申請者。（對於拒籤，使領館方面也是不退簽證費的）
（7）繳納簽證費用。一般來說，遞交簽證申請的時候就要先繳納費用，也有個別國家是簽證申請成功的時候才收取費用。一般而言，移民簽證費用略高，非移民簽證費用略低。
也有些國家和地區的簽證是免費的。
2樓：遊俠
空姐空少到別的國家入境是需要簽證的，這種簽證叫做過境簽證。
關於過境簽證的規定，各國不盡相同。不少國家規定，凡取道該國進入第三國的外國人，不論停留時間長短，一律需要辦理簽證。按照國際慣例，如無特殊限制，一國公民只要持有有效護照、前往國入境簽證或聯程機票，途經國家均應發給過境簽證。
擴充套件資料簽證通常附載於申請人所持的護照或其他國際旅行證件上。在特殊情況下，憑有效護照或其他國際旅行證件可做在另紙上。隨著科技的進步，有些國家已經開始簽發電子簽證和生物簽證，大大增強了簽證的防偽功能。
3樓：良爺良爺
每個國家的規定不一樣，以日本為例，空姐空少入境需要簽證。
除港澳臺同胞以外的中國公民訪問日本，均需提前辦理好日本簽證。
日本的出入境事務由法務省及各地入國管理局負責管理，所依據的基本法為《出入國管理及難民認定法》。中國公民入境日本需持有效護照和簽證，並在入境口岸申請入境。入境時應填寫“入境卡”，入境目的要與簽證種類一致。
入境者有義務提供個人生物識別資訊（指紋、面部**），否則將被拒絕入境。入境者應認真回答入境審查官提出的問題。即使持有日本駐華使領館頒發的簽證，但入境審查時，入國審查官有權拒絕當事人入境日本。
4樓：時夫
這些人到達目的地後是不出機場滴，也不允許他們出機場，所以他們無需簽證。
5樓：尐儍胍
一般是不需要的，國際航線飛往目的地國家後，基本會隔一天再返回自己國家，在空閒的那一天中，機組人員憑藉機組證件可以獲得短暫的入境許可，24h、36h、48h、72h都可能，看回程航班安排
想詢問空姐空少需要辦護照嗎？
6樓：匿名使用者
想去辦港澳復
通行證，臺灣什麼制證和護照，同學說以後有飛行護照也可以隨便去的，不需要辦，想諮詢下。我是指普通的自己旅遊的護照，同學說以後有飛行護照可以隨便去，不需要辦了。所以想諮詢下~還有面上外航要簽證是不是也需要先辦護照？
來自：空姐網 android客戶端
7樓：匿名使用者
航空公司的是公務護照，只能在你執行航班任務的時候使用，個人用不了，你要自己出去的話是要自己辦的
8樓：匿名使用者
;p應該需要的吧~~~如果不是工作的時候想到外面去哦
飛機轉機的國家需要辦理簽證嗎
9樓：蔚藍老火鍋
有一些國家需要，有的就不需要。以下國家需辦理過境簽證：
1、美國
在美國中轉是需要過境簽證的！但是過境簽證和旅遊簽證申請流程、費用相同，而且目前美國簽發的旅遊簽證多為十年有效多次往返簽證，因此還不如申請旅遊簽證（b類）。
如果只想辦美國的過境籤，中國旅行者必須憑目的地有效簽證（目的地國家開放免籤或者落地籤除外）、機票行程單等材料提前申請c類過境簽證，並按照簽證申請流程填寫**、繳納160美元申請費並預約面談。
2、日 本
如果在日本中轉，持有聯程機票、行李直掛到最終目的地，或者未持有聯程機票但無托執行李，都可以選擇在日本轉機時不離開國際中轉區。旅行者不需要入境，也就不需要簽證。
如果航班間隔時間較長，需要過夜，而機場需要在深夜關閉、禁止過境轉機旅行者在候機大廳過夜的話，即使旅行者持有聯程機票，也必須入境日本，也就意味著必須申請入境/過境簽證。
日本各個入境口岸中，除了羽田機場、關西機場為24小時開放外，成田機場、中部機場、福岡機場、那霸機場等熱門機場都會在深夜關閉。
儘管日本官方為過境中轉的旅行者開放shore pass，但shore pass申請存在很大變數，不少旅行者的申請都被拒絕。因此，建議大家提前在國內申請旅遊簽證或者過境簽證。
3、阿 聯 酋
在阿聯酋中轉，只要滿足以下條件，就可以憑過境簽證停留96小時：
中轉時間不少於8小時；必須出示護照、機票、酒店預訂單，並支付170迪拉姆過境簽證費用；持有機票必須是從某國家/地區經迪拜國際機場前往第三國/地區，陸路入境不可申請。
“96小時”不按精確的小時計算，旅行者到達、離開當天無論多早/多晚，都會被算作1天。除非滿足以上條件或不離開機場國際中轉區，否則旅行者需要辦理入境簽證。
4、新 加 坡
滿足以下條件，就可以申請新加坡96小時過境簽證：
乘坐航班從某國家/地區出發前往第三國/地區，經停新加坡，並有96小時以內的離境機票；
持有以下國家發放的有效簽證，多次往返的長期簽證（無論是旅遊簽證、學生簽證、商務簽證或者居留簽證）必須有至少1個月的有效期，並且最終目的地是簽證發放國：澳大利亞、加拿大、日本、紐西蘭、英國、美國、德國（申根）、瑞士。
此外，廉價航空公司在轉機大廳都沒有設定轉機櫃臺，如果旅行者乘廉航到達新加坡、或乘廉航從新加坡離境，除特殊情況，一律需要攜帶有效的護照、入境簽證、離境機票預訂單列印件等前往入境審查處辦理入境手續。
5、韓 國
持有以下特定國家簽證和30天內離境機票的中國旅行者，可以在過境韓國時免籤停留30天：
從美國、日本、加拿大、澳大利亞（電子簽證者除外）或紐西蘭搭乘直航韓國的航班，經韓國前往中國或第三國；
持美國、日本（團籤除外）、加拿大、澳大利亞（電子簽證除外）或紐西蘭的有效簽證，經韓國前往簽證發放國；
持有歐洲30國任一國家的有效簽證，經韓國前往簽證發放國或從簽證發放國出發經韓國回國（注意：是回國，不包含前往第三國）。
歐洲30國包括：希臘、荷蘭、挪威、丹麥、德國、拉托維亞、羅馬尼亞、盧森堡、立陶宛、列支敦斯登、馬耳他、比利時、瑞典、瑞士、西班牙、斯洛伐克、冰島、愛爾蘭、愛沙尼亞、英國、奧地利、義大利、捷克、塞普勒斯、葡萄牙、波蘭、法國、芬蘭、匈牙利、斯洛維尼亞。
中國旅行者如果持有72小時內離開韓國的機票，並在仁川國際機場轉機並參加換乘觀光專案（機場有相應的負責視窗），可以享受韓國首都圈地區免籤72小時待遇，活動範圍為首爾、京畿、仁川等首都圈地區。
6、俄 羅 斯
經俄羅斯前往白俄羅斯或者哈薩克的旅行者無論停留時間多長，都必須申請過境或者入境簽證。
如果中國旅行者從某國/地區經俄羅斯前往第三國/地區，在同一機場內轉機且停留不超過24小時可免辦簽證，但活動範圍僅限於機場國際中轉區。
但如果需要在不同機場中轉，或者在俄羅斯境內停留時間超過24小時，必須提前憑機票行程單列印件以及目的地簽證（開放免籤/落地籤的國家除外）等材料申請過境簽證。
7、新 西 蘭
8、澳 大 利 亞
無論是否離開國際中轉區，都需要提前憑機票行程單列印件、護照以及目的地有效簽證（目的地開放免籤/落地籤除外）等向澳大利亞使領館申請過境簽證（771類別），申請流程和普通旅遊簽證一樣，但是過境簽證免費。
中國旅行者經澳大利亞前往其他國家/地區且停留不超過72小時，如果停留時間超過72小時，就需要申請普通訪客簽證或者和旅行目的一致的其他類別簽證。
9、加 拿 大
從加拿大轉機去往（返）美國滿足以下條件者免過境簽證：
持有效中國護照和美國簽證；搭乘加拿大航空、香港國泰航空、中華航空、菲律賓航空、中國國際航空的班機；必須從亞洲的北京、香港、上海、廣州、馬尼拉、臺北出發，乘坐直達加拿大的航班；從加拿大溫哥華國際機場或多倫多皮爾遜國際機場1號航站樓過境。
加拿大對中國公民開放轉機免籤赴美專案。從指定機場乘坐指定航空公司的班機經加拿大前往美國或者從美國經加拿大前往第三國，符合特定條件的旅行者可以享受過境免籤，但不可在加拿大過夜。
不符合上述專案條件的旅行者，無論經加拿大前往何地，是否離開機場國際中轉區入境加拿大，都必須提前申請旅遊簽證或者免費的過境簽證。
10、中國的香港 & 澳門
中國旅行者持護照從任何一國/地區經香港或澳門過境前往第三國國家/地區（包括臺灣，但須持往來臺灣通行證），無需事先取得簽註，便可在香港或澳門逗留7天。
入境條件是持有前往目的地的有效入境簽證（前往臺灣則為入臺許可，目的地國家開放免籤或者落地籤除外）以及已預訂好的有效機票。機票可以是單程。
10樓：芥末留學
只要不出境，就不需要。
機場分為關內、關外2個區域，一般轉機只在關外區休息、候機；不會出關的。免稅店也都是在關外。原則上：
關內區域屬於國境線以內，關外區域就已經屬於國境線外了。（也就是說：過了海關檢查，你就已經出了國境了）
例如：你去南非，在迪拜轉機（僅做舉例，為了說明方便我選擇了比較典型的國家），在迪拜機場下來以後，在關外區休息，購物。然後直接上後一段航程。
不用擔心會走錯，因為出境、進入關內區域要經過海關檢查的崗位，所以不可能搞錯。
托執行李要注意：因為提取行李是在關內，所以換登機牌、託運時要說明你的目的地，讓航空公司將你的行李一次性運到目的地。如果你的兩段航程是同一家航空公司的聯程票，不會有任何問題。
如果你的兩段航程不是同一家航空公司，那麼：在中轉站換取第二段航程的登機牌時，要把你的行李票給他們，讓航空公司幫你把行李從前一航班搬到第二段航班上。——這個工作你沒法做，因為是在關內。
部分國家為鼓勵旅遊和購物，允許持中轉航程的旅客辦理過境籤，目的是鼓勵旅客入境做短暫停留、購物。過境籤的條件是：持有一段時間內的、飛往第三國的機票，可能還需要目的地國家的簽證（看中轉地國家過境籤的要求不同）；過境籤時間一般在3~7天。
例如：香港、迪拜就對過境籤很寬鬆。（所以，如果要去香港的，在香港轉機就行了，過境籤是不需要港澳通行證的）
再ps一個：歐盟的情況又有不同，因為歐盟是一個整體，在任何一個國家入境都是進入了歐盟內部；所以：如果你坐飛機經法蘭克福、前往波蘭，那麼你的入境地實際上是在法蘭克福。
同樣的，返程的航班，你的出境地也是在法蘭克福。但是歐盟為限制這一情況（持歐盟內部a國的簽證實際前往b國），所以海關會查：如果你要去波蘭（護照上的簽證是波蘭簽發），在法蘭克福就必須出示後一程去波蘭的機票。
如果沒有，你就必須說明：為什麼你在波蘭簽證，卻在法蘭克福入境。
我是空乘專業的學生，聽說空姐空少是面向社會招生的，那上航空學校的意義又在哪呀，相比有什麼優勢嗎
優勢當然就是航空類專業的優勢了，航空類的專業比其他學校來說更稱得上是專業了，以後找航空類的工作，更對口一些。舉個例子，同樣是航空類工作單位招收畢業生，一個是航空院校畢業的，一個是亂七八糟的非航空的學校畢業的，這單位肯定要航空類的，因為一是有相關專業基礎，二就是畢業設計或者課程學習方面關於航空的多一些...
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空乘是女子適合的職業。優點 收入待遇不錯，可以去多個地方，要是飛國際航班就更好了。缺點 勞累，生活要適應工作節奏，並伴有一定的風險。女生當空姐不錯，但前提是，你得有很強大的內心和忍耐力，應變能力。空姐看著很漂亮很風光，但要受很多很多的苦 女孩子學空乘專業好不好？最好是空姐回答 謝謝 回答就給好評 空...